Vaihdatin turbon Avensis Versooni. Puolitoista vuotta sen jälkeen moottori alkoi toimia niin, että varsinkaan kylmänä kone ei ottanut kierroksia. Vein turbon takuuhuoltoon, jossa vikaa ei löytynyt. Kone ei ole kokonaan hyytynyt, vaan välillä tuntuu, että toimii normaalisti. Tojon huollossa testeri herjasi pa-pumppua. Vaihdatin pa-suodattimen kahteen kertaan ja laitoin myös pari kertaa epäpuhtauksien puhdistusainetta dieseltankkiin. Eka kerralla oli apua, mutta nyt ei. Kone siis ei ota yli 2500 kierroksia kuin satunnaisesti. En ole ajanut 10 kilometriä pidempään, joten en tiedä muuttaako maantieajo tilannetta. Lähes joka päivä vetää myös moottorinhäiriövalon päälle, mutta se ei tunnu muuttavan moottorin käyntiä mitenkään. Kun käytin Tojon pakokaasutestissä ja siellä runtattiin kierrokset täysille, niin sen jälkeen auto veti vikatilan päälle kahdeksan kertaa 5 km:llä ja aina myös tehot katosivat kokonaan. Virrat sammuttamalla pystyin matkaa jatkamaan. Kotona otin sitten akun navan irti ja sitten käynti on ollut taas kuin aiemmin, eli tehot eivät katoa kokonaan, mutta yli 2500 kierroksesta on turha haaveilla. Olen lukenut netistä eri ratkaisuja, joku kertoi, että pa-pumppujen vaihtaminen ei auttanut, vaikka vaihtoi pariin kertaan. Välillä mun kone käy hetken aikaa normaalisti. Sen huomaa myös auton tietokoneesta, joka näyttää silloin normaalia kulutusta, muuten data näyttää aina kulutukseksi 12-20 l/100 km.
Mikä voisi auttaa ? Solenoidin vaihto, vai olisiko joku anturi, joka herjaa moottoria, jonka voisi vaihtaa?
Mikä voisi auttaa ? Solenoidin vaihto, vai olisiko joku anturi, joka herjaa moottoria, jonka voisi vaihtaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Uus turbo?
Kuullostaa siltä, että D4D toimii aivan normaalisti - tuollaisia ne vaan ovat.
Miksei niitä polttoaineen paineita voi mitata, jos herjaa pumppua ??
SCV-venttiili vois olla.
Seuraan tätä myös. Meillä sama vika, diesel vm. 2003 Avensis Versossa alkoi turbo viheltää pari vuotta sitten, vaihdettiin uusi varaosaturbo, joka oli muka sökö puolen vuoden päästä, eikä mennyt takuuseen. Laitatettiin merkkiturbo ja sen jälkeen ei ole ottanut kunnolla kierroksia kuin satunnaisesti. Moottorivalo palaa lähes koko ajan vikaa ei muka löydy... Jämppää myös tuohon 2500 kierrokseen, max nopeus 80km/h ja kulutusta ei ole edes tutkittu kun enää niin harvakseltaan ajellaan sillä. Joskus(!) harvoin toimii normaalisti. Jostain moottoria ahdistaa ja niin ahdistaa kuskiakin! Mittarissa on 475t km.
Kyllä.tojon diesel on tuossa iässä valmis. Uutta konetta vaan...