Olemme kohta kriisikunta, jonka talouden sopeuttaminen ei riitä, koska tuloja ei ole senkään jälkeen luvassa yhtään enempää. Pelkona ja todennäköisyytenä on, että tulot jopa vähenevät ja sopeuttaminen epäonnistuu ja tämä merkitsee pysyviä lakkautuksia, eli taantumista, - ei kehittymistä. Mikä tie tästä kierteestä on ulos? Olisiko liitos Hyvinkääseen nyt vihdoinkin aika toteuttaa.
Riihimäellä ei ole loppupeleissä oikein mahdollisuuksia kehittyä itsenäisesti Hyvinkään rinnalla, kun Hyvinkää vetää koko Keski-Uusimaata.. Jos ajatellaan tulevaisuutta, niin mitkä on mahdollisuudet? En usko, että kaupungin talous pystyy koskaan olemaan semmoinen, ettei elettäisi velaksi. Kaupunki ei tässä asetelmassa pysty kehittymään, tai luomaan palveluita/ työpaikkoja, kun 15km päästä löytyy samat, niinpä ne eivät näin pienellä etäisyydellä ja asukaspohjalla kannata kuten on nähty.
Jos rehellisiä ollaan, niin onko loppujen lopuksi tärkeää pitää vaikka omia sosiaali- ja terveyspalveluja, tai vaikka kaavoitusta ja kunnossapitoa molemmissa kaupungeissa näin pienellä etäisyydellä? Jos vaikka Helsingissä olisi joka kaupunginosalle oma sairaala, lukio, kunnossapito, kaavoitus, sossu ja hallitus, niin olisiko kannattavaa?
Nyt molempien kaupunkien palvelut kilpailevat keskenään, mikä syö molempien kannattavuutta.
Jos liityttäisiin Hyvinkääseen, niin uskon, että suurempi kaupunki pystyisi toimimaan tehokkaammin ja vetovoimaisemmin. Turhat päällekkäisyydet häviäisi ja toiminta olisi keskitettynä tehokkaampaa. Emme olisi enää Hämeenlinnan takapiha ja esikaupunki, vaan koko uudenmaan neljänneksi suurin kaupunki, joka varmasti pärjää.
Riihimäellä ei ole loppupeleissä oikein mahdollisuuksia kehittyä itsenäisesti Hyvinkään rinnalla, kun Hyvinkää vetää koko Keski-Uusimaata.. Jos ajatellaan tulevaisuutta, niin mitkä on mahdollisuudet? En usko, että kaupungin talous pystyy koskaan olemaan semmoinen, ettei elettäisi velaksi. Kaupunki ei tässä asetelmassa pysty kehittymään, tai luomaan palveluita/ työpaikkoja, kun 15km päästä löytyy samat, niinpä ne eivät näin pienellä etäisyydellä ja asukaspohjalla kannata kuten on nähty.
Jos rehellisiä ollaan, niin onko loppujen lopuksi tärkeää pitää vaikka omia sosiaali- ja terveyspalveluja, tai vaikka kaavoitusta ja kunnossapitoa molemmissa kaupungeissa näin pienellä etäisyydellä? Jos vaikka Helsingissä olisi joka kaupunginosalle oma sairaala, lukio, kunnossapito, kaavoitus, sossu ja hallitus, niin olisiko kannattavaa?
Nyt molempien kaupunkien palvelut kilpailevat keskenään, mikä syö molempien kannattavuutta.
Jos liityttäisiin Hyvinkääseen, niin uskon, että suurempi kaupunki pystyisi toimimaan tehokkaammin ja vetovoimaisemmin. Turhat päällekkäisyydet häviäisi ja toiminta olisi keskitettynä tehokkaampaa. Emme olisi enää Hämeenlinnan takapiha ja esikaupunki, vaan koko uudenmaan neljänneksi suurin kaupunki, joka varmasti pärjää.
Vastaukset 71
Vanhimmat
Onhan sitä Hyvinkäälle ehdoteltu.Ei ole tainnut tulla vastakaikua. Ne pärjää ihan hyvin ilman Riksun velkaisia. Eivät vapaaehtoisesti liitokseen tule.
Jos Riksu päästäisi valtion viskaalit tutkimaan tilanteen, mikä olisi järkevää, valtio voisi tehdä pakkoliitoksen.
Mutta ei. Kun niin kivaa haukkua entisiä/nykyisiä luottamus- ja hallintoihmisiä, Mustamaalata Sulkkoa, jne.
Sitä saatte, mitä tilasitte.
Riihimäki olisi voinut kaavoittaa etelään päin pitkin radanvartta, ja näin kaupungit olisivat vähitellen kasvaneet yhteen. Sen sijaan Riihimäki on kaavoittanut esim. Kalmun alueen Herajoen takamaastosta. Ihmeellistä kaavoituspolitiikkaa!
Eikös sieltä Herajoen suunnaltakin tule Hyvinkää vastaan, ainakin moottoritietä ajamalla sinne pääsee muutamassa minuutissa.
Kävin tänään, mutta tulin kiireesti takaisin. Alkoi villat ahdistaa. Laitoin kotona savusaunan päälle ja aloin nauttimaan.
Tämä on juuri se syy, miksi ollaan tässä tilanteessa. Kateus ja nationalismi. Molemmilla pitää olla kaikki samat, omat päällekkäiset palvelut ja kumpikin pistää aina paremmaksi - vaikka sitten velaksi. Ja hyi hlvetti jos joutuu naapurikaupungissa käymään. Mielummin ajetaan tupla matka muualle. Tätä on kestänyt niin kauan kuin muistan, mutta kohta alkaa olla peli pelattu,tuli liitosta tai ei.
Joo äkkiä pois Riihimaelta
Pois oon muuttanut Riihimaelta
Joo samaa mieltä riksu uuteenmaahan vaan. .
En ymmärrä mikä hinku tonne Helsikiin päin on. Mun puolesta Hyvinkääläiset saa olla Hesalaisia jos niin haluavat.
Eiköhän me olla ylpeitä Kanta-Hämäläisiä ja kyllä tuo talous tuosta pannaan kuntoon.
Ei mulla ainakaan ole mitään himoja Helsinkiä kohtaan ja onhan tuossa välissä monta muutakin kaupunkia.
Maakuntarajoja olisi kyllä hyvä muuttaa niin, että saadaan Loppi, Riihimäki, Hyvinkää ja Hausjärvi sekä Tuusulan Jokela luontevasti yhteen toimivaksi yksiköksi.
Hyvinkää, Tuusula, Kerava ja Järvenpää niputetaan tulevaisuudessa taatusti jossain muodossa, Mäntsäläkin, jos joku huolii. Mistä tulee emokunta jää nähtäväksi.
Eivät hyvinkääläiset ole "hesalaisia", eikä ole tietääkseni mitään yhteistyötäkään Helsingin kanssa. Hyvinkääläiset ovat hyvinkääläisiä ja se riittää heille. Hyvinkäällä pärjätään ilman riippuvaisuutta Helsingistä. Totta on, että isommat kaupungit vain tuntuvat pärjäävän paremmin.
Isompaa "isäntäkaupunkia" ympäröivät kunnat tekevät usein hyvin tiivistä yhteistyötä ja jakavat tehtäviä päällekkäisyyksien poistamiseksi.
Mielestäni meidänkin pitäisi tehdä yhteistyötä Hyvinkään kanssa, esim. liittymällä Hyvinkään sairaanhoitopiiriin, (loppuisi se Hämeenlinnassa ravaaminen) yhdistää kunnallistekniset palvelut, tms.. Ei ole mitään järkeä pitää päällekkäisiä palveluita tämmöisellä asukaspohjalla, näin lähellä toisiaan ja tämän taloustilanteenkin kanssa.
En usko, että ollaan sitten maakunnan kummalla puolella hyvänsä muuttaisi mitään. Ei se ole sen kummempi paratiisi, enkä usko, että on maakunnan ansiota, että Hyvinkää porskuttaa.
Toinen vaihtoehto on Hyvinkääseen liittyminen. Olemme "kilpaileva" kaupunki joka on hävinnyt jo ajat sitten. Hyvinkäätä liian lähellä voidaksemme tulla toimeen omillaan. Ja mitä tulevaisuus tuo tullessaan? Hyvinkää todennäköisesti porskuttaa entisestään ja me jäämme kuin nallit kalliolle jos jatkamme tähän malliin..
Ei ehkä Helsinkiin päin, mutta ihmisliike on suurta Riihimäen ja Hyvinkään seudun välillä. Työmatkat, arkielämä ja palveluiden käyttö painottuu näiden kahden välille.
Tällä hetkellä Riihimäki on motissa, että me kuunnellaan kaukaisen Hämeenlinnan päätöksiä ja maakunnallisia pakotuksia vaikka ihmisten kulku ja elämä ei enää ole muun Kanta-Hämeen alueella.
Sama ongelma on mm. Lopella, Hausjärvellä ja Janakkalan Tervakoskella jossa ollaan Hämeenlinnan tossun alla, vaikka ihmiset tuntee vetoa enemmän etelään päin.
Yleisesti ottaen koko Kanta-Hämeen saisi lohkota kolmeen osaan, Forssa Turkuun, Hämeenlinna Pirkanmaahan ja Riksu Uudellemaalle. Toinen on myös kuntaliittää Riihimäen ja Hyvinkään seudut yhteen, pohjoisesta Tervakoskesta etelään Jokelaan, lounaassa Rajamäelle ja koilisessa Hausjärvelle.
No käytännössähän Hyvinkää on jo luontaisesti "emokunta" jo Jokelalle, Nurmijärvelle, Mäntsälälle ja Hausjärvelle. Keravan ja Järvenpään emokunta on kai Vantaa.
Riihimäellä halutaan pysyä omillaan viimeiseen asti, vaikka "nöyrtyminen" Hyvinkää yhteistyöhön käy egon päälle, vaikka se olisi kaikkien etu.
Voitaiskoo vaihteeksi nähdä asioita positiivisimmin.
Riihimäki tulee luultavasi tekemään menneeltä vuodelta hyvän tuloksen.
Suunta alkaa nyt olemaan se mitä on suunniteltu.
Oikeusasteen päätös kirjanpitomenettelystä vielä odotuttaa.
Eiköhän olla ylpeitä Hämäläisiä eikä Helsigin laitakaupunkilaisia.
Niin, kun nyt ollaan Hyvinkään laitakaupunkilaisia.
Rehellisesti sanottuna ennemmin Kerava ja Järvenpää on Helsingin laitakaupunkia. Hyvinkää ennemmin omana alueenaan, jonka takana Me olemme..
Kaikki kunnia Hyvinkääläisille .Nauttikaa nyt kun voitte! Mutta ette kyllä meistä uusmaalaisiaihmisiä ikävä kyllä saa.
Onhan näistä kuntaliitoksista Riihimäen kaupunki teettänyt ainakin pariin otteeseen selvityksiä. Kuitenkaan hallitus- ja valtuustotasolla ei ole johtanut mihinkään liitospäätöksiin.
Nyt tuntuu hiukan myöhäiseltä alkaa puhua kuntaliitoksesta Hyvinkään kanssa, sillä Riihimäen hallinto on vastannut kielteisesti valtiollekin siitä, haluammeko me kuulua nk. metropolialueeseen. Riihimäen vastaus oli kielteinen.
Hämäläisinä olemme aina jälkijunassa ja jälkiviisaita. Mikään ei muuttua saa! Riihimäki on aina periferiaa: niin Kanta-Hämeen periferiaa kuin metropolialueenkin periferiaa.
Minun, sen hörhön, tiedot perustuvat mediaan. En ole lueskellut pöytäkirjoja.
Ei olla edes jälkiviisaita. Jälkipyykkiä pestään toisia syytellen.
Jos liittyttäisiin lahkoon pytämään zeesukselta apua.
Riihimäki tulee liittymään Kauniaisten kaupunkiin, koska se on Suomen rikkain kaupunki, ja siellä on pienin kunnallisveroprosentti.
Kannatan, jos veroprosentti laskettaisiin Riihimäen ja Kauniaisen yhteenlasketusta veroprosentista puolittaen. Pääsisimme 18,75:een prosenttiin. Kauniaisen veroprosentti on 17 ja Riihimäen 20,5 tällä hetkellä. Ikävä kyllä, Kauniainen ei tähän suostu.
2019 alussa sote- ja maakuntauudistus haukkaavat puolet kuntien taloudesta, henkilöstöstä ja tehtävistä. Mikään kunta ei ole sen jälkeen entisensä.
Hyvinvointi, sivistys ja elinvoima ovat kuntien keskeiset tehtävät vuoden 2019 jälkeen.
Sivistys:
varhaiskasvatuksesta toisen asteen koulutukseen eli lukioon ja ammattikoulutukseen, myös vapaa-ajan palvelut, kulttuuripalvelut, kirjasto ja liikuntapalvelut.
Tekniset:
kaavoitus sekä kaikki kunnallistekniikkaan liittyvät asiat, kuten kadut, vesi ja sähkö.
Elinvoima:
elinkeinoelämä ja työllisyyden edistäminen.
Vetovoima saa ihmiset ja yritykset muuttamaan kuntaan ja pitovoima saa pysymään siellä, myös miten asiat kunnassa hoituvat, jotta siellä on hyvä asua ja toimia.
Riihimäki on valtakunnan kasvukäytävässä, suurimmat kaupungit noin tunnin matkan päässä. Koulut pian peruskorjattu, liikuntapalvelut hyvässä kunnossa, liikuntaseuratkin melkein houkuttelevia. Koulutuskaupunkina profiloidutaan. Yrityksiä on siirtynyt myös Hyvinkäältä tänne. Kaupoissa ja palveluissa tapahtuu "luovaa tuhoa" vanha ja väsynyt väistyy uuden tieltä. Kaupungin johtamisjärjestelmää uudistetaan ja toimintaa tehostetaan kaupunkilaisia ja yrityksiä palvelevaksi. On siis edellytykset verotulojen kasvulle. Onnistuminen on johtamisesta kiinni. Siinäkin on järjen käyttö voittamassa vallan käytön.
Näyttää siistille "paperilla" nk. entiset tilinpäätökset.
Meillä nyt kuitenkin on se 15 milliä velkaa ja täytetään kriisikunnan kriteeri.
Kuuntelin radiosta jotakin kuntien talous- ja vetovoimajuttua. Mitkä kunnat ovat vetovoimaisimpia. Isoimmat tietenkin. Niiden kehyskunnista todettiiin, että ihan naapurikunnilla voi mennä erilailla: toisella pyyhkii hyvin, toisella huonosti.
Mitä se sanademagogia taas tarkoittikaan?
Mitä tuolle soten jälkeiselle Riihimäelle ja sivistykselle oikein tapahtuu, jos yksi sivistyksen kulmakivi, teatteri, lopetetaan? Hesarissa oli juttu 2.11. siitä, että säästöjen vuoksi Riihimäen teatterin määrärahoja esitetään laskettavaksi 300.000 eurolla, jolloin jäljelle jää 200.000 euroa kaupungin avustusta. Lisäksi myytäisiin teatterin tilat. Ilmeisesti kaupunki omistaa ne. Nettosäästö olisi 500.000 euroa.
Ymmärrän, että vaikea löytää tarvittavia säästöjä, sillä säästösummat ovat suuria.
On siinä haastetta kaupunginjohtajalle ja valtuustolle.
Vähän aikaa sitten oli tutkimus jossa selvitettiin miten kuntaliitosten jälkeen luvat säästöt ovat toteutuneet. Valitettavasti kulut eivät pienentyneet päinvastoin, joten aivan turhia nämä kuntaliitokset, jos niillä säästöjä haetaan. Normi yritysmaailmassa kun kaksi yritystä yhdistyy, niin päällekkäisyyksiä karsitaan, mutta kuntaympäristössä ei. Päättäjät lupaa äänestäjille vaikka, mitä mutta hyväveli systeemi toimii eikä luvattuja säätöjä saada.
Menojen kasvu saattaa johtua osittain siitä, että kuntien työntekijöillä oli viiden vuoden työpaikkasuoja. Joissakin tapauksissa se saattoi jatkua pidempäänkin, jos kuntaliitokset tapahtuivat eri vuosina.
Toinen syy voi olla se, että pienemmät kunnat pyrkivät rakentamaan kaikkea mahdollista ennen kuntaliitosta. Nämä velat siirtyivät tietysti uudelle, isolla yksikölle.
Mielummin olen ylpeä Hämäläinen kuin Hesan takapihalainen. Huvittaa tuo hesalaispelleily. Eiköhän me oikeesti tästä nousta , lopetetaan valittaminen. Ei se voi aina olla että pelastus on jossain muualla.
Juuri näin "Hämejp" ja "On_tutkittu"
Riksu on kantahämäläisistä kaupungeista lähinnä pääkaupunkia kun taas Hyge on uusmaalaisista kauimpana sitä!
Riksun ja Hygen julkiset palvelut on mitoitettu kummankin omiin tarpeisiin, keskittäminen vaatisi uudet, melko mittavat investoinnit vastatehtyjen päälle ja sen mukaisen hallinnon.
Riihimäkihän on käytännössä ollut jo monta vuotta kriisikunta. Tätä ei ole haluttu myöntää ja sen vuoksi tilinpäätöksiä on "muokattu" edullisempaan suuntaan pienentämällä tehtäviä poistoja. Tilinpäätökset ovat antaneet liian valoisan kuvan kaupungin taloudesta. Käytännössä kaupungin kassa on ollut päivittäin lähes tyhjä - maksuvalmius huono.
Riksu on munannu hyvinkää jutun...nyt vaan keskitytään kaiveleen katuja auki kaivinkoneilla..se on ainut asia joka enää sujuu kaupungilta ilman varjoa. Aasinmyssy päähän 20 viimevuoden aikana Riihimäen asioista päättäneille.
Nimimerkki Häme-ei-enää - toimi - kirjoitti ihan asiaa.
Miksi meidän pitää olla riippuvaisia ja totella Hämeenlinnaa?? Miksi meidän täytyy käydä siellä sairaalassa, ym. asioilla, kun Hyvinkäältä saisimme täysin samat palvelut, mutta huomattavasti lähempää!
Hyvinkään Vehkojalle valmistuu nyt uusi huippu sairaalakin, joka nostaa kapasiteetin suuren keskussairaalan tasoon.
Paljon lähempänä, paljon tutumpi, paremmat palvelut. Hämeenlinna tuntuu vieraalta ja kaukaiselta.
Voit nyt jo siirtää terveyspalvelusi Hyvinkään terveyskeskukseen ja sitä kautta sairaalaan ja HUS: iin. On ollut pari vuotta mahdollista. Goooglaa ja hae tietoa tai soita tk:hon ja kysy.
Minä olen siirtänyt.
Löydät tiedot verkkosivuilta: valinnanvapaus.fi.
Muistaakseni terveyskeskusta voi vaihtaa joka vuosi, jos haluaa.
Erikoissairaanhoitopaikan voi valita julkisen sairaanhoidon tarjonnasta.
Voit Googlata myös Terveyskeskuksen vaihto - Riihimäki tai Hyvinkää. Sinun kannattaa käydä Riksun terveyskeskuksessa, saat sieltä lomakkeet. Toinen jätetään Riksuun, toinen toimitetaan Hyvinkäälle. Kävin siellä itse, niin sain suullisen neuvonnankin. - Kirjallinen sopimus jatkuu, jollet halua myöhemmin muuttaa sitä, Verkossa tehty täytyy vuosittain uusia.
Vai näin on. Kiitos neuvoista!
riihimäki on ollut vuosia suomen velkaisin kunta / asukas. suomessa on ollut kaksi kehitysapu aluetta pitkään ja ne ovat hanko ja riihimäki. voi olla että hanko on jo tolpillaan. riihimäen rakennusvalvonta pitää laittaa kilometritehtaalle. rakentaminen on se asia joka voisi parantaa taloutta mutta kyseinen diktatuuriosasto torppaa hankkeet ja avarakatseisuus puuttuu. kaikki kielletään ja vähänkään sellaiset rakennushankkeet jotka maalaisjärjellä voisi toteuttaa niin ei käy. Pienet yritykset keskustassa ovat todenneet että asiakkaita ei juuri ole, ja pysäköintikulttuuri sekä sen ennalta arvaamaton valvonta karkoittaa loput.
Miksi emme vain liittyisi Hyvinkääseen? Ei Riihimäki paikkana siitä mihinkään katoa ja nimikin voidaan pitää alueen nimenä.
Talous ei tästä tule nousemaan, koska mistä niitä tuloja tulisi. Talous voidaan saada hetkellisesti korjattua, mutta jos menot ovat aina tuloja suuremmat, ei se pidemmän päälle onnistu. Menot saadaan pienemmiksi vain kuluja ja palveluita pysyvästi karsimalla ja se on myös alamäkeä.
Jos olisimme osa Hyvinkäätä, olisi meillä suurempi mahdollisuus säilyttää nykyiset toiminnot edes jossain määrin ja Hyvinkäältähän löytyy sitten kaikki, jos tarvitsee.
Nyt palveluita on tuplat näin pienellä etäisyydellä. Senhän sanoo järkikin, että ei kannata tilata kahta taksia, jos mahtuu yhteen..
Kuuluisiko Riihimäki liitoksen jälkeen pääkaupunkiseutuun. Hyvinkäältä mainostetaan Sveitsin laskettelukeskuksen olevan pääkaupunkiseudun suurin sellainen.
P****n marjat Hyvinkää kuulu mihinkään pääkaupunkiseutuun, vaan on Uudenmaan maakunnan pohjoisin eristyksissä oleva kaupunki, joka epätoivoisesti haluaisi liittyä eteläisiin naapureihin, mutta kun kukaan ei huoli.
Ei Hyvinkää nyt suoraan pk - seutua ole, mutta hyvin lähellä Helsinkiä.
Käsittääkseni Hyvinkäällä ei ole koskaan ollut tarvetta liittää itseänsä mihinkään. Ennemminkin täällä Riihimäellä on sellainen meininki, että Hyvinkään perään haikaillaan, mutta pidetään kynsin hampain Riksu itsenäisenä. Olisihan se jo hirveä kolaus tämmöisen "suurkaupungin" egolle, jos liityttäisiin johonkin. Pitäisi kuitenkin muistaa, että Riihimäki on pienempi, kuin monet Hyvinkään seudun kunnat, vaikka tämä onkin "kaupunki".
On ehdodotettu kuntaliitoksia, joista Hyvinkää on jyrkästi kieltäytynyt.
Veroäyriä ylemmäs, ei muu auta.
Sama täällä. Ei missään nimessä liitytä Hyvinkääseen.
Tämä taloustilanne on kyllä hankala. Tietysti Riihimäki pitäisi säilyttää itsenäisenä, mutta mitkä ovat sitten kaupungin mahdollisuudet kehittyä, kun ollaan korvia myöten peeaa ja Hyvinkää tekee kaikkensa vetovoimansa ja kilpailukykynsä eteen?
Hyvinkäällä mm. rakennetaan älyttömästi, kolme uutta kaupunginosaa, Hangonsilta, Tehdas ja Metsäkalteva kymmenine suunnitelluine kerrostaloineen. Myös Sveitsiin rakennetaan. Sinne hotelli/ viihdekeskuksen lisäksi n. 500 kerrostaloasuntoa. Sairaala laajenee koko Keski-Uudenmaan keskussairaalaksi työllistäen toista sataa uutta työntekijää. Uusi suuri Keskuslukio...
Hyvinkää sai vieläpä useita valtakunnallisia tapahtumia, jotka mainostavat kaupunkia.
Mitä on meillä täällä? Viimeisin suuri hanke: tyhjä Matkakeskus... Myös keskusta näyttää tyhjenevän.
Vähän pahoin pelkään, että kohta viedään IC junien pysähtymispaikkakin. On ollut vaakalaudalla sekin muutamaan otteeseen.
Saattaa olla, että jos valtio ei tee mitään, teemme melkoisen komean konkurssin. Organisaatio ja palvelurakenne on liian raskas asukaslukuun nähden. Näistä tinkiminen tuo säästöjä, mutta huonontaa palvelutasoa, joka entisestään ruokkii Hyvinkäätä. Ja kuinka pitkälle säästötoimenpiteet riittävät, jos ei uusia tuloja ole luvassa? Työpaikkojakaan ei juuri ole ja voivat vähentyä palvelujen lähdettyä.
Kