Onko tietoa, käytetäänkö skodan valmistusprosessissa vieläkin jenkemiä?
Olis mielessä vähän uuden suber-biin osto mutta, mistä saan tietää jenkemipitoisuudet, kun myyjät väittävät silmät kirkkaina, ettei ole jenkemiä kuin 2000-luvun loppupuolen skodissa viimeksi.
Olis mielessä vähän uuden suber-biin osto mutta, mistä saan tietää jenkemipitoisuudet, kun myyjät väittävät silmät kirkkaina, ettei ole jenkemiä kuin 2000-luvun loppupuolen skodissa viimeksi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Nyt, kun on koulujen syysloma, niin kyykmaster on valmistanut ison pussillisen jenkemiä, omista tuotoksistaan tietty. Täällä se kyykmaster sitten touhuaa 24/7 omien sisäänlämpiävien trollaustensa parissa, impaten tuota omaa kamaansa.
On niillä sitä vieläkin käytössä, saimme työporukan kanssa tilaisuuden käydä toukokuussa tänä vuonna Tsekeissä Mlada Boleslavin skodan Tsekin- tehtaalla, siellä kierroksella käytiin ns. "saunassa" eli lämmitetyssä isossa eristetyssä jenkemin välivarastossa. Jos kerran "läntisimmällä" skodan tehtaalla Tsekeissä käytetään vielä jenkemiä, totta kai sitä ainkakin Suomeen tuotavissa Venäjän massatuotantotehtaalta peräisin olevissa skodissa on. Tuskin koskaan luopuvat, kyseessähän on perinteinen itäautojen materiaalien ainesosa, halpaa kuin heinän teko.
Älkää muuten uskoko tuota kirjoitustani, sen väsäsin melkoisessa jenkemipöllyssä.
Jos katsoo skodassa penkkiin joutuneita, niin väittäisin näkemän perusteella, että tätä jenkemiä on lisätty reilusi uudempiin.
Ennen tulivat sentään ulos ja potkasivat oven kiinni.
Nyt on toisin. Odottavat, että ketään ei näy ja livahtavat sitten ulos.
Pelkäävät päihtyneenä ajamisen tuomiota.
Jenkem on käytännössä metaania
Itseasiassa uudessa hybridi octaviassa on jopa lisätty jenkemin käyttöä skodissa sen edullisuuden ja keveyden vuoksi.
Penkeissä haisee uutena pieni jenkemin vivahde.
Haihtuu pois wunderbaumilla ja aktiivisella ajolla.
Äänieristeemä käytettävä venäläinen pikipahvi kiinnitetään sillä.