Raporttia Yetistä

180tkm:n huollosta tänään 2,0 tdi:n kanssa. Vaihdettiin mm, hihna, pari polttimoa - ja siinä se. Huollon työnjohtaja toivotti hyvää syksynjatkoa sanoin: "Ei muuta kuin kovaa ajoa. " On tämä niin vaikeaa, kun palstaa lukiessa luulisi. Hoh, hoijaa. .....
32383
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Näin tylsäähän se Skodan omistaminen on. Ei mitään mielenkiintoisia takaisinkutsuja. Itsellä 180 huolto joskus talvella. Puoli litraa öljyä on pitänyt lisätä viimeisten huoltojen välillä ja niin näyttää menevän nytkin. Kauheita öljysyöppöjä kaikki TSI-moottorit!

Äänestä
  • Terve taas kaikki vag*nanistit!

    Pikku päivitystä. Yeti 2012 ollut maalaamossa yli kuukauden. Etu ja takaovet pitää vaihtaa kokonaan uusiin. Oli ovet olleet niin ruosteessa sisältä, että ilmeisesti oli viisaampi vaihtaa kaikki uusiin. Jakopääremontti tehtiin ennen maalaukseen menoa. Autosta jää maalaamatta ainoastaan katto, konepelti ja etulokasuojat. Takaluukusta oli löytynyt sinkkikuplia. Kustannusarvio koko remontille 5000-6000€.



    Kova on laatu skodalla ???. Vaikka auto laitetaankin nyt kuntoon, niin taitaa mennä vaihtoon. En viitsi ottaa riskiä, että taas kolmen vuoden päästä on samat juhlat pystyssä. Minulla on pihassa myös yksi rapea ranskalainen vm 2003. Sille on annettu kytkinpommia jo 11 vuotta ja 180tkm ilman, että olisi mitään ihmeempää pitänyt korjailla tai maalailla. Luulin, että ranskikset olisivat hirveätä kuraa, mutta taisin löytää voittajan. Kova oli luotto yetiin ja konsernin tuotteisiin, mutta kaippa se on aika kokeilla jotain muuta merkkiä. Pahoittelut pienestä tilityksestä näin julkisesti, mutta kun meinaa hiukan räpsiä runkoon 😁


    NÄIN OIKEASSA ELÄMÄSSÄ

    1Äänestä

Paljonko maksoi?

1Äänestä

itselläni 18 000km oli yeti alla ja aivan järkyttävä pettymys! varmaan jotain 2litraa veti öljyä tuhannelle ja huollosta kysyessä "aivan normaalia" hirveän meluisa ohjaamo oli, aivan kuin rummuilla olisi hakannut, lähes viikottain paloi joku varoitusvalo ja koskaan ei kuntoon saatu, nyki ja ryki lähes päivittäin ja varoitusvalot iloisesti vilkkuivat. polttoaineenkulutus oli tuplasti sen mitä ajotietokoneen kulutusnäyttö väitti. volkkari onkin kuuluisa tästä huijauksesta. laiska moottori jos vertaa kilpailijoihin. no, tulipahan kokeiltua mutta en voi suositella kellekkään.

2Äänestä
  • Höpöhöpö ZKODA! Ei sulla mitään Yetiä ole, eikä muutakaan autoa, mopopoika!

    Äänestä

Noilla moottoreilla ajetaankin paljon. Mm. Audi, VW, Seat, Skoda, elikkä taksit, poliisi, kunnat,valtio,armeija, rajavartiosto etc.

Äänestä

Tylsä auto on Skoda. Niin tylsä, ettei jaksa edes vaihtaa. Tarkoitus oli ajella neljä vuotta tällä, mutta kuudetta jo mennään. Vuosittain huollan, siinä se.

Äänestä
  • Oikea asenne.

    Äänestä

  • Mitennii tylsä? Kun turbo hajoaa VIIMEISTÄÄN kuudenkymmenentonnin kohdalla ja tuo Fabia on mennyt alkuperäisellä yli kaksisataatuhatta enemmän, tämä epävarmuus...

    Äänestä

Kirjoita googleen ruoste raiskaa yetin..ja lue mitä löydät

Pikku päivitystä. Yeti ollut maalaamossa yli kuukauden. Etu ja takaovet pitää vaihtaa kokonaan uusiin. Oli ovet olleet niin ruosteessa sisältä, että ilmeisesti oli viisaampi vaihtaa kaikki uusiin. Jakopääremontti tehtiin ennen maalaukseen menoa. Autosta jää maalaamatta ainoastaan katto, konepelti ja etulokasuojat. Takaluukusta oli löytynyt sinkkikuplia. Kustannusarvio koko remontille 5000-6000€.😳

1Äänestä

Tuolle kaverille kävi tuuri,joutui itse maksamaan vain parisataa egee,mutta sekin on liikaa.
Koska viat ei ole omistajan syytä.

Äänestä

Aloittaja ajaa toiset mokomat vielä kevyesti ilman erityisiä ongelmia. Noi vaan on niin hyviä.

Äänestä

Yleensä vag autoilija joutuu maksamaan ja kärsimään.

Äänestä
  • Yleensä? Onko sinulla jotain tilastoitua faktaa asiasta? Vai onko se vain asenteellinen mielipiteesi?

    Äänestä

Kaksilitraisen tdi:n kulutus reilusti alle kuusi litraa. Halpaa ajoa - sopii mulle. Naftapihi.

Äänestä

Menee yli 6 litraa lyhyessä ajossa. Maantiajossa alle.

Äänestä
  • Teillä on lyhyet tiet?

    Äänestä

  • Polttoaineen kulutus on diesel-Yetin pienin ongelma, sillä niillä ei ole paljon vaihtoarvoa kun käytettynä niitä ei halua enää kukaan.

    Äänestä

Tuo "kovaa ajoa" ja muu kehuminen on tyypillinen huoltotiskien keino pitää kiltisti maksava lammas tyytyväisenä.

Äänestä
  • Ihanan kateellinen. Skoda onkin hyvä. Olet sinäkin huomannut.

    Äänestä

Onko larvanto vielä homokin.yksinäinen sellainen..
Mistähän joku on ihanan kateellinen.

Äänestä

Aloittaja ei ole vielä vastannut, paljonko se lysti maksoi?

Äänestä
  • Jos faktoja ei ole vielä tarkastettu?

    Äänestä

Onhan tuo iso huolto. Haldex öljyt, moottoriöljyt, suodattimet, hihna vesipumppu jne. Elämä on - vai miten sitä sanotaan...Auton huolto ei ole ikinä ilmaista. Hyvää kannattaa myös huoltaa.

Äänestä

Motomaatilla autoin yhtä asentajaa löytämään obd liittimen testeriä varten ja yetin omistaja kertoi, etttä autolla oli ajettu 120tkm ja kerran moottorirempattu. Oli dsg askilla, mutya siihen ei vielä ole tarvinnut tehdä mitään.

Äänestä

Terve taas kaikki vag*nanistit!

Pikku päivitystä. Yeti 2012 ollut maalaamossa yli kuukauden. Etu ja takaovet pitää vaihtaa kokonaan uusiin. Oli ovet olleet niin ruosteessa sisältä, että ilmeisesti oli viisaampi vaihtaa kaikki uusiin. Jakopääremontti tehtiin ennen maalaukseen menoa. Autosta jää maalaamatta ainoastaan katto, konepelti ja etulokasuojat. Takaluukusta oli löytynyt sinkkikuplia. Kustannusarvio koko remontille 5000-6000€.

Kova on laatu skodalla ???. Vaikka auto laitetaankin nyt kuntoon, niin taitaa mennä vaihtoon. En viitsi ottaa riskiä, että taas kolmen vuoden päästä on samat juhlat pystyssä. Minulla on pihassa myös yksi rapea ranskalainen vm 2003. Sille on annettu kytkinpommia jo 11 vuotta ja 180tkm ilman, että olisi mitään ihmeempää pitänyt korjailla tai maalailla. Luulin, että ranskikset olisivat hirveätä kuraa, mutta taisin löytää voittajan. Kova oli luotto yetiin ja konsernin tuotteisiin, mutta kaippa se on aika kokeilla jotain muuta merkkiä. Pahoittelut pienestä tilityksestä näin julkisesti, mutta kun meinaa hiukan räpsiä runkoon 😁

NÄIN OIKEASSA ELÄMÄSSÄ

Äänestä
  • Vagarena on oiva tietolähde trollien "omille kokemuksille", kuten tästäkin nähdään. Tuohon on useasta kommentista poimien ja sopivasti muunnellen koottu raflaava kombo.
    Tuolla koko viestiketju josta asiat on poimittu: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=19504.0
    Tyhmät trollit varmaan kuvittelevat muitten olevan myös tyhmiä, etteivät osaa jäljittää näitten kirjoitusten alkuperää. Säälittävää!
    Google on tehnyt jäljittämisestä todella helppoa.

    Äänestä

  • trollin_soopaa kirjoitti:

    Vagarena on oiva tietolähde trollien "omille kokemuksille", kuten tästäkin nähdään. Tuohon on useasta kommentista poimien ja sopivasti muunnellen koottu raflaava kombo.
    Tuolla koko viestiketju josta asiat on poimittu: http://www.vagarena.fi/index.php?topic=19504.0
    Tyhmät trollit varmaan kuvittelevat muitten olevan myös tyhmiä, etteivät osaa jäljittää näitten kirjoitusten alkuperää. Säälittävää!
    Google on tehnyt jäljittämisestä todella helppoa.

    Trollit ovat kovin rehvakkaina nykyisin, kun ovat erityisesti Ylläpidon suojeluksessa. No, kukapa Suomi24:ltä lähtisi vaatimaan korvauksia, kun " sai väärää tietoa" Suomi24-palstalta. Onhan yleisesti tunnettu totuus, että Suomi24-palstaan ei voi luottaa, kuin viihteenä.

    Äänestä

Hyvin ruostuu

Äänestä

Kyllä ne oikeita asioita uutisoivat.

Äänestä
  • Varsinkin kromatuilla kylkilistoilla varustetulla ovilla varustettuja..... Tajuatko itsekkään olevasi todellinen tampio?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


FantastcSkoda kirjoitti:

180tkm:n huollosta tänään 2,0 tdi:n kanssa. Vaihdettiin mm, hihna, pari polttimoa - ja siinä se. Huollon työnjohtaja toivotti hyvää syksynjatkoa sanoin: "Ei muuta kuin kovaa ajoa. " On tämä niin vaikeaa, kun palstaa lukiessa luulisi. Hoh, hoijaa. .....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu