Taitaa vaan olla jo niin, että menetetyt yrittäjät eivät enää koskaan palaa keskustaan yrittäjinä. Nyt ollaan jo siinä tilanteessa, että paniikki nappula on todellakin painettu jo ihan pohjaan asti kaupungin hallinnon taholta, koska Hämeenlinnan keskusta autioituu vielä vaan lisää. Linnan Kehitys ja Keskustan Elävöittämis Työryhmähän on jo Suomen Suurin vitsi tällä hetkellä. Taitaa olla todella vaikeaa tunnustaa hallinnon taholta todella pahat virheratkaisut maksullisen pysäköinnin ja parkkilaitosten suhteen. Aletaan olla kyllä jo ihan Forssan ja Kouvolan tasolla tässä yleisessä näivettymisessä.
Keskustelua Somessa keskustan autioitumisesta.
pahasetä1952
35457
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Surullistahan tämä on mutta näin on vaan käynyt ja ei siellä keskustassa ole kyllä enää yhtään mitään mikä saisi ihmiset sinne takaisin. Vaikeatahan on keskustan uudelleen herättäminen koska luottamus hallintoon on lukuisista virheinvestoinneista johtuen täysin nolla.
Joo en minäkään mene keskustaan koska en luota hallintoon. Samoilla ollaan.
Yritykset hakeutuvat parhaille mahdollisille kauppapaikoille. Mitä tämä asia kaupungin hallinnolle kuuluu? Ei kaupunki omista keskustassa liiketiloja.
Se selittyy kun ei luoteta hallintoon ei hakeuduta enkä minäkään siksi hakeudu keskustaan.
Maalaisjärkeä konsulttien höpötysten sijaan.
Kaupankäynti tapahtuu autoilijoiden ehdoilla. Keskustan alamäki alkoi jo kävelykadun teosta.
Kyllä, tottahan tämä on, siellä on nyt tyhjän panttina se kerrostalojen kaukolämmön paluukierrolla sulatettavana oleva Raatihuoneenkadun alkupää!
Miten lie, muistoko vain kaupunki-infran suuruuden ajoilta, hyvin joutaa sekin turha kävelykadun pätkä jo lumettumaan asiakasvirtojen puutteen myötä !
> Yritykset hakeutuvat parhaille mahdollisille kauppapaikoille. Mitä tämä asia kaupungin
> hallinnolle kuuluu? Ei kaupunki omista keskustassa liiketiloja.
Jos ei kuulu, niin tarvitaanko sitä hallintoa sitten niin paljon? Minun ja monen muun mielestä ei tarvita.
Ehkä hallinto on anastanut tai kaapannut resursseja kaupunkilaisilta, jotka ovat pois keskustan elinvoimasta.
En voi palata keskustaan koska en voi luottaa hallintoon. jos luotan siirrän yritykseni torille.
Raatihuoneella istuu näitä järjen jättiläisiä, jotka väen väkisin halusiva kattaa moottoritien ja rakennuttaa sen päälle tämän "rötiskön", joka sai nimeksen Goodman. Sinne muutti keskustasta yrittäjiä leveämmän leivän perään. Tämä ratkaisu oli kuolinisku keskustalle, joka on autiudessaan todella surullinen. Muualla kehitetään kaupungin keskustaa, meillä ei. Siitä iloitsen, että vielä on muutama rohkea yrittäjä, joka ei ole lähtenyt kauppakeskukseen kultaa vuolemaan. Pidetään huoli, että näiden kauppojen ovi avautuu tiuhaan.
Tulisin kauppoihin ja ostaisin niistä mutta kun en luota hallintoon.
Keskustassa asiointia helpottaisi jo pelkästään se että muutettaisiin kaikki typerät yksisuuntaiset kadut takaisin kaksisuuntaisiksi. Nykyisillä liikennemäärillä yksisuuntaisuudelle ei ole enää mitään perusteita
Lukaiseppa "Hämeenlinnan keskustan liikenneselvitys" ja mieti hetki lisääkö se keskustan elinvoimaa vai näivettää lisää...
Jos palokunnankadusta tehdään vain joukkoliikenteenkatu, niin läheltä liippaa että siellä "keskustassa" ei liiku enää kuin muutama ituhippi.
Tänään olikin keskustassa kova sesonki päällä. Kävin ruokiksella lounaalla Sibeliuksenkadun siinä toisessa lounaspaikassa ja autolle ei todellakaan tarvinnut etsiä vapaata paikoitustilaa. Ehdotankin, että pysäköinnin hintaa vielä nostettaisiin niin pääsisin seuraavalla kerralla ihan suoraan ravintolan oven eteen. Vuoden päästä tosin ei tarvitse kuin ajaa keskustaan niin vapaata maksullista paikoitustilaa löytyy taatusti vielä nykyistäkin enemmän.
Otan vallan gamalasti osaa että löysit parkkipaikan.
Ihan kohta alkaa pikkujouluryysis.
Ei palaa ei, niinkuin ei palanneet puut Pääsiäissaarille tai Islantiin...typerien päätösten takia!
Yhteenkään vanhaan kauppapaikkaan ei ole koskaan palattu, esimerkkeinä vaikkapa Vanajanniemi, Pikkutori, Alatori, Hätilä, Ojoisten ostari, Nummen ostari... Ainoat paikat missä voi käydä kauppaa on Tiiriö ja Goodman koska sinne pääsee autolla liki eikä tarvitse maksaa pysäköinnistä. Montako, esim. kodinkoneliikettä oli keskustassa 80-luvulla, ja entä nyt?
Kuka lähtee kantamaan pesukonetta jonnekin pysäköintitaloon, mihin autot tulisi viisaan
kaavoituksen mukaan keskustassa jättää? Kunpa joku lähtisi ajamaan Hämeenlinnasta Suomen Detroitia, kaupunkia liikenteen ehdoilla! Autolla kaupan eteen ja parhaisiin sisään, 50:n rajoitus takaisin ja pitkille suorille 80. Liikennevalot pois muualta paitsi pääristeyksistä, pyöräilijät ja kaikenmaailman sauvakävelijät helevettiin tieltä ja LATU AUKI! HÄH?
Ja niin syntyy Hml autotehdas ja Suomen Detroit sekopää.
Paasikiventie olisi nelikaistainen moottoritie, jossa aina vähintään satasen rajoitus.
Hmm. autotehdas on ollut ja nyky Detroit ei oikein innosta.
https://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/ulkomaat/item/78457-amerikkalaisen-unelman-tuho-detroit-on-nykyisin-lohduton-naky-kuvat
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000000640805.html
Olisi säilytetty se puukeskusta. Monessa kaipungissa on vanhakaupunki ja sitten on uudet hienot kauppakeskukset kuten goodman. Kummassakin kauppa käy. Hämeenlinnan vanha keskusta muistuttaa DDR:ää. Ei siellä kauppa käy.
Tämä on jossittelua ja jälkiviisautta mutta jäähalli siihen moottoritien päälle olisi pitänyt laittaa, kuten joku jossain sanoi ennen minua. Pullerinmäki olisi ollut harjoitushallina.
Nyt keskustalle olisi syntynyt uudenlainen tilaus ja tilaajakanta ja sitä olisi sitten kannattanut uudistaa.
Kukahan on käärinyt rahat Homeenlinnan liikennevalokaupoista? Inha pikkukylä täynnä valo-ohjattuja risteyksiä jotka öisinkin ohjailevat näkymättömiä liikennevirtoja munakellojen ohjaamina !!
Keinuparkin takia asennetut valot on tosi tärkeät. Miten muuten parkkitalon ajokkiruuhka pääsisi ikinä purkautumaan? Jessus kun siihen joka kerta melkein yksinään pysähtyy, niin on kyllä niin pysähtynyt tunnelma että ....kukaan ei liiku moneen minuuttiin, asfaltti ei liiku.
Juhan ja Jarmon kanssa pääsee nyt ihailemaan heidän aikaansaannoksiaan ihan kävelylenkin muodossa.
Keinuparkki on kyllä isoin vitsi noiden parkkitalojen suhteen. Olisi täysin tyhjä ellei kaupunki olisi itse ostanut itseltään sieltä muutamia ruutuja. Toiseksi vitsikilpailussa meneekin sitten Ryysyrannan maksullinen parkkihalli ja kansiparkki. Sielläkään ei ole vielä havaittu niitä paljon puhuttuja ruuhkia.
Moni on ehdottanut ja itsekin olen vuosia ollut samalla kannalla, että keskustan eli ruutukaava-alueen kaikki kadunvarret 2...4 tunnin kiekkopaikoiksi. Silloin asiointi keskustassa helpottuu ja tilaa luultavasti riittää. Haitta on, että kaupunki jää saamatta muutaman kymppitonnin/a pysäköintimaksutuloja, mutta edut luultavasti olisivat haittaa suuremmat. Ainakin keskustan tyhjät liiketilat alkaisivat pikkuhiljaa täyttyä ja sieltä generoituisi hiukan verotuloja kaupungille. Nykyisen näivetaudin yksi seuraus on asuntokaupan hiljeneminen keskustassa. Asuntoja ei uskalleta ostaa, kosta pelko on hintojen laskusta ja että maksetaan liikaa. Yksi jarru keskustan asuntokaupalle on asukaspysäkäinlupien riittämättömyys. Siis enemmän enemmän lupia 24h asukaspysäköintiin, tilaa kyllä löytyy. Torinaluspysäköinti, investointiarviot 600 paikan luolalle luokkaa 32...35M€, on aivan liian kallis sekä Hml laupungin talouden että taloyhtiöiden kannalta. Aivan toinen tilanne oli ja on Vaasassa, Kuopiossa, Mikkelissä, jossa torin ympärissä on isot ostoskeskukset ja paljon kaupallista toimintaa. Jopa 2 kertaa isommassa Lahdessa uusi torinalusparkki kärsii autopulasta, kun iso osa kaupallisesta toiminnasta siirtyi Carismaan 5km keskustasta.
Ei se Vaasan keskustakaan enää ole pirteä, kauppa on siirtynyt paikalliseen "tiiriöön" eli Kivihakaan. Mutta on siinä torin ympärillä enemmän kaupallista aktiviteettia kuin täällä ja vähemmän hallintorakennuksia, eikä ole piruntorjuntabunkkeriakaan.
Lahdessakin Laune vetää.
Syy keskustan autioitumiseen on Palvelualojen Ammattiliitto PAM, jonka toiminta on virheellistä. Oletteko nähneet sen PAM:in ylipäälikön naaman (Ann Selin)?
Ihan mieletöntä.
Lisäys+vielä.+Torista,+joka+jokseenkin+kuollut,+voisi+itäisemmän+kirkonpuoleisen+puoliston+ottaa+pysäköintikäyttöön,+so+2....4h+kiekkopaikoiksi.+Sinne+mahtuisi++ehkä+150+autoa+parkkiin.+Torin+Sibeliuksenkadun+puoleinen+50%+olisi+täysin+riittävä+myyntikojuill+eja+kahvilatoiminnalle.+Lisäksi,+yksi+pysäköinninvalvoja+riittää+koko+kaupunkiin+.+Hän+ehtii+kyllä+sakottamaan+kiekottomat+ja+yliaajalla+olevat+ajoneuvot.
Paitsi Turuntien invapaikkaa.
Kärkkäiselle on lähetetty kysely voisiko he avata kaupan Hml keskustaan.
Meillä voisi olla riittävästi piilonatseja, että Kärkkäisen kannattaisi tulla Hämeenlinnaan. Olihan meidän ykköslehtemmekin äärioikeiston, oliko se nyt IKL:n äänenkannattaja 1930, joten sieltä historiaan vedoten Kärkkäinen voisi saada edullisia mainosdiilejä.
Turhaa poraamista ja vasemmistolaisnillitystä. Jos vasemmistolaisilla sen sortin sosuilla on nyt kaikki kaupat leikkikenttinään, niin tokihan se nostaa hintatasoa älyttömästi ja kaventaa kaupan valikoimaa.
Kärkkäinen on tervetullut Hämeenlinnaan, jos päättää tulla.
Keskustaan pitäisi saada kunnon kauppakeskus joka kilpailisi Goodmanin kanssa. Esim. linja-autoaseman paikkeilla olisi ollut hyvä paikka. Mutta niitä parkkitaloja on tänne ihan turha rakennella nykytilanteessa
Keskusta tarvitsee ehdottomasti väkeä ja liikkeitä mutta jos niitä koetetaan saada parkkitaloja rakentaen, mennään kyllä perse edellä puuhun. Ensin keskusta pitää saada vetovoimaiseksi. Parkkeeraus ei ole se ongelma.