Sunny -84 1.5 kone ja mittarissa vain 183 000.
Eipä ole juuri ollut isompia, mutta nyt ilmenee satunnaista matkankeskeytystä.
Aika usein täyttyvät nämä ehdot:
1) auto ollut poissa käytöstä useamman päivän
2) sitten ajan sillä esim. 6-8 km, niin että kone lämpenee
3) Sitten seuraavan lyhyen ajon jälkeen sammuu, eikä suuretkaan kierrokset auta, jos saa välillä käyntiin ja kierroksille. Kone paukkuu tässä tilassa käydessä.
Jos kuitenkin saa houkuteltua käyntiin, sammuu, kun polkasen kaasua.
4) Lähtee käyntiin taas, kun kone jäähtyy ja voi ajaa taas kilometrejä.
On vaihdettu juuri bensapumppu ja korjattu haurastuneita letkuja, mutta eipä nekään auttaneet. Otaksun vian olevan bensansyöttöpuolella, koska hyvin startti pyörii. Oisko vinkkejä seuraavaa korjaamoreissua varten.
Eipä ole juuri ollut isompia, mutta nyt ilmenee satunnaista matkankeskeytystä.
Aika usein täyttyvät nämä ehdot:
1) auto ollut poissa käytöstä useamman päivän
2) sitten ajan sillä esim. 6-8 km, niin että kone lämpenee
3) Sitten seuraavan lyhyen ajon jälkeen sammuu, eikä suuretkaan kierrokset auta, jos saa välillä käyntiin ja kierroksille. Kone paukkuu tässä tilassa käydessä.
Jos kuitenkin saa houkuteltua käyntiin, sammuu, kun polkasen kaasua.
4) Lähtee käyntiin taas, kun kone jäähtyy ja voi ajaa taas kilometrejä.
On vaihdettu juuri bensapumppu ja korjattu haurastuneita letkuja, mutta eipä nekään auttaneet. Otaksun vian olevan bensansyöttöpuolella, koska hyvin startti pyörii. Oisko vinkkejä seuraavaa korjaamoreissua varten.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Automaattiryyppy vialla?
Jos on kärjetön sytytys, vois ohjainyksikkö tehdä tuollaista.
Virranjakajan johdot ja jakajan kansi.
Roskia/vettä kaasarissa.
Tuollaisia ongelmia esiintyi minullakin sunnyssä.
Syynä oli talvisin virranjakajaan kerääntyvä kosteus, paperilla kuivauksen jälkeen toimi taas hyvän aikaa kunnolla.
Tulpan johdot kannattaa ehdottomasti vaihtaa, käynti ja veto parani huomattavasti kovemmilla kierroksilla.
Sunnyyn kaikki osat on naurettavan halpoja, joten jos itse sunnyn omistaisin, uusisin myös tulpat ja varmuudeksi vielä virranjakajan kannen ja pyörijän johtojen ohella.
Hei taas
Unohdin jatkaa jatkokertomusta.
Uudella korjaamoreissulla ei vikaa tietenkään esiintynyt. Varmuuden vuoksi vaihdettiin polttoainesuodin, virranjakajan kansi ja tulpat. Tulppajohdot jätettiin entiselleen, kun olivat kuulemmma vielä kunnollisia.
Nyt ei ole enää matka keskeytynyt!
Kiitokset kaikille vinkkejä kertoneille!
Kimmo