Tonttikauppoja tehtiin ja toivon että konepajan yltä on purkupäätökset kaikonneet.
Nyt on aika lyödä voimat yhteen ja ajaa asiaa
edustavan PienWenetelakkaalueen puolesta.
Veneilyseurat puhaltakaa yhteiseen hiileen
saadaan jotain näkyvää aikaan joka palvele
täskeää asiaa.
Nyt on aika lyödä voimat yhteen ja ajaa asiaa
edustavan PienWenetelakkaalueen puolesta.
Veneilyseurat puhaltakaa yhteiseen hiileen
saadaan jotain näkyvää aikaan joka palvele
täskeää asiaa.
Vastaukset 58
Vanhimmat
Reposaaren Konepajan alue on mennyttä haavetta pienvenetelakaksi, jos "mökkimessut" päätetään pitää Porissa / R:saaressa. Se on aivan sama, mitä veneilyseurat tai -yhdistykset vaativat. Ainoa mahdollisuus ja viimeinen sellainen tulee, jos messuja ei tule!
vielä päätetty? kukaan ei tiedä missä ne tullaan pitämään vielä, ehdolla muitakin paikkoja.
Eipä ole vielä päätetty, mutta eipä mitään päätöksiäkään tehdä konepaja-alueen kohtalosta ennen lopputuloksen kuulemista. MUTTA, mitäpä itse saarelaiset asiaan sanovat. Jonkunverran väkeä tuntien odottavat kuin lottovoittoa jotain piristysruisketta uneliaaseen miljööseen. Venetelakka ei ole lottovoitto!!
Kuka haluaa asumaan paikalle jossa nyt on vain pirun syvälle saastunutta maata ja päällä hirveä kaatopaikka? Ei kai semmosia hulluja enää olekkaan. Eikös ne ole kaikki jo muuttanut Helsinkiin ja Raumalle.
Ei muuta kuin raivaustraktorit ensin ja kaivinkoneet sitten perään. Ja sitten kun maaperä on vaihdettu niin töllejä pykäämään.
Ei sinne mitään bienwenetelagoita veronmaksajien riesaksi rahaa kinuamaan.
Enpä tiedä kuka sellaiselle paikalle haluaisi, mutta näyttää Porin keskustassakin vastaavanlainen maapohja olevan vallan suositussa huudossa. Karjaranta on jo saanut uuden hienon nimen ja vanhan öljysataman paikalle on ihan ennakkovarauksia jo tehty! Ehkä jo parin vuoden kuluttua nähdään ketä osoitteessa asuu!! Mielenkiintoista on myös seurata miten reposaarelaisista alkaa tulla identiteetiltään mökkialuekansaa!!!
Pidetään yleinen kokous ja katsotaan mitä tehdä
Maa-aineen vaihtaminen on kallista ja järkevämpi vaihtoehto on stbilointi.
Pienvenetelakan mukana tulis siisti alue ja tuloja kaupungille.
Paikalliset voisivat opetella veneiden kunnostamista ja saisimme työpaikkoja sekä koneenkorjaajista että runkotöihin harjaantuneita.
Helsingissä purettiin asuinalue koska maapohja oli asumiskelvotonta. oli halvempaa purkaa talot kun puhdistaa maapohja. Onk omitää tutkimusta siitä mitä myrkkyjä Repsöön telakalla on.
En hämmästy jos sieltä löytyy samoja kun helsindin uuden satamaaltaan pohjasta, ja muitakin aineita jotka häirittyinä pääsevät mereen ja ntaas tappavat kalamme jotka ovat nyt palanneet.
Ja mahtuisko sinne alueelle yks kairanteroittajayritys - on tuo kaira tylsänä.
Mitä turhia perustavia kokouksia. Eikös Reposaaressa asusta joku kaupunginhallituksen jäsen? Hän varmaan mielellään oman kotiseutunsa asiaa ajaisi ja näin saataisiin varmaan lyhyin tie ylimmille päätäntätasoille:
En tarkoita että perustetaan jotain perustamisen ilosta - tämä ei ole vielä EU-Hanke.
Katsotaan kuinka moni on ajatuksen takana ja moniko tarvitsee alueen palveluja jossain muidossa.
Ja kuka on se kaupunginhallituksen jäsen joka siellä jo valmiiksi asuu.
Oikealla toteutuksella saisimme veneilijöille ja yrittäjille telakkakeskuksen ja työpaikkoja
Osaatko muuten spleissata manillaköyden kaikki neljä spleissiä -- onnistuuko silmukka vaijeriin ???
Eipä siitä mitään EU-hanketta kannata yrittääkään, mutta melko läheltä asiaa seuranneena voin ennustaa, että kaupunginhallituksen reposaarelainen jäsen P. Träskelin ei liity mukaan pienvenetelakkahankkeeseen ennen "mökkimessupäätöksen" lopullista tulosta. Tuskin kovin moni saarelainenkaan on siitä innostunut juuri nyt, kun paikan profiilin korottamiseen on oiva mahdollisuus.
Olet kyllä ajatuksellasi veneihmisten suosiossa, myös allekirjoittaneen.
Kysymykseesi vastaan, kyllä osaan.
sivuilta voitte lukea paikallisten mielpiteet telakasta, kun sivut toimii!
http://www.reposaari.net
Telakka esitetyssä muodossa olisi poikaa, liikenne lintujen pesimäalueella vähenis ja palvelu paranis.
Turha ajelu jokea eestaas loppuis laituripaikkojen myötä. Sataisiin öljynkeräys ja jätehuolto samalla kun selkeä satamaja telakkaalue,
Nykyisellään alue on pilvilinnan ja romun kokoamisalue etten sanoisi katoavan veneilyn romukoppa. Betiniromua kulhon muodossa ja suuri puhe somistavat aluetta.
Nykyinen telakkalue siistiytyis ja saataisiin hyötykäyttöön ja kaivattuja työpaikkoja.
Jos ja juurikin JOS JA TAASEN JOS sinne tulee mökkimessualue niin kaupunki syytää rahaa mielettömästi. Panee "pyörylköisiä kiviä polunvarsille" jotta toispaikkakuntalaiset saisivat pystyttää mökkilöitä, jotka kalliilla myyvät, ja vievät rahat muihin kuntiin vieraisiin. Sen viikon kun messut on saavat Reposaarelaiset, pääsylipun (60 ekua) lunastettuaan, päivän kuleksia mökkien ja luksuksien seassa. Lippu käytetty ja senjälkeen ei asiaa ylhäisen luksuksen sekaan, uudet asukkaat tulevat autoillaan ja tuovat kaikki herkut tullessaan, ei niitä Sivasta saa. Eikä edes viinakauppaa kylässä.
Kun saamme venetelakan saamme paikallisille töitä ja rahat jäävät saarelle ja saamme asukkaille syyn asua kotonaan. Entä ne kaikki erityiset kasvit joita Reposaaressa on miten niiden käy.
SUUNNITELLAAN SE VENETELAKKA YHDESSÄ JA SIIVOTAAN ALUE jotta kaikki , jopa uudet, merihenkiset kävijät viihtyisivät.
Onko luksusta asua, päivät lapsia hoitaen kaukana korvessa , yhden kaupan varassa. ei Postia, ei Alkoa, Ei huoltoasemaa ei niin mitää.
Veneilijöille paikka omiaan kaukana kaikesta ja lähellä sataman meluja ja hiilivoimalan ja metallimurskaamon saasteita.
Tässä yksi kannanotto, kuvien kera:http://www.janeerala.net/weblog/filet/Konepaja/
Nyt se tiedetään Poria on ehdotettu valtakunnan pääkaupungiksi,
VAASA ON OLLUT SUOMEN PÄÄKAUPUNKI ja vei vielä asuntomessut 2008 ne samat joihin Pori panosti ja oli rakentamassa telakan päälle lyxus mökkejä.
Nyt on messut menetetty ja puhalletaan yhteen hiileen jotta merellinen perintö tuo töitä ja toimeentuloa Reposaareen.
Otetaan suunnittelualaksi sama alue joka oli tarkoitus käyttää messualueeksi.
Kun on viikko keinuttu on ihan mukava saada levätä paikallisen hotellin vakaassa vuoteessa.
Kumpi tuottaa enempi pysyvä mökki jossa asukas tuo viikon kamat tullessaan vai veneilijä joka tulee viihtymään ja "provianttteeraamaan" seuraavalle etapille. Olemme juuri sopivasti sijoittuneita huolto ja lepopaikaksi. Satamaalueelle olisi helppo tulla - ei kapeita väyliä ja karikoita. upeat vapaat purjehdusvedet suoraan meistä länteen.
Vapaaajankalastajalle aukeavat hyvät kalavedet selkämerellä ja olue jossa säilyttää arvokas vene ja kone. Säilyttäminen maksaa ja asiakas tuo rahaa.
Pohditaan ja sitten ei kun toimeksi.
Hasse Gylling
"Onko luksusta asua, päivät lapsia hoitaen kaukana korvessa , yhden kaupan varassa. ei Postia, ei Alkoa, Ei huoltoasemaa ei niin mitää.
Veneilijöille paikka omiaan kaukana kaikesta ja lähellä sataman meluja ja hiilivoimalan ja metallimurskaamon saasteita."
Ei ole varmaan tullut käytyä pihlavaa lähempänä reposaarta, kun et tunnu olevan kärryillä räpsöön palveluista?
Kyllä sitä Porissa ollaan viisaita kun kehutaan Räpsöön palveluja
Porilaisena taidat tietää myös Nuorgamin hengellisen tilan ja kaljan keskikulutuksen
Minä en laittaisi lapsiani telakan saastuneele maalle leikkimään
sitä vanhaa raumalta pari vuotta sitten tuotua purjelaivanryjää, vai joko on uponnut koko hela hoito?
EI aikaa kunnostukseen kaikki rahat män ja mies pumpussa
Oli ne Raumlaasse viisi ko sen muljutti pois sielt rantaa rumentamast
vai ostaako sellaista enää kukaan täysjärkinen? Kovasti vielä viime kesänä oltiin sitä kunnostelemassa kuulemma. Radiossakin oli pyydetty avustusta hankkeelle!!! =) Hah!
Mitä tarkotat, et mies pumpussa? Kovaa ryyppäämään ainakin oli se sakki. Olisivat kuulemma ostaneet toisenkin purjelaivan suomenlinnasta, mut se ehtis uppoamaan ennen.
vielä purjelaiva tulee. Taitaa parhaat päivät olla vielä edessäpäin. On kuulemma niin aikaansaavaa sakkia tää porukka. Eikös se ollutkin tarkoitus olla muutamien vuosien urakka.
jos ei ukko töissä käy ni kai sit on aikaa kunnostella paatteja alvariinsa. Tai onha sillä töitä, juominkeja ynnä muita tarvikkeita hommaa virosta työkseen. Siinä hänen pisnes. Isältä peritty ammatti.
rupes laulattamaan ny... di dii di dii di di ...vanha salakuljettaja laitinen di dii di dii di...
Vaasa sai asuntomessut 2008
http://www.asuntomessut.fi/uutiset/lehdistotiedotteet/fi_FI/vaasa/
Pori onkin hakenut loma-asuntomessuja kuten tulevana kesänä Paraisilla olisi nähtävillä ...
http://www.asuntomessut.fi/messut/airiston_loma_asunto/
Tämä nyt ei tietenkään mitenkään estä, etteikö merellisen perinnön vaalimista voisi alueelle suunnitella.
