Polttimoiden kesto

ajellut toyota yariksella vuodesta 2000 80000km ja polttimoita ei ole tarvinnut vaihtaa, kai se on aika merkkikohtaista kuinka kauan polttimot kestää.

Eiköhän tuo aika paljon riipu polttimoista (ja toki autostakin) kauanko kestävät. Jotku superhypermegablue+60% -polttimot saattaa olla uudessa autossa hyvinkin lyhytikäisiä. Joskus vaan tuntuu että uusissa autoissa mikään ei kestä pitkään.

Lamppujen kesto riippuu latausjännitteestä.Jos yli 14,5 kaikki lamput kestää huonosti.90 luvulla on nostettu yleisesti latausjännitteitä varsinkin Japanilaisissa autoissa.Siellähän ei käytetä ajovaloja kuin pimeällä.Tällä latausjännitteen nostolla varmistetaan akun pysyminen täynnä lyhyessä ajossakin.
Jos polttimot ajovaloissa ei kestä laita lähivalon johtoon 2 m:n pätkä 1 neliön johtoa molemmille puolille.Tämä pudottaa jännitettä lampun kannalla n.voltin.Valon teho hieman laskee, tästä johtuen polttimot kestävät moninkertaisen tuntimäärän.Lamppujen normaali kestoikä on n.2000 h

Halogeenipolttimot tummuu niin tummiksi ettei niitä ole järkevää enää käyttää ennen kuin ne hajoavat.
Tottakai on polttimoita jotka hajoavat jo ennen näkyvää tummumista mutta niiden laatu on heikko.
Jos ajaa paljon kaupungissa pitää vaihtaa useammin mutta jos suurinosa maantie ajoa polttimot kestää tummumatta pitkään.
Tummuminen johtuu lämpenemisestä.

"Valoavailla"

onko se sun ainut kustannus autonpidossa. Syynä on nostetut laturijännitteet ja uudessa autossa liittimissä ei vielä ole resistanssija( ja V:n alenemista), jolloin laturi paahtaa H 4 kantaa 13.8 V, kyllä siinä lamput palaa( ja myös hyvin valaisee)