Kysessä on VW Touran 1,9tdi 2003 ja ongelmia moottorin puolella. Olisko kellään kokemusta kun tietyissä olosuhteissa (esim. moottoritiellä kuormitettaessa pitempään n.120km/h) puolittaa tehot ja antaa vikakoodinP0234. Kuittaantuu kyllä virtoja pois käyttämälla ja matka jatkuu, mutta vika uusiintuu yleensä sitten jälleen sopivissa olosuhteissa.
Tutkimuksia tehty sen verran, että MAP-anturi antaa väärää arvoa. Lepotilassa, kun virta päällä ja moottori ei ole käynnissä, näyttää 97.0kPa, eli n.1bar tuntumaan. Kokeiltiin vaihtaa uusi anturi, mutta ko. arvo ei muuttunut.
Olisiko kellään sähkökaaviota tai tietoa millaisia arvoja pitäisi johtosarjalta löytyä tai onko tiedossa esim. tyyppivikana johtosarjan vikakohtaa tms vai olisiko mahdollisesti ohjainboxilla vika?
Tutkimuksia tehty sen verran, että MAP-anturi antaa väärää arvoa. Lepotilassa, kun virta päällä ja moottori ei ole käynnissä, näyttää 97.0kPa, eli n.1bar tuntumaan. Kokeiltiin vaihtaa uusi anturi, mutta ko. arvo ei muuttunut.
Olisiko kellään sähkökaaviota tai tietoa millaisia arvoja pitäisi johtosarjalta löytyä tai onko tiedossa esim. tyyppivikana johtosarjan vikakohtaa tms vai olisiko mahdollisesti ohjainboxilla vika?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Merkkiliikkeessä 3000e
Code on jotta ahtaa liikaa eli hukkaputki jumissa?
Koodi on ylipaineelle turbolla, joka aiheutuu tässä tapuksessa väärästä lukemasta (voi toki olla toisessa tapauksessa myös hukkaportin vika)... mutta se nyt ei ole nyt oleellinen, koska tuo MAP-anturin antama väärä arvo on selvä tapaus . Eli olisin nyt kiinnostunut, onko kellään tietoa johtosarjojen vioista liittyen ko. tapaukseen, ettei tarvitsisi keksiä vasaraa udelleen :-)
kansihan siellä on halki. on muuten tyyppivika vw konsernin rotteloille ja vähän ajetuissa rotiskoissakin. osta tojo niin ei ole murheita.
Mullakin jo mones map auto sammuksis lukijan livedata 29.5 ja käynnissä sama tyhjäkäynnillä ja max tais 90 ecun liitin varmaa mm ei salli 30cm pidentää map johtoja referenssit ei riitä. Ecun liiitin vrm hapettunut
Pikkasen oli vaikeuksia saada selvää mitä tuossa tarkoitetaan, mutta kai tämä on nykyaikaa vaan.