In September of 1989, Toyota Japan Ltd.'s ultra-luxury divison, Lexus, debuted in the United States, putting the fear of God into Mercedes-Benz and BMW. God had seen what He had made possible, and it was good, so He rested. However, Mercedes-Benz and BMW have not rested since, passionately pursuing the perfection that is Lexus, all the time knowing they will never equal Lexus because He is not on their side...So come towards the Light and fight the good fight: Drive Lexus!
If you don't know anything at all about cars, you at least HAVE to know the following two items:
1.) The Germans invented the automobile. The Japanese made it work.
2.) BMW *might* be the ultimate driving machine, but Lexus is, beyond the shadow of a doubt, THE ultimate pimping machine
If you don't know anything at all about cars, you at least HAVE to know the following two items:
1.) The Germans invented the automobile. The Japanese made it work.
2.) BMW *might* be the ultimate driving machine, but Lexus is, beyond the shadow of a doubt, THE ultimate pimping machine
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eikos Amerikoissa lexus oo vaan toyotaa. No oli miten oli camry on myydyin iso auto.
Jenkeissä Lexus on Lexus ja Toyota on Toyota, jaaappanissa taas kaikki menevät Toyotan nimen alla!
Noniin kiitos hienosta jä älykkyyttä kumpuavasta kirjoituksesta,nyt varmasti kaikki bemarin omistajat vaihtavat lexukseen heti huomenna.On se kivaa miten jaksatte nähdä vaivaa.
Jos mies (naiset ei OSTA bemua koska se on vaarallinen ajaa) on ostanut bemarin,hänestä on tullut viimeistäänkin siinä vaiheessa sokea ja kuuro fakki-idiootti, joka ei myönnä virhettään, eikä vaihda merkkiä, vaan urheilee urhoollisesti (urheiluautollaan???) sohjossa työntäen kohti korjaamoa kolhiintunutta ja rämisevää kotteroaan. Eli suomalainen mies ei valita vaan KÄRSII! ;-)
Huomaa kyllä, ettet ole itse Bimmerillä ajellut. Ainakaan kovinkaan uudella. Näytät sitä paitsi olevan itse kateellisuuden ruumiillistuma. Suosittelisin, että marssit heti huomenna psykiatrille ja kerrot kuinka kateelliseksi BMW:t sinut tekevät. Hankalaksi teet kyllä elämän itsellesi, jos et mene tutkituttamaan päätäsi. Kateus vie sinusta voiton vielä joku päivä!
Olen kuin olenkin ajellut jopa uudella bemulla. Kyllä siinä silloin diapamia tarvittiin, kun jäit sillä yöllä kiinni tai välille kujakollin öisillä retkillä keskellä metsää. Kaluni on varmaan kasvanut niistä ajoista, kun ei enää bemun osto tule mieleenkään. Tai ehkä järki vain sanoo,että autolla pitää päästä edes pihasta ylös, muuten se on kovin hyödytön.
..tuosta kommentistas huomaa, ettet ole ASC T:llä varustettua bemaria päässyt ajamaan! Hah! säälittävä jätkä! oisit keksiny haukuttavaks ihan minkä muun osa-alueen tahansa, mutta ei tota luistonestoa. Se nimittäin PELAA!!! Kokemuksen ääni täällä vaan kertoo FAKTOJA! No, aivan sama. Jos oot joskus bemarin omistanu, etkä kumminkaan omista enää, ni hyvä!!! Et oo sen auton arvonen... onnea sulle vaan loppuelämääs. aja vaikka pyörällä...
Pitää muuten paikkansa. Uusien bemareiden luiston esto on kyllä vertaansa vailla. Itse olen ajanut paljonkin erillaisilla uusilla autoilla töitteni puolesta. muunmuassa: Lexus 300 & 200 , Volvo S80/60/V70, BMW 3srj/5srj, MB:t. Vaikka iso Lexus onkin vertaansa vailla oleva auto, ja sen ostaisin jos kiviä tarpeeksi löytyisi, niin ei sen (eikä minkään muunkaan) auton luistonesto toimi niin kauniisti ja tehokkaasti kuin bemarin. Siitä saisi moni auto ottaa mallia. Ei rätise ja kolise ja nyi. Toimii tehokkaasti,hiljaisesti ja heti.
Jos olet kerran omistanut bmw:n etkä autosta pitänyt niin miksi sitten yleensäkkään jaksat olla tällä palstalla,käännyttämässä ihmisiä vai mitä helvettiä?Mulla oli kerran nimeltä mainitsematon auto josta en yhtään välittänyt,niin en ole kyllä sillä palstalla kertaakaan käynyt.Ja kuten huomaat en alennu haukkumaan muita automerkkejä.