Mikähän ongelma on kysymyksessä?
Auto on VW Polo 1.3 kaasarikoneella ja automaattiryypyllä vuosimallia 1989.
Kylmänä kun starttaan, ei tahdo käynnistyä sitten millään. Lämpimänä lähtee ihan avainta näyttämällä. Kylmäkäynnistyksessä painetaan ennen starttausta kaasupoljin pari kertaa pohjaan, jolloin automaattiryyppy menee päälle. Sitten startataan. Startti pyörii iloisesti, mutta kone ei käynnisty. Toistan starttauksen, ei käynnisty sittenkään. Vasta kun alan starttauksen aikana varovasti hipoa kaasupoljinta, pikku hiljaa enemmän alaspäin, niin sitten se vaivalloisesti hörähtää käyntiin. Jos kaasua antaa liikaa tai liian vähän, niin eipä lähde.
Olen myös kokeillut kylmänä starttausta ilman kaasun painamista pohjaan, mutta tulos on yhtä huono. Myöskään se ei toimi, että käynnistyksen aikana pitäisi kaasupolkimen pohjassa. Jos auto on lohkolämmityksessä, niin silloin käynnistyy melko hyvin. Mutta parhaiten silloin, kun moottori on ajettu lämpimäksi tai jos on kesä.
Polttoaineensuodatin on vaihdettu viime viikolla, se ei auttanut. Muuten kaikki nesteet ym. on kohdallaan. Osaisiko joku neuvoa...?
Auto on VW Polo 1.3 kaasarikoneella ja automaattiryypyllä vuosimallia 1989.
Kylmänä kun starttaan, ei tahdo käynnistyä sitten millään. Lämpimänä lähtee ihan avainta näyttämällä. Kylmäkäynnistyksessä painetaan ennen starttausta kaasupoljin pari kertaa pohjaan, jolloin automaattiryyppy menee päälle. Sitten startataan. Startti pyörii iloisesti, mutta kone ei käynnisty. Toistan starttauksen, ei käynnisty sittenkään. Vasta kun alan starttauksen aikana varovasti hipoa kaasupoljinta, pikku hiljaa enemmän alaspäin, niin sitten se vaivalloisesti hörähtää käyntiin. Jos kaasua antaa liikaa tai liian vähän, niin eipä lähde.
Olen myös kokeillut kylmänä starttausta ilman kaasun painamista pohjaan, mutta tulos on yhtä huono. Myöskään se ei toimi, että käynnistyksen aikana pitäisi kaasupolkimen pohjassa. Jos auto on lohkolämmityksessä, niin silloin käynnistyy melko hyvin. Mutta parhaiten silloin, kun moottori on ajettu lämpimäksi tai jos on kesä.
Polttoaineensuodatin on vaihdettu viime viikolla, se ei auttanut. Muuten kaikki nesteet ym. on kohdallaan. Osaisiko joku neuvoa...?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eipä taida automaattiryyppy toimia.Kun moottori on kylmäpaina kaasupoljin pohjaan ja päästä ylös.Irrota ilmanputsarin kansi ja katso onko ilmaläppä kiinni,jos ei ole niin se ei toimi.
Oikolukija saa paikan ;)
Jos vika on automaattiryypyssä, niin miten se on korjattavissa?
VW Pappa lienee lähempänä totuutta.
Kerron tämän kuitenkin, jos ei mikään auta. Meikäläisellä oli massiivisia käynnistysongelmia kylmällä. Tosin etenkin lopuksi myös käyntiongelmia - meno lakkasi kuin seinään vaikka kaasu oli pohjassa. Sitten odoteltiin tunti ja taas toimi.
Mutta ulkolämpötilan ollessa plussalla laite toimi pitkään tyydyttävästi saman vian kanssa. Niinpä vikaa ei voitu huomata lämpimässä korjaamossa.
Loppujen lopuksi vika oli virranjakajan Hall-anturissa.
Sitä ennen oli mm. tullut "korjattua" alipaineella toimiva imuilman esilämmitysläppä niin, että se on ruuvattu esilämmitysasentoon kahdella ruuvilla. Esilämmitys ottaa lämmintä ilmaan pakosarjan päällä olevasta kuupasta, josta lähtee putki ilmanputsarin putkeen. Tuo esilämmitysjuttu lienee ihan oikeasti hyvä rasti tarkastaa. Siihen läppäkoteloon siinä ilmanputsarin "imuvarressa" menee ohut letku. Se voi olla joko irti, vuotaa tai siinä boksissa oleva kalvomekanismi voi olla puhki.
ooko kattonnu onko tankissa pensaa. Ilman pensaa ei kulje.
Se ei käynnisty, koska se on volkkari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!