Moro taas.
No nyt olis sellanen ilmiö että öljynpainemittari ei toimi kunnolla. Kunnon kiihdytyksessä neula yhtäkkiä
kilahtaa nollasta kuuteen kiloon jonka jälkeen toimii normaalisti kunnes auton sammuttaa. Öljymäärän osoitin toimii ihan ok.
Kiitosta vaan vastauksista.
No nyt olis sellanen ilmiö että öljynpainemittari ei toimi kunnolla. Kunnon kiihdytyksessä neula yhtäkkiä
kilahtaa nollasta kuuteen kiloon jonka jälkeen toimii normaalisti kunnes auton sammuttaa. Öljymäärän osoitin toimii ihan ok.
Kiitosta vaan vastauksista.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Se öljynpaineanturi kilahtaa yleensä jossakin vaiheessa juurikin noin. Ekana tosin kannattaa toki tarkistaa anturin liitin, ettei ole pelkkä kytkentähäiriö kyseessä. Anturi sijaitsee koneen etupuolella, öljynsuodattimen yläpuolelle, sen öljynpaineen merkkivalon anturin vieressä.
Omalle anturilleni sain pari vuotta lisäaikaa poraamalla sen päätyyn reiän, josta täytin sen CRC:llä ja kiersin reikään ruuvin tulpaksi, nyt se tosin näyttää jo kuollen lopullisesti. Uusi anturi maksaa esim Motonetissa 29.50, tuotenumero 37-0605. Ei mielestäni mikään paha hinta. Tosin, mittarin toimimattomuudesta huolimatta öljynpaineen merkkivalo toimii silti, koska sille on oma anturinsa, joten ainakin minulle tuon toimimattomuus on lähinnä kosmeettinen haitta.