NorthVolt fund rising FAIL !

1.__Markkinat

NorthVolt ei pysty MÄÄRITTELEMÄÄN osaamistaan ja kykyä akkuvalmistukseen.
Yhtiö aikoo kerätätä OSAKEANNEISSA tarvittavan pääoman.


Mercedes ei pystynyt omilla resursseilla KANNATTAVAAN akkuvalmistukseen SAKSASSA !
VW myöntää korealaisten ja japanilaisten olevan "valovuosia edellä " akkuvalmistuksessa.

http://europe.autonews.com/article/20170102/ANE/161219895/automakers-hunt-for-battery-cell-capacity-to-deliver-on-bullish-ev

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=112&artikel=6786006

169

4017

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat
      • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat

      NorthVolt AB on saanut kerättyä 500 000€ muita pienempiä sijoituksia.
      Rahat on jo käytännössä käytetty PR- markkinointiin.

      Keväällä aiotaan kerätä osakeanneilla 100 miljoonaa euroa akkutehdashankkeen suunnittelukuluihin. Mitään realistista mahdollisuutta hankkeella ei ole.

      Tarkoitus on kerätä löysät rahat tyhmiltä.

      Muistuttaa Uumajassa toimivaa Hybricon AB:n SÄHKÖBUSSIHANKETTA !

    • 1._Markkinat
    • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat
      • 1.__Markkinat
    • Paavolaisenolavi

      Synkkää yksinpuhelua.

    • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat

      Samsung, Panasonic ja LG ei lähde NorthVoltin projekteihin.
      Valmistuspartnerin saanti on siksi mahdotonta.

      • Anonyymi

        Tuo on vale.

    • 1._Markkinat
    • 1._Markkinat

      Hybricon AB:n valmistamissa akkubusseissa on akut ja sähkömoottorit rikki!

    • 1._Markkinat
    • 1._Markkinat
    • 1._Markkinat
    • 1._Markkinat
    • 1.__Markkinat

      Bosch ei aloita OMAA AKKUKENNOVALMISTUSTA. Yrityksellä ei ole ollut riittävää tuotekehitystä. Panasonic, LG ja Samsung on " valovuosia" edellä.

      Bosch yritti AURINKOPANEELIVALMISTUSTA, josta kärsi 2400 000 000 tappiot.
      https://www.pv-tech.org/news/bosch_shuts_down_solar_division_total_loss_amounts_to_2.4_billion

      http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/elektroauto-wer-baut-europas-erste-batterie-gigafactory-a-1174306-6.html


      AURINKOKENNO ja AKKUKENNOVALMISTUS on Aasialaisten hallussa.

      http://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/elektroauto-wer-baut-europas-erste-batterie-gigafactory-a-1174306-6.html

      Ensimmäinen GIGA-AKKUKENNOTEHDAS on jo rakennettu Puolaan.

    • 1.__Markkinat

      Akkukennovalmistus ja aurinkokennovalmistukseen on aasiaiset sijoittaneet suuria summia.
      Kuitenkin aurinko/akkutuotannossa Aasiassa laitteistoketjut ja mekatroniikka on pääosin saksalaista tuotantoa.
      Palkkakulut ja logistiikka ratkaisee. Siksi Vietnam saa lisätuotantoa ja Kiina menettää. Kiinassa palkkakulut on jatkuvassa nousussa.

    • 1.__Markkinat
    • 1._Markkinat

      Valitettavsti TESLA:n laajentuminen Eurooppaan myöhästyy. Model 3 tuotanto on jumissa ja tappiot lisääntyy.

      Samalla LG on jo avannut gigatehtaan Puolassa. Mahdollisesti TESLA ostaa akut PUOLASTA.

      • Anonyymi

        Voiko olla?

    • 1._Markkinat
    • 1.__Markkinat
    • naurunalaisia

      Euroopan Teslahankkeet viivästyy. Voi viivästyä lopullisesti.
      Akkutehdashankkeessa Vaasa ei koskaan päässyt alkua pidemmälle.

    • akkuakkuakku

      Nyt on herätty. Akkutehdas oli unelma. Ihan itse keksitty.

    • 1._Markkinat

      Se unelma ei toteudu Ruotsissakaan.

    • 1._Markkinat

      Akkukennotehdas vaatii automaation lisäksi varsin paljon työvoimaa. Siksi palkkakustannukset on aivan ratkaisevassa asemassa.

      Massatuottetut tekstiilit, kengät, televisiot, matkapuhelimet, tietokoneet ! Kaikkien valmistus vaatii edullista työvoimaa.
      Siksi länsieurooppalainen teollisuus pystyy vaivoin Portugalissa niitä valmistamaan.
      Nyt itäeurooppalainen teollisuus on syrjäyttänyt pienen Portugalin edut.

      Akkukennotehtaat ajautuu edullisen työvoiman maihin.
      Unkari on myös vahva moottoreissa. Samsung uskoo Unkarin akkukennotehtaan tulevaisuuteen.

      http://www.dteurope.com/business-sectors/news/the-worlds-largest-engine-factory-in-hungary.html

    • 1._Markkinat

      Todellisuudessa Tesla maksaa 10€ työtunnista. Alkupalkka on sitäkin huonompi. Nevadassa se ei riitä elämiseen.
      Paljon työntekijöitä tulee Arizonasta ja New Mexicon työttömyysalueilta.

      http://mynews4.com/on-your-side/ask-joe/ask-joe-do-tesla-jobs-really-pay-22-an-hour

      Unkarissa ja Puolassa maksetaan vastaavasta akkutyöstä selvästi vähemmän. Saksa, Suomi, ja erityiseti Ruotsi ei voi kilpailla työvoimakuluilla. Eikä mikään länsieurooppalainen maa.

    • 1._Markkinat

      Teslan gigatehtaassa Nevadassa on nyt "272 työntekijää" " pitkä tie lupauksien tuhansiin".

    • 1._Markkinat
      • 1._Markkinat

        Sähkömoottoreita/ erikoismuuntajia/kuristimia ja taajareita osataan tehdä Vaasassa, mutta hintaeroosio painaa massatuotantoa halvempiin maihin. Korkealaatuisia dieseleitä tehdään, mutta niitten valmistus painottuu kustannustehokkaampiin yksikköihin ulkomaille.

        Suomessa suunnittelutaito on vahvuus. Tuotantokustannus/ logistiikka on ongelma.

      • 1._Markkinat
        1._Markkinat kirjoitti:

        Sähkömoottoreita/ erikoismuuntajia/kuristimia ja taajareita osataan tehdä Vaasassa, mutta hintaeroosio painaa massatuotantoa halvempiin maihin. Korkealaatuisia dieseleitä tehdään, mutta niitten valmistus painottuu kustannustehokkaampiin yksikköihin ulkomaille.

        Suomessa suunnittelutaito on vahvuus. Tuotantokustannus/ logistiikka on ongelma.

        Wärtsilä on panostanut akkuintegraattoreihin ja aurinkopaneeleihin. Aasialaiset on valovuosia edellä eurooppalaisista..
        Wärtsilän ostamat softayrityksey valitsee parhaat aasialaiset akut ja aurinkopaneelit. Kustannustehokkuus/elinkaarimalli ja luotettavuus on tärkeimmät kriteerit. Kuten dieselmoottoreissa ja voimaloissa.

        Wärtsilä ei lähde akkukenno ja aurinkopaneelivalmistukseen. Siinä saksalainen Bosch maksoi monen miljardin euron oppirahat.

        Maailman parhaat dieselmoottorit on Wärtsilän rakentamia. Selkeä Markkinajohtaja.

      • Anonyymi
        1._Markkinat kirjoitti:

        Wärtsilä on panostanut akkuintegraattoreihin ja aurinkopaneeleihin. Aasialaiset on valovuosia edellä eurooppalaisista..
        Wärtsilän ostamat softayrityksey valitsee parhaat aasialaiset akut ja aurinkopaneelit. Kustannustehokkuus/elinkaarimalli ja luotettavuus on tärkeimmät kriteerit. Kuten dieselmoottoreissa ja voimaloissa.

        Wärtsilä ei lähde akkukenno ja aurinkopaneelivalmistukseen. Siinä saksalainen Bosch maksoi monen miljardin euron oppirahat.

        Maailman parhaat dieselmoottorit on Wärtsilän rakentamia. Selkeä Markkinajohtaja.

        Akkulentokoneita tekemään.

    • 1._Markkinat

      Uumajassa yritettiin AKKUBUSSEJA ! Vaasassa yritettiin tuulivoimaloiden valmistusta.
      Uumajassa konkurssi ei lannistanut ja nyt lyödään toista kertaa päätä seinään.


      https://www.vk.se/tag/hybricon

    • 1.__Markkinat
    • 1._Markkinat
    • 1._Markkinat

      Puola ja Unkari on haastajia ja asettaa riman ylös.
      http://www.manager-magazin.de/unternehmen/energie/elektroautos-letzte-deutsche-batteriezellen-fabrik-pleite-a-1153582-2.html

      Skellefteålla ei ole mitään mahdollisuutta. Akkukennojen valmistusta on Aasiassa kehitetty intensiivisesti jo reilusti yli kymmenen vuotta.

      ABB:n symbolinen sijoutus-yhteistyö ja NorthVolt akkututkimuskehittämö on täysin absurdia.
      Kysymyksessä on sijoittajien kusetus.
      Vastaava, eläkerahasto/sijoitusviritelmä upposi Ruotsissa . Johtajat hävisi ulkomaille.

    • 1.__Markkinat

      Suomessa tuulivoimaloiden rakentaminen ei kannata.
      https://www.talouselama.fi/uutiset/usko-tuulivoimaan-vei-sijoittajilta-kymmenia-miljoonia-mervento-ehti-toimia-8-vuotta/ab801d28-5e12-3157-ba27-bcc2296ed018

      Tanskassa tuulivoimajätti Vestas ! Tuotantohajautus kaikille mantereille. R&D Euroopassa ja pääosin Tanskassa.

      Indonesialla ei tässä sijaa.. https://www.pohjalainen.fi/uutiset/maakunta/merventon-tuulivoimala-on-myyty-indonesialaisille-1.2385932

      Konkurssipesälle purkukustannukset olisi ollut suurempi satsaus. Pesänhoitaja sai osin palkkansa.

      Uumajassa tulossa muutaman kuukauden kuluessa toistamiseen AKKUBUSSIkonkurssi. Myöhemmin NorthVolt seuraa perässä.

      Volvo tekee ERINOMAISIA akkubusseja ja niitä ostetaan.

    • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat

      Akkukennovalmistus vaatii tarkkuutta ja kemian sekä mekaniikan prosessien tarkkaa hallintaa.
      Siksi kokemattomuus on suuri este.
      Saksassa törmättiin vastaaviin ongelmiin.

      Ruotsissa törmätään 100% varmuudella samoin ja vielä suurempiin ongelmiin, koska teknologiapartneri puuttuu.

      NorthVolt "aikoo kehittää oman usean tekniikan". Täydellistä naiviutta. Prossesseja ei vedetä hatusta. Mercedes yritti ja epäonnistui akkukennotuotannossa. Saanto oli heikko ja laatu tyydyttävä. Sama ongelma Nissanilla. Ongelma on yleisesti ymmärretty ja tiedostettu.
      Bosch on maksanut jo oppirahat.

      Vuosikymmenen empiiristä oppimiskäyrää ei ohiteta sormia näpäyttämällä.
      Siksi aasialaisilla valmistajilla on "valovuosien etumatka" VW kehitysjohtajan sanoin.

    • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat
      • Anonyymi

        Hyvä juttu.

    • 1.__Markkinat
      • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat

      NorthVolt on vakavissa vaikeuksissa Ruotsissa. Pankit ja Vakuutusyhtiöt ei usko startup yhtiön väitteisiin , koska todellinen substanssi puuttuu. ABB:n antama tuki on lähinnä symbolista. samoin Vattenfallin. Kuntien antama tuki keskittyy kaavoitukseen ja infraan.

      NorthVolt profiloituu vastaavasti.. "Turing" matkapuhelin valmistajaan Salossa.




      https://yle.fi/uutiset/3-8701193


      http://mobiili.fi/2016/06/28/turing-phonen-toimitusten-luvataan-alkavan-kahden-viikon-kuluttua-mukana-jollan-kayttojarjestelma/

      • 1.__Markkinat

        Tesla Ja Vaasa on toimimaton yhtalo.

      • 1._Markkinat
    • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat
      • 1.__Markkinat

        Hybricon AB joutuu tilaamaan uusia AKKUBUSSIMOOTTOREITA .
        Menivät takuuajan jälkeen rikki.
        Tilaus on nyt arvoltaan 7 miljoonaa kruunua.

    • 1.__Markkinat

      Uumajan kaupunki joutui antamaan 12 miljoonaa uusien moottorien hankintaan.

    • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat
      • 1.__Markkinat

        Joutuu nojaamaan LG akkukennoihin.

    • 1.__Markkinat
      • 1.__Markkinat
      • Alueportaali

        Hanke arktisten tuulimyllyakkujen valmistamiseksi Vaasaan. Nyt semmoista yritetään, kun Teslan akkutehdas ohitti Vaasan.

    • 1.__Markkinat
    • 1.__Markkinat
    • 1._Markkinat
      • menijoohi

        Akun tehdas vaasas on unohdettu jo.

      • akkumania-meni

        Pohjalainenkin on vaiennut.

    • 1.__Markkinat

      Vaasaan ja Kokkolaan Sitralta rahaa litiumakkukierrätyksen tutkimiseen !
      https://www.epressi.com/tiedotteet/koulutus/sitra-rahoittamaan-vaasan-seudun-akkuteknologian-koulutusta.html

      Akkukatodivalmistaja UMICORE Belgiassa on jo kehittänyt kaupallisen prosessin akkujen jälleenkäsittelyyn.

      https://www.theguardian.com/sustainable-business/2017/aug/10/electric-cars-big-battery-waste-problem-lithium-recycling

      http://www.umicore.com/en/bu/umicore-battery-recycling

      LiPF6 erottaminen on kustannustehokkaasti mahdotonta. Eli litium jää erottamatta.

      https://www.researchgate.net/publication/259645071_Recycling_of_Spent_Lithium-Ion_Battery_A_Critical_Review

    • 1.__Markkinat

      Akkuromun käsittely UMICOREN (7000 tonnia/vuosi) laitoksessa maksaa euron kilo. Prosessi tuottaa akkuromukilosta hyötyjakeita ainoastaan 0.3€ arvosta.

      Toiminta ei ole kannattavaa, mutta ympäristön vuoksi on näin meneteltävä.

    • 1.__-Markkinat
    • 1.__-Markkinat
      • 1.__-Markkinat
    • 1.__-Markkinat

      Gigavaasan eteneminen on pysähtynyt. Sama tilanne on Ruotsissa.

    • 1.__-Markkinat
    • 1.__-Markkinat
    • 1.__-Markkinat
    • 1.__-Markkinat

      Case Northvolt on pian slut.
      Investointiin ei ole saatu vielä sitä ensimmäistäkään miljardia ja niitä tarvitaan40 kappaletta.

    • 1.__-Markkinat
    • 1.___Markkinat

      Nyt tiedetään, että RAKENTAMINEN ei ala maaliskuussa, eikä hutikuussakaan.


      Projektirahoitus on pahasti viivästynyt. Vakuuksia ei ole.

    • 1.__-Markkinat

      NorthVolt ei voi aloittaa akkukennojen valmistusta. Se ei yksinkertaisesti kannata.

    • 1.__-Markkinat
    • 1.__-Markkinat
      • 1.__-Markkinat

        Perustamiskuluja ei saada kasaan. Eikä käyttökuluja. Ruotsissa nyt on vaikea kerätä pääomitusta,
        Kiinteistövakuudet on pudotuksessa .

    • 1.__-Markkinat
    • 1.__-Markkinat

      Sunny Car Ritaluoma sai huijattua suuryrityksiä Hämeenlinnan autokaupan rahoitukseen.
      Sunny Car autokaupasta piti tulla MYÖS EUROOPAN SUURIN AUTOKAUPPA.

      Suomen Siemens antoi "autokauppiaalle" 3 miljoonaa euroa lainaa.

      NorthVoltin kohtalo.

    • 1.__-Markkinat
    • 1.__-Markkinat
      • 1.__-Markkinat

        Jukolux ei saa kauppoja NorthVoltin kanssa.
        Samoin Kokkolan Keliber Oy EI PYSTY MYYMÄÄN LITUMKARBONAATTIA akkuvalmistajille !

        YKSINKERTAISESTI litiumakuissa EI KÄYTETÄ litiumkarbonaattia eikä litiumhydroksidia.

        Aasialaiset suuryritykset valmistaa litiumyhdisteistä fluorikemianlaitoksissa akuissa tarvittavaa LiPF6 eli litiumheksafluorofosfaattia.

        https://fi.wikipedia.org/wiki/Litiumheksafluorofosfaatti

      • Anonyymi
        1.__-Markkinat kirjoitti:

        Jukolux ei saa kauppoja NorthVoltin kanssa.
        Samoin Kokkolan Keliber Oy EI PYSTY MYYMÄÄN LITUMKARBONAATTIA akkuvalmistajille !

        YKSINKERTAISESTI litiumakuissa EI KÄYTETÄ litiumkarbonaattia eikä litiumhydroksidia.

        Aasialaiset suuryritykset valmistaa litiumyhdisteistä fluorikemianlaitoksissa akuissa tarvittavaa LiPF6 eli litiumheksafluorofosfaattia.

        https://fi.wikipedia.org/wiki/Litiumheksafluorofosfaatti

        Katodien valmistuksessa tietysti käytetään karbonaattia (LFP) ja muissa nikkeli-litiumhydroksidia...

        "markkinat"

    • 1.__-Markkinat
    • 1.__-Markkinat
    • 1.__-Markkinat

      Tukea tonttiin...Siinä kaikki.

    • 1.__-Markkinat

      Northvolt polttaa 50 hengen toimistossa Tukholmassa pelkästään palkkakustannuksiin miljoonia kuukaudessa.

      Käytännössä rahat kuluu Tukholman toimistossa. Koelaitoksen tonttirahoitus lykkäytyy taas.
      Johto nostaa korkeaa palkkaa.....

      Listautumisantia suunnitellaan Tukholmassa. Nyt on ehkä pahin mahdollinen aika toteuttaa listautuminen, koska korot on nousussa ja kiinteistöt laskussa.....

      • 1.__-Markkinat

        Ruotsissa tiedetään akkutehdashankkeen tekevän flopin. Saab Spyker oli vastaava megafloppi. Saab Nevs kaatuu myös.

    • 1.__-Markkinat
      • 1.__-Markkinat
      • 1.__-Markkinat

        "tiden rinner i väg". " Tiden springer ifrån Northvolt-risk för kollaps"

      • 1.__-Markkinat
      • 1.__-Markkinat
      • 1.__-Markkinat
      • 1.__-Markkinat
      • 1___-Markkinat

        Ritaluoma oli juntti verrattuna Northvoltin puuhamieheen.
        Lopputulema on kuitenkin sama.

      • 1___-Markkinat

        Northvolt rahoituksessa on vakavia puutteita. Sekä akkulaboratorion perustamisessa sekä rekrytoinnissa. Bostonista yritetään saada apuja.

      • 1___-Markkinat

        Akkukennoja Northvolt lupasi tuottaa " USEALLA KEMIALLA" Northvolt ilmoitti käyttävänsä raaka-aineena lähialueen raaka-aineita: "Norjalaista grafiittia, suomalaista kobolttia ja nikkeliä sekä Keliber Oy:n tuottamaa Kokkolan litiumia"

        Outoa, koska akkukatodit ja anodit valmistetaan Aasiassa. Pääosin Kiinassa.
        Akkuanodit valmistetaan grafiitista puhdistamalla korkean riskin kuumalla väkevöidyllä fluorivetyhapolla.

      • 1.__-Markkinat

        Eivät tiedä mitä ja miten valmistetaan.

      • 1___-Markkinat

        Northvolt "tutkimus" ja koelaitoksen investointitarpeesta puuttuu.
        Suuri osa rahoituksesta on ehdollistettua ja hajautettua.

        Itse "AKKUKENNOTEHTAAN" rahoitus on täysin järjestelemättä.

    • 1___-Markkinat

      Northvolt projektin käynnistäjä nostaa satojentuhansien kruunujen kuukausipalkkaa hovinsa kanssa.

      EIB- investointilaina ja Ruotsin energiaviranomaisen rahoitus on pian käytetty. Ehkä 5 vuotta?
      http://www.eib.org/?lang=en


      Talvivaara oli varoitus!
      Pekka Perä nosti rapakuntoisesta yhtiöstä 30 000€ kuukausipalkkaa.

      Velkojen anteeksianto! Yli 500 miljoonaa euroa! Kirjattiin yhtiön taseeseen POSIITIVISENA ja se pönkitti rapakuntosta yhtiötä!

      Kaikki rahat poltettiin loppuun saakka.

      Northvolt toistaa osin samoja kuvioita, mutta minikoossa.

    • 1.___-Markkinat

      Northvolt eteneminen on pysähtynyt. ABB veti tulpan irti. Rahaa ei anneta kruunuakaan.
      Sveitsiläisjohtaja näki aitiopaikalta akkuvalmistaja Leclanchen tuhon.

    • 1.___Markkinat

      Asiantuntijat pitävät Ruotsissa Northvoltin mahalaskua väistämättömänä.
      Siksi siihen investoinnit on jäissä.

      • Anonyymi

        oho....

    • 1.___Markkinat

      Northvolt investointiin ei ole saatu yksityistä rahaa. Epäonnistuminen on täysin varmaa.

    • 1.____-Markkinat

      Koetehtaan rahoitus on nyt "katkolla ja se viivästyy".

      • Anonyymi

        SVT, 29.7.2020
        Miljardlån till Northvolt

        Näkyy luottoa löytyvän edelleen Northvoltille, sai nyt lisälainaa 1,6 miljardia dollaria.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        SVT, 29.7.2020
        Miljardlån till Northvolt

        Näkyy luottoa löytyvän edelleen Northvoltille, sai nyt lisälainaa 1,6 miljardia dollaria.

        kiinan ja euroopan välit taitaapi olla pikkusen tulehtuneet tuolla tekniikan saralla? en ymmärrä mitä vittua te murehditte svenskien tehtaista? kokkolaan tulee rikastamo ja toivottavasti huom..toivottavasti jopa valtion idiootit tajuaa että vaasa olisi silloin sopiva tehtaan paikka jos vaihtoehdot on vaasa ja hamina,. eipä tässä muuta. tietenkin pohjalainen tapa on mollata omaa paikkakuntaa?

      • Anonyymi

        Terkkuja northvoltin akkutehtaalta!

        Hallia nousee ja homma pyörii!

    • Anonyymi
    • Anonyymi
      • Anonyymi

        https://www.vibilagare.se/nyheter/northvolt-skjuter-upp-produktionen-i-borlange

        Loputtomia lupauksia. Teatteria.

        https://www-bloomberg-com.translate.goog/news/articles/2023-08-22/northvolt-raises-1-2-billion-amid-canada-battery-factory-plans?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true

        Sijoittajat menettävät rahansa!

        "markkinat"

      • Anonyymi
    • Anonyymi
      UUSI
    • Anonyymi
      UUSI

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Tykkään sinusta tosi tosi paljon

      Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska
      Ikävä
      37
      3296

    2. Mikä sai sut ihastumaan

      Mitä tapahtui?
      Ikävä
      153
      2005

    3. Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös

      https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli
      Sinkut
      195
      1622

    4. Mitä tehdä asialle?

      Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill
      Sinkut
      129
      1493

    5. Rajalakia menee läpi ja sekosi vastustajajia

      Korpeaa hheh heh.
      Perussuomalaiset
      80
      1115

    6. Hyvää heinäkuuta

      Hyvää huomenta ihanaa. 🦗🌾☔🤗🌻❤️
      Ikävä
      234
      1094

    7. Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?

      Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä
      Maailman menoa
      264
      971

    8. Olen pahoillani mies

      Olen surullinen puolestasi, ettet saanut kaipaamaasi naista. Yrititkö lopulta edes? Teistä olisi tullut hyvä pari
      Ikävä
      52
      889

    9. Ethän syytä itseäsi

      siitä miten asia menivät. Mä en antanut sulle tilaisuutta.
      Ikävä
      114
      884

    10. Olet mies varmasti peto

      Makkarin puolella. 🤤
      Ikävä
      68
      810
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt