Pasi-panssariajoneuvosta tuli Raaseporissa hirvittävä surmanloukku kolmen varusmiehen kuollessa, kun kiskobussi törmäsi panssariajoneuvoon tasoristeyksessä. Kauhea onnettomuus!
Panssariajoneuvosta tuli surmanloukku
taaltapesee
575
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pasin sijaan taisi olla ohjaamoa lukuunottamatta panssaroimaton maastokuorma-auto Sisu Ah 2045, joka on Masin uudempi seuraaja. Ohjaamossa Stanag2 tason suojaus.
Ei ole tuossa mallissa mitään stanag suojauksia ole ihan kustannussyistä.
Kyseessä oli SASI kaljunkiillotusvaunu, joka on heikosti panssaroitu.
Olin intissä itse kuskina ja kuittiautona oli masi. Muutaman kerran tuli Syndalenissa käytyä kyseisen vehkeen kanssa ja melkein arvaan mikä tasoristeys oli kyseessä tässä tapauksessa. Matkalla Syndalenin metsiin on sellainen puomiton tasoristeys jossa muistan, etä masin ohjaimissa piti auto pysäyttää ennen risteystä ja hypätä hantin puolelle istumaan, että näki ikkunasta tuleeko oikealta puolelta junaa. Junarata tulee niinkuin viistosti oikealta. Nyt kun aamulla on vielä ollut paha lumisade uskon ettei kuski ole nähnyt ollenkaan tuleeko sieltä junaa vai ei.
A2045 oli kyseessä, ja todellakin jonkin asteinen stanag suojaus...mutta sitä ei ole tehty suojaamaan junan alle ajoa silmälläpitäen. Stanag koskee tässäkin tapauksessa vain ohjaamoa. Lavalla olleiden varusmiesten todellinen surmanloukku tässä onnettomuudessa lienee ollut kyseinen istuin-turvavyörakennelma, joka kyseisen törmäyksen yhteydessä on taannut heille välittömän vaikean vammautumisen ja hengenvaaran, joihin osa varusmiehistä menehtyi, joko välittömästi, pelastustoimien yhteydessä tai ennen siirtoa sairaalaan. Törmäys lienee ollut todella raju, päätellen maastokuorma-auton muodottomuudesta törmäyksen jälkeen.