Sevener 32

Ensimmäinen ja ainoa sarja. Sevenerit valmistettiin ilmeisesti sillä ajatuksella, että muista aikalaisista poiketen se oli veistämöltä lähtiessään "täydellisessä" purjehduskunnossa. Lisävarustelistalta ei siis lähtökohtaisesti tarvinnut ruksia mitään, vaan vene sisälsi kaikki purjehdukseen tarvittavat varusteet, purjeista lähtien. Valmistusfilosofia johti korkeaan myyntihintaan, eikä tuntemattoman suunnittelijan piirtämät Sevenerit koskaan löytäneet ostajiaan.

Veneet ovat tukevaa tekoa, painoa on 5 tonnia. Pohjan umpilaminaatti on paksua ja runko on vesilinjasta ylöspäin kerrosrakennetta. Pohjarakenne on tukeva ja pilssikaivo syvä. Sisustuksessa on käytetty paljon massiivipuuta.

Luovikärkkäyttä on jälkeenpäin pyritty korjaamaan muutamallakin tavalla. Toisissa veneissä etupurjeen halssikulmaa on viety eteenpäin aivan veneen keulaan asti, kun taas toisissa veneissä on lyhennetty puomia. Veneissä on hieman yksilökohtaisia eroja myös sisutuksen osalta.

Se32 kirjoitti:

Ensimmäinen ja ainoa sarja. Sevenerit valmistettiin ilmeisesti sillä ajatuksella, että muista aikalaisista poiketen se oli veistämöltä lähtiessään "täydellisessä" purjehduskunnossa. Lisävarustelistalta ei siis lähtökohtaisesti tarvinnut ruksia mitään, vaan vene sisälsi kaikki purjehdukseen tarvittavat varusteet, purjeista lähtien. Valmistusfilosofia johti korkeaan myyntihintaan, eikä tuntemattoman suunnittelijan piirtämät Sevenerit koskaan löytäneet ostajiaan.

Veneet ovat tukevaa tekoa, painoa on 5 tonnia. Pohjan umpilaminaatti on paksua ja runko on vesilinjasta ylöspäin kerrosrakennetta. Pohjarakenne on tukeva ja pilssikaivo syvä. Sisustuksessa on käytetty paljon massiivipuuta.

Luovikärkkäyttä on jälkeenpäin pyritty korjaamaan muutamallakin tavalla. Toisissa veneissä etupurjeen halssikulmaa on viety eteenpäin aivan veneen keulaan asti, kun taas toisissa veneissä on lyhennetty puomia. Veneissä on hieman yksilökohtaisia eroja myös sisutuksen osalta.

Jes, kiitos tiedosta. Onko tietoa ovatko korjaustoimenpiteet auttaneet luovikärkkäyteen? Ainakin puomin lyhentäminen pienentää purjepinta-alaa ja vene ei ilmeisesti alunperinkään ollut erityisen ripeä?

Meillä+on+Sevener+nro+2+ollut+17+vuotta.+Siinä+puomia+todennäköiseti+jo+veistämöllä+lyhennettiin.+Vene+käyttäytyy+puuskissakin+maltillisesti.++Puomi+ylettyy+mukavasti+juuri+ratin+etupuolelle,+joten+se+ei+uhkaa+kuskin+päätä+edes+vahinkojiipissä+;).+En+pidä+purjealan+pienenemistä+ongelmana,+koska+nopeus+ei+ollut+meille+mikään+hankinnan+kriteeri.+Kevyissä+tuulissa+raskas+vene+on+hidas.+Ohituksiin+saa+tottua,+mutta+kyllä+sen+itsetunto+kestää.+Hitaushan+on+myös+suhteellista,+koska+32+jalkainen+vene+on+nykyään+lyhyt.+Tasapohjaiset,+pystykeulaiset+pitkän+vesilinjan+omaavat,+kevyet+rungot+ja+iso+purjepinta-ala+on+tietysti+nopea+yhdistelmä.+Eri+asia+on+sitten,+kun+tuulee...Sevener+kulkee+5-7+kn+4-5+m/s+tuulista+alkaen+tietysti+tuulen+suunnasta+riippuen.+Meille+se+riittää.+Rullalla+on+110+%+fokka,+jolla+mennään+valtaosa+ajasta.++Mukana+on+usein+myös+1+genoa,+mutta+kevyissä+myötäisissä+yleensä+genaakkeri+kuljettaa.+Kovimpia+tuulia+varten+isossa+meillä+on+kolme+reiviä.+Kun+etupurjetta+rullaa+muutaman+kierroksen+sisään,+niin+merellä+on+mukavaa+kovemmassakin+kelissä.+Ja+tuulestahan+Sevener+tykkää.+Meno+on+kuivaa+ja+leveä+perä+kantaa+hyvin+aallokossa.+Polttoainetankki+oli+alunperin+patarautaa+ja+sijaitsi+keulassa+etummaisena.+Uusi+100+litran+pönttö+hitsattiin+rosterista+ja+sijoitin+sen+takalaatikkoon+paapuurin+puolelle+pystyyn.+Saman+kokoisen+septitankin+sijoitin+styyrpuurin+puolen+laatikkoon+ylös+rungon+kylkeä+vasten.+Laatikkoon+jäi+silti+hyvä+säilytystila.+Keulabunkan+alle+jäi+200+litrainen+ruostumaton+vesitankki.+Sen+ainoa+ongelma+on+veden+loiskinnasta+lähtevä+ääni,+kun+tankki+on+lähes+täynnä.+Onkohan+pytystä+jäänyt+väliseinät+pois?+Manusluukkua+kun+ei+ole,+niin+ei+pääse+tarkistamaan.+Vene+ostettiin+aikanaan+rungon+tukevuuden,+rakennusmateriaalien+laadukkuuden+ja+taitavan+puusepäntyön+takia.+Sisällä+seisomakorkeus+riittää+kohtalaisesti+180+senttiselle+seilorille.++Keulassa+kaksi+nukkuu+mukavasti.+Takakajuutan+120+senttinen+ja+2+m+pitkä+vuode+on+tilava+yhdelle+ja+sopiva+kahdelle+rakastuneelle.+Kajuutan+pöydän+ääreen+mahtuu+kuusi+nälkäistä+kohtalaisesti+ja+neljä+oikein+väljästi.+Vessa+on+avomerelle+sopivaa,+ahdasta+mallia,+mutta+riittää+hyvin+tarkoitukseensa.+Sitloodassa+ratin+etupuolella+on+hyvät+paikat+neljälle+ja+ratin+takana+kahdelle.+Veneellä+on+aiemmin+ollut+kaksi+omistajaa.+Ensimmäinen+omistaja+kävi+veneellä+Välimerellä.+Toinen+purjehti+aktiivisesti+Itämeren+aluella.+Meillä+reissut+ovat+keskittyneet+Saaristomeri-Tukholma+-alueelle.

Sevener2 kirjoitti:

Meillä+on+Sevener+nro+2+ollut+17+vuotta.+Siinä+puomia+todennäköiseti+jo+veistämöllä+lyhennettiin.+Vene+käyttäytyy+puuskissakin+maltillisesti.++Puomi+ylettyy+mukavasti+juuri+ratin+etupuolelle,+joten+se+ei+uhkaa+kuskin+päätä+edes+vahinkojiipissä+;).+En+pidä+purjealan+pienenemistä+ongelmana,+koska+nopeus+ei+ollut+meille+mikään+hankinnan+kriteeri.+Kevyissä+tuulissa+raskas+vene+on+hidas.+Ohituksiin+saa+tottua,+mutta+kyllä+sen+itsetunto+kestää.+Hitaushan+on+myös+suhteellista,+koska+32+jalkainen+vene+on+nykyään+lyhyt.+Tasapohjaiset,+pystykeulaiset+pitkän+vesilinjan+omaavat,+kevyet+rungot+ja+iso+purjepinta-ala+on+tietysti+nopea+yhdistelmä.+Eri+asia+on+sitten,+kun+tuulee...Sevener+kulkee+5-7+kn+4-5+m/s+tuulista+alkaen+tietysti+tuulen+suunnasta+riippuen.+Meille+se+riittää.+Rullalla+on+110+%+fokka,+jolla+mennään+valtaosa+ajasta.++Mukana+on+usein+myös+1+genoa,+mutta+kevyissä+myötäisissä+yleensä+genaakkeri+kuljettaa.+Kovimpia+tuulia+varten+isossa+meillä+on+kolme+reiviä.+Kun+etupurjetta+rullaa+muutaman+kierroksen+sisään,+niin+merellä+on+mukavaa+kovemmassakin+kelissä.+Ja+tuulestahan+Sevener+tykkää.+Meno+on+kuivaa+ja+leveä+perä+kantaa+hyvin+aallokossa.+Polttoainetankki+oli+alunperin+patarautaa+ja+sijaitsi+keulassa+etummaisena.+Uusi+100+litran+pönttö+hitsattiin+rosterista+ja+sijoitin+sen+takalaatikkoon+paapuurin+puolelle+pystyyn.+Saman+kokoisen+septitankin+sijoitin+styyrpuurin+puolen+laatikkoon+ylös+rungon+kylkeä+vasten.+Laatikkoon+jäi+silti+hyvä+säilytystila.+Keulabunkan+alle+jäi+200+litrainen+ruostumaton+vesitankki.+Sen+ainoa+ongelma+on+veden+loiskinnasta+lähtevä+ääni,+kun+tankki+on+lähes+täynnä.+Onkohan+pytystä+jäänyt+väliseinät+pois?+Manusluukkua+kun+ei+ole,+niin+ei+pääse+tarkistamaan.+Vene+ostettiin+aikanaan+rungon+tukevuuden,+rakennusmateriaalien+laadukkuuden+ja+taitavan+puusepäntyön+takia.+Sisällä+seisomakorkeus+riittää+kohtalaisesti+180+senttiselle+seilorille.++Keulassa+kaksi+nukkuu+mukavasti.+Takakajuutan+120+senttinen+ja+2+m+pitkä+vuode+on+tilava+yhdelle+ja+sopiva+kahdelle+rakastuneelle.+Kajuutan+pöydän+ääreen+mahtuu+kuusi+nälkäistä+kohtalaisesti+ja+neljä+oikein+väljästi.+Vessa+on+avomerelle+sopivaa,+ahdasta+mallia,+mutta+riittää+hyvin+tarkoitukseensa.+Sitloodassa+ratin+etupuolella+on+hyvät+paikat+neljälle+ja+ratin+takana+kahdelle.+Veneellä+on+aiemmin+ollut+kaksi+omistajaa.+Ensimmäinen+omistaja+kävi+veneellä+Välimerellä.+Toinen+purjehti+aktiivisesti+Itämeren+aluella.+Meillä+reissut+ovat+keskittyneet+Saaristomeri-Tukholma+-alueelle.

Terve Sevener 2. Mistä olet saanut selville monesko sinun veneesi on? Kun se kiinnostaisi minuakin. Runkonumeron tiedän ja valmistusvuoden. Runkonumero on 843 ja valmistusvuosi 1985

RikuJanhunen kirjoitti:

Terve Sevener 2. Mistä olet saanut selville monesko sinun veneesi on? Kun se kiinnostaisi minuakin. Runkonumeron tiedän ja valmistusvuoden. Runkonumero on 843 ja valmistusvuosi 1985

Hei. Meidän runkonumero on 842. Runko on siis leivottu vuonna 1984 kuten varmasti tuo numero kolmonenkin.

Kyllä tekee ja Severi Suhonen soitti pirunkeuhkoa....