kyllä kansa tietää . . .

VAG-Areenalla on menossa kysely, mihin merkkiin VW-konsernin auton omistaja vaihtaa. No tietenkin VW-konsernin merkkiin. Näin ilmoittaa tekevänsä lähes 40 %. Lisäksi lähes 19% ilmoittaa vaihtavansa jostain muusta merkistä VW-konsernin autoon.

Eijeijeijei, jullinjuntti siellä jo aikoo laittaa spämmiä, kuinka tuulipukua on vedetty höplästä, mutta niin ei todellakaan asia ole. Kyllä nämä ovat auton hyväksi havainneet ja haluavat siis pysyä merkissä. Näin se vaan menee. Olkoonkin kansanauto, mutta todella käyttökelpoinen on.

Tällä hetkellä äänestäneitä on 101. Prosenttiluvut saattavat toki vaihtua kun uusia kannanottoja tulee. Veikkaan kuitenkin, että trendi on ja pysyy. Kansa on puhunut.
27269
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

vauva .fi
21/60
klo 22:23 | 30.6.2017
On. Olen pari kertaa octavialla ajanut ja sellainen "karvalakkipappa" fiilis siinä kyllä tulee. En hankkisi itselle käyttöautoksi Skodaa.

klo 22:27 | 30.6.2017
Kyllä sillä sen 3 v ajaa, jos on uusi. Sen jälkeen on syytä päästä eroon aika vikkelästi.
VASTAA LAINAA Ilmoita asiattomaksi

2Äänestä

Tais alkaa ale.

http://m.iltalehti.fi/autouutiset/201710192200472258_oa.shtml

Sama koskee myös 1.2 1.4 ja 1.8 tsi skodia.

Noista vaaditaan kuitit myös jakopää remontista,sama koskee myös dsg laatikolla varustettuja skodia

Autokauppiaat hylkivät vanhoja öljysyöppöjä VW-konsernin autoja”Ei oteta vastaan ilman korjauskuittia”
torstai 19.10.2017 klo 20:14

autokauppiaatkin tietävät

2Äänestä

Sääliksi käy kyllä näitä merkki uskoisia tuulipukuja...

2Äänestä

Tiedän oikean syyn miksi vaihdetaan uudestaan VAG merkkiin. Muissa merkki liikkeissä lasketaan VAG autoihin ns. vikalisä, jonka suuruus on muutama tonni. Tämä vähennetään sitten hyvityshinnasta. Vähennyksen täytyy voi välttyä vain todistamassa erinäisen määrän korjauksia tehdyksi. Into vaihtaa toiseen merkkiin hiipuu äkkiä ja ostetaan taas uusi jännitysnäytelmä muutamaksi vuodeksi.

2Äänestä

kerran vag yhtiön autoon erehtyneenä sitä pahaa virhettä ei tule tehtyä toista kertaa, aivan järkyttävästi on vikoja eikä takuu korvaa mitään koska vw ei vaan myönnä edes tyyppivikoja ja huolto on ohjeistettu syyttämään kaikesta auton omistajaa!

2Äänestä

Kun fani-kerholta kysyy, saa fani-kerhon vastauksia

2Äänestä

Vauva.fi ja Suomi24. Siinäpä ne Suomen "raivoisimmat" keskustelufoorumit. Ei fanitusta, pelkkää faktaa, "tarkastettua faktaa". Toki anonyymisti.... 🚾

Äänestä
  • ...sanoo anonyymi suoli-kirjoittaja

    2Äänestä

  • ...jota kommentoi toinen anonyymi viisastelija. Ei ole nimeä tai yhteystietoja sinunkaan profiilissasi!

    Äänestä

Muilla on automerkki omistuksessa mutta sitten on se trollin VAG-auto, joka tarkoittaa todellisuudessa tusinan verran eri automerkkejä. Tooosi uskottavaa. Melkein yhtä uskotavaa kuin volkkarin luotettava tekniikka.

2Äänestä

kyllä sääliksi käy nykyisiä vw konsernin romujen omistajia/haltijoita jotka ei pääse eroon järkevällä ja käypäsellä hinnalla niistä romuistaan jos ei ole esittää kuittia moottoriremontista että "öljyremontti" on todellakin tehty. menitte sitten uskomaan kaiken valheen mitä vw teille uskotteli :D uusimmissa TSI ja TDI moottoreissa on sama suunnitteluvirhe että öljyä, sitä kuluu ja PALJON! tästä on laaja juttu uusimmassa TEKNIIKANMAAILMA lehdessä.

2Äänestä

Volkkari, Skoda ja Audi miehen tunnistaa helposti halpamarketissa, kun sillä on öljykannu kädessä kassalla.

2Äänestä

itse kävin viikonloppu näyttelyssä katselemassa skoda octaviaa. siellä oli paikalla Mobilin edustajakin. olisi saanut vuoden öljyt kaupan päälle toteutuneista skoda kaupoista. (5 tynnyrillistä mobil voiteluöljyä) eli reilu 1000litraa. houkutti kyllä mutta mihin ne tynnyrit olisi sijoittanut taloyhtiön parkkipaikalla...?

2Äänestä
  • Olisit laittanut keittiöön ruokapöydäksi,ruokaöljykin olisi lähellä.

    1Äänestä

Tiukkaa tekee hybrideissä, ei mahdu volkkari edes neljän kärkeen:

http://m.iltalehti.fi/autouutiset/201710312200499500_oa.shtml

Sähköautoissa volkkari on valovuosia muita jäljessä jäi jälkeen kun satsasi voimakkaasti Diesel huijaukseen ja kehitys ajoi ohi, sillä ei enää ole alihankkijaa jolta voisi kopioida uusimmat teknologiat ja väittää itse kehittäneensä ;)

1Äänestä

Joo ja hevospoolovälineet ovat nykyään todella suosittuja, kävin ihan itse tutkimassa asiaa hevospoolo-foorumeilla

1Äänestä

Satun tietämään syyn. Se on vaihtoarvo, mikäli auto vaihdetaan uuteen. VW -konsernin kauppiaat ovat pakotettu tarjoamaan ylisuuria hyvityksiä konsernin romuista.

Lähipiirissä oli tapaus, jossa oli aivan romu, pari vuotta vanha Golf. Vaihdettaessa uuteen Audiin, sen jälleenmyyntiarvo säilyi jotenkin edes.

Äänestä
  • On sullakin lähipiiri ja elämä. Pari vuotta sitten ostanut uuden Golfin. Et parempaa huolta pysty pitämään läheisistäsi, mutta parannat täällä maailmaa vaggineita vastaan.

    Äänestä

Skodan+rekisteröintien+kasvu+vuodessa+20+%:lla+riittää+kertomaan+suunnasta.+Merkkinä+Skoda+nousikin+rekisteröintien+hopeasijalle.

Äänestä

Kaikki SUOMEN PÖLJÄT ovat pesiytyneet Skodan ja VW chattipalstoille.

Äänestä
  • Ehei, ne pöljät ostaa vaggineita ja muutama nero kertoo sen Suomi24-keskusteluissa anonyymisti. :D

    Äänestä

  • Kestääkö persus Kian huoltovälit ja hinnat?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


VAG_rulez kirjoitti:

VAG-Areenalla on menossa kysely, mihin merkkiin VW-konsernin auton omistaja vaihtaa. No tietenkin VW-konsernin merkkiin. Näin ilmoittaa tekevänsä lähes 40 %. Lisäksi lähes 19% ilmoittaa vaihtavansa jostain muusta merkistä VW-konsernin autoon.

Eijeijeijei, jullinjuntti siellä jo aikoo laittaa spämmiä, kuinka tuulipukua on vedetty höplästä, mutta niin ei todellakaan asia ole. Kyllä nämä ovat auton hyväksi havainneet ja haluavat siis pysyä merkissä. Näin se vaan menee. Olkoonkin kansanauto, mutta todella käyttökelpoinen on.

Tällä hetkellä äänestäneitä on 101. Prosenttiluvut saattavat toki vaihtua kun uusia kannanottoja tulee. Veikkaan kuitenkin, että trendi on ja pysyy. Kansa on puhunut.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu