Mazda kutosta pidettiin kovin ruosteherkkänä jossain vaiheessa. Eipä tuo Avensis ainakaan paremmalta vaikuta....voipa voipa!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000006633121
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000799&posting=22000000006633121
Vastaukset 19
Vanhimmat
merkitystä Mazdan omistajalle?
Aivan. Jos noin onkin (eli ei ole satusedän kehitelmiä) niin ei se minun elämääni tee ainakaan yhtään sen onnellisemmaksi, että naapurin autossa voi olla tommottista. Saattaa joskus sitten pilkka osua takaisin omaan nilkaan...
mutta onhan tuo hyvä tietää, mikäli esim autoa aikoo vaihtaa. Oli minullekin Avensis melko olennainen vaihtoehto vaikka Mazdaan päädyinkin...Tämä vaikuttaa ainakin siten että autoa seuraavan kerran vaihtaessani, mikäli Avensista tms. harkitsen, kiinnitän huomiota ko. ruosteasiaan.
Ei kaikki tiedon levittäminen varmastikaan mihinkään mustamaalamiseen pyri....Näillä foorumeilla se onkin yleinen "tapa". Juupas-eipäs, "Mazda on paras" ja "mun isä on vahvempi ku sun isä" - tason keskusteluthan ne nämä palstat pilaa! Hieman itsekritiikkiä pyydän...;-)
hieman retorinen...
Jotenkin vaikuttaa täällä isien välisessä vahvuus väittelyissä olevan useati kutonen ja avensis, joiden paremmuutta koitetaan puolustella eri argumenteilla. Jos itse olisin (todella hypoteettinen) ostamassa Avensista, en todellakaan etsisi informaatiota Mazda palstalta. Got my point?
Tällaiset jutut voisi minun puolesta raakasti deletoida ilman suurempia väittelyitä.
Ei täällä varmasti kukaan "oikeaa tietoa väärältä palstalta" etsi, mutta jos tässä kyseisessä tapauksessa vaakakupissa olisi kutonen ja avensis, niin ko. tietohan voisi olla aika olennainen! Vai? Got MY point?
Njoo, tuo ruoste väittelykin on näillä tojota-mazda-palstoilla sillä mutu-tasolla,perusteena lähinä se ettei mun omassa vaan tuossa toisessa merkissä, että enpähän kovin olennaisesti perustaisi valintaani täältä lukemaani...Got not point
Näillä foorumeilla oleva "tieto" onkin lähinnä ajankulua (vrt. kahvipöytäkeskusteluihin). Mitään suuria johtopäätöksiä en täältä saaduilla eväillä kuitenkaan tekisi. Luulijoita ja asenteelllisia kirjoittajia täällä on pilvin pimein....
I think this was your point?
Tuv-raportissa 2-3 -vuotiaiden autojen taulukossa. Eikö sitä myydä saksassa lainkaan?
Ruostuuko Octavia kans yhtä nopeasti ?
Volkswagen-konsernin autot (myös Skoda) sen sijaan pärjäsivät jopa mersua paremmin.
http://www.vibilagare.se/Rostregistret.asp
Hohhoijakkaa. Eiköhän kopioitais tuolta aiemmin tehdyistä väittelyistä nämä jutut, niin ei taas tartteis alkaa samoja juupas eipäs ave masa oktaavia inttämisiä tänne virittämään.
uskokaa jo ettei ole hedelmällistä vertailla kahta eri aikakautta ja ajoneuvoluokkaa edustavaa autoa. ave edustaa nykysuunnittelua ja lukeutuu valioluokan isoihin autoihin. mazdalla ei ole malleja tähän luokkaan tarjolla lainkaan.
Kuitenkin Ave häviää testit Mazdalle???
Vai lukeutuu se ave oikein "valioluokan isoihin autoihin".. No, uskokoon ketä huvittaa, jos se egoa isommaksi saa. Saahan sitä itsensä naurettavaksi noinkin...Ihan tulee nuoruusmuistot mieleen, kun pääsi mopon sarvista satapiikki jamahan puikkoihin, niin tuntuihan se kuin olis ollut vähintään tuhatkuutioinen tai ainakin tuuttihonda alla...
Tuossa keskustelussa puhuttiin jostain takakontin avausvivusta. Mulla se on vissiin uudesta Avesta ruostunut jo tehtaalla pois kun ei sellaista oo ollenkaan.
Mazdan mekaanisen, rasvanahan lihasvoimalla tapahtuvan takakontin ja bensatankin kannen avausmekanismin huomioiden se tietysti saattaa
siinä merkissä olla hyvinkin keskeinen ja sydäntä lähellä oleva varuste.
No voi voi. Älä nyt iso mies ihan noin isoilla pisaroilla itke...Jonkin sortin kulkuvälineistä tässä vaan on kyse, ei sen vakavammasta.
El reinon kirjoituksia, niin huomaat kyllä ettei sen maailmaan mahdu kuin Toyota.
Onneksi omassa tuttavapiirissä on sellaisia autonomistajia, jotka voivat rehellisesti kertoa oman merkkinsä hyvät ja huonot puolet. On sitten vähän tietoa kun taas vaihtaa autoa.
mm. tuosta nykysuunnittelua edustavasta isosta laatuautosta(jonkun aiemman avefanaatikon kirjoitus) kaverin kokemukset ovat seuraavia;
sadetunnistin ärsyttää, liian äänekäs, muovinen räminä sisätiloissa, ohjausakseliremppa(syystäkin takaisinkutsu, melko vaarallinen vika), mukavat tilavat penkit, ajotuntuma ei mikään kovin hyvä, ajohallinta/luistonesto tuntuu toimivan huonommin kuin pari vuotta vanhemmissa muissa merkeissä, korjaamolla ei ole tarvinnut käydä kuin huollossa(pääsääntöisesti). Melko tyytyväinen autoonsa, mutta seuraava merkki on todennäköisesti eri jo pelkästään vaihtelun vuoksi.
Itse ajelen 407:lla ja seuraava saattaa olla Mazda, Toyota tai joku muu. Yrittäkää ihmiset ymmärtää, että auto on vain auto, merkkiä voi vaihtaa, ei sen kanssa naimisissa olla. Säästyy tuolta fanaattisuudeltakin.
tietolähde johon näkemyksesi perustat. Suosittelen kumminkin myös tuossa alempana olevaan vi bilägaren ruosterekisteriin tutustumista, kohdasta Mazda 6. Voi tulla itku ja nauru yhtäaikaa kun näkee mitä tuli ostettua.
Jees. Varsinkin kun nykyautoissa tahtoo olla kaikissa kevyen puoleinen tuo ruostesuojaus, ja uudehkosta automallista ei kovin pitkälle johtavia päätelmiä vielä voi tehdä - noita arvauksiahan voi toki tehdä suuntaan ja toiseen. Onhan sään ennustajiakin pilvin pimein, kuka mihinkin sen perustaen. Ja joskus joku osuu oikeaan, joskus joku toinen.. Ja aika moni menee metsään että raikaa. Autoista kyseen ollen, joku mättää rahaa vanteisiin, jonkun pitää laitaa kaameat poppikoneet, joku nahkapäällysteistä vaihdekepin nuppia ja kromattua pakoputken jatketta ja jotkut (viisaat?)laittavat sitä jopa ruostesuojaukseen, jota tarjoavia liikkeitä löytyy kaikista kunnon taajamista. Ei maksa omaisuuksia lisää, jos on kerran vara uusi autokin ostaa, eikä tartte välittää noista vanhan virren veisaajista, vaan ajella sillä autolla jonka muuten on hyväksi ja sopivaksi omille tarpeilleen huomannut.