Osaatteko kertoa syyn? Kehittynein ja luotettavin tekniikka ja kaikki.
Miksi Ioniq myy Suomessa, uusi Prius ei?
en.voi.ymmärtää
887
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Korealaiset pärjää aika kivasti autotesteissä. Toyota on lähes poikkeuksetta viimeisenä (myös ompelukonesteissä). Korealaiset on kivamman näköisiä, eikä niitä pidetä pappa-autoina. Niiden ruostesuojaus on parempi ja niiden teknologia on tältä vuosituhannelta. Korea on jo mennyt ohi japanista.
En ole ajanut kumpaakaan, mutta kyydissä olen ollut. Ionic on selkästi parempi auto. Priusissa on ikävän kolho sisusta ja pintakova jousitus. Lisäksi variaattori huudattaa konetta epämiellyttävästi. Ioniq on laadukkaamman oloinen kaiken puolin ja siinä on nykyaikainen kaksoiskytktin-laatikko. Tekee etenemisestä täysin erilaisen kuin skoottereihin ja mönkijöihin tarkoitetusta variaattorista.
Kai myös pidempi takuu edistää hynyjen myyntiä.
Hintaero, joka lienee melkein 10k€
Ioniq on parempi, nätimpi, laadukkaampi ja huomattavan paljon edullisempi. En kyllä voi ymmärtää miksi joku voi vielä ostaa Priuksen? Täytyy olla todella tietämätön asioista tai tai... no en kyllä keksi mitään järkeä Priuksen valintaan.
Kyllä se minunkin vaaka kallistusi Ioniqin suuntaan jo ulkonäön, hinnan ja varusteiden takia. Laadukkuudesta en tiedä, mutta uudessa autossa on aina takuu kuitenkin. En ole ajanut niin "paremmuus" on epävarmaa. Mutta kuten todettu on hintaero niis suuri et pitäisi olla todella paska et olisi stopperi.
Ja tällä kertaa tojohönöä kävi harmittamaan kun korealaiset ovat parempia autoja kuin tojo. Sama litania lähtee joka suuntaan. Ei edelleenkään mitään autoihin liittyvää koska tojossa autona ei ole mitään erikoista.
Täysin surkea esitys jälleen kerran, Aivan kuin tojo autona. Vanhan toistoa ilman mitään ideaa.
Ioniq on ylivertaisesti parempi ajaa, Tojo on raskaan tuntuinen rohjake.
Eihän se Prius myy, kun kukaan ei osta.