Ostimme liikkeestä käytetyn ocu 1.8 TSI farkun. Vm 2010. Sen keskikulutus on 8,5 litraa/100
Onko noin iso kulutus tyypillistä? Ajamme enimmäkseeen maantie ajoa. Rengaspaineet suositusten mukaset. Tankillisella ei pääse kuin jonkun 450 km... siis täydestä siihen kohtaan missä menee varoitusmerkin kohdille
Onko noin iso kulutus tyypillistä? Ajamme enimmäkseeen maantie ajoa. Rengaspaineet suositusten mukaset. Tankillisella ei pääse kuin jonkun 450 km... siis täydestä siihen kohtaan missä menee varoitusmerkin kohdille
Vastaukset 66
Vanhimmat
Kuullostaa suht suurelta. Japaniöaisvalmisteinen v6 vie tuota luokkaa maantiellä.
Ei ole, mutta tyypillistä on kertoa siitä Suomi24-palstalla, jossa Skodat ovat tyypillistä vikaisempia. 😀
Viekö öljyä myös ja vuotaako ovet vettä? Miten jakoketju?
Skodassa normaalia on: Runsas öljynsyönti moottorissa, Rallattavat jakopäät, vettä vuotavat ovet, jäätyvät lukot, ja kylmä kabiini talvella.
Mukavia ominaisuuksia, jos sellaisista sattuu pitämään. Itse en pidä.
Radiokauko-ohjaimella Webasto käyntiin, kun nousen sängystä. Milläs isse lämmität sen kabiinisi?
Tommoset vehkeet. Itse kytken toitsun lämmityksen radio-ohjattavalla kaukosäätimellä.
Siinä se roikkuu avaimen perässä.
Mun kaukkari on oikeasti radiohjattavaa mallia. Kauklarin ohjaimessa on pitkä piiskantenni ja napit neljään suuntaan. Kaullari on lisäksi neliveto.
Milläs Skeidastasi kuivatat ne märät lattiat/ovipahvit? Ja skeidassahan ei tunnetusti konepellin saranat ruostu runsaasta avaamisesta johtuen. Minun autostani puuttuvat nuo ylistetyt ominaisuudet kokonaan. Enkä tarvitse edes Radiokauko-ohjainta siihen, että kabiini ja moottori on lämmin joka ikinen aamu, kun niin haluan. Eikö tekniikka olekin ihmeellistä?
Äläs köyhä lesottele.
Lämmin ja hyvän ilmanvaihdon omaava talli se olla pitää. En viitsisi raapia laseja Moralla ja kaapia peltejä kaikenmaailman tiskiharjoilla!
Turha esittää. Skeidaan ei webastoa saa edes suosilla asennettua. Jossain hämäräpuljussa olet sen laitattanut, jos siinä edes sitä on. Ja webastot vie sen verran virtaa että skeida-itäritsan pieni alimitoitettu akku ei sitä kestä.
Kesäkuussa määräaikaishuollossa mitattiin myös akun kunto. Erinomaisessa kunnossa oli kuten sähäkän Start&Stop-akun pitääkin olla. Webasto on asennettu tehtaalla.
Octavian polttoainemittari ainakin pyrkii huijaamaan. Näytetään täyttä tankkia ensin ikuisuus ja sitten parin sadan km aikana lasketellaan melkein nollille.
Hei, sä olet ymmärtänyt jotakin lukemaasi. Upeaa. Mutta "ja" sanan jälkeen höpötys on ihan omaa keksintöäsi.
mä lisään vielä tohon että mä diggaan kaikkee mitä ukkini adolf Hitler eli hitukki teki ja mitä vag yhtymä tekee vielä nykyäänkin, KAASUA KAASUA!!! mä diggaan natsikonsernin autoista volksvakenista ja skodasta, mä diggaan, mä haluun digata!!!!
Ajelin eilen mökille tänne Etelä-Hämeeseen kirkasvetisen järven rannalle. Keskikulutus oli ajotietokoneen mukaan 5,9 litraa /100 km.
unohdin mainita että suurimman osan matkaa skodani oli hinauslavetin kyydissä, olisikohan sillä jotain vaikutusta noinkin pieneen polttoaineen kulutukseen.....? tuumailin vaan.
Valehtelija saa peukkua. Isseltään varmaankin.
Peukkua saavat vain "kriittiset". Jos kriitikko pöllii Skoda-Jorman nimmarin, alkaa tulla peukkua... :D
Alkeellista provoilua, mutta sitä saa mitä osaa.
Isseltään saa peukkua, mutta muut nauravat sille..haha..
Zkodaa ei pidä ikinä ostaa oikeaa ajamista varten. Kakkos kauppakassi korkeintaan. Mitäs jorma tähän?
ihan normaali kulutus, itseasiassa autosi kulutus on pienempi kuin mitatut lukemat. kuluttaahan jo volkkarin 1.4TSI moottorikin sellaset 9 litraa satkulle normiajossa, isompi 1.8TSI vie enemmän.
Eli tuosta pystyis päättelemään, että kulutus olis sitten muka jotakuinkin "kohdillaan". Itsestä kyllä vaikuttaa härskiltä kulutukselta....
ihmeen pieneltä vaikuttaa tuo kulutus, volkkarin 1.4tsi vie moottoritie ajossa 15l/100km kun taloudellisena tunnetut Toyotan Hybrid mallit vie samassa vauhdissa 5l/100km. onhan siinä kulutuksissa eroa Toyotan eduksi. ei tarvitse paljoa ajaa vuosittain kun Toyota on tienannut ostohintansa pieninä polttoainekuluina.
Hurraa. Hip hip! Kunniamaininta viikon typerimmästä viestiketjusta riitikkorölleille.
Eli paljon vastauksia mutta vähän tietoa? Sitäkin enemmän monenlaista vittuilua. Siis onko vai eikö tuo normaali kulutus 1.8 tsi oculle? Muistaakseni sille "luvattiin" jotain 7 L pintaan ellei allekin, yhdistetyksi kulutukseksi.
Nämä ilmoitetut normikulutukset... Joo, kyllä niihin pääsee JOS olosuhteet ovat optimaaliset(ilmanpaine 1021, tyyntä, lämpötila 20, puhallin, ilmastointi, peilin lämmittimet ynnä muut savut ja ropelit pois päältä, ei muuta liikennettä. Ennenkaikkea pitää osata ajaa pisaralla pidemmälle. Tuolle mun fabialle luvataan maantielle 3, keskikulutukseksi olik se 3,4
Pääseehän sinne kun oikein yrittää vaan ei normiliikenteessä. Tosin tuo sinun kulutuksesi on yläkanttiin, veikkaan et ratin ja penkin väli on se mistä suurin sääatö löytyy.
Taloudellisen ajon kurssi, suosittelen ☺ Maksaa itsensä takaisin nimimerkillä kokemusta on!
Jos tuo 8,5 l/100km on todellinen keskikulutus on se iso. Miltä ajomatkalta tuo on laskettu?
Minun 1,8 TSI vm 2010. ajettu 266000km, pitämäni seurannan mukaan kulutus on 7,1 l/100km.
Ensimmäinen satatuhatta meni alle 7 l/100km. Liikenteen muututtua vuosi vuodelta agressiivisemmaksi näkyy kulutus nousevan.
80...90 km/h nopeudella näyttää ajotietokone alimmillaan kulutusta 5,8 l/100km.
Toi on pitkän aikavälin eli auton ostosta maaliskuussa tähän eli kilometreissä n. 12 000. Kuten sanottu, enimmäkseen maantieajoa, vähän taajamaa, suhde jotain 90/10. Maantienopeudet n. 100-120 km/h
kyllä noi 1.8tsi moottorit vie reilusti yli kympin normiajossa, koska 1.4tsi moottorillekkin mitattu 9 litran kulutuksia normiajossa, volkkarin 2.0tdi vie 8.11l/100km autobildin mittausten mukaan. isokulutteisia tuntuvat olevan volkkarin koneet, ja päästökorjatuissa kulutus noussut parilla litralla ja teho ja vääntö pudonnut.
Lisäksi ne huojahtelee ja haisee mahorkalle, eiks niin? Jantterin jutut osataan jo ulkoa, niin ei ne mee läpi enää vitsinä.
Kyllä se todellista tuo verran. Sitten pieniä eroja tulee miten kaasua käyttää ja talvella saa laskea 10l sekalaista vähintään kun ajellaan pätkissä. Eikä se riitä aina.
Monet ilmoittaa vain tasaisen matkaajon kulutuksen ja kehuu pientä kulutusta mikä ei kerro muusta.
Dieseleissa pienemmat heitot kulutuksissa.
Täytyy huomata että 2010 vuosimallin Skodassa on 1990-luvun lopun länsiautoja vastaava tekniikka. Kuluneina 17 vuotena on autojen tekniikka ja polttoainetalous kehittyneet valtavasti.
Tehoilla on hintansa? Ehkä. Ei oikein sovi toisaalta logiikkaan, että maantieajossa tehokas moottori pääsee helpolla ja "maitopurkki"-tsi on äärirajoilla.
Suosittelelen pienempää moottoria jos kulutus rasittaa. 1.2 jaksaa hyvin myös valtateillä. Normikulutuksen eron pitäisi olla kaupungissa suurin, mutta olisiko 1.8 jotenkin rikki, jos ei alle 7 litran motarilla pääse?
Ajelin tänään mökiltä kotiin Helsinkiin. Matkaa noin sata kilometriä. Siinä matkalla on pienempää tietä ja isompaa tietä. Pikku pätkä motariakin. Ajotietokone näytti lukemaa 5,8 litraa / 100km.
Kyllä 8,5 litraa satasella matka-ajossa on liikaa. Sekalaisessa ajossa saattaa kuluttaakin tuon verran, sillä näitä on välillä kiva polkea. Kiihdytellä ja itseään viihdytellä. Työmatkat sujuvat noin kuuden litran keskikulutuksella Helsingin Kehäteillä.
Isselläni oli pari kolme vuotta sitten Skoda Octavia 1.8 TSI Combi Elegance vm. 2010. Ei sekään kuluttanut maantieajossa noin paljon. Kannattaa teettää autoon kunnon huolto, jossa vaihdetaan sytytystulpat ja ilmansuodatin. Forte-käsittelykään ei maksa paljon.
Saat laittaa tuohon 5,8L / 100km ajotietokoneeseen reilut 1L lisää todelliseen kulutukseen matkaajossa.
Lyötkö 500eurosta vetoa?
Tulee sulle kalliiksi. Webaston kannattaa lyödä vetoa. Jos puoli litraa lisää ajotietokoneeseen, mutta liikaa liioittelu toki vakuuttaa kirjoittajansa. Kun ei ole sitä kokemusta.
Meidän tapauksessa jos ajan tasasta 80 km/h maantietä, niin saan hetkellisen reaaliaikaisen kulutuslukeman tasaisella tien kohdalla näyttämään n. 6.4 - 6.5 l /100km. Mutta ajan käytännössä lähes aina mittarin mukaan 115-120 ja nuo mainitsemani kokonaiskulutuslukemat 8.4-8.5 olen laskenut bensakuittien mukaan täydestä tankista-täyteen tankkiin -periaatteella.
höh minua, unohdin jälleen mainita että skodani oli noin puolet matkasta jälleen hinauslavetin kyydissä, eli kyllä se 1.8TSI octavia vie sen 11l/100km bensaa jos koko 100km pääsee ajamalla omin voimin, kyllähän se yllättävän janoinen on niin pieneksi ja hengettömäksi moottoriksi. kaverini ajoi perässä Toyotan Hybrid mallillaan ja koko matkan keskikulutus 2,8l/100km. seuraavan autoni varmaan jo arvaattekin, liikaa on skodassani ollut tielle jättäviä vikoja ja kalliiksi käy ajaminen näin janoisella autolla.
Täytyy huomioida sekin, että kolmoskoppanen Ocu on huomattavasti kevyempi kuin kakkoskoppanen. Lisäksi muotoilu on virtaviivaisempi. Ja enemmän tehoa.
Nää Fortet ja muut TV-shopin Motor Up-ihmeet ovatkin just sitä mitä skodistit innolla ostavat
Höpö höpö poika olet. Kuka on jostain telkkarishopista kirjoittanut?
Teho tehdään polttoainetta polttamalla. Tuon saa menemään pienellä jos osaa ja haluaa vaan ei ole temppu eikä mikään saada kulutus toiselle kympille. Tuo meidän Kotitonttu, -00 1.8 fiat Marea näyttää syövän kympin pintaan nurkkapyörityksessä, kuitenkin ocua pienempi ja tehottomampi(mitä tos vaparis ny o? Joku 120hv tai jotain.)
Fabian kulutus kirjanpidon mukaan (varttimiljoona) neljänlitran pintaan.
Siis onks toi fabia bensakoneella? Mikä kone/vuosimalli? 4 L pintaan??
-11 1.2tdi greenline farkku. Lähes pelkkää maantieajoa, ajotapa rauhallinen. Pienin kulutus 2,8l. kun kokeilin kuinka pienellä tuon saa menemään, suurin melkein 8! Tosin silloin oli kattoa myöten täys, katolla 21" pitkä avokanootti ja freestylekajakki, kärry perässä jossa 4 maastopyörää ja moottoripyörä.
On nuo itäblokin vempaimet outoja. Minulla vie 4,3 litraa satasella parilitraisella koneella. Japsi.
On toinenkin, mikä vie 3,8 litraa satasella, 2 litr. koneella, saksalainen.
Ajo on reipasta, eli ei säästelevää. Ei hybridiä.
Pahoittelut aloittajalle, olet sortunut irvokkaaseen itälinttaan, oikeaan autonkuvatukseen. Jos tuota siakiikku-sämpylää meinaat kauemminkin pitää,voit olla varma,että löpön kulutus on PIENIN ongelmistasi!!! Myy se paska pois ennenkuin se hajoo käsiin
Polttoaine ja öljy kelpaa huijauskipolle.
Juujuu, kelpaa. Tuhannen kilometrin välein pakko käydä tankkaamassa ja kolmenkymmenentonnin välein menee reilu 4l moottoriöjyäkin ja suodattimenkin joutuu vaihtamaan, ihan kamalaa!
Tämäkin viestiketju on pelkkää vedätystä jossa aloittaja haluaa saada mahdollisimman paljon vastauksia. Asiasisällöllä ei ole mitään yhteyttä todellisuuteen.
Toki näin. Aina välillä kuitenkin on kiva leikkiä aikuisia ja kuvitella, että jollakulla on oikeasti asiaa.
Tämän tyylisiä "esiintuloja" on myös vagarenalla. Kun ei liikaa liioittele, saa paremmin vedätettyä... ;)
Totta kyllä, jos tuota aloitusta ei olisi peukutettu voisi olla jopa ihan oikeasti totta, kyllä tuon ykskasin SAA viemään tuommosia lukemia vaikka olisi säädöissäänkin. Toki vaatii todella agressiivisen ajotavan. (Olen minäkin saanut viiisviiskymppisen suznan viemään yli 12l maantiellä.) Meillä oli saab 9-5 2.2tid joka söi n. 7l. Ja kun lasteni äiti tapasi nykyisen elämänkuppaninsa kulutus pomppasi lähelle kahtatoista.
Tiedoksi vaan, että kyseessä ei ollut mikään vedätys! Mutta uskokaa ihan mitä haluatte. Ja asiallisiakin vastauksia oli, eli kiitos niistä!!! Taisin kuitenkin tehdä virheen kun tällä palstalla kysyin.....niinpaljon tuli trollausta. Taitaakin olla paremmin joku "huumori" palsta.
Vagarena.com Tuolta saa oikeaa tietoa.
Tämä palsta on käytännössä yhden nulikan ainoa elämänsisältö 😠
Älä ny. Niitä nulikoita voi olla jopa kolme... ;)
Ole hyvä vaan. Se mitä Sinä pidät asiallisena vastauksena tai trollauksena ei vain ole ihan suoraan objektiivisesti todettavissa...
Vagarenalla sulta joko kysellään enemmän autostasi tai ei vaivauduta mukaan leikkiin ollenkaan.
Trolli keskustelee taas itsensä kanssa. Vuosimalli vaihtuu yhdellä ja diieseli vaihtuu bensaksi. Toisessa ketjussa kertoi olevansa "hevosmies".
Jos mahdollisesti minua tarkoitat hevosia on nurkissa vaan ei meillä, henkilökohtaisesti suhtaudun k.o kavioelukoihin lähinnä kulinaariselta kannalta. Perheen ainoa škoda on diesel, 1.2 tdi, kakkosauto, moottoripyörä, konesaha, siimaleikkuri jne. bensalla.
Sinustahan emme tiedä mitään. Trolleista kerrotaan juurikin tällaista, että eivät kerro itsestään mitään... ;)
Eihän trolli koskaan myönnä trollanneensa ja vedättäneensä. Että se siitä sitten ja sen pituinen se.
Kyllähän 1.8 kuluttaajo jonkun verran, vaan sitäpä ei nää trollit millään suostu myöntää. Talvella kylmässä hidasta kaupunkiajoa niin kulusmittari näyttää vielä kilometrien jälkeen aivan jäätäviä lukemia, taitaa kaivata maskipahvia
On toi irvokkaalle itäkippanalle ihan normi kulutus. Ryydy siihen ja osta oikea auto.
itse tulin parivuotta sitten autoilun eliittiin ostamalla Toyotan, siitä ei auto paremmaksi voi enää tulla. entinen autoni skoda oktavia osoittautui karvaaksi pettymykseksi, ei ilonpäivää nähnyt.
Juu tehän tiedätte että en ole koskaan kirjoittanut tälle palstalle muuta kuin pötyä
Lisäisin vielä, että jos nämä faktat eivät kelpaa, minulla on muitakin faktoja.
Korkean, kömpelön muotoilun vuoksi ilmanvastus on suuri. Vaikutus näkyy nimenomaan maantienopeuksissa.
Vaikuttaa korkeahkolta, ajoin vastaavalla useamman vuoden Hki-Jkl -väliä noin 7l/100 km kulutuksella (tankkauksista laskettuna). Rauhallisemmassa maantieajossa (80-100 km/h alueilla) kulutus putoaa lähemmäs kuutta litraa, optimaalisissa olosuhteissa allekin. Ajotapa tosin vaikuttaa, turbokonetta kunnolla polkemalla saa kyllä kulutuksenkin reippaaseen nousuun.