Kertokaapa avuttomalle, miten vaihdetaan vm. -98
Omega 2.5 CD:n kojelaudassa olevan ilmastointisäädön
LCD-numeronäytön taustavalon lamppu. Eli kyseessä on
se yhden numeron/kirjaimen näyttö, jonka ympärillä on
/-/auto/off-napit, joilla säädetään puhallusta. Itse
LCD kyllä toimii, mutta kun taustavalo ei pala, ei näytöstä
saa helposti selvää. Eli miten kyseiseen valoon pääsee
käsiksi? Tarvitseeko purkaa paljonkin?
Omega 2.5 CD:n kojelaudassa olevan ilmastointisäädön
LCD-numeronäytön taustavalon lamppu. Eli kyseessä on
se yhden numeron/kirjaimen näyttö, jonka ympärillä on
/-/auto/off-napit, joilla säädetään puhallusta. Itse
LCD kyllä toimii, mutta kun taustavalo ei pala, ei näytöstä
saa helposti selvää. Eli miten kyseiseen valoon pääsee
käsiksi? Tarvitseeko purkaa paljonkin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Radio irti, tuhkis irti (yksi ruuvi keskellä), alhaalta kaksi ruuvia auki, radion kolon sisällä ylhäällä on salpa jolla koko paneeli lähtee irti. Kaksi liitintä ilmastoinnin ohjainlaitteesta irti, viisi torx-ruuvia auki ja ohjainlaite on kädessäsi. Polttimoita on yhteensä viisi ja ne kannattaa tietenkin vaihtaa kaikki kerralla. Sitten vain kasaus ja ristinmerkki, että kaikki toimii. Ohjainlaitteella on nimittäin ikävä taipumus hajota toisen liittimen (sen keltaisen) irroituksen/kiinnityksen yhteydessä ellei ole huolellinen. On sitten turkasen kallis osa, joten suosittelen lämpimästi vastuun siirtämistä merkkiliikkeelle teettämällä työ siellä.
Joo hei!
Mulla on samanmoinen peli..
En tosin tiiä miten lamppu vaihdetaan. No kuiteski aattelin Sulta kysyä kuuluuko niissä kaikissa lämmönsäätimissä olla taustavalo. Minun autosta on pimeänä se mistä säädellään lämpövirtausta ylös, alas, jne...
Että miten sen lamppu? ja entä miten mittarivalot, on kaksi lamppua pimiänä?
Olen hankkinut ko. auton vasta, miten sinun auto on pelannut?
Kaikissa LCD-näytöissä kuuluu toimia taustavalo.
Samoin nappuloissa. Lamppujen vaihto voi olla
työlästä eikä aivan riskitöntä, kuten ensimmäisessä
vastauksessa kyselyyni todettiin.
Hyvä autohan se on, ei löydy aihetta moitteelle.
Kaikki mukavuudet automaattivaihteistoa lukuunottamatta
löytyy, ja kutoskone liikuttaa painavaa takavetoista
autoa kiitettävän ripeästi.
Minun omegassa on öljyvuotoa venttiilikopantiiviisteestä, aiheuttaa öljynkatkua sisälle tyhjäkäynnillä. Onko ollut samaa ongelmaa ja oletko kenties vaihtanut tiivisteen? Onkohan vaativakin projekti? Tiivisteet ainakin oli kalliit!
Niin ja lokilämmitin tuntuu olevan pimeänä, tai letkulämmitinhän siinä on.