Tätä on luultavasti aiemminkin käsitelty, mutta
luin jostain englanninkieliseltä saitilta,
että 'Oil Service ja Inspection' valoihin ei
kannataa kiinnittää huomiota vaan parempi laittaa
musta teippi valojen päälle ja jatkaa ajamista.
Onko asia näin?
luin jostain englanninkieliseltä saitilta,
että 'Oil Service ja Inspection' valoihin ei
kannataa kiinnittää huomiota vaan parempi laittaa
musta teippi valojen päälle ja jatkaa ajamista.
Onko asia näin?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olet aivan oikeassa, ´ne kannattaa peittää, koska
ne häikäisevät silmiä ja sitä kautta aiheuttavat
hirvikolareita.
Mulla ittelläni on BMW e46 320i ja mä ostin
sähköteippiä yhden rullan ja nyt ei häikäise!
Miksi pitää räpöstää teipin kanssa, kun
huoltovalot saa nollattua ??
Jos ne nollaamisen jälkeen vielä sekoilee, niin
ota mittaristo irti ja vaihda muistiakut !!!
Tommoset teippiviritykset on syvältä hanurista !!!
..tapahtuu diagnostiikka pistokkeen kautta.
Nastat olivat muistaakseni 1 ja 7 tai 17 ja 20,
hieman vuosimallista riippuen. Oikeat nastat
löytyy kun vilkaset vaikka kirjastossa
korjauskäsikirjaa.