ostin uuden skoda octavian 1.4TSI moottorilla. tuntuu oudon laiskalta tuo malli. mistä kaasutinta säädetään rikkaamalle? auttaako sytytyksen säätö aikaisemmalle? voisiko katkojankärjet olla jo kuluneet?
laiska moottori 1.4TSI
laiska.ocu
361055
3Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Paina kunnolla kaasua, niin kaksikurkkuisen kaasuttimen toinenkin läppä alkaa toimimaan.
Eihän ruiskussa ole kaasutinta.
Ei, mutta Skoda -palstalla on trolleja.
kaasuttimen takana pitäisi olla seossäätöruuvi, mutta se vaikuttaa vain tyhjäkäyntiseokseen. pitäisi kaasuttimeen vaihtaa isompi pääsuutin jos meinaa pirteämmäksi saada. kulutus toki nousee siitä 9l/100km tuonne kympin isommalle puolen. ei ole mikään taloudellisuusmoottorin maineessa tuo 1.4tsi. öljynkulutusongelmiakin paljon noissa vw moottoreissa. teit kyllä aika hölmön kaupan.
Lähe holisti74.91 viivoille et kerkii sillä TUHNU TOJOTALLA . toyota 2,010,5s wag 1,0 9,9 sekunttia. haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Tuon takia skoda on aina ristiriitainen koppelo.
Sen pitäisi pysyä tien oikealla kaistaosuudella ja ryömintä kaistalla, mutta sitten se vasemmistolainen aate vetää sitä vasemalle.
Usein moottoritiellä ja kehäteillä näkee tätä vasenvetoista ongelmakoppia liikenteessä.
Ei ihme, että skoppelokuskit tärisee aina ajossa ja sen jälkeen.
Itse poistin moottorin ilmansuodattimen ja penkitin testistä riippuen 100-200 wattia enemmän maksimitehoja. kyllä sen 1.4 motin saa sporttiseksi kun jaksaa säädellä.
ps. oletko seosruuvin kanssa katsellut pelkkää pakokaasun väriä vai onko sinulla kunnon seosmittari?
olen katsellut ja haistellut pakokaasuja. mielestäni pakokaasuissa on palaneen öljyn haju. onko normaalia?
Laita bensan sekaan Helkaman suositteleman Honkkari-synteettisen sijasta aitoa risiiniöljyä niin ei mene palotilaan niin helposti eikä haise
https://www.amazon.com/Klotz-BC-172-Racing-Castor-Oil/dp/B000WPUVVQ
Olisko sulla väärän hajuinen wunderbaum? Vai puuttuuko kokonaan?
eikös skodukoissa roiku vaan kontoomit sisätiloissa?
toinen asiani koskee octaviani rengastusta. alkuperäinen rengaskoko on nyt 155/80/13. olen ajatellut laittaa nykytyylin mukaiset, sporttisemmat matalaprofiilirenkaat kokoa 185/65/14, vaatiiko muutoskatsastuksen? kärsiikö ajomukavuus liikaa?
ei jaksa enää kulkea tommosilla leveillä läskirenkailla. alkuperäinen rengastus on aina paras.
Taitaa olla niin, että kyykmanni ja holisti väsäilevät yhdessä näitä kirjoituksia.
Istuvat kyykmanin Aixamissa, pikkupannu säksättää tyhjäkäyntiä ja poppikone paukuttaa subbaria niin että koppimopon ovet pullistelevat.
Toinen hiplaa Tsamtsungin kännykkää ja toinen vanhaa omppupuhelinta. Hihittävät koko ajan itsekseen.
"Että saa naurut", se se on tärkeintä pojille. Ja koko ajan naurattaa...
jatkuva skootan pomputus saa mahan niin sekaisin että naurattaa koko ajan :D
skoda kombi, istu ja pompi.
joko olet seosruuvin löytänyt? piristyikö yhtään?
Usein tämä auttaa jonkun verran :
http://www.hilavitkutin.com/2011/02/12/pakoputkella-varustetussa-fillariparistimessa-on-sita-jotain/
Tässä muutama lisää:
https://www.youtube.com/watch?v=ibo8eYoBw7k
https://www.youtube.com/watch?v=l1HB5EmDNp4
https://www.youtube.com/watch?v=fgGyr2IrYqg
Myös tietenkin asiaan vaikuttaa pakoputken paukkulaakerin jäykistäminen.
Tuo on hyvä, että oktaavia saa säädellä mieleisekseen.
#Muovikortteja on mukana kolme eri mallia, joilla päristyksen oktaavia saa säädettyä mieleisekseen.#
Hyviä ideoita skodan piristämiseen. On muuten niin ankea kärry.
Sisäkumipakoputki on loistava juttu myös.
Onkohan skodakaupalla myynnissä näitä virityssarjoja?
Todella ikävää, mielenhäiriöiset vaan lisääntyvät.
Ensin kirjoittaa vitsikkäitä, sitten tulee elämäntapa olla tyhmä.
Skodisteissa sitä kai ilmenee ajoittain.
Automyyjälle sanottiin vitsinä, että otan tuon, mutta sehän täyttikin osamaksupaperit!
Samoin työpaikoilla kun murjaisee että " ostin skodan" niin kaikki nauraa.
oletko kokeillut 2 tahtiöljyä bensiinin seassa? huoltaa kaasutinta ja voitelee bensiinin kanssa tekemisissä olevat osat. yksi kikka saada skoda pirteämmäksi on leikata roiskeläpistä pienet palat pois niin heti kulkee paremmin.
Mitä hiton väliä on sillä, että moottori on laiska? Laiska motoristi se v....taa.
pakoputkesta kannattaa repiä niitä sisusvilloja pois, ei ahista niin paljon menoa, seos säädetään rikkaammalle ja otetaan vapaavirtaussuodatin
Toi moottorityyppi on just se huonomaineisin. Autokauppiaat eivät hyvitä juuri mitään. Jakopää ja öljynkulutus....
0-100 km/h 8, 2 sek. On laiska, mutta mikä onkaan verrokki?
KobeYaris tietenkin.
Oikea kiihtyvyys kympin pintaan, opel amperakin kyykyttää ton, ja joku nissan qasqai tehokkaimmalla myllyllä.... surkea römpsötin
Katsos tuosta Atso!
http://teknavi.fi/autot/miksi-tama-automalli-aina-menestyy-kotimaan-koeajossa-autoilun-peruskallio-skoda-octavia-1-dot-4-tsi
Juu. Kyllä perus-Skoda kyykytetään.Tehokkaimmalla myllyllä... 🏆👍😂
RS ns. urheilullinen octavia ”räsä” tuon olen kyykyttänyt turbo diesel perhefarkulla, ihan 2.2 l koneella. Että kyllä noi oikeesti on ihan mopoja noi skeidat, myös ns urheilulliset mallit. Kiihtyvyydet vahvasti liioteltuja.
isompi kaasutin? oletko muistanut ruostesuojauksen, vai joko on skoda romutettu puhkiruostuneena?
Siinä on useampikin vaihde.
hioo ruosteet pois niin skoda kevenee ja kiihtyy nopeammin?