Onko kokemuksia w212 vm 2009 e220Cdi optimoinnista. Vähentääkö kulutusta ja vähentääkö kookkaan auton "tahmeutta".
Tuntuu, että auto vaihtaisi liian myöhään isompaa vaihdetta ja pienessäkin mäessä vaihtaa isompaa vaihdetta. Luulisi, että 400nm jaksaisi mennä n.1200-1300rpm. Kierrokset ovat usein ~1700.
Kulutus kaupunki ajossa 8-9L yhdistetty 7.1 ja maantie n.6L.
Tuntuu, että auto vaihtaisi liian myöhään isompaa vaihdetta ja pienessäkin mäessä vaihtaa isompaa vaihdetta. Luulisi, että 400nm jaksaisi mennä n.1200-1300rpm. Kierrokset ovat usein ~1700.
Kulutus kaupunki ajossa 8-9L yhdistetty 7.1 ja maantie n.6L.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Korjaan. Vaihtaa liian herkästi pienempää vaihdetta pienessäkin mäessä
Tehokkain optimointi on lisää vaihteita. Suuri osa tahmeudesta (ja kulutuksesta) on vanhan 5-vaihteisen automaatin syytä, kuten kulutusseurantasivustoilta vuosimalleja 2009-2010 ja 2012 eteenpäin vertaillessa huomaat.
Moottorin vääntö sinänsä riittää kyllä, koska 7G-Tronic ajaa alle 80 nopeuksilla jatkuvasti 1000 kierroksesta alkaen ja kiskoo tonnin halkokärryä vaaramaisemassa 1400 kierroksella. Ahtopaine tosin pysyy tuolloin tiukasti rajoitusarvossaan ylämäet alusta loppuun.
Sitä en osaa sanoa, mitä 5-vaihteiselle on tuon suhteen tehtävissä? Erityistä maantie- ja taajamakulutusta en ole seurannut, mutta pihistelyajon kulutus alkaa helposti kolmosella ja tämän kesän kaikkien ajojen keskiarvo tankkauksista laskettuna on nyt 4.6 sadalle. Ja minun autostani puuttuu 2 vaihdetta, eli se on ainoastaan 7G.