Pian sen hallinnassa on kaikilla erilaisilla käyttövoimilla liikkuvat autot:
https://tekniikanmaailma.fi/autot/kilpailu-sahkoautojen-herruudesta-kiihtyy-toyota-haastaa-volkswagenin/
https://tekniikanmaailma.fi/autot/kilpailu-sahkoautojen-herruudesta-kiihtyy-toyota-haastaa-volkswagenin/
Vastaukset 17
Vanhimmat
Muilla on sähköautot jo markkinoilla kun tojo vasta miettii. Artikkelin mukaan ekasähköauto tojolta tulee vasta ensi vuosikymmenellä. Koioijat ovat aina muita jäljessä.
"Tarkkaa tietoa Toyotan ajatuksista ei ole, mutta yhtiön odotetaan kertovan useista uusista hybrideistä, lataushybrideistä ja sähköautoista. Ne lisätään mallistoon ensi vuosikymmenellä. "
Ei mene TM:llä hyvin, kun joutuvat esittämään Toyotan mainostekstejä jo omina uutisinaan.
kyllä kannattaa ostaa Toyotan Hybridi ja siirtyä näin autoilun eliittiin.
Testijumbon elitismiä. Vertailun hitain mutta silti korkein kulutus. Miksi ostaa tuollainen joka on mitatusti huonoin?
Hönön mieliksi Tojo pitäisi ostaa, vaikka se ei testeissä menestykään. Toyotan tuotteet tulevat aina jälkijunassa.
Miksi kukaan olisi niin tyhmä, että hankkisi Toyotan hybridin joka on jo nyt vanhaa tekniikkaa ja muut ovat menneet tekniikassa ja kaikessa muussakin. No ehkä jos alla on vanha Toyota jossa on vanha tehoton ja kovasti soppaa imevä malli, niin sitten joku vanhentunut hybridi tuntuu hyvältä siihen verrattuna. Toyotasetä ei oikein uskalla muuta merkkiä edes kokeilla, ettei tule paha mieli kun on ollut sokeassa uskossa ja kituuttanut kurjilla kulkineilla koko ikänsä.
Olisiko suurikin onni hankkia uutta epävarmaa tekniikkaa ja ryhtyä koekaniiniksi? Sitä ostetaan mikä tiedetään hyväksi ja tuntuu hyvältä Mitenkäs noita Toyotan hybridejä on myyty Suomessa verrattuna muiden valmistajien vastaaviin? Onhan täällä valinnan vapaus. Onko vika asiakkaissa jotka arvostaa laatua, viattomuutta ja luotetavuutta?
Hybridejä on ollut jo kauan ja sitä ollaan kehitelty ja testattu, joten se uusinkin mitä nyt myydään on testattua ja parannettua verrattuna Toyotan jälkeen jääneeseen tekniikkaan. Ei nyt kuitenkaan olla tehty mitään ihmeellistä ja ennen näkemätöntä.
Toyota on ollut vaan etupellossa tuotteineen hybridiasiassa, mutta kunhan ihmisille selviää kuinka vanhentuneita ja ruostuvia nuo nykyiset kikkareet on, niin huonosti käy Toyotan.
"ekasähköauto tojolta tulee vasta ensi vuosikymmenellä. Koioijat ovat aina muita jäljessä."
Mihinkäs sellaista sähköautoa ennen tarvittaisiin, kun latauspaikat on rakentamatta ja tekniikka vielä muutenkin kesken. Jos silloin ensi vuosikymmenellä tulee valmiiksi suunniteltu ja tehty tuote markkinoille niin kannattaa odottaa, ettei tarvitse ryhtyä koekaniiniksi ja jäädä pimeään korpeen pimeän ja kylmän auton kanssa pakkaseen palelemaan. Ladattavan hybridin valitsisin tänäpäivänä jos olisi pakko pattereriauto valita.
En+tiedä+missä+syrjäkylillä+asut,+mulla+on+latauspiste+jo+nyt+omassa+talossa+ja+kaupungilla+näkee+latauspisteitä+jo+hyvin+tiheään.+Osa+jopa+ilmaisia+niinkuin+meidän+golf-klubilla.+
Nykyiset+sähköautot+ovat+täysin+toimivia+pelejä+hyvin+suurelle+joukolle+kuluttajia,+turha+meidän+on+odottaa+että+sähköautolla+pääsee+Hki-Rovaniemi+jos+ei+ole+koskaan+mitään+asiaa+Rovaniemelle.++Aika+harvassa+ovat+ne+jotka+tarvitsevat+yli+300km+toimintasädettä+yhdellä+latauksella.
On+totta+että+sähköauto+ei+täytä+vielä+kaikkien+rehupunttien+tarpeita,+mutta+on+aivan+yhtä+totta+että+isolle+joukolle+ihmisiä+sähköauto+täyttää+jo+nyt+tarpeet+100%.++Vähän+vähemmän+puusilmäisyyttä,+kiitos.
"niin huonosti käy Toyotan"
No ei ainakaan ole pääteltävisssä nykysuosion tasosta merkillä, Suomessa.
Katellisten automyyjien kristallipallostako katsoit?
Halpismarkkinoiden kunkku, jihuu!
Volkkarin diesel on vain kiistatta kokonaisekologisempi ja ekonomisempi kuin kuin joku Prius.
Mikä se semmoinen diesel on. Ostaako niitä muka joku. Ei osta enää:
http://www.is.fi/autot/art-2000005382106.html
Toyotan on pakko siirtyä sähköautoihin jo pelkästään USAn markkinoiden vuoksi. Siellä tällä hetkellä muistaakseni noin 10 osavaltioissa vaaditaan, että tietty prosenttimäärä valmistajan myymistä autoista tulee olla nollapäästöisiä eli ZEV-autoja (Zero Emission Vehicle). Tämä on johtanut siihen, että sähköautoja ja ladattavia myydään jopa tappiolla tuon prosenttirajan ylittämiseksi. Näkyyhän se esimerkiksi Prius Primen hinnassa, alk.24000 dollaria. Primea ei myydä kaikissa osavaltiossa vielä ollenkaan.
Noin se suurinpiirtein on. Primen halpa hinta johtuu kyllä enemmänkin saatavista veroeduista. Kannattaa muuten lukea linkin artikkeli, sillä sama voi olla todellisuutta jonakin vuonna myös Suomessa.
https://www.extremetech.com/extreme/242988-skip-toyota-prius-prius-prime-plug-cheaper-better