Toyotan kestävyys pudottaa huoltokulut hyvin alas

Tässä on kyseessä siis autojen kestävyys:

"Tutkimuksen mukaan huoltokulut kasvavat melko tasaisesti 150 dollaria vuodessa jokaista vuotta kohden siihen asti, kun auto on kymmenen vuoden ikäinen."

"Toyota on ”kärjessä” eli listan alimpana. Sen ylläpitokulut ovat alle kolmasosa saksalaisen premium-merkki BMW:n kuluista. Toyota dominoi. Sen Prius-malli pitää kärkisijaa (4 300 dollaria). Toyotoja on 20 halvimman joukossa 7 kappaletta."

"Kallis merkki ei kuitenkaan tarkoita sitä, että auton ylläpito olisi välttämättä kallista. Esimerkiksi Lexus on hinnaltaan samaa tasoa saksalaisten premium-autojen kanssa, mutta se on vasta listan häntäpäässä."

http://www.hs.fi/autot/art-2000002907253.html

"Toyota on ”kärjessä” eli listan alimpana. Sen ylläpitokulut ovat alle kolmasosa saksalaisen BMW:n kuluista."

Toyotan hybridit ovat osoittautuneet kaikkein kestävimmiksi autoiksi.
5198
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Toyotan huollot ovat kalleimmat jos lasketaan vaikka kolmen vuoden huollot ja sinä aikana ajetaan 60tkm, eli keskiarvo määrä.

Äänestä

Hihii, mikä Tero. Vuoden vanha juttu Jenkkien autoista ja huolloista. Ei päde Suomessa.

Äänestä

Toyotoja on 20 halvimman joukossa 7 kappaletta.

Äänestä

Hihii, vuoden 2016 maksumuurin takainen spämmi esiin kun ollaan juuri moitittu Toyotan luokkansa kalleimpia huolto-ohjelmia ja ongelmia.
Toyotan laatu on laskenut viimeisen 20 vuoden aikana todella paljon ja on huolestuttavan heikkoa. Ruoste on ongelmista pahinta laatua ja ajan kanssa tulee kalliiksi.

Äänestä

Huolto ja korjauskulut on eri asia ja mitä merkitsee USA:n jotkut tilastot?
Hinnat on varmasti ihan toiset ja huolto-ohjelmatkin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ToyotallaKestävimmät kirjoitti:

Tässä on kyseessä siis autojen kestävyys:

"Tutkimuksen mukaan huoltokulut kasvavat melko tasaisesti 150 dollaria vuodessa jokaista vuotta kohden siihen asti, kun auto on kymmenen vuoden ikäinen."

"Toyota on ”kärjessä” eli listan alimpana. Sen ylläpitokulut ovat alle kolmasosa saksalaisen premium-merkki BMW:n kuluista. Toyota dominoi. Sen Prius-malli pitää kärkisijaa (4 300 dollaria). Toyotoja on 20 halvimman joukossa 7 kappaletta."

"Kallis merkki ei kuitenkaan tarkoita sitä, että auton ylläpito olisi välttämättä kallista. Esimerkiksi Lexus on hinnaltaan samaa tasoa saksalaisten premium-autojen kanssa, mutta se on vasta listan häntäpäässä."

http://www.hs.fi/autot/art-2000002907253.html

"Toyota on ”kärjessä” eli listan alimpana. Sen ylläpitokulut ovat alle kolmasosa saksalaisen BMW:n kuluista."

Toyotan hybridit ovat osoittautuneet kaikkein kestävimmiksi autoiksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu