Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    NorthVolt fund rising FAIL !

    NorthVolt ei pysty MÄÄRITTELEMÄÄN osaamistaan ja kykyä akkuvalmistukseen.
    Yhtiö aikoo kerätätä OSAKEANNEISSA tarvittavan pääoman.


    Mercedes ei pystynyt omilla resursseilla KANNATTAVAAN akkuvalmistukseen SAKSASSA !
    VW myöntää korealaisten ja japanilaisten olevan "valovuosia edellä " akkuvalmistuksessa.

    http://europe.autonews.com/article/20170102/ANE/161219895/automakers-hunt-for-battery-cell-capacity-to-deliver-on-bullish-ev

    http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=112&artikel=6786006
    2166896
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 216

    Vanhimmat

    • Todennäköisesti akkutehdasta kuitenkin ruvetaan rakentamaan Helttiin.

      Äänestä

    NorthVolt AB on saanut kerättyä 500 000€ muita pienempiä sijoituksia.
    Rahat on jo käytännössä käytetty PR- markkinointiin.

    Keväällä aiotaan kerätä osakeanneilla 100 miljoonaa euroa akkutehdashankkeen suunnittelukuluihin. Mitään realistista mahdollisuutta hankkeella ei ole.

    Tarkoitus on kerätä löysät rahat tyhmiltä.

    Muistuttaa Uumajassa toimivaa Hybricon AB:n SÄHKÖBUSSIHANKETTA !

    Äänestä

    Synkkää yksinpuhelua.

    Äänestä

    Samsung, Panasonic ja LG ei lähde NorthVoltin projekteihin.
    Valmistuspartnerin saanti on siksi mahdotonta.

    Äänestä

    • Tuo on vale.

      Äänestä

    Hybricon AB:n valmistamissa akkubusseissa on akut ja sähkömoottorit rikki!

    Äänestä

    • Hienoa.

      Äänestä

    Bosch ei aloita OMAA AKKUKENNOVALMISTUSTA. Yrityksellä ei ole ollut riittävää tuotekehitystä. Panasonic, LG ja Samsung on " valovuosia" edellä.

    Bosch yritti AURINKOPANEELIVALMISTUSTA, josta kärsi 2400 000 000 tappiot.
    https://www.pv-tech.org/news/bosch_shuts_down_solar_division_total_loss_amounts_to_2.4_billion

    http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/elektroauto-wer-baut-europas-erste-batterie-gigafactory-a-1174306-6.html


    AURINKOKENNO ja AKKUKENNOVALMISTUS on Aasialaisten hallussa.

    http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/elektroauto-wer-baut-europas-erste-batterie-gigafactory-a-1174306-6.html

    Ensimmäinen GIGA-AKKUKENNOTEHDAS on jo rakennettu Puolaan.

    Äänestä

    Akkukennovalmistus ja aurinkokennovalmistukseen on aasiaiset sijoittaneet suuria summia.
    Kuitenkin aurinko/akkutuotannossa Aasiassa laitteistoketjut ja mekatroniikka on pääosin saksalaista tuotantoa.
    Palkkakulut ja logistiikka ratkaisee. Siksi Vietnam saa lisätuotantoa ja Kiina menettää. Kiinassa palkkakulut on jatkuvassa nousussa.

    Äänestä

    Valitettavsti TESLA:n laajentuminen Eurooppaan myöhästyy. Model 3 tuotanto on jumissa ja tappiot lisääntyy.

    Samalla LG on jo avannut gigatehtaan Puolassa. Mahdollisesti TESLA ostaa akut PUOLASTA.

    Äänestä

    • Teslaan ei pidä sekaantua, mieluummin vaikka bensa Lada.

      Äänestä

    • Voiko olla?

      Äänestä

    Euroopan Teslahankkeet viivästyy. Voi viivästyä lopullisesti.
    Akkutehdashankkeessa Vaasa ei koskaan päässyt alkua pidemmälle.

    Äänestä

    Nyt on herätty. Akkutehdas oli unelma. Ihan itse keksitty.

    Äänestä

    Se unelma ei toteudu Ruotsissakaan.

    Äänestä

    Akkukennotehdas vaatii automaation lisäksi varsin paljon työvoimaa. Siksi palkkakustannukset on aivan ratkaisevassa asemassa.

    Massatuottetut tekstiilit, kengät, televisiot, matkapuhelimet, tietokoneet ! Kaikkien valmistus vaatii edullista työvoimaa.
    Siksi länsieurooppalainen teollisuus pystyy vaivoin Portugalissa niitä valmistamaan.
    Nyt itäeurooppalainen teollisuus on syrjäyttänyt pienen Portugalin edut.

    Akkukennotehtaat ajautuu edullisen työvoiman maihin.
    Unkari on myös vahva moottoreissa. Samsung uskoo Unkarin akkukennotehtaan tulevaisuuteen.

    http://www.dteurope.com/business-sectors/news/the-worlds-largest-engine-factory-in-hungary.html

    Äänestä

    Todellisuudessa Tesla maksaa 10€ työtunnista. Alkupalkka on sitäkin huonompi. Nevadassa se ei riitä elämiseen.
    Paljon työntekijöitä tulee Arizonasta ja New Mexicon työttömyysalueilta.

    http://mynews4.com/on-your-side/ask-joe/ask-joe-do-tesla-jobs-really-pay-22-an-hour

    Unkarissa ja Puolassa maksetaan vastaavasta akkutyöstä selvästi vähemmän. Saksa, Suomi, ja erityiseti Ruotsi ei voi kilpailla työvoimakuluilla. Eikä mikään länsieurooppalainen maa.

    Äänestä

    Teslan gigatehtaassa Nevadassa on nyt "272 työntekijää" " pitkä tie lupauksien tuhansiin".

    Äänestä

    • Sähkömoottoreita/ erikoismuuntajia/kuristimia ja taajareita osataan tehdä Vaasassa, mutta hintaeroosio painaa massatuotantoa halvempiin maihin. Korkealaatuisia dieseleitä tehdään, mutta niitten valmistus painottuu kustannustehokkaampiin yksikköihin ulkomaille.

      Suomessa suunnittelutaito on vahvuus. Tuotantokustannus/ logistiikka on ongelma.

      Äänestä

    • 1._Markkinat kirjoitti:

      Sähkömoottoreita/ erikoismuuntajia/kuristimia ja taajareita osataan tehdä Vaasassa, mutta hintaeroosio painaa massatuotantoa halvempiin maihin. Korkealaatuisia dieseleitä tehdään, mutta niitten valmistus painottuu kustannustehokkaampiin yksikköihin ulkomaille.

      Suomessa suunnittelutaito on vahvuus. Tuotantokustannus/ logistiikka on ongelma.

      Wärtsilä on panostanut akkuintegraattoreihin ja aurinkopaneeleihin. Aasialaiset on valovuosia edellä eurooppalaisista..
      Wärtsilän ostamat softayrityksey valitsee parhaat aasialaiset akut ja aurinkopaneelit. Kustannustehokkuus/elinkaarimalli ja luotettavuus on tärkeimmät kriteerit. Kuten dieselmoottoreissa ja voimaloissa.

      Wärtsilä ei lähde akkukenno ja aurinkopaneelivalmistukseen. Siinä saksalainen Bosch maksoi monen miljardin euron oppirahat.

      Maailman parhaat dieselmoottorit on Wärtsilän rakentamia. Selkeä Markkinajohtaja.

      Äänestä

    • 1._Markkinat kirjoitti:

      Wärtsilä on panostanut akkuintegraattoreihin ja aurinkopaneeleihin. Aasialaiset on valovuosia edellä eurooppalaisista..
      Wärtsilän ostamat softayrityksey valitsee parhaat aasialaiset akut ja aurinkopaneelit. Kustannustehokkuus/elinkaarimalli ja luotettavuus on tärkeimmät kriteerit. Kuten dieselmoottoreissa ja voimaloissa.

      Wärtsilä ei lähde akkukenno ja aurinkopaneelivalmistukseen. Siinä saksalainen Bosch maksoi monen miljardin euron oppirahat.

      Maailman parhaat dieselmoottorit on Wärtsilän rakentamia. Selkeä Markkinajohtaja.

      Akkulentokoneita tekemään.

      Äänestä

    Uumajassa yritettiin AKKUBUSSEJA ! Vaasassa yritettiin tuulivoimaloiden valmistusta.
    Uumajassa konkurssi ei lannistanut ja nyt lyödään toista kertaa päätä seinään.


    https://www.vk.se/tag/hybricon

    Äänestä

    Puola ja Unkari on haastajia ja asettaa riman ylös.
    http://www.manager-magazin.de/unternehmen/energie/elektroautos-letzte-deutsche-batteriezellen-fabrik-pleite-a-1153582-2.html

    Skellefteålla ei ole mitään mahdollisuutta. Akkukennojen valmistusta on Aasiassa kehitetty intensiivisesti jo reilusti yli kymmenen vuotta.

    ABB:n symbolinen sijoutus-yhteistyö ja NorthVolt akkututkimuskehittämö on täysin absurdia.
    Kysymyksessä on sijoittajien kusetus.
    Vastaava, eläkerahasto/sijoitusviritelmä upposi Ruotsissa . Johtajat hävisi ulkomaille.

    Äänestä

    Suomessa tuulivoimaloiden rakentaminen ei kannata.
    https://www.talouselama.fi/uutiset/usko-tuulivoimaan-vei-sijoittajilta-kymmenia-miljoonia-mervento-ehti-toimia-8-vuotta/ab801d28-5e12-3157-ba27-bcc2296ed018

    Tanskassa tuulivoimajätti Vestas ! Tuotantohajautus kaikille mantereille. R&D Euroopassa ja pääosin Tanskassa.

    Indonesialla ei tässä sijaa.. https://www.pohjalainen.fi/uutiset/maakunta/merventon-tuulivoimala-on-myyty-indonesialaisille-1.2385932

    Konkurssipesälle purkukustannukset olisi ollut suurempi satsaus. Pesänhoitaja sai osin palkkansa.

    Uumajassa tulossa muutaman kuukauden kuluessa toistamiseen AKKUBUSSIkonkurssi. Myöhemmin NorthVolt seuraa perässä.

    Volvo tekee ERINOMAISIA akkubusseja ja niitä ostetaan.

    Äänestä

    Akkukennovalmistus+vaatii+tarkkuutta+ja+kemian+sekä+mekaniikan+prosessien+tarkkaa+hallintaa.Siksi+kokemattomuus+on+suuri+este.Saksassa+törmättiin+vastaaviin+ongelmiin.Ruotsissa+törmätään+100%+varmuudella+samoin+ja+vielä+suurempiin+ongelmiin,+koska+teknologiapartneri+puuttuu.NorthVolt+"aikoo+kehittää+oman+usean+tekniikan".+Täydellistä+naiviutta.+Prossesseja+ei+vedetä+hatusta.+Mercedes+yritti+ja+epäonnistui+akkukennotuotannossa.+Saanto+oli+heikko+ja+laatu+tyydyttävä.+Sama+ongelma+Nissanilla.+Ongelma+on+yleisesti+ymmärretty+ja+tiedostettu.+Bosch+on+maksanut+jo+oppirahat.Vuosikymmenen+empiiristä+oppimiskäyrää+ei+ohiteta+sormia+näpäyttämällä.Siksi+aasialaisilla+valmistajilla+on+"valovuosien+etumatka"+VW+kehitysjohtajan+sanoin.

    Äänestä

    • Yrittäjä ei haukuista voi piitata, työ palkitsee.

      Äänestä

    • Hyvä juttu.

      Äänestä

    • Puolijohdevalmistus valmistus ja osaaminen keskittyy Aasiaan.
      https://en.wikipedia.org/wiki/TSMC Valmistaa myös Applen aivot (prosessorit)....

      Valmistustekniikassa Aasia on ylivoimaisessa johdossa.

      Akkukennoissa ylivoimainen johtoasema.

      Äänestä

    • 1.__Markkinat kirjoitti:

      Puolijohdevalmistus valmistus ja osaaminen keskittyy Aasiaan.
      https://en.wikipedia.org/wiki/TSMC Valmistaa myös Applen aivot (prosessorit)....

      Valmistustekniikassa Aasia on ylivoimaisessa johdossa.

      Akkukennoissa ylivoimainen johtoasema.

      Ylivoimaisuus on lumetaa todellisuudessa.

      Äänestä

    NorthVolt on vakavissa vaikeuksissa Ruotsissa. Pankit ja Vakuutusyhtiöt ei usko startup yhtiön väitteisiin , koska todellinen substanssi puuttuu. ABB:n antama tuki on lähinnä symbolista. samoin Vattenfallin. Kuntien antama tuki keskittyy kaavoitukseen ja infraan.

    NorthVolt profiloituu vastaavasti.. "Turing" matkapuhelin valmistajaan Salossa.




    https://yle.fi/uutiset/3-8701193


    http://mobiili.fi/2016/06/28/turing-phonen-toimitusten-luvataan-alkavan-kahden-viikon-kuluttua-mukana-jollan-kayttojarjestelma/

    Äänestä

    • Hybricon AB joutuu tilaamaan uusia AKKUBUSSIMOOTTOREITA .
      Menivät takuuajan jälkeen rikki.
      Tilaus on nyt arvoltaan 7 miljoonaa kruunua.

      Äänestä

    Uumajan kaupunki joutui antamaan 12 miljoonaa uusien moottorien hankintaan.

    Äänestä

    • Joutuu nojaamaan LG akkukennoihin.

      Äänestä

    • 1.__Markkinat kirjoitti:

      Joutuu nojaamaan LG akkukennoihin.

      Vieläkö?

      Äänestä

    • Puhdistaa.

      Äänestä

    • Akun tehdas vaasas on unohdettu jo.

      Äänestä

    • Pohjalainenkin on vaiennut.

      Äänestä

    Akkuromun käsittely UMICOREN (7000 tonnia/vuosi) laitoksessa maksaa euron kilo. Prosessi tuottaa akkuromukilosta hyötyjakeita ainoastaan 0.3€ arvosta.

    Toiminta ei ole kannattavaa, mutta ympäristön vuoksi on näin meneteltävä.

    Äänestä

    Gigavaasan eteneminen on pysähtynyt. Sama tilanne on Ruotsissa.

    Äänestä

    Puolaan tulee akkuinvestointeja. Tesla on kiinnostunut myös Puolasta.
    https://www.companyincorporationpoland.com/manufacturing-in-poland

    http://www.ts.fi/uutiset/talous/3705157/Nordean ytt alkavat jo ennen joulua toimintaa siirtyy myos Puolaan

    http://www.scanfil.fi/yritys/uutiset/scanfil-vahvistaa-toimintaansa-puolassa.html


    https://www.talouselama.fi/uutiset/nyt-lahtee-yli-sata-tyopaikkaa-suomesta-tuotanto-siirtyy-puolaan/7718d861-6189-30f7-8280-fffc96b0b2e0


    Puolassa akkutehtaalla maksetaan zlotyja 5€ edestä tunnissa. Tesla maksaa tunnin työstä Nevadassa tuplasti 12$....

    Äänestä

    Pajalassa kaadettiin verorahoja kaivokseen. Suomessa Talvivaaraan.
    Veikkaan, että Kokkolan Keliber jää ilman tukirahoja.

    http://xn--blslampan-62a.se/?p=4489

    Äänestä

    Case Northvolt on pian slut.
    Investointiin ei ole saatu vielä sitä ensimmäistäkään miljardia ja niitä tarvitaan40 kappaletta.

    Äänestä

    Nyt tiedetään, että RAKENTAMINEN ei ala maaliskuussa, eikä hutikuussakaan.


    Projektirahoitus on pahasti viivästynyt. Vakuuksia ei ole.

    Äänestä

    NorthVolt ei voi aloittaa akkukennojen valmistusta. Se ei yksinkertaisesti kannata.

    Äänestä

    • Perustamiskuluja ei saada kasaan. Eikä käyttökuluja. Ruotsissa nyt on vaikea kerätä pääomitusta,
      Kiinteistövakuudet on pudotuksessa .

      Äänestä

    Sunny Car Ritaluoma sai huijattua suuryrityksiä Hämeenlinnan autokaupan rahoitukseen.
    Sunny Car autokaupasta piti tulla MYÖS EUROOPAN SUURIN AUTOKAUPPA.

    Suomen Siemens antoi "autokauppiaalle" 3 miljoonaa euroa lainaa.

    NorthVoltin kohtalo.

    Äänestä

    • Jukolux ei saa kauppoja NorthVoltin kanssa.
      Samoin Kokkolan Keliber Oy EI PYSTY MYYMÄÄN LITUMKARBONAATTIA akkuvalmistajille !

      YKSINKERTAISESTI litiumakuissa EI KÄYTETÄ litiumkarbonaattia eikä litiumhydroksidia.

      Aasialaiset suuryritykset valmistaa litiumyhdisteistä fluorikemianlaitoksissa akuissa tarvittavaa LiPF6 eli litiumheksafluorofosfaattia.

      https://fi.wikipedia.org/wiki/Litiumheksafluorofosfaatti

      Äänestä

    • 1.__-Markkinat kirjoitti:

      Jukolux ei saa kauppoja NorthVoltin kanssa.
      Samoin Kokkolan Keliber Oy EI PYSTY MYYMÄÄN LITUMKARBONAATTIA akkuvalmistajille !

      YKSINKERTAISESTI litiumakuissa EI KÄYTETÄ litiumkarbonaattia eikä litiumhydroksidia.

      Aasialaiset suuryritykset valmistaa litiumyhdisteistä fluorikemianlaitoksissa akuissa tarvittavaa LiPF6 eli litiumheksafluorofosfaattia.

      https://fi.wikipedia.org/wiki/Litiumheksafluorofosfaatti

      Katodien valmistuksessa tietysti käytetään karbonaattia (LFP) ja muissa nikkeli-litiumhydroksidia...

      "markkinat"

      Äänestä

    • Voimme kerrata asian.

      Äänestä

    • Minkä voimme todeta.

      Äänestä

    Tukea tonttiin...Siinä kaikki.

    Äänestä

    Northvolt polttaa 50 hengen toimistossa Tukholmassa pelkästään palkkakustannuksiin miljoonia kuukaudessa.

    Käytännössä rahat kuluu Tukholman toimistossa. Koelaitoksen tonttirahoitus lykkäytyy taas.
    Johto nostaa korkeaa palkkaa.....

    Listautumisantia suunnitellaan Tukholmassa. Nyt on ehkä pahin mahdollinen aika toteuttaa listautuminen, koska korot on nousussa ja kiinteistöt laskussa.....

    Äänestä

    • Ruotsissa tiedetään akkutehdashankkeen tekevän flopin. Saab Spyker oli vastaava megafloppi. Saab Nevs kaatuu myös.

      Äänestä

    Northvolt projektin käynnistäjä nostaa satojentuhansien kruunujen kuukausipalkkaa hovinsa kanssa.

    EIB- investointilaina ja Ruotsin energiaviranomaisen rahoitus on pian käytetty. Ehkä 5 vuotta?
    http://www.eib.org/?lang=en


    Talvivaara oli varoitus!
    Pekka Perä nosti rapakuntoisesta yhtiöstä 30 000€ kuukausipalkkaa.

    Velkojen anteeksianto! Yli 500 miljoonaa euroa! Kirjattiin yhtiön taseeseen POSIITIVISENA ja se pönkitti rapakuntosta yhtiötä!

    Kaikki rahat poltettiin loppuun saakka.

    Northvolt toistaa osin samoja kuvioita, mutta minikoossa.

    Äänestä

    Northvolt eteneminen on pysähtynyt. ABB veti tulpan irti. Rahaa ei anneta kruunuakaan.
    Sveitsiläisjohtaja näki aitiopaikalta akkuvalmistaja Leclanchen tuhon.

    Äänestä

    Asiantuntijat pitävät Ruotsissa Northvoltin mahalaskua väistämättömänä.
    Siksi siihen investoinnit on jäissä.

    Äänestä

    • oho....

      Äänestä

    Northvolt investointiin ei ole saatu yksityistä rahaa. Epäonnistuminen on täysin varmaa.

    Äänestä

    Koetehtaan rahoitus on nyt "katkolla ja se viivästyy".

    Äänestä

    • SVT, 29.7.2020
      Miljardlån till Northvolt

      Näkyy luottoa löytyvän edelleen Northvoltille, sai nyt lisälainaa 1,6 miljardia dollaria.

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      SVT, 29.7.2020
      Miljardlån till Northvolt

      Näkyy luottoa löytyvän edelleen Northvoltille, sai nyt lisälainaa 1,6 miljardia dollaria.

      kiinan ja euroopan välit taitaapi olla pikkusen tulehtuneet tuolla tekniikan saralla? en ymmärrä mitä vittua te murehditte svenskien tehtaista? kokkolaan tulee rikastamo ja toivottavasti huom..toivottavasti jopa valtion idiootit tajuaa että vaasa olisi silloin sopiva tehtaan paikka jos vaihtoehdot on vaasa ja hamina,. eipä tässä muuta. tietenkin pohjalainen tapa on mollata omaa paikkakuntaa?

      Äänestä

    • Terkkuja northvoltin akkutehtaalta!

      Hallia nousee ja homma pyörii!

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Terkkuja northvoltin akkutehtaalta!

      Hallia nousee ja homma pyörii!

      Me ulkoilemme.

      Äänestä

    ei tule näkemään päivänvaloa

    Äänestä

    KAATUU!

    Äänestä

    • Rospuuttoaikaa syksyllä eletään.

      Äänestä

    • Citat av min förra professor: "Forskning är billigt, felinvestering dyrt."

      Äänestä

    • Anonyymi00184 kirjoitti:

      Citat av min förra professor: "Forskning är billigt, felinvestering dyrt."

      Det kan man tänka på, ja.

      Äänestä

    Virheet jatkuvat.

    Äänestä

    Konkurssi!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

    • Yle Tuoreimmat Uutiset 12.3.2025:

      ..."Akkuyhtiö Northvolt hakeutuu tämän päivän aikana konkurssiin, kertoo ruotsalaislehti Dagens Nyheter.....

      .....Yhtiön velat ylittävät kuitenkin varat noin kaksinkertaisesti ja oma pääoma on miinuksella noin 34 miljardia kruunua".....
      ---------,----------

      Mutta pääseekö polonen edes konkurssimenettelyyn kun tilanne on mikä on?

      Äänestä

    Oma akkuvalmistus on kuollut Ruotsissa, Suomessa ja Norjassa. Tanskassa ei edes yritetty, koska tiedettiin mahdottomaksi.


    "markkinat"

    Äänestä

    • Kiinnostus Vaasan akkutehdasalueeseen on suurta. Kaupunki käy neuvotteluja usean tulijan kanssa ja Häyry on aivan varma, että sopimukseen päästään tuossa tuokiossa.

      Äänestä

    Nortvoltin perustaja CEO "jeesus" ei ymmärtänyt mitään kemiasta. Hän omasi erinomaiset sosiaaliset kyvyt ja manipulointitaidot. Loppu on historiaa.

    Aliarvion hänen sosiaalisen kyvykkyyden. Pidin miljardien hankkimista mahdottomana.

    Tässä syyllistyin virheeseen.

    "markkinat"

    Äänestä

    • Kaikki mokaa, älä sure.



      "kolmas nainen"

      Äänestä

    • Anonyymi00205 kirjoitti:

      Kaikki mokaa, älä sure.



      "kolmas nainen"

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011488124.html


      Vedystä ja akuista odotettiin Suomen nousua Nokian katastrofin jälkeen.

      Holtiton tuhlaus ja naivius käy kalliiksi.


      "markkinat"

      Äänestä

    • Anonyymi00206 kirjoitti:

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011488124.html


      Vedystä ja akuista odotettiin Suomen nousua Nokian katastrofin jälkeen.

      Holtiton tuhlaus ja naivius käy kalliiksi.


      "markkinat"

      Älä murehdi, ota:


      "santsikuppi"

      Äänestä

    Northvoltin ostanut Lyten on huijaava yhtiö. Huvittavan moni pankkiiri uskoo yhtiön kykyyn! Se ei onnistu! Edelleen 24M satuihin uskotaan. Samoin yhtiö saa rahoitusta.

    Lytenillä on minimaalinen tuotanto.

    Nyt BEI aikoo perustaa litium-metalliin perustuvan akkutehtaan Suomeen. Tarkoitus on triplata hyökkäysdronejen range. Yhtiöllä on minikokoinen tehdas Ansanissa Koreassa.

    "markkinat"

    Äänestä

    • Ole terävänä ja hereillä, paljasta salaliitot meille.

      Äänestä

    • Anonyymi00212 kirjoitti:

      Ole terävänä ja hereillä, paljasta salaliitot meille.

      Mitään salaliittoja ei ole olemassa. BET yhtiö Ansanissa valehtelee. Dendriittivaara (aiheuttavat suuren oikosulkuun altistavan riskin). Sitä akkuteknologiaa ei voi käyttää droneissa. Eikä muissa mil sovellutuksissa. Sama pätee Lyten yhtiön litium-rikki akkuun.

      Salaliittoteoreetikot ovat pääsääntöiseti henkisesti vajaita ja he omaavat heikon kompetenssin.


      "markkinat"

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    1.__Markkinat kirjoitti:

    NorthVolt ei pysty MÄÄRITTELEMÄÄN osaamistaan ja kykyä akkuvalmistukseen.
    Yhtiö aikoo kerätätä OSAKEANNEISSA tarvittavan pääoman.


    Mercedes ei pystynyt omilla resursseilla KANNATTAVAAN akkuvalmistukseen SAKSASSA !
    VW myöntää korealaisten ja japanilaisten olevan "valovuosia edellä " akkuvalmistuksessa.

    http://europe.autonews.com/article/20170102/ANE/161219895/automakers-hunt-for-battery-cell-capacity-to-deliver-on-bullish-ev

    http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=112&artikel=6786006

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu