Kyllä kehuttiin uutta Focusta tuossa Puskuri-ohjelmassa!! Ajettavuus sekä laatu olivat erityiskiitosten kohteita. Oikein sydäntä lämmittää, kun huomaa tehneensä järkevän päätöksen. Vaikka oma Laguna on ollut luotettava peli, niin kyllä jo odotan tuota hieman tehokkaampaa ja tavaratiloiltaan isompaa farkku-Focustani.
YLEllä kehuttiin uutta
omaansa odottava
466922
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 46
Vanhimmat
ajoominaisuuksista vai mistä se oli:
SELVÄSTI PAREMPI KUIN GOLF, COROLLASTA PUHUMATTAKAAN ?
Kyllähän nyt jokainen omilla aivoilla varustettu fiksu ihminen näkee, huomaa, ja tuntee, että uusi Focus on tällä hetkellä hintaluokassaan henkilöautojen No:1
Asia, josta on turha edes väitellä.
olipa todella huono ajettava tuo uusi focus.
Oli niin huono vaihteisto ja kytkin, että en voi
suositella kenellekkään naiselle.
et ole edes autossa istunut.
Ja mitä tulee vaihteisiin niin tarkempaa systeemiä saa hakea.
Sä sälli nyt taistelet tuulimyllyjä vastaan.
ohjelmassa missä kehuttiin ajettavuutta, moitittiin vaihteistoa ja takapenkin ahtautta.
ruostuu samalla tavalla kuin edeltäjänsäkin!
Myytävistä autoista on tällä hetkellä paras ja tulee myös olemaan niinkuin on aina ollut
vaihteisto:-( Todella huono vaihteisto ja kytkin.
t. Pettynyt naishenkilö
Voisitko hiukan täsmentää millainen on "naisille sopimaton" vaihteisto ja kytkin? Mikä ero naisella ja miehellä on vaihteiston ja kytkimen käytön suhteen? Vai puhuuko se sopimattomia?
Enne joulua koeajoin Honda Accordin.
Oli oikein kaksi pakarinpäätäkin näkyvissä.
Ajattelin, että taitaa olla kovakin kulkija?
Kuskin kannalta auto on sillisalaatia. Nappula siellä, toinen täällä. Ei mitään logiikkaa ja ergonomiaa?!
Suorastaan pyörrytti moinen sekavuus.
Autolla pitää luukuttaa jatkuvasti yli 5500 rpm. jos aikoo yleensä päästä eteenpäin. Mielluumin yli 6000, mutta sitten lyö rajoittaja stopin?
Ei mitään vääntöä eikä kiihtyvyyttä alemmilla keirroksilla? Paperilla koslassa pitäisi olla 190hv???
Sanoin myyjälle ajoreissun suoritettuani, että - antaapa himon yltyä.
Sisämeteli oli järkytys.
Seuraavaksi painelin Fordille ja koeajoin uuden 2.0 Focuksen.
Jo oven aukaisusta tunsin, että nyt on kyseessä auto eikä mikään japanilainen muovinen jojo.
Kaikki namikat ja hallintalaitteet löytyvät juuri sieltä mistä niiden kuuluukin löytyä
Focuksen paras vääntö löytyy noin 4000 rpm. paikkeilla ja sen myös huomaa.
Kuitenkin kone vääntää ja kiihtyy rivakasti jo 1500 rpm. ylös päin.
Kiihtyvyys oli takkuilematonta menoa ja huomattavasti ripeämpää kuin ajamallani Hondalla.
Ei tarvinnut huudattaa konetta.
Kuitenkin Focuksessa on "vain" 145hv.
Joten jälleen kerran tuli todettua, että ei se hevosvoima määrä yksistään ratkaise auton kiihtyvyyttä ja nopeutta.
Siihen vaikutta hyvin moni muuttuja.
Huumorimiehiä??????????? Sinä??????????
kytkimeen ja hirveään vaihteistoon.
Saahan se autom. laatikolla
Elämässä täytyy olla paljon huumoria.
Mutta tuo Em. Honda ei kyllä naurattanut yhtään, pikemminkin itketti...?
en saannut edes vaihteita päälle ja
ei se kyllä muutenkaan mielyttänyt.
Jotenkin täysin hengetön auto:-(
Useinkin, ettei nainen saa vaihteita päälle eikä oikeen pääse kulkemaan liikenteessä, mutta se ei ole tainnut olla automerkin vika. Samaa vikaa on havaittavaissa joskus myös miehissä...
Parin vuoden ajon jälkeen Fordin surkea laatu ja kestävyys viimeistään tuntuu ja näkyy.
Jos haluat taivaspaikan niin osta ihmeessä Focus......
Naisilta kortti pois tai sitten lippumies auton eteen niin kuin ennen vanhaan tehtiin!
olipa muovinen "auto". Yhdyn siihen, että
siinä on todella huono kytkin ja vaihteisto!
En suosittele kanssasisarille...
Itse katselin uutta focusta ja myyjä sanoi, että automaatina tuota ei saa.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000006637898
tai voi olla vanhaa foortin p---aa parempi.
huono ajettava, kauhea vaihteisto jne...
Ei yhtään minun makuuni!
että huonompi kuin edellisessä mallissa mutta silti ihan hyvä.
Kunkin omissa päätelmissä...Itse olen ajanut ja tiedän millanen se on ajaa, joku toinen saattaa tykätä muusta, mä tykkäsin focuksesta. Valittihan vanhat ladakuskitkin siirtyessään corollaan, ettei pysy enää tiellä...
kiistellä.
Pieniä havaintoja ;-)
”olipa todella huono ajettava tuo uusi focus.
Oli niin huono vaihteisto ja kytkin”
Ajettavuus = vaihtesto ja kytkin ;-) ?
”moitittiin vaihteistoa ja takapenkin ahtautta.”
Vaihtesto oli turhan jäykkä, mikä on tottumiskysymys! Jos on ajanut ”löysällä” kepillä(!) niin on järkytys(?) siirtyä jäykkään(!) :-D ? Takapenkki ei ollut ahdas vaan kattolinja laski liian aikasin! Eli päätila on niukasti aikuiselle (yli 185 cm?).
”Todella huono vaihteisto”??? Eli ei kestä vai miksi se on huono? ”ja kytkin.” Sekin on tottumiskysymys vai kytkin ei ole kestävä kun kerran on huono?
”Ohjauksesta
Kirjoittanut: sanottiin 7.2.2005 klo 08.54
että huonompi kuin edellisessä mallissa mutta silti ihan hyvä. ” Niin silti oli paljon parempi kuin Golfissa ja Corollassa....
Olen 184cm mies ja kun istun uuden Focuksen takapenkillä niin ei todellakaan ole mitään huolta siitä, että pääni koskettaisi auton kattoa.
Takapenkillä voi istua vielä pidempikin henkilö eikä vieläkään pää kolise kattoon.
Ja jos tuo asia kovastikin teitä 170cm-180cm kääpiöitä huollestuttaa, niin Sedan mallissa on sitten tilaa vieläkin enemmän, koska katto jatkuu pidemmälle kuin tässä pyöreäperäisessä Focuksessa.
Yksikään teistä maukujista ei tule koskaan kuljettamaan 190cm pituista henkilöä autonne takapenkillä, 100% todennäköisyydellä ei millään penkillä.
Kunhan takerrutaan epäolennaisuuksiin, jotta saadaan muka tärkeääkin kritiikin tynkää??
sitten focusta on jos kerran kuljetat itseäsi(kauhea korsto) ja pari metrisiä kavereitasi!
Muuten voisi olla hyvä mutkun siinä ei ole nelikkoa niin en edes harkitse ostoa, koeajoin silti!
Tässä se autoni on.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001049&posting=22000000006503411
Hahhaaa että oikein järkevä päätös ,nyt on kaikki kuultu.hohoho ei voi uskoa mitä porukkaa on olemassa,
Ei fordista autoa saa vaikka kuinka haluaisi
ei kaikki edes nimeäkään
voi vaatiakaan mitään mersua, otappas
huomioon se tosiseikka.
Uusi auto on ihan kiva, mutta mikä ihme vimma teillä on psyykata itseänne ja todistella itsellenne että olette ostaneet hyvän auton. Itse kun koeajaa ja vertailuista katsoo VAIN mitat, tehot ja varusteet niin saa mitä haluaa. Muu on subjektiivista.
Vai onko nyt niin että tuollaisen ostaneilla on pelko puserossa kuinka kestää, miten ruostuu ja hyvittääkö kukaan kunnolla kun kyllästyn Fordiin ja yritän sitä vaihtaa.
Niin kauheesti vaivaa, jos me ostetaan uutta focusta?! Eihän se kai teiltä ole pois, vai myytkö jotain muuta merkkiä? Jos myyt, niin mene sinne oman merkkisi palstalle!
Ja tuskinpa kukaan nyt ostaa ihan huvin vuoks uutta autoa, se vaan näyttää niin hyvältä esitteessä. Ei kai nyt kukaan niin tyhmä sentään ole...
en voinnut ajaa. Ei sovellu meille ladyille...
Mun muijalle sopii, mutta hän ei olekaan joutunut tyytyä lerppuihin...
Eli kysyn:
Mikä intoa jollakin kakaralla on kirjoittaa tästä ainoasta asiasta mistä tuli moitteita... Vai onko Hondamies vauhdissa?
Leideistä ja jos sattuu vähääkään tietään lady=vanha rouva. Itse olen vielä sen verta nuori henkilö, että osaan vaihtaa autoani, ajaa sitä, enkä ole tuolla tukkeena kuten ne ladyt corolloineen ja toivon autoni olevan "nuorekas":)
Ja edelleen uskon, että näiden kirjoittajat eivät edes ole Focusta nähneetkään, saati sitten ajaneet. Luulen että heidän isätkin puhuu vielä escortista...
oli mitääntekemätön auto, jonka vaihteisto
on jostakin 1800-luvulta. Hyi...
Ei parin mielipiderivin kirjoittaminen kovin paljon vaivaa vaadi.
Ehkäpä kannattaa jokaisen pysähtyä miettimään myös muita ja ehkäpä myös parempia auto vaihtoehtoja.
Ei uusi focus ainakaan eilisessä TM talvitestissä yltänyt kuin kaskikastiin. Daewoo sentään jäi taakse! Oli kuulemma kaksijakoinen ajokäytökseltään. Ensin hyvällä kelillä erinomainen ajaa , sitten kun vähän mennään kelissä heikompaan suuntaan niin yllättävä ajokaytös astuu kuvaan. Toivottavasti ei yllätä ketään niin pahasti että menee metsähallituksen puolelle....
sen paremmin vaan jäipä taas Focuksen taakse, kuten niin tavallisesti muulloinkin. Itselleni on tullut Tekniikan Maailma yli kolmekymmentä vuotta ja eipä ole japanilaiset autot olleet koskaan huippuja ajettavina, muualla kuin kaupungeissa.
Itsellänikin niitä on ollut ja olen testaajien kanssa samaa mieltä etteivät ne huippuja ole ajettavina, muttei se silti tee autosta yhtään turvattomampaa, jos kuljettaja ottaa ne puutteet huomioon. Fordien ajomukavuus on huippuluokkaa, mutta kuitenkin vain yhtä turvallinen kuin sen käskijä eli kuljettaja.
Tietenkään ei ole mukava ajaa pitkää matkaa, jos auto ei mene suoraan, kuten japanilaisissa autoissa on yleensä ollut. Eurooppalainen auto on suunniteltu vähän eri tilanteisiin kuin esim. japanilaiset ja se näkyy ja tuntuu ajo-ominaisuuksissa. Eurooppalainen auto (ainakin Fordit) kulkevat suoraan kuin juna, mutta japanilaisissa on tuo pieni vaeltaminen aivan normaalia. Alusta on ilmeisesti pehmeämpi Japanin pojan vehkeissä eli tarkoitettu kaupunkimaiseen liikkumiseen.
Kärjessä TM:ssä oli Golf, sitten uusi Skoda Octavia , kolmas Mazda 3 ja neljäs Audi A6. Aika paljon yhden konsernin autoja, joskin eri hintaisia.
Mazdahan on Fordin sukuinen - Volvo 40 ja tietty Focuksen kanssa samaa tekniikkaa - joten jos haluaa sanoa niin ei liene pielessä jos sanoo että Ford konsernin yksi auto ylsi 3 sijalle?
Siinä talvitestissä oli Toyotalta Prius, ei corolla, niinkuin äsken virheellisesti laitoin.
minne lähettää seppele.
Vaikkapa Loimaalle :-(
kyllä se hymy hyytyy kun korjaamo kutsuu,tuohon lankesin itsekin ed.mallin kanssa.kyllä itse autonsa maksavana nauttisin ajo-ominaisuuksista enemmänkin jos peli kulkisi edes vuoden ilman hinurin apua.