Skoda Octavia on yhä ostetuin automalli 2017

Skoda Octavia oli alkuvuoden 1-9/2017 ensirekisteröintien selkeä kärkinimi.
Tästä saamme kiittää tämän palstan trolleja, jotka kehuvat ja ylistävät Skodaa vuolaasti :)

Linkki: http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201710032200433691_oa.shtml
38274
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

Kyllä näin on. Vikoja omassa Octaviassa paljon, etuparkkivalo ja kauko-ohjaimen patterit vaihtoon. Kesärenkaatkin olen joutunut vaihtamaan uusiin, yritän pärjätä . Kymmenen vuotta, uutena ostettu neliveto, mikä seuraavaksi hajoaa? Ksenonpolttimoko?

Äänestä

Olet ollut onnekas kun noin vähällä olet päässyt. Tosin Skoda oktaavia on vain pelkästään mallina myydyin mutta merkkinä on jo kaukana kärjestä kun vain yksi merkin malli on vasemmistopiireissä suosiossa. Toyota merkkinä dominoi.

1Äänestä

Trollilla on ihan omat tilastot, katsotaanpas Autoalan tiedotuskeskuksen lukuja, ne näyttävät aivan toisenlaisilta kuin trollin tarjoamat luvut:

Syyskuu:
Toyota 1163 kpl
Skoda 895 kpl

Alkuvuodesta syyskuun loppuun:
Toyota 11 945 kpl
Skoda 8 937 kpl

Lähde: http://aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2017

Äänestä
  • Kun todelliset luvut ei kelpaa, alkaa selittely ja eräänlaisten näennäes-metriikoiden kehittely....

    Äänestä

  • Seuraavaksi trolli laskee monessako autossa on kiristetty ruuvit torstaisin vasemmalla kädellä peilin kautta ja leijuu niiden lukujensa kanssa

    Äänestä

  • old_profile_101802 kirjoitti:

    Kun todelliset luvut ei kelpaa, alkaa selittely ja eräänlaisten näennäes-metriikoiden kehittely....

    Hetkinen... todelliset luvut? Mitä sinä niillä teet, paitsi muuntelet?

    Taisit tykätä päiväkodissa piirileikeistä tai ehkäpä Kolhoosin puistotädillä ei muita leikkejä ollutkaan. Ja jatkat samaa edelleen...

    Äänestä

  • old_profile_101802 kirjoitti:

    Kun todelliset luvut ei kelpaa, alkaa selittely ja eräänlaisten näennäes-metriikoiden kehittely....

    Sitähän sinä juuri teet, et pysy otsikon mukaisessa asiassa, vaan selittelet ja käytät näennäismetriikkaa.

    Kaikki huomaavat, minkälainen on luonteeltaan tämä häirikkötrolli, joka omien sanojensa mukaan haluaa siivota sontakirjoittajat pois palstalta, mutta osoittautuu itse kaikken pahimmaksi sonnan tuottajaksi.

    Äänestä

  • Tuo spämmäys ei liity tähän aiheeseen joten se pitää poistaa. Tässä viestiketjussa otsikkona on "Skoda Octavia on yhä ostetuin automalli 2017" joten copypastet Volkswagenin päästökorjauksista eivät kuulu tähän ketjuun.

    Äänestä

  • poistetaan.jullinjuntti kirjoitti:

    Tuo spämmäys ei liity tähän aiheeseen joten se pitää poistaa. Tässä viestiketjussa otsikkona on "Skoda Octavia on yhä ostetuin automalli 2017" joten copypastet Volkswagenin päästökorjauksista eivät kuulu tähän ketjuun.

    Eli trollin mukaan aiheena on ainoastaan "octavia ostetuin" tms ja mitään muuta mieltä asiasta ei saa olla. Trolli ei siis ole täällä edes keskustelemassa vain pelkästään spämmäämässä vaihtoehtoisia faktojaan, joita ei siis saa kyseenalaistaa koska eri mieltä oleminen "ei kuulu tähän ketjuun"

    Äänestä

  • old_profile_101802 kirjoitti:

    Eli trollin mukaan aiheena on ainoastaan "octavia ostetuin" tms ja mitään muuta mieltä asiasta ei saa olla. Trolli ei siis ole täällä edes keskustelemassa vain pelkästään spämmäämässä vaihtoehtoisia faktojaan, joita ei siis saa kyseenalaistaa koska eri mieltä oleminen "ei kuulu tähän ketjuun"

    Faktan tarkastajana tiedät, että tosiasioissa ei ole vaihtoehtoja. Kun tilasto osoittavat, että Octavia on mallikohtaisten rekisteröintitilastojen kärjessä, niin sitä ei kannata yrittää kyseenalaistaa. Sinäkään et siihen pysty, vaikka parhaasi mukaan yritätkin aina tarjota vaihtoehtoista totuutta.

    Äänestä

  • tarkastajan.tarkastaja kirjoitti:

    Faktan tarkastajana tiedät, että tosiasioissa ei ole vaihtoehtoja. Kun tilasto osoittavat, että Octavia on mallikohtaisten rekisteröintitilastojen kärjessä, niin sitä ei kannata yrittää kyseenalaistaa. Sinäkään et siihen pysty, vaikka parhaasi mukaan yritätkin aina tarjota vaihtoehtoista totuutta.

    Eipä ole, katso uudestaan.

    Äänestä

  • old_profile_101802 kirjoitti:

    Eipä ole, katso uudestaan.

    Vain yksi automalli voi kerrallaan olla rekisteröintitilastojen ykkönen.

    Äänestä

  • Katsoin mallikohtaista taulukkoa useampaan kertaan ja joka kerta siinä luki että Nissan Qasqhai 510 kpl. Trollin mukaan Octavia 375 kappaleella on enmemän.

    Äänestä

  • old_profile_101802 kirjoitti:

    Katsoin mallikohtaista taulukkoa useampaan kertaan ja joka kerta siinä luki että Nissan Qasqhai 510 kpl. Trollin mukaan Octavia 375 kappaleella on enmemän.

    Katso vielä kerran. Qashqai on nyt sattumalta eniten rekisteröity automalli syyskuussa, mutta Octavia on ykkönen kun katsotaan pidemmältä aikaväliltä, eli koko alkuvuoden osalta.
    1. Octavia 4513
    2. Qashqai 3932
    3. Golf 3013

    Katso myös edellisten vuoden lukuja. Octavia on monena vuonna tilastoykkönen.

    Kuinka voikin trolli olla noin nolo, ja vääntää selvästä asiasta, ja jopa profiilissaan solvata sontakirjoittajiksi niitä, jotka pitäytyvät totuudessa.

    Äänestä

  • tarkastajan.tarkastaja kirjoitti:

    Katso vielä kerran. Qashqai on nyt sattumalta eniten rekisteröity automalli syyskuussa, mutta Octavia on ykkönen kun katsotaan pidemmältä aikaväliltä, eli koko alkuvuoden osalta.
    1. Octavia 4513
    2. Qashqai 3932
    3. Golf 3013

    Katso myös edellisten vuoden lukuja. Octavia on monena vuonna tilastoykkönen.

    Kuinka voikin trolli olla noin nolo, ja vääntää selvästä asiasta, ja jopa profiilissaan solvata sontakirjoittajiksi niitä, jotka pitäytyvät totuudessa.

    En katso. Kehitit jälleen "näennäismetriikan" eli jonkun "9 kuukauden pätkän tammikuusta syyskuun loppuun", josta cherry pickailet mielipiteisiisi sopivia lukuja.

    Fakta on, että uusimmat ensirekisteröintimäärät menivät Qashqaille. Ja nyt on todellakin nyt, ei viime tammikuu. Jos mennyt aika kiinnostaa niin avoimessa datassa on yhä ne yli 400 tuhatta Toyotaa ja pelkkää Corollaa melkein tuplasti Octaviaan nähden.

    Äänestä

Mitä sää ny meluat?
Mää en sit ikin ost Sokotaa.On se vaa nii huono auto.Romu siit vaa saa ja rahat männöö hukkaa.
Iha romui nää Sokotat o.Mul o varraa ostaa kunno auto.Sokota ei ol kunno auto.
Dacia Logan easy-R tää o paras auto ikin.Kyll tuo naapurkii nauraa jos Sokotal ajan.

1Äänestä
  • Minulla ei ole koskaan ole ollut tarvetta ostaa autoa sen mukaan, mitä naapuri siitä ajattelee. Sen verran itsetuntoa pitää olla, että voi valita mieleisensä auton. Sinulle se on ehkä Dacia, mitä sitten? Minä taas olen tullut siihen johtopäätökseen, että Skodassa saa eniten vastinetta rahalleen. Varallisuudesta se ei ole kiinni, mutta kun minusta ei kannata heitellä seteleitä tuulen mukana eikä sytytellä niillä saunan pesää.

    Äänestä

  • S.k.o.d.a kirjoitti:

    Minulla ei ole koskaan ole ollut tarvetta ostaa autoa sen mukaan, mitä naapuri siitä ajattelee. Sen verran itsetuntoa pitää olla, että voi valita mieleisensä auton. Sinulle se on ehkä Dacia, mitä sitten? Minä taas olen tullut siihen johtopäätökseen, että Skodassa saa eniten vastinetta rahalleen. Varallisuudesta se ei ole kiinni, mutta kun minusta ei kannata heitellä seteleitä tuulen mukana eikä sytytellä niillä saunan pesää.

    ...ja silti hankit sen rekisteröintilastojen perusteella kuin mikäkin lammas
    bää

    Äänestä

  • old_profile_101802 kirjoitti:

    ...ja silti hankit sen rekisteröintilastojen perusteella kuin mikäkin lammas
    bää

    Mitä ne sellaiset rekisteröintitilastot ovat? Niitäkö, jotka pitää korvata Avoimella Datalla, kun eivät kelpaa?

    Äänestä

  • TotuusVastaanFakta kirjoitti:

    Mitä ne sellaiset rekisteröintitilastot ovat? Niitäkö, jotka pitää korvata Avoimella Datalla, kun eivät kelpaa?

    Avoin data, ai sekö joka näyttää että kokonaisuudessaan Toyotia on yli 400 tuhatta? Tarkoitin tosiaan ensirekisteröintilukuja, siis niitä joissa Toyota on ykkösenä ja yksittäisenä suosituimpana automallina on Nissan Qashqai.

    Äänestä

  • old_profile_101802 kirjoitti:

    ...ja silti hankit sen rekisteröintilastojen perusteella kuin mikäkin lammas
    bää

    Mää mää ittelles. Olen ostanut ensimmäisen kerran Octavian jo vuonna 2005 kun se ei ollut vielä missään rekisteröintitilastoissa. Nyt on jo kolmas Skoda menossa.

    Äänestä

  • S.k.o.d.a kirjoitti:

    Mää mää ittelles. Olen ostanut ensimmäisen kerran Octavian jo vuonna 2005 kun se ei ollut vielä missään rekisteröintitilastoissa. Nyt on jo kolmas Skoda menossa.

    Heikosti näyttää kestävän tai aika kauan tunnut pitävän vanhoja romuja kerrallaan

    Äänestä

  • old_profile_101802 kirjoitti:

    Heikosti näyttää kestävän tai aika kauan tunnut pitävän vanhoja romuja kerrallaan

    Nyt tuli pfaktan tarkastajalta melkoinen aivopieru. Että heikosti kestää kun viiden-kuuden vuoden välein vaihtaa autoa.

    Äänestä

Mielestäni skodan pahin akilleen kantapää on aina ollut muotoilu ja imago.
Myöskään karut kovamuoviset sisätilat ei miellytä.
Hintakin on laatunsa nähden aivan liian korkea.

Äänestä
  • Imago on ajatushäiriö ihmisen korvien välissä. Ei pidä olla muiden ihmisten mielipiteiden vietävissä. Muovia on kaikissa tämän segmentin autoissa. Itse olen sitä mieltä, että hinta-laatusuhde on kohdallaan. Melukin on suolipalstan trollien lanseeraama juttu, ei melua ole minun mielestäni sen enempää kuin muissakaan saman hintaisissa autoissa. Sitäpaitsi melu on subjektiivinen käsite ja sen vertaaminen on hankalaa kun et voi ajaa yhtä aikaa kahdella autolla. Auto on kulkuväline, eikä mikään taide-esine, jolla elvistellään ihmisten silmissä. Eipä mulla muuta.

    Äänestä

  • Tätä.mieltä kirjoitti:

    Imago on ajatushäiriö ihmisen korvien välissä. Ei pidä olla muiden ihmisten mielipiteiden vietävissä. Muovia on kaikissa tämän segmentin autoissa. Itse olen sitä mieltä, että hinta-laatusuhde on kohdallaan. Melukin on suolipalstan trollien lanseeraama juttu, ei melua ole minun mielestäni sen enempää kuin muissakaan saman hintaisissa autoissa. Sitäpaitsi melu on subjektiivinen käsite ja sen vertaaminen on hankalaa kun et voi ajaa yhtä aikaa kahdella autolla. Auto on kulkuväline, eikä mikään taide-esine, jolla elvistellään ihmisten silmissä. Eipä mulla muuta.

    Onko muisti jo siinä kunnossa että jos ei yhtäaikaa pysty ajamaan niin molempia peräjälkeen?
    Eikö silloin enää muista sitä ensimmäistä? Vai vetääkö kuulolaitteen patteri jo viimeisiään?

    Äänestä

  • turhamelu.idästä kirjoitti:

    Onko muisti jo siinä kunnossa että jos ei yhtäaikaa pysty ajamaan niin molempia peräjälkeen?
    Eikö silloin enää muista sitä ensimmäistä? Vai vetääkö kuulolaitteen patteri jo viimeisiään?

    Voi lapsiparkaa mitä trollailua. Joo, sinun korvassasi on varmasti sisäänrakennettu desibelimittari ja muistipiiri, johon mittaukset voi tallentaa. Korva on nimittäin niin mukautuvainen ihmiskehon osa, että vertaileminen ei niin vaan onnistu. Asiantuntijana varmaankin tiedät tämän.

    Äänestä

  • edelleen.tätä.mieltä kirjoitti:

    Voi lapsiparkaa mitä trollailua. Joo, sinun korvassasi on varmasti sisäänrakennettu desibelimittari ja muistipiiri, johon mittaukset voi tallentaa. Korva on nimittäin niin mukautuvainen ihmiskehon osa, että vertaileminen ei niin vaan onnistu. Asiantuntijana varmaankin tiedät tämän.

    Tuo lapsi sanoo ei, jos sanot kyllä. Kyllä, jos sanot ei. Sellainen trolli se.

    Kuningas EI, tuo Skoda-palstan oma tenavatähti!

    Äänestä

Mikä etumatka? No, jonoahan aina vetää tojota. Onhan siinä aina se reilu autonmitta etumatkaa, kunnes se ohitus vääjäämättä tapahtuu!
Vag:n myynti on omaa luokkaansa. Oli se mikä vag merkki tahansa, kun ne trollien mukaan on kaikki samaa paskaa kaikki, niin ne voi huoletta laskea yhdeksi merkiksi. Voittaa ylivoimaisesti kaikki, Samoista osista ja samanlaisia. Tojo on kaukana takana silloin , kun trolli näin itse haluaa laskea.
Jos ne on omia merkkejä eikä yhtään samanlaisia, niin silloin tilanne olisi aivan toinen.
Tojota olisi ykkönen, mutta nyt ei.

Äänestä

trafin avoimen datan mukaan itäauto skoda on laatutilaston huonoin auto ja eniten tiellejättäviä vikoja, eli hinatuin merkki. myös korjauskulut on datan mukaan isommat kuin aasialaisissa autoissa yhteensä.

Äänestä

Miljoona kärpästä ei voi olla väärässä, paska on hyvä.

Äänestä
  • Joo joo. Häirikkötrollien mukaan Toyotaa on enemmän kuin Skodaa, joten ne sontakärpäset pyörivät mitä ilmeisimmin Tohjotan kimpussa, työntyen ajajan nenään ja korviin aiheuttaen aivovaurioita.

    Äänestä

"Jos ne on omia merkkejä eikä yhtään samanlaisia, niin silloin tilanne olisi aivan toine"

Eikö ne ole omia merkkejä? Kyllä täällä meilläpäin ne ainakin ovat aivan omia merkkejä, kuten : Volksvagen ,Seat, Audi, Skoda, jne. Eivät ne mitään Volkkarin malleja ole vaan ihan omia merkkejä joilla on omat valmistajat ja tehtaat.

Äänestä

Ja väite perustuu mihin tietoon?

Äänestä
  • Mikä väite? Skodassa lukee Skoda ja sillä on oma logo. se räpylän kuva, niinkuin Audissakin lukee Audi ja logona on noita rinkeleitä, Setissa Lukee Seat ja logona on ässältä muistuttava koukero, tarkoittaneeko sekundaa ja Volksvaagenissa on se VW logo joka tarkoittanee sitä Vikawaagenia . Eli joka ikisessä on oma merkki ja logo. Kaiken lisäksi niillä merkeillä on vielä eri tehtaat joissa niitä kyhätään. Eikö ne silloin ole kaikki eri merkkisiä?

    Äänestä

Eitämättä Octavia on myös 2018 myydyin automalli. Hinta-laatusuhde näyttää olevan vieläkin paras,

Äänestä
  • Niin, vaihtoehdot ovat vähissä, jos ei halua tinkiä tärkeistä ominaisuuksista. Näihin en laske esim. autoihin kohdistuvaa Teini-kiimaa, joka saa jotkut "tarkastamaan faktoja", ilmeisesti jopa"yhtymään" autoonsa....

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


SKODAOCTAVIA kirjoitti:

Skoda Octavia oli alkuvuoden 1-9/2017 ensirekisteröintien selkeä kärkinimi.
Tästä saamme kiittää tämän palstan trolleja, jotka kehuvat ja ylistävät Skodaa vuolaasti :)

Linkki: http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201710032200433691_oa.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu