Arabian niemimaalle Yhdistyneisiin Arabiemiirikuntiin kuuluvaan Dubaihin, hiekkaerämaan kupeeseen rakennetaan kahta laskettelukeskusta. Ensimmäinen valmistuu jo ensi syyskuussa Lähi-idän suurimpaan ostosparatiisiin Mall of the Emiratesiin. Se on samalla yksi maailman suurimmista kauppakeskuksista.
Tiedossa on lumetettu alue, joka on suuruudeltaan kolmen jalkapallokentän kokoinen. Sille levitetään 6 000 tonnia tekolunta, jota luvataan tehdä lisää koko ajan. Ensi syksynä aukeavassa Ski Dubaissa on viisi rinnettä, joista pisin 400 metriä. Se luokitellaan maailman kolmanneksi pisimmäksi sisätiloissa olevaksi laskettelurinteeksi. Lisäksi tarjolla on lumilautailualue, quarter pipe ja 3 000 neliömetrin lumialue, jossa paikalliset lapset pääsevät ensimmäisen kerran tutustumaan lumeen.
Eikä tässä kaikki. Parhaillaan on käynnistysvaiheessa yksi maailman suurimmista rakennusprojekteista, jonka nimi on Dubailand. Noin 3,8 miljardin euron alkupanostuksella rakennetaan Dubaihin kilpailijaa Floridassa toimivalle Disney Worldille. Se käsittää kaikkiaan 45 projektia ja 200 erillisprojektia. Luvassa on mm. avaruusretkiä, täysikokoisia dinosauruksia, keinotekoinen sademetsä sekä laskettelukeskus.
Dubaihin on luvassa myös maailman ensimmäinen vedenalainen hotelli, Hydropolis Hotel. Sen odotetaan valmistuvan vuonna 2006. Huoneita on 220 ja hotellin yhteyteen rakennetaan puolittain upoksissa oleva konserttihalli. Tämä projekti maksaa 500 miljoonaa dollaria, vajaat 400 miljoona euroa.
Ensimmäinen palmun muotoinen ja 500 hehtaarin laajuinen tekosaari Palm Jumeirah on valmistumassa tänä vuonna. Toinen, Palm Jebel Ali on rakenteilla, ja kolmannen, kaikkein suurimman Palm Deiran rakentaminen on käynnistymässä. Siitä tulee noin 80 neliökilometrin suuruinen eli suurempi kuin New Yorkin Manhattanista. Käynnissä on myös 200 saaresta muodostuvan Maailma-tekosaaren rakentaminen. Nimensä mukaisesti tekosaari on maailmankartan muotoinen. Sen on määrä valmistua 2008.
Jotta kulkeminen helpottuisi, suunnitteilla on nopea kevytraideverkosto, joka sijoitetaan parikymmentä metriä katotason yläpuolelle. Sen pitäisi valmistua vuonna 2008, ja kustannukset ovat runsaat kolme miljardia euroa. Kysymys on Dubain ensimmäisestä merkittävämmästä joukkoliikenneratkaisusta, johon sitä pakottaa voimakas väestönkasvu. Nykyisin Dubaissa asuu noin 900 000 ihmistä, ja vuonna 2020 määrän odotetaan kasvavan kolmeen miljoonaan.
(STT)
Tiedossa on lumetettu alue, joka on suuruudeltaan kolmen jalkapallokentän kokoinen. Sille levitetään 6 000 tonnia tekolunta, jota luvataan tehdä lisää koko ajan. Ensi syksynä aukeavassa Ski Dubaissa on viisi rinnettä, joista pisin 400 metriä. Se luokitellaan maailman kolmanneksi pisimmäksi sisätiloissa olevaksi laskettelurinteeksi. Lisäksi tarjolla on lumilautailualue, quarter pipe ja 3 000 neliömetrin lumialue, jossa paikalliset lapset pääsevät ensimmäisen kerran tutustumaan lumeen.
Eikä tässä kaikki. Parhaillaan on käynnistysvaiheessa yksi maailman suurimmista rakennusprojekteista, jonka nimi on Dubailand. Noin 3,8 miljardin euron alkupanostuksella rakennetaan Dubaihin kilpailijaa Floridassa toimivalle Disney Worldille. Se käsittää kaikkiaan 45 projektia ja 200 erillisprojektia. Luvassa on mm. avaruusretkiä, täysikokoisia dinosauruksia, keinotekoinen sademetsä sekä laskettelukeskus.
Dubaihin on luvassa myös maailman ensimmäinen vedenalainen hotelli, Hydropolis Hotel. Sen odotetaan valmistuvan vuonna 2006. Huoneita on 220 ja hotellin yhteyteen rakennetaan puolittain upoksissa oleva konserttihalli. Tämä projekti maksaa 500 miljoonaa dollaria, vajaat 400 miljoona euroa.
Ensimmäinen palmun muotoinen ja 500 hehtaarin laajuinen tekosaari Palm Jumeirah on valmistumassa tänä vuonna. Toinen, Palm Jebel Ali on rakenteilla, ja kolmannen, kaikkein suurimman Palm Deiran rakentaminen on käynnistymässä. Siitä tulee noin 80 neliökilometrin suuruinen eli suurempi kuin New Yorkin Manhattanista. Käynnissä on myös 200 saaresta muodostuvan Maailma-tekosaaren rakentaminen. Nimensä mukaisesti tekosaari on maailmankartan muotoinen. Sen on määrä valmistua 2008.
Jotta kulkeminen helpottuisi, suunnitteilla on nopea kevytraideverkosto, joka sijoitetaan parikymmentä metriä katotason yläpuolelle. Sen pitäisi valmistua vuonna 2008, ja kustannukset ovat runsaat kolme miljardia euroa. Kysymys on Dubain ensimmäisestä merkittävämmästä joukkoliikenneratkaisusta, johon sitä pakottaa voimakas väestönkasvu. Nykyisin Dubaissa asuu noin 900 000 ihmistä, ja vuonna 2020 määrän odotetaan kasvavan kolmeen miljoonaan.
(STT)
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.