NölliPoika
Tarkoititko tätä pykälää
http://www.pori.fi/listat/kh/2004/15111300.0/txt1252.htm
1252 § porin reposaaren VUODEN 2008 LOMA- ASUNTOMESSUIHIN TÄHTÄÄVÄn SUUNNITTELUn JA HAKEMUksen valmistelun käynnistäminen
Tässä Porin kaupunki esittää halukkuuttaan messuehdokkaaksi.
tässä eityksessä 1252 mainitaan kaavoituskatsaus
Kaavoituskatsauksesta mainitaan sivulla
http://www.pori.fi/listat/kh/2003/17111200.0/txt1191.htm
Eikö olis parempi pitää telakka ja kehittää siitä toimiva ja palveleva alue joka tuo mukanaan töitä reposaarelaisille ja samalla veneenrakennus ja korjaustaito säilyy sek äkaupunki saa jatkuvia telakkamaksuja
ei siellä enää mitään telakkaa ole. siellä on vaan huonosti hoidettu kaatopaikka. Kävin itte kattomassa. Romua ja veneenraatoja kuutiokaupalla. Lopettakaa nyt jo koohotus! Ei enää penniäkään verovaroja siihen kohteeseen.
Se on telakkalue ja sellaisena tulis säilyttää.
Mielipiteesi nykyisestä telakkaalueesta on sinun omasi ja arvostan sitä. Kaikenlisäksi olen sitä mieltä että säilyttämällä se telakkaalueena säästyy varoja. Mökkimessualueeksi muuntaminen --jos sellaista mökkimessua koskaan tuleekaan -- on kamalan kallista puuhaa eikä tuo töitä Reposaarelaisille.
Telakkaalue toisi töitä ja hyvinvointia sekä alue kohentaisi kasvinsa kerralla.
Ensalkuunekokemille mikä ekokemille kuuluu. Sitten ruohonleikkurit ja mottorisahat duuniin ja poltettava kama uuniin..,, tuomaan lämmintä vettä Porilaisille vilukissoille.
Telakkaalue hyvin toteutettuna tuo työtä ja merihenkisyys säilyy, parraassa tapauksessa saadaan vaikka ne menetetyt ......t takasin katukuvaan
RKM
Miten Reposaari saisi enemmän työpaikkoja, saarelle ?
Putsataan telakkaalue ja kunostetaan sliippi. Alueella rakennuksia jotka kelpaavat työtilaksi veneenkorjaajille.
Lisäksi alueen muuta rakennuskantaa voi hyödyntää konehuoltoon ja säilytykseen.
Alusten talvisäilytys ja kuunostus luo työpaikkoja samalla kun kevätkunnostus ja huolto. Aluetta vartioitakoon ympäri vuoden.
Kesällä vierasvenesatama ja toispaikkakuntalkaisten vuokrasatama. Sopimuksesta alus saa laituripaikan ja voidaan myös sopia että alus on vartioidussa paikassa tankattuna ja lähtökunnossa kun rouva - ranskalaisissa koroissaan - ja herra haluavat merelle.
kun tuomme veneet satama ja telakkaalueelle luomme merellisiä työpaikkoja sekä merellisen veneilykeskuksen jossa Köyliöläinen kalaporukka voi säilyttää uisteluvenettään ympäri vuoden.
Olen valmis uusille ajatuksille kuten sukelluskoulu ja avomerijääluistelukeskus.
Huomaat että ainoastaan kalkkeutunut ajatustapa on este kehitykselle.
Ja yksi hyvä tapa pysäyttää Reposaaren kehitys on maalailla haavekuva """ TULEVASTA LOTTOVOITOSTA öKYLUKSUSLOMAMÖKKIMESSUJEN """" nuodossa . Kehitys pysähtyy vuoteen 2008 saakka ja selitys tulee olemaan --- nomuttakunemessuorganisaatiossaeioikeen ymmärtäneetmeitäkunnepuhuuerimurrettajatrenditonmuuttuneet.
Kun nyt toimimme voitamme Työllisyyttä ja palkkatuloja Reposaarelaisille
Muussa tapauksessa odotamme Lotto-arvontaa jossa voittajina on --VAURAAMPI MUU SUOMI
Eikös ihmiset tule pääasiassa veneillä Reposaarelle ?
Miksei Reposaarella ruveta tekemään tietokoneella hommia ?
Paikka on mitä kaunein, mutta tekniikka taitaa olla 1800 luvulta ?
Veneensuunnittelu jms jms, joissa pyörii raha !
Setelipaino Räpsööhön, johan pyöris raha.
Ovat nuo paikalliset niin umpirehellistä porukkaaetteivät edes pirtua trokaa eiväkkä myy pimeitä pulloja ----- toisilleen ja velaks.
Antaa inkinörttien tehdä autimaattisillatietojenkadotusyvehkeillään rahaa, paikalliset asukkaat on tottunu käsillään tekeen rahaa. ja rahaa tulee kun korjaa muiden paatteja, niiren inkinörttien paatteja ja snurruja.
Nostavat ne pois vedestä kun jäät tulee pesevät ja puunaavat ja vetävät keväällä mönjät paatteihin, liruttavatteb pensaa pulloon et saa inkinörtti naattia rahoistaan - edellyttäen että maksaa laskunsa.
Näitä hienoja lasipytinkejä joissa tehdään rahaa on riittävästi ja varsinkin niitä kuikeleita ravattikaulaasia inkinörttejä jotka ei osaa käsillään tehdä mitään - hyvä ku saavat kustua ite.
Paikalliset on rehtejä ja osaavia käsityöl'ääsiä ja seperinne on selaasta jota ei saa päästää katoamaan. Jos näiren ukkojen taito saa karota niin ei sitten löydy sellasta inkinörttiä joka sen vois uudestaan nuorille opettaa.
Tässä ei puhuta ainoastaan sliipeistä ja telakoista tässä puhutaan asiasta ja se asia on ammatitaito ja ammatiylpeys.
Onko parempaa ammattimiestä telakalla ku kaavaaja
RKM eikä mikään paperitollo
Lue ja ratkaise. Vai että veneentekoon - eikös niitä venesuunnitelijoitakin ole kortistossa.
Tiedäkkös mikä mies - päällelyöjä . Jos tiedät olet voittanut patikkaretken (omis eväis) Pori - Räpsöö -Pori .
Olisiko jotakin sivuja, taikka paikkaa minne ottaa yhteyttä ?
Eiköhän ihan ensikisi olisi hyvä mennä Vene / Boat 2005 Messuille, Helsinkiin ja selvittää kilpailutilanne.
Mitään ei kannata ruveta tekemään, ennenkuin on selvillä että millaisilla veneillä on kysyntää ?
Kukaan ei tule kertomaan että mitä kannattaa tehdä, sillä Reposaari ei ole mikään tunnettu " valmistaja ".
Kaikki tieto on itse hankittava, sillä raha tuntuu kelpaavan muillekkin valmistajille.
Ammattimiehet on jo 1800 luvulta,
Itse suunnittelusta on puutetta, ja siten se voi jäädä muiden tehtäväksi.
Mutta posti kulkee, sekä autolla että veneillä.
Kun sinun uusi ja kallis vene ei toimi
-- pohjassa reikä , ku ei ole kun kivikkoinen ranta missä rantautua
-- kone reistaa ja piiputtaa , ei oo svenskistä siihenkään eli koneentekoon
KATTOS RYÖKÄLE sinun hieno veneesi on ROMU JA VAIN ROMU PERKELEEN ROMU joka ei toimi. Ittensä Jarkkerbyckenböglen suunnittelema mutta ei toimi kun pohjassa reikä ja vettä myllyssä.
Kun saamme Reposaareen korjaustelakan ja laiturit saat veneen pohjan paikattua, Reposaarelaisen ammattimiehen taitavien käsien ansiosta eikä se tulevaisuudessa rikkoonnu, saathan vuokrata laituripaikan, kone korjataan ja vastaisuudessa huolletaan sillä Reposaaressa on ammattimiehiä joka sen hoitaa. Emme vastaa kuitenkaan jos kone on sinun valitsema. Kun tarvitset koneenvaihdon löytyy sen tekemiseen ammattimies.
Huomio että en ole vaatimassa lasikuitukeittämöä vaan oikeaa telakka jossa säilytetään, korjataan ja kunnostetaan , tankataan, huolletaan ja tarvittaessa proviantoidaan aluksia.
Nämä toiminnat eivät eivät vaadi suuria panostuksia kuten lasikuituleipomot - yksi muotti 500.000 ekua -- .Saisimme telakan johon vene voidaan tuoda vesitse eikä kuten nykyään -- vene kärrylle ja kaupunkiin etsimään tekijää .
Ja Reposaaressa on majoitus ja ravintolapalveluja niitä tarvitseville.
Katso esim HoloHolo sivuilta.
Siellä on linkkejä eri valmistajille !
Firmassanne on 135 vuotiaat nurimpia työntekijäitä
upee kun panostatte firmassanne ammattimiehen viihtyvyyteen - kyllä tekalallaolo kotiolot voittaa.
Kun korjataan puuveneitä voidaan katsoa tekniikan olevan vanhaa.
Konekorjaus on vanhaa tekniikka sillä se ei onnistu tietsikalla lasipalatsista, joutuu kätensä likaamaan ja siin tuloo hikikin.
Kun uutta suunnitellan se vanhenee tämänpäivän uutuuden korjaaminen huomenna on vanhan tekniikan soveltamista.
Muista ystäväinen että lapsenteko se vasta on erittäin vanhaa tekniikkaa -- suorastaan Aataminaikaista. Tosin oli siinä osuutensa Eevalla ja omenalla --- ja kärmeellä sillä vällykärmeellä
Ja kunnon ammattimies on urakan jälkeen harjakaisryyppynsä ansainnut
Minusta venemessut on hyvä näyte siitä että kotimaisella veneillä on kysyntää.
Ihme homma ettei kenellekkään ole aikaisemmin tullut mieleen, että Reposaaren sijainti on mitä paras tähän toimintaan.
Miten on mahdollista, että pohjoisemmassa tehdyt veneet ovat paremmin tunnettuja ?
Kyllä olis kallista aloittaa teollinen tuotanto.
Yksi pieni muotti maksaa 100000 ekua ja yhdelä mallilla ei oikein kilpailla.
Mutta korjaustelakoita ei tahdo löytyä meren ääreltä, eikä konekorjaajia. Porissa ovat kaikki konekorjaajat turvallisesti kaupungissa, lähellä lentokenttää.
Veneet korjataan rannassa johon alus hinataan.
ja miten rauhalliseks muuttu lintujen pesintäalue kun veneily vähenee. Saa harmaahaikaraparikin hioa taktiikkansa Porilaisten osalta.
Jos olis töitä korjaustyön taitajille voisi haikara vierailla useammin Reposaaressa.
Kaikki uusi tuottaa kun on trendi päällä ja trendin loputtua korjataan vanhaa. Myös uudet vempeleet tarvii huoltoa ja korjaamista.
Onhan se morsian hääpäivänä kaunis, vihittäessä, mutta jo häävalssin soitua pitää jotakin kohtaa korjata tai edes ehostaa.
Vene on kun morsian - tosin luotettavampi.
Kahta en vaihda ::::: vene ja olutmerkki
Eikö Reposaaressa jo aikoinaan tehty Venäjälle " sotakorvauksia " ?
Mihin on hävinnyt se tieto / taito, mikä silloin oli töissäkäyvillä ?
Tietääkö kukaan että missä laivat nykyään seilaa ?
Joku sellainen idea, mitä ei ole muualla olisi hyvä.
Joku museo, harvinainen rakennus taikka kilta ?
Valaanpyyntimuseo olisi ainakin Suomen ensimmäinen ?
EN EHDOTA MARETARIOBORDELLIA
se maretario on KOTKASSA samoinkun se punanen bordelli,
Reposaaressa on rehellista ja siveää porukkaa.
tehdään tarpeen mukaan palvelut ja kuten olen sanonut
ja kannassani pysyn
PIENVENETELAKKA jossa korjataan kunnostetaan ja talvehditaan
Sais Harmaahaikara Suistossa Halssin matalilla punoa juonia
nuoison ja juhannuksen varalle..
Porissa vain ei ikinä ole pyydetty valaita.
Norja & Islanti on valaanpyyntimaita, ja siten sellainen museo olisi varma vetonaula siellä ?
Reposaaresta puuttuu tilat & kontaktit.
Kyllä väkeä olisi tekemään, jos joku vain toisi tarvittavat laitteet sekä piirustukset.
Ulkolaisetkin voisivat tulla, jos noudattavat Suomen lakeja.
Turha teille törpöille on jatkuvasti selittää korjaustelakan etuja.
Uuden venetehtaan perustaminen on tarpetonta ja tuotto jää todella kehnoksi.
Kun tehdään korjaustelakka ei tarvita ulkolaisia koneita ei pääomia eikä tuotto juokse ulkomaisiin taskuihin.
Korjaus telakkaan on tilat laiteet kohtuuhintaisia ja ne saa ostaa konkurssipesistä, ammattitaito syntyy kouluttamalla. Koneenkorjaajia ja puuseppiä löytyy . Lasikuituosaamista on opittu ennenkin.
Tarkoitus oli työllistää, en kehoita venemessujen boomin jälkimainigeissa tehtailemaan konkurssitehdasta joka vie osakkaittensa omaisuuden ketkujen taskuun.
Miten olisi kalastus museo ?
Kaikki vanha roipe voitaisiin siten laittaa talteen, tuleville sukupolville ?
Miksi ette keskustele räpsööläisten kanssa asiasta ja kuuntele heidän mielipiteitä asiasta?
www.reposaari.net
Räpsööseen.
http://www.reposaari.net/
Kunhan saadaan nettiyhteys toimimaan
tähänasti olen yhteydeotossa epäonnistunut
Ei huolinut viestiäni onko joku pannu sinne setveriin "asiallinen viesti" tai " tuo vaurautta ja kehitysta" estolaitteen
nyt toimii nyt ainakin, sivut aukesi.
Hyvä idea nuo omat sivut.
Kiitos vinkistä.
Onko Alkoa vielä saarella ?
Onko Alkoa vielä saarella ?
enään, mutta vastaavat tuotteet saat löytökulmasta parin tunnin viivellä.
Kävin telakalla ja olen vakuuttunut siitä että paras mahdollisuus aluenn kannalta on pitää se alkuperäisessä tarkoituksessaan.
Pienveneparatiisi jossa talvisäilytys ja korjaustelakka
Ja ekologiaa ajatellen ALUSTEN POHJAPESUPAIKKA ON ERINOMAINEN AJATUS, saadaan jätedet suodatukseen eikä ripotella niitä jokisuistoon saastuttamaan ja tuhoamaan arvokalojen arvokkaita kutupaikkoja sekä poikasia.
Nyt on aika toimia jotta saamme jokisuiston pelastettua sekä muistakaa et joki on enää pienen ajan purjehduskelpoinen ja sitten on pakko etsiä telakkalue ja sitä ei voi rakentaa Lomamökkikylän päälle
Lomamökkikylälle on sijansa sahan alueella jossa suojaisat rannat lasdten uida
Kiitos oikeusestani osallistua osaltani keskusteluun ja odotan sen tuovan telakan nykyiseen ryteikköön
Kokemäenjoki purkautuu tällä vuosisadalla tästä aukosta
Miten oliis jotakin niin salaista, että siitä ei kerrottaisi kenellekkään muulle ?
Kerro kerro ketku pollari mitä salaat minkä
olet poliittisessä kähmykaupassa itselles
lahjuksena varannut
kerro kerro trallallaaaa
jalkapohjas muuten kärvennän