Tuli kutsu avajaisiin. Kertokaa tutuille kun tulee omilla autoilla että reunakivet ovat edelleen veitsenterävät. Viikonloppuna todistin kun yhden takarengas leikkaantui romuksi. Montakohan rengasta kaupunki on jo korvannut?
Monien munauksien rantatie
Fiatstilo
32414
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Asfaltin alle jäi kymmeniä kaivoja joissa on talojen sulkuventtiilit. Onko ne korjattu? Tekninen keskus ei ilmeisesti ole valvonut Rantatien rakennustöitä? Mitä muita "susia" ehkä jäi soran ja asfaltin alle?
TÄMÄ ON VIRANOMAISASIA,JOS SULKUVENTTIILIT OVAT JÄÄNEET PÄÄLLYSTEEN ALLE!!!!!
Tyypillinen teknisen keskuksen paraatiprojekti, joissa yleensä myös budjetti reilusti ylittyy ja ilman mitään seuraamuksia "virkavastuulliselle"! Miten tällä kertaa?
Tämä oli tekniselle liian iso ja vaikea projekti. Yksi vanhan ajan rakennusmestari olisi vienyt läpi kokemuksella.
Miksi kivet ovat teräväreunaisia? Onko tarkoituksena hidastaa nopeuksia vai joku muu syy? Auramiehet antavat kyllä kulmille kyytiä talvella.
Täytyy vain arvailla mitä olisi maksanut kun kiinalaiset olisi pyöristäneet reunat, ja mitä maksaa nyt
kun virolaiset tekee sen? Nämä ovat puistokiviä, katujen reunakivet olisi maksanut pikkasen enemmän, mutta nyt tulee hintaa!!! Oletteko huomanneet että Suolatorin ja Laivasillan välinen suojatie on laitettu väärään paikkaan! Eihän kukaan lähde kiertämään puoleenväliä kaupunkia että pääsee yli suojatiellä!
Normaalia Loviisan rantaruåtsalaista virkamiesidylliä. Todistaa siellä 40 v asunut, sittemmin pois päässyt metsäsuomaalainen finnjeeveli.
Kiinalaisien reunakivien reunat liian terävät, hidasteissa tieliikenteeseen hyväksyttyjen autojen ja asuntovaunujen alustat ottavat kiinni hiljaa ajettaessa ja kymmenet kaivojen kannet ovat jääneet asfaltin alle. Eikä maksanut kuin 2 miljoonaa! Miten sitten mahtaa sujua talvikunnossapito moisella ahtaalla töyssyjä täynnä olevalla paraatikadulla?
SFP:n Otto A oikein erikseen kiitteli kadun avajaisissa vastuullista viranhaltijaa! Jättefin!
Tilaisuudessa oli kuvaesitys kadun rakentamisen eri vaiheista. Kuvien perusteella vastuulliset viranhaltijat voisivat laatia ilmeisesti puutuvat rakennusurakan valvontapöytäkirjat? Heh, heh.
Täällä voi väsätä kaikenlaisia papereita vaikka jälkikäteen tai niitä voi modifioida aina tarpeen mukaan, koska asiakirjoista puuttuvat usein diaarinumerot tai vastaavat rekisteritiedot.
Virkavastuu ei kuulu johtavan viranhaltijan työnkuvaan!
Ei virkavastuusta ole väliä kun on rkp:n jäsen sekä kh:ssa ja valtuustossa on rkp:n määräenemmistö, tällöin virkavirheistä ei ole huolta. Ketään ei aseteta virkavastuuseen 1500 000 km:n epäselvistä kilometrikorvauksista, joita on ilmeisesti vuosia maksettu palkanlisänä?
KH:n jäsennet ja kaupunginjohtajan/hallintojohtan (varatuomari ??!) eivät ymmärrä , tai ainakaan noudata jääviyteenliittyvä lainsäädäntöä ja hyvää hallintotapaa. Loviisassa voi osallistua itsensä nimittämiseen kaupungin edustajaksi hallinnoimaansa yhtiöön sekä valmistella ja esitellä ukkonsa luottamustehtävään.
Ei virkavirheitä, vaan jatkuvasti pieniä lipsahduksia.
Näinkö se toimii kun on SF-rkp:n munari tai muuten sopiva tai tuttu rapparikerhosta?
Heh-heh!!
Onko koskaan kukaan johtava viranhaltija joutunut virkavastuuseen lain tai johtosääntöjen määräysten noudattamatta jättämisestä?
Kadulla olisi tullut käyttää kulutusta ja kunnossapitoa kestäviä upotettavia betonireunakiviä!
Paraatikatu maksoi 2 miljoonaa ja mm. vanhusten hoidossa on tarkoitus säästää 400 000! Tällainen on SFP:n arvomaailma!
2 miljoonalla olisi saatu 200 00 lämmintä ateriaa vanhuksille ja vähäosaisille lovisalaisille. Toisin sanoen noin 550 henkilölle lämmin ateria vuoden jokaisena päivänä. Mahtavaa, mutta ilmeisen turhaa haaskata euroja lämpimiin aterioihin. Paljon hyödyllisempi oli käyttää eurot paraatikatuun. Ei kympin ateriat kaikille edes kelpaa ja sen vuoksi luottamushenkilöiden piti tehdä matka Tukholmaan, jolloin 200 euroa henkeä kohden panostamalla jokainen sai vatsansa ja päänsä täyteen. Se "panostus" auttoi rkpläisen poliittisen broilerin kaupunginjohtajaksi valintaa.
SFP:n politiikka vanhusten hoidon osalta perustuu ilmeisesti siihen, että keuhkokuume on vanhuksen paras ja lopullinen ystävä?
Että sinä jaksat jauhaa noista aterioista, huvittavaa! Puutarhakatu pitäisi kuitenkin laittaa kuntoon, eikö niin? :)
Ei kylmät ja lässähtäneet ateriat huvita ainakaan Lovisan vanhuksia ja heidän omaisiaan. Puutarhakadun kunnostus olis ihan OK samoin kuin kaikkien muidenkin Loviisan kuoppaisten ”kulkuteiden” turvalliseen ajokuntoon laitto.
Nyt 1. prioriteettiin on nousussa Kuhlefeltgatanin peruskunnostus, asfaltointi ja reunakivien uusinta. Perusteena priorisoinnille on esitetty häiriöttömän kulun varmistaminen entiselle laivanvarustajan mökille.
Tuon valittamisen sijaan kun lämmittäisit itse vanhusten ateroita niin, saisit ainakin 6430 annista kuumaa soppaa pöytään vuodessa. Hyvä bisnes, mikset ota?
Jos laivanvarustajan pojan entiselle mökille vedetään uutta asvalttia, sitten on homma perseestä. Rantatien pohjoisosa, Puutarhakatu ja Maariankadun alkupää vaativat kunnostusta.
Nyt kun reunakivia aletaan hiomaan, siitä tulee melkoinen kustannus. Onko tämä summa julkinen? Kilpailutetaanko vai annetaanko suoraan virolaisille? Tämä menee jälleen teknisen piikkiin, osoitus siitä että riittävää ammattitaitoa ei ole valvoa näin suurta projektia.
Tyypillistä, että mikään teknisen projekti ei tule kerralla valmiiksi vaan aina pitää jälkikäteen paikata työn jälkiä. Ei muuta kuin lisämäärärahat taas peliin. Määrärahoja ei tartte vallitsevan käytännön mukaan edes hyväksyttää valtuustolla, jos on kiire. Vähän silleen Onneli&Anneli mökin pystytyksessä.
Iso projekti tai pieni mökki. Sama kaiku on teknisen askelten!
Mia "opettaja" kymppiuutisten kevennykseen "tappavalla" hymyllä!!!
Tulihan nämä liikenneesteiden madalluskin jotain maksamaan. Kaikki tämä päälle sen 2 miljoonaa. Pitäisikö se kumihyppyrimies laittaa toiseen virkaan?
Lähinnä puistotien varteen tarkoitetut Rantatien kiinalaiset reunakivet ovat vieläkin terävät ja hiomatta. Siitäkin lisätyöstä tulee veronmaksajille taas iso lasku. Ehdotan, että tilataan hiontasuunnitelma rakdokilta!
Minua ihmetyttää pyörätie Valkoon. Valkosta keskustaan pääsee turvallisesti Valkon vanhaa tietä. Käytettävissä on myös soratie Svenäsin kautta. Köpbackasta ja Haravankylästä pääsee sorateitä myöten.
Suurin tarve kevyen liikenteen väylälle on Lahden suunta, vähintään Kuggomiin asti. Menkääpä kaupungin herrat joskus pyöräilemään sinne arkipäivänä, jos jaksatte ja uskallatte!
Sorry ajattelin mennyttä aikaa, Lapinjärven suunta on tätä päivää.
Kaupungilla on olemassa älytön asemakaava, jonka perusteella Svenäsintie katkaistaan ja satama-aluetta suurennetaan rakentamalla tien kohdalle hiilivarasto . Tosin varastolle ei ole mitään tarvetta, koska suuret hiilikuljetukset Lahteen loppuivat jo muutama vuosi sitten. Siitä huolimatta Svenäsintie voidaan katkaista ihan tahallaan kaupungin ylläpitämältä osuudelta jollain tekosyyllä.
Nykyinen Svenäsintie toimii hyvänä kevyen liikenteen reittinä Valkoon.
On se ihme homma jos 2 milliä laitetaan kiinni katuun, ja sitten poistetaan rantavallin valaistus! Mukava pimeässä lenkkeillä. Viime talvena oli tilapäinen valaistus, tosi hyvä, se pitää nyt palauttaa! Ja tekee taas lisäkustannusta. Kyllä ne on kunnolla munineet, nuo kaupungin herrat.
Mikään munaus tai piittaamattomuus ei laita niitä maantielle. Kaikilla niillä on ärkoopeen puoluekirjan tai sen kumartelun takaama kultainen laskuvarjo!
Joo, varma työpaikka jos on roos, fors, son, kvist, berg loppunen nimi. Munaukset laitetaan mappiin ilman selkäkirjoitusta!
Reunakivet ovat varsin hauraan tuntuista tavaraa ja ei kestä esim. auran pientä osumaa, joten talven jälkeen osa kivistä on palasina.