Toyota Suomen luotetuin automerkki
Toyota nappasi Valitutujen Palojen Luotetuin Merkki -tutkimuksessa Suomen luotetuimman automerkin tittelin jo neljännentoista kerran peräkkäin.
Tutkimuksen mukaan luottamus Toyotaan on erityisen suurta alle 50-vuotiaiden vastaajien keskuudessa.
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-suomen-luotetuin-automerkki-takana-muun-muassa-volvo-ja-mercedes-benz/
Toyota nappasi Valitutujen Palojen Luotetuin Merkki -tutkimuksessa Suomen luotetuimman automerkin tittelin jo neljännentoista kerran peräkkäin.
Tutkimuksen mukaan luottamus Toyotaan on erityisen suurta alle 50-vuotiaiden vastaajien keskuudessa.
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-suomen-luotetuin-automerkki-takana-muun-muassa-volvo-ja-mercedes-benz/
Vastaukset 71
Vanhimmat
Seniilit höperöt jurnuttaa ja vatkaa skodilla! Ja vanhat akat toyotilla!
Onhan se Skoda kohtalainen auto. Melkein länsiauton näköinenkin.
Nuoret luottavat, mutta täällä nuoten ja nuorekkaiden ihmisten autosta halutaan tehdä aivan jotain muuta.
Kuinka moni alle 50 vuotias on lukenut Valittuja Paloja tai ylipäätään tietää ko. lehdestä?
Tojo on Valittujen Palojen mielipidekyselyn ykkönen. Samaan aikaan Tojo otti TM:n hybridivertailussa kaksi viimeistä sijaa, C-HR oli yhtäaikaa sekä hitain että kulutti eniten.
Kumpaakohan kannattaisi painottaa enemmän kun ostaa auton? Toisaalta auto hidas ja syö bensaa sikana, mutta toisaalta tojo voitti Valittujen Palojen gallupin. Aika vaikea päätös.
No ei ollenkaan vaikea. Valituilla Paloilla luotettavimman auton valitsivat lukijat jo 14 kertaa peräkkäin ja merkiksi valikoitui Toyota ihan kokemuksen perusteella. Eihän TM:n toimittajat mitään luotettavuutta pisteytä ollenkaan vaan aivan jotain muuta ja ehkä vielä maksettuna. Onhan ne täysin eri asioita ja otanta valitujen palojen analyysissä on monisatakertainen. Kupikohan silloin on uskottavampi?
Lukijat olivat nyt 14 vuotta vanhempia kuin eka kertaa vastatessaan.
Ostatteko ihan oikeasti autoja jonkun lehden testin perusteella.
Itse kyllä käyn kattelee autoja liikkeessä ja koeajan yms..
Jos joku lehti mittaa kiihtyvyyden ja kulutuksen niin se koeajattu auto kiihtyy ja kuluttaa lehden mittausten mukaisesti.
Vai mitä?
Ei kaikkea dataa tarvitse itse käydä mittaamassa.
Valittujen palojen lukijakysely, eihän tuota opusta lue kuin reppanat, joten tulos on hyvin odotettu ja sopiva lukijakuntaan.
Mihinkäs katekoriaan herra on itsensä sijoittanut, kun muita pitää kutsua "reppanoiksi"?
Taitaa seiska ja iltapäivälehdet kuulua ensisijaisesti herran vakuuttavaan lukemistoon kun valittujen palojen lukijat pitää alentaa arvostelukyvyttömiksi. Mitenkäs nuo AutoBildin lukijat? Ovatko nekin "reppanoita"kun VW sijoittui viimeisille sijoille Skodan kanssa lehden julkaisemassa laatu ja luotettavuusraportissa jossa lukijoiden kokemukset ko.merkeistä huomioitiin ja pisteytettiin. Toyota on senkin mittelön voittanut jo seitsemän kertaa.
Kauppakeskuksissa voi nähdä kuinka Toyotalla ajavat niin nuoret keski-ikäiset kuin vanhemmatkin ihmiset. Ei siinä mitään ikäjakaumaa ole kuten ketjun aloitus osoittaa.
Papathan eivät vie Tojoaan kauppakeskusten parkkihalleihin, joku voi vielä kolhia. Ulkoparkin takanurkka on niiden oikea paikka.
Kölen iskäkin luottaa mersuun.
Kölella jo toinen mersu alla. Ajeli jokus kyllä Toyotallakin!
Toyotaan luottavat eniten alle 50-vuotiaat.
ja minä 70 eli kaikki kokemusta omaavat
Musta kokemus tojotasta rajoittaa sen ostoa elinikäisesti.
Kyllä Toyotalla ajaa yli 50 vuotiaatkin vaikka paljon näkee alle keski-ikäisiä puikoissa mutta 70 ajaa eniten Skodalla, kyllä sen huomaa liikenteessä. Eikä tästä nyt tarvitse vetää hernettä nenään.
Niinpä,vanhat vasurijäärät, jotka 70 luvulla ajoivat pääasiassa ladoilla vappumarssille punalippuja heiluttamaan. Nyt on ideologiaan sopivan skodan puikoissa punaväriä piilottamassa.
Juuri näin. Ja se punainen siellä parkkipaikan peränurkassa on skoda, piilossa.
Tojo on nössyköiden auto. Heiltä puuttuu rohkeus ja oma tahto.
Toyotan on suosituin auto nuorten ja naisten keskuudessa kuten aloitus kertoo.
Kyllä myö mamman kanssa ollaa uskollsija tojotalle. Tiällä Pohjois-Karjalassa se onnii valta automerkki. Siis kahta en vaeha: korollata ja punasta maetoo.
Mie en vaiha Corolloo ja pitkii kalsareit.
Toyotan on kaikenikäisten luotettava auto.
Miksi vain Suomessa?
Siksi, etä Suomessa ei ole kilpailevaa autoteollisuutta. Jos Eurooppa ei olisi täynnä autoteollisuusmaita, Toyota olisi Euroopan ostetuin auto.
Onko tämä nyt niin vaikea ymmärtää?
No nyt Petteri oksensi oikein nolosti. Ei raukka märkäkorva tiedä että Corolla on koko maailman myydyin , ollut jo ties kuinka kauan. Toyota myös on maailman ostetuin automerkki,ei tainnut Petteri tietää? Tieto lisää tuskaa!
No väärässä olet jälleen kerran. Ja vaikka väitteesi olisikin oikein, ei se kerro mitään Toyotan nykyisyydestä.
Corolla ei ole eniten myyty, vaan fokus.
No ei todellakaan ole. Kuplavolkkariakin on myyty enemmän kuin fokusta. Ja Corolla on myydyin malli. Toyota on myydyin merkki. Näin on fakta.
Vakiotrollilla on kaamee kehumisen hinku ja spämmäyksen tarve. Samaa agendaa täytyy aina määrävälein yrittää nostaa ylös. Vaikka ei se mitään todista.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15483903/toyota-on-nuorten-suosiossa
Missä ja kenelle Tero kehui päivittäin vanhaa Tojoaan, kun ei vielä ollut somea?
Autobildinkin julkaiseman laatu ja luotettavuustutkimuksen jossa VW oli sylkykuppi, luin paperilehdestä. Toyota oli joutunut sielläkin kärjen tuntumaan kehumatta. Näin vaan oli päässyt käymään . Ties jo kuinka monenen kerran. Kehumaan en nyt kuitenkaan ryhtyisi kun on pelkkää kiistatonta faktaa.
Suomessa ei ole edes montaa Toyotaa liikenteessä.
Mercedes-Benz on enemmän myyty auto, kun niitä on maanlaajuisesti myytävänä 10323 autoa.
Käytettyjä Toyotia on maassa myytävänä 6674. Tästä voi helposti päätellä maassa olevan 1,6 kertaa enemmän liikenteessä olevaa MB merkkistä autoa.
Kukaan ei luota Pohjois-Karjalassa Toyotaan. Täällä tarvitaan nelivetoautoja, ja muutenkin raskaampia ajoneuvoja, pitkien etäisyyksien vuoksi. Vaikkapa peräkärryä tai asuntovaunua vaaraseudulla vedettäessä.
Tästä syystä Pohjois-Karjalassa on, vain 172 Toyota merkkistä käytettyä autoa myynnissä, mutta 224 merkkistä Mercedes-Benz autoa. Näin mersuja on liikenteessä, mutta Toyotat ovat merkintöinä rekistereissä. Toisin sanoen toimimattomina autoina.
Ei täällä näe kuin kalliimmat Volvo mallit, Hummerit ja vastaavat autot jne.
Luotettavuutta ja suuria ajonopeuksia täällä arvostetaan. Vai missä päin maata ajetaan moottoritienopeuksilla kolmosluokan teilllä. Vatanen jne. esikuvina.
P.S. Käytettyjä Volvoja on 207 kpl myytävänä, Volkswagen 257, Ford 191, BMW 194
Melkein mitä tahansa autoja on Pohjois-Karjalassa enemmän kuin Toyotia. Paitsi Fiat, joita on vain 22 kpl.
"Totuus_ja_emävalhe"
Onneksi laitoit tuon nimimerkkisi. Muutenhan minä olisin tuon lapsellisen valheesi jopa uskonut. Se onkin emävale.
Pohjois-Karjalan yleisin auto on 18-vuotias Toyota. Miksi se on juuri Toyota? Tietysti siksi, että Toyota on kaikkein viattomin ja kestävin auto.
http://yle.fi/uutiset/3-8707921
Toyotia on eniten liikenteessä yli 15 v. vanhoista autoista
"Trafin tilastojen mukaan yli 15 vuotta vanhoista autoista liikenteessä huristelee eniten Toyota-merkkisiä autoja, joita on ollut liikennekäytössä kesäkuussa 2016 yhteensä lähes 115 000."
Toyotat ovat tilastojen mukaan varsin kestäviä autoja. Toyotista 80 prosenttia on tien päällä vielä 20 vuoden kuluttua valmistuksestaan.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016082522221238_au.shtml
Toyotia on eniten liikenteessä yli 15 v. vanhoista autoista
"Trafin tilastojen mukaan yli 15 vuotta vanhoista autoista liikenteessä huristelee eniten Toyota-merkkisiä autoja, joita on ollut liikennekäytössä kesäkuussa 2016 yhteensä lähes 115 000."
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000004891392.html
Se on se surullisen kuuluisa kolmen tonnin Korolla. Niillä metsien kansa pöristelee. Papparaiset ja muut.
Toyota on nuorekkaiden ja nuorten ihmisten suosiossa.
Tero ja Corolla ovat samanikäisiä. Syitä on monia.
Toyotan on nuorekkaiden ja nuorten auto.
Tien päällä Toyotassa istuu kuljaettajana kuitenkin aina nuori tyttö tai poika. Kumma juttu. Ei täsmää trollin väitteisiin.
Toyota saa trollin sekoamaan. Trafin tuorein katsastustilasto oli taas myrkkyä ja tuskaa trollille. Taas kerran piti lähteä Amerikasta asti vikoja etsimään kun ei lähempää löydä. Keskittyisi vaan vikavaageninsa moniongelmallisuuteen. Löytyisi aivan omasta maasta ja kaikkialta huijausohjelmistolla varustettuna. Toyotan asiakastyytyväisyys suorastaan saa trollin raivostumaan. Silloin pitää jo mennä henkilöön niinkuin luuseri ikään.
Toinen todiste Toyotalla ajavien alhaisesta iästä.
Miksi Toyotalla ajavien ikä poikkeaisi muilla merkeillä ajavien iästä? Siksikö, että iäkkäät ihmiset suosivat Toyotan kehittyneistä ja uusinta hybriditekniikkaa, joka on jo uusissa Toyotoissa. kehityskaaressaan neljännen sukupolven tekniikkaa.
Siunattu on se, joka luottaa Toyotaan ja panee turvansa häneen! Hän on kuin puron partaalle istutettu puu, joka kurottaa juurensa veteen. Ei se pelkää helteen tuloa, sen lehvät pysyvät aina vihreinä. Vaikka tulee kuiva vuosi, ei sillä ole mitään hätää, silloinkin se kantaa hedelmää.
Toyota on kaiken ikäisten ihmisten suosiossa.
Jopa vauva on onnellisen hymyilevä Toyotan nähdessään.
On se niin hyvä auto.
Saako kaupanpäälliseksi muoviämpärin?
Toyota, suo minun rauhallisin mielin kohdata kaikki, mitä päivä tuo tullessaan. Suo minun varauksetta antautua sinun tahtoosi. Opasta ja tue minua kaikessa, päivän jokaisena hetkenä.
Saanpa päivän mittaan millaisia uutisia tahansa, opeta minua ottamaan ne vastaan tyynin sydämin ja järkkymättömän varmana, että kaikessa tapahtuu sinun pyhä tahtosi.
Kaikessa, mitä sanon ja teen, johdata ajatuksiani ja tunteitani. Ennalta aavistamattomissa tilanteissa auta minua muistamaan, että kaikki on sinun lähettämääsi.
Ihan sama mihin persaukiset suomalaiset luottavat. Harvoilla on varaa ostaa se auto, jonka oikeasti haluaisivat.
On se Toyota Corolla hyvä auto. Itellä on vuodesta 1995 menossa jo seitsemäs auto, viisi Opelia, yksi Renault, yksi Citroen. Velipojalla samana aikana vain yksi Corolla, mittarissa eilen 514 000 kilometriä. Kunnioitettava saavutus. Yksi noista Opeleista on edelleen pojan käytössä, mittarissä nyt 420 000 km, saa nähdä mihin mennään.
Mihinkäs varallisuuskategoriaan ja kansallisuuteen herra on itsensä asettanut kun noin Toyotan menestys kirpaisee? Vai onko Ikää vielä niin vähän että haaveilu pilvilinnoista on päällimmäisenä ja ajokortin saaminen?
"Ihan sama mihin persaukiset suomalaiset luottavat. Harvoilla on varaa ostaa se auto, jonka oikeasti haluaisivat".
Komppaan ylläolevaa
MASSAPOSTAUS TRÖÖÖÖL TROOOOL taas huomiota hakemassa,syrjäytyneeseen kurjaan yksinäiseen elämään ainut hupi massapostata tuubaa palstalle et sais ees vähän narsistin elämään huomioo. . .TRÖÖÖÖÖL TROOOOOL NO NY SAIT HUOMIOO.
...anteeksi, minulla on tämän mielenterveydesn kanssa vähän ongelmia.
Kauppakeskuksissa kaikilla nuorilla näkyy olevan käytössä Toyota. Ei ihme koska se on teknisesti kaikkein edistynein.
Toyotalla ajavat kaikenikäiset ihmiset. Yaris näyttää olevan kauppakeskuksissa tehtyjen havaintojen perusteella erityisesti nuorten naisten suosiossa.
Ostettu 2. tai 3. auto tytölle.
Alloituksen linkistä aukeavan tekstin mukaan Toyotaan luottavat eniten alle 50-vuotiaat.
Hihii, muutaman vaarin asiakaskysely jotka ovat laittaneet ruksin väärään ruutuun.
Vaarit ovat ostaneet Yariksen lapselleen kun hänelle on tullut ero ja vaarilla huono omatunto kun ei ole kasvattanut tytärtään ymmärtämään että joku voi olla asioista erimieltä, kuten hänen miehensä.
2017 vuoden Valittujen Palojen asiakaskysely ja ainakin 300hlön kattavat vastaukset, jihuu nyt on Terolla hätä.
Maailman media on täynnä autojen luotettavuuttqa koskeavia tutkimuksia ja siellä luotettavimpien kymmenen auton joukossa on jopa 7 Toyotan autoa.
Joopa joo. Nämä on niitä pappojen mielipidekyselyitä joissa ei tutkita autoja vaan niiden omistajien mielipiteitä. Niihin vastaavat vain eläkeläispapat.
Ominaisuusvertailuissa kun tutkitaan autoja niin tulokset ovat aivan eri. Hyvä esimerkki on suomalainen katsastustilasto joka perustuu yli 700.000 katsastukseen. Se kertoo että tojo poistetaan liikenteestä vähemmän ajettuna kuin autot keskimäärin. Se siitä tojon kestävyydestä.
https://img.ilcdn.fi/Vmfx4HGWcGvN2_ln9a7paP_cZiQ=/full-fit-in/612x0/img-s3.ilcdn.fi/b4c34fbc9a13eb18ef1899f4d1b3d656e673b216e7a77c489fd8c7570ace1465.jpg
Alle kaikkien autojen keskiarvon. Ei syytä hurraa-huutoihin tojotalla.
Toyotalla tosiaan ajetaan suomessa ja maailmassa eniten, Toyotat ovat käytössä vuosikymmeniä kun tekniikka ja kori ovat kestävimpiä.
Katsastustilastot kertovat kuinka luotetuimpia autoja juuri Toyotat ovat.
Toyotalla ei ajeta kilometrejä kuin hyvin vähän ja meillä niillä sinnitellään sen vuoksi pitkään, pitäähän köyhille olla jotain ruosteisia menopelejä. Hauskaa kun hönö turvautuu jälleen omaan 2016 vuoden Valittujen Palojen hutaisuun ja ihan yli 300pkl vastauksiin. Kuka alle 50 vuotias tuota edes lukee? No ehkä sellainen vanhapoika joka asuu edelleen kotonaan ja on muutenkin syrjäytynyt.
Taas on sellainen valehtelu käynnissä, että pitää ottaa tämä ketjun aloitus esiin.
Otanta+on+alle+2000:n+Valittujen+Palojen+lukijan+vastauksista+koottu+yhteenveto+ja+"voittajan"+osuus+äänistä+on+luokkaa+14-17%,+eli+ei+kovin+suuri+määrä+ja+kuka+alle+50+vuotias+tilaa+Valitut+Palat+kotiinsa?+Ei+kukaan+normaali+elämässä+mukana+oleva+ihminen.
Valitut Palat oli suosittua mökkilukemistoa 60-luvulla. Sen jälkeen siihen ei ole usein törmännyt. Se on julkaisu henkilöille, joille kokonaisen romaanin lukeminen ei onnistu, vaan haluavat niistäkin lyhennetyn referaatin. Minä luen mielummin kokonaisia kirjoja, kuin jonkun tekemän lyhennelmän niistä. Ikää minulla on jo yli 70 vuotta, mutta omaa Toyotaa minulla ei ole ollut koskaan. Aikoinaan minulla oli työsuhdeautona yksi Corolla, mutta se on jäänyt ainoaksi. Nykyisin eläkkeelllä ajan sähköautolla, koska voin.
Suurin osa Toyotan omistajista on alle 50-vuotiaita.