Skoda mitalisijoilla luotettavuustutkimuksessa!

"The study, now in its third year, measures problems experienced during the past 12 months by original owners of vehicles in the UK after 12-36 months of ownership. "

Skoda-kriitikko toki alkaa jankuttaa, mikä mielipidekysely, mikä JD Power on sekä miksi Avoimessa Datassa ei ole tällaista faktaa... :D

Olisiko niin, että JD Powerin tutkimuksessa huomioidaan ihan todellisia kokemuksia, eikä anneta suoraan pisteitä esim. takuun pituudesta? Sehän ei kriitikolle sovi...

Lontoon kielellä kirjoitettu. Jullinjuntti ei ymmärrä. Faktat suomeksi, että issekin ymmärrät...

KyykmanilleSääliä koitti urakka päivä kun joutuu keksimään ja spämmäilemään paskaa, että saa hukutettua tämän tutkimuksen.

Kyykkis odottaa pari päivää ja poistattaa ketjun sitten kun se on valunut näkymättömiin toiselle sivulle.

HE HE JA HEHEE.
no nyt on luotettavuus huipussaan.
Volvo
Kia
Skeida

VOI JUMA.
volvossa sähkövikaa pukkaa
Kiassa kaikenlaista vikaa
Surullisen kuuluisan skeidan viat tietää kaikki

heheheee. Epäluotettavimmat autot..

Kaikkihan nuo ovat hyviä autoja. Siis Skoda, Kia ja Volvo. Reilusti täytyy tunnustaa.

eikös skoda ole valittu 3 vuotena peräkkäin huonolaatuisimmaksi autoksi? itselläni oli 2013vm skoda oktavia ja korjaamot tuli tuttuakin tutummaksi, saasteita pukkasi aivan järkyttävät määrät ja vikoja oli hurjasti. ei ikinä enää skodaa eikä mitään mitä vag valmistaa, luottamus meni totaalisesti!!!!!!!!!

Kokemusta on useammasta Passatista ja parista Octaviasta. Passateissa varmaan kolme kertaa enemmän pientä ja isompaa vikaa

itäauto skodahan on huonolaatuisin auto jo kolmattavuotta peräkkäin. turha niitä kyselytutkimuksia on tehdä, viralliset tutkitut tiedot on oikeat. skoda todellakin on laadullisesti aivan kuraa, ja meluisin auto jonka TM on koskaan joutunut mittaamaan. sinkityskin on vain myyntiesitteissä, koreista se puuttuu, ruostuvat todella nopeasti.

kerran skodaan erehtyneenä eivoi kun ihmetellä sitä korjausten määrää, tuli jotenkin petetty olo kun jatkuvasti oli jotain korjaamista korjaamista ja korjaamista. ihmettelen kuka sellaista riesaa elämäänsä haluaa. itselläni Toyota Hybrid eikä tarvitse korjaamoilla edes vierailla, ajaa vaan ja nauttii elämästään. ajaminen, huoltaminen ja vakuuttaminen on niin halpaa että on kuin laittaisi rahaa pankkiin. TOYOTA HYBRID, SIINÄ ON OIKEA AUTO.

Ei Briteissä syyttä Octavia ole poliisin tärkein ajoneuvo. Yli 80 tuhatta Skodaa myydään vuosittain muutenkin.

Kyykman, missä lymyät tämän ketjun suhteen?
Montako typerää aloitusta joudut tekemään tämän faktan perusteella?
Luotettavaa laatua todistetusti ja ihan oikeilla mittareilla mitattuna, se on kova pala Kyykkikselle.

Tässä faktatietoa EasyParkin tekemästä tutkimuksesta toukokuussa 2017. Turvallisin kuljettaja istuu VOLVOSSA. Parhaiten kuljettajat huomioidaan TOYOTASSA ja kyseenalaisena ykkösenä oli BMW.n kuljettajat, jotka rikkoivat pysäköintitilanteissa lakia tietoisesti ajatellen, etteivät kuitenkaan jää kiinni. Toisena oli SKODALLA ajelevat.

Kuinka montaa kahelia Kykkyläinen vastaa?

Kahelilla on kiite spämmäillä. Varo aneyrysman puhkeamista!

Mitäs kriitikko tähän?

Kriitikko ei vastaa, sillä muuten tämä totuusaloitus nousisi ketjujen kärkeen.

Tähän ketjuun ei Kyykman tee minkäänmoista kommenttia. Totuus kirpaisee.

Kyykmanni, Kyykmanni, Kyykmanni vaan. Puhtaana ruplia käteen saa.

"Kia and Volvo rank highest in a tie in vehicle dependability among all brands"

Trolli ei sitten jaksanut edes lukea linkkaamaansa juttua

Tuo tutkimus kertoo oikeasti autojen laadusta jotain, koska siinä otetaan huomioon autoihin tehdyt korjaukset. Nuo kotikutoiset katsastustilastot kertovat korkeitaan sen kuinka tunnollinen auton omistaja on ja kuinka tunnollisesti on tarkastuttanut autonsa ennen katsastukseen vientiä. Katsastustilastossa ei tiedetä kuinka paljon autoja on korjattu, eikä siinä huomioida autojen kuntoa, ainoastaan liikenneturvallisuutta ja päästöjä koskevat asiat otetaan huomioon.

Britit kysyvät oikeilta omistajilta eikä netissä notkuvilta. Hyvin on itselläkin toiminut ja kannattaa ostaa uutena, koska käytetyt liian kalliita. Premium-merkeissähän asia on päinvastoin.

lisää hienoja ominaisuuksia jotka ovat uuden skodan harmeina

No niin 1,5 kk ajettu Skoodalla ja 3500 km. Vikoja on yllinkyllin, ei voi mitään >:(

Ollut jo kerran huollossa ja mitään vikaa ei löytynyt. Menee kohta pian uudestaan. Eipä nämä tämän palstan kertomukset aivan tuulesta temmattuja ole. Pienimmistä vioista aloittaen:

- Ikkunat huurtuu sisältä todella helposti. Tosin siitä pääsee nopeasti eroon suuremmalla tuuletuksella. Miten sitten talvella, se jää nähtäväksi.

- Sadetunnistin toimii ihan miten sattuu. Tihkuasennossahan sen pitää olla, että automaatti toimisi? Sadekuuron yllättäessä aloittaa pyyhkimisen kun sitä sattuu huvittamaan. Sateen loppuessa ja tuulilasin ollessa melkein vedetön, pyyhintä saattaa jatkua kiivaana. Täysi vitsi koko sadetunnistin!

- (Taka)jarrut vapautuvat melko hitaasti? Tästä johtuen silloin tällöin ulinaa, kun palat vielä ottavat kiinni.

- Mielestäni etupäästä kuuluu hankaavaa ääntä, kun eturenkaat on reilusti kääntyneenä esim. risteyksessä. Täällä joku kertoi, että vain vasemmalle kääntyessä. Sitä en osaa sanoa, pitää vielä kokeilla.

- Ainakin kuskin oven puolelta kuuluu selvästi tuulen suhinaa. Aivan kuin ovi ei olisi kunnolla kiinni tai tiivisteet on huonot. Tästä joku mainitsi aikaisemmin.

- Xenonit näyttävät aivan liian ylös pitkillä. Pimeällä maantiellä reunatolpat eivät loista ja kirkkain kohta näkyy puissa, kun ollaan mutkassa tasaisella tiellä. Kaverin kaverin RS:ssä sama vika. Saivat huollossa kuntoon.

- Ja tietenkin se vasen xenon harittaa vasemmalle pusikkoon valojen ollessa auto-tilassa. Siis mitä ihmeen järkeä??? Huollossa muka täysin tuntematon asia. Manuaaliasennossa valot suoristuvat heti näyttämään eteenpäin niinkuin pitääkin.

- Moottoritilasta kuuluu metallinen ujellus/vinkuna tämän tästä ja pahenee pikku hiljaa. Kuin sirkkelin ääni, mutta tietenkin hiljaisempi. Nopeudella ei ole väliä, kuuluu myös parkissa ollessa.

- En tiedä kuvittelenko vain, mutta tämä on rauhattomampi ajettava kuin edellinen Octavia 2010. Vähänkin huonokuntoisella maantiellä 100 km/h ajettaessa meno on jotenkin huteraa. 80 km/h on selvästi helpompaa. Mielestäni täällä joku kertoi samasta asiasta. Toisaalta jos päästän ratista irti, niin auto menee kyllä suoraan melko pitkän matkan. Hutera tuntemus alkaa heti, kun tartun rattiin. Tuulisella ilmalla ajo on todella rasittavaa.

Vertaan tätä nykyistä tietenkin vuoden 2010 Octaviaan ja mitään näistä vioista ei ollut siinä. Itseasiassa siinä ei ollut oikeastaan mitään vikaa. Laatu on siis huonontunut? Auto on kylläkin hyvännäköinen, tehokas moottori, runsaat varusteet ja kohtalaisen hyvät sisämateriaalit, mutta kun noita vikoja riittää. Sanoisin, että olen hyvin pettynyt, jos näitä ei saada kuntoon.

Hauska tyyppi tämä Kyykman. Kun löytyy oihan oikeita ja päteviä tutkimuksia ja tilastoja Skodan eduksi, niin hän aloittaa massiivisen paskamyrskyn ja provoilun.
Meneekö tällaiset perusperheautot sinulle ihon alle ja menttaaliin noin kovin? Ne ovat normaalille ihmiselle vain välineitä liikkumiseen ja toiset vaan ovat perempiä kuin toiset, mutta jokainen voi niistä valita mieleisensä. Ei sinunkaan kannattaisi menettää järkeäsi yhden huonon valinnan takia, sillä Corollasi kelpaa vaihdossa ihan mihinkä autoon tahansa. No tietenkin jos ei ole rahaa laittaa välirahaan niin sitten sinun pitää vaan purra hammasta ja koittaa kehittää itseäsi, että pääset töihin ja saat vaikka rahoituksen tms...

Tollasta se on,laatupuutteisen skodan omistaminen,jatkuvasti jotain rempallaan ja vesi litisee.

Suomen tylsin seksittömin ja mitäänsanomattomin saa yksinkertaiset jullit vinkuu sireenin lailla.

Kyykman parka! Kuvittelee sepitteidensä olevan relevantteja. Linkin takaa löytyy totuus.

Joo, tuosta aloittajan linkistähän sen näkee. Mitä noiden huorujen mouhotuksia edes vilkasemaan.

Hieno homma! Ilmankos brittien poliisit on valinneet Skodan työkalukseen. Kuten monen muunkin maan viranomaiset ja taksikuskit, joilla leipä on luotettavuudesta ja toimivuudesta kiinni.

Onpas Kyykman tehtaillut hourelmiaan. Tämä oleellinen aloitus on päässyt uppeluksiin!

Trollipoju ei huomannut Saksan 2017 tuloksia
http://www.jdpower.com/press-releases/jd-power-2017-germany-vehicle-dependability-study

Kärkikolmikko: Kia, Hyundai, Toyota

Mitäs jorma tähän? Ei kelpaa, arvaan?

Skoda neljäs?
Aika hyvin ottaen huomioon tuon edellisen, aloittajan linkin kolmannen sijan.
Mutta mites takavetomese? Ruplapoju jätti vaivihkaan" huomiotta".

Kia on siis parempi kuin Skoda.

Mitäs kqlmeraajarakki tähän?

Onneksi osasivat jo vuosia sitten luopua pikku moottoreissa siitä onnettomalla kiristyssysteemillä varustetusta jakoketjusta. Tykkään manuaalista joten mitään ongelmia ei liki neljään vuoteen ole ollut.

Nämä uudet tutkimukset aiheuttavat joillekin kirjoittajille päänsärkyä, tutkimustieto kun on saatu tuhansien käyttäjien kokemuksista ja se nyt pitäisi vaan jotenkin kumota. Salaliitto, valehtelevat käyttäjät, joku pintaruostunut osa, erään käyttäjän sähköpääkeskusongelma vuodelta 2005 ja suolipalstalta copypastatut jutut jo 10 vuoden takaa toki jonkun mielestä ovat Skodan huonouden merkkejä ja saavat kaiken maailman fac(t)istit kukoistamaan. Mutta mikä on kohderyhmä? Kuvitellut "skodistit", oikeat kun päinvastoin luovuttavat kokemuksensa tutkimuksiin eivätkä jouda ihmettelemään anonyymien palstoja.

Nostetaan Kyykmannin kiusaksi ja faktaa hakevan iloksi

Uppia totuudelle.

Tuo aloituksen tilasto on todellinen vikatilasto, eikä mikään suomalainen katsastustilasto, eli kerrankin sellainen listaus jolla on todellinen merkitys todellisessa elämässä ilman katsastushuoltoja.

Poju kehuu seitsenkertaisia rekisteröintimääriä mutta ei tiedä että asukkaita on siellä 12 kertainen määrä Suomeen nähden...

Ilmankos poju katosi tästä ketjusta eikä mielellään nostele tätä

Mutta skodaa ei voi verrata kia tai volvo merkkeihin.
Ladakin on parempi kun skoda.

Taitaa Skoda olla todella loistava auto? Voittaa vertailut ja on tilava, hyvä ajaa ja tilastojen mukaan todella vähän vikainen auto. Ilmankos myyntimäärät pysyy korkeina ja suosio hyvänä.

Kyykmannilta pukkaa päänsisäisiä totuuksia.

Uppia,uppia,uppia vaan. Kyykmannille kopeekoita sataa vaan!

Faktaan pohjautuva viestiketju ei näytä trollia kiinnostavan. Miksi?

Palataan alkuperäiseen juttuun ja tilastoon, eli Skoda on kolmas luotettavuus listauksessa kun lasketaan kaikki viat mitkä eri autot kohtaavat. Ei huono, vai mitä?
Kun tähän lisätään kaikki menestyksestä maailmalta eri testeissä ja vertailuissa, niin ei ole ihme että kauppa käy ja valmistuslinjat käyvät täysteholla.

Täytyy sanoa että olen yllättynyt: Toyota pääsi vieläkin hiukan keskiarvon yli. Sen täytyy selviytyä vähäisellä ajokilometreilla ja lyhyellä huoltoväleillä.

Ei pärjää Kyykmanni sepustuksineen. Vanha miesparka! Säälikää edes vähäsen.

Trolli ei ole vieläkään jaksanut lukea copypastaansa.

Oikeastaan riittää seuraavat sanat: "Kia ja Volvo edellä "

3 vuotta vanha yeti..

Terve taas kaikki vag*nanistit!

Pikku päivitystä. Yeti ollut maalaamossa yli kuukauden. Etu ja takaovet pitää vaihtaa kokonaan uusiin. Oli ovet olleet niin ruosteessa sisältä, että ilmeisesti oli viisaampi vaihtaa kaikki uusiin. Jakopääremontti tehtiin ennen maalaukseen menoa. Autosta jää maalaamatta ainoastaan katto, konepelti ja etulokasuojat. Takaluukusta oli löytynyt sinkkikuplia. Kustannusarvio koko remontille 5000-6000€.😳.