Toyota nousee herruuteensa

Testijumbon elitismiä. Vertailun hitain mutta silti korkein kulutus. Miksi ostaa tuollainen joka on mitatusti huonoin?

Hönön mieliksi Tojo pitäisi ostaa, vaikka se ei testeissä menestykään. Toyotan tuotteet tulevat aina jälkijunassa.

Miksi kukaan olisi niin tyhmä, että hankkisi Toyotan hybridin joka on jo nyt vanhaa tekniikkaa ja muut ovat menneet tekniikassa ja kaikessa muussakin. No ehkä jos alla on vanha Toyota jossa on vanha tehoton ja kovasti soppaa imevä malli, niin sitten joku vanhentunut hybridi tuntuu hyvältä siihen verrattuna. Toyotasetä ei oikein uskalla muuta merkkiä edes kokeilla, ettei tule paha mieli kun on ollut sokeassa uskossa ja kituuttanut kurjilla kulkineilla koko ikänsä.

pullaKahvitLuottoMyyjä kirjoitti:

Miksi kukaan olisi niin tyhmä, että hankkisi Toyotan hybridin joka on jo nyt vanhaa tekniikkaa ja muut ovat menneet tekniikassa ja kaikessa muussakin. No ehkä jos alla on vanha Toyota jossa on vanha tehoton ja kovasti soppaa imevä malli, niin sitten joku vanhentunut hybridi tuntuu hyvältä siihen verrattuna. Toyotasetä ei oikein uskalla muuta merkkiä edes kokeilla, ettei tule paha mieli kun on ollut sokeassa uskossa ja kituuttanut kurjilla kulkineilla koko ikänsä.

Lue lisää

Olisiko suurikin onni hankkia uutta epävarmaa tekniikkaa ja ryhtyä koekaniiniksi? Sitä ostetaan mikä tiedetään hyväksi ja tuntuu hyvältä Mitenkäs noita Toyotan hybridejä on myyty Suomessa verrattuna muiden valmistajien vastaaviin? Onhan täällä valinnan vapaus. Onko vika asiakkaissa jotka arvostaa laatua, viattomuutta ja luotetavuutta?

bensaautoilija kirjoitti:

Olisiko suurikin onni hankkia uutta epävarmaa tekniikkaa ja ryhtyä koekaniiniksi? Sitä ostetaan mikä tiedetään hyväksi ja tuntuu hyvältä Mitenkäs noita Toyotan hybridejä on myyty Suomessa verrattuna muiden valmistajien vastaaviin? Onhan täällä valinnan vapaus. Onko vika asiakkaissa jotka arvostaa laatua, viattomuutta ja luotetavuutta?

Lue lisää

Hybridejä on ollut jo kauan ja sitä ollaan kehitelty ja testattu, joten se uusinkin mitä nyt myydään on testattua ja parannettua verrattuna Toyotan jälkeen jääneeseen tekniikkaan. Ei nyt kuitenkaan olla tehty mitään ihmeellistä ja ennen näkemätöntä.
Toyota on ollut vaan etupellossa tuotteineen hybridiasiassa, mutta kunhan ihmisille selviää kuinka vanhentuneita ja ruostuvia nuo nykyiset kikkareet on, niin huonosti käy Toyotan.

En tiedä missä syrjäkylillä asut, mulla on latauspiste jo nyt omassa talossa ja kaupungilla näkee latauspisteitä jo hyvin tiheään. Osa jopa ilmaisia niinkuin meidän golf-klubilla.
Nykyiset sähköautot ovat täysin toimivia pelejä hyvin suurelle joukolle kuluttajia, turha meidän on odottaa että sähköautolla pääsee Hki-Rovaniemi jos ei ole koskaan mitään asiaa Rovaniemelle. Aika harvassa ovat ne jotka tarvitsevat yli 300km toimintasädettä yhdellä latauksella.
On totta että sähköauto ei täytä vielä kaikkien rehupunttien tarpeita, mutta on aivan yhtä totta että isolle joukolle ihmisiä sähköauto täyttää jo nyt tarpeet 100%. Vähän vähemmän puusilmäisyyttä, kiitos.

Mikä se semmoinen diesel on. Ostaako niitä muka joku. Ei osta enää:

http://www.is.fi/autot/art-2000005382106.html

Noin se suurinpiirtein on. Primen halpa hinta johtuu kyllä enemmänkin saatavista veroeduista. Kannattaa muuten lukea linkin artikkeli, sillä sama voi olla todellisuutta jonakin vuonna myös Suomessa.
https://www.extremetech.com/extreme/242988-skip-toyota-prius-prius-prime-plug-cheaper-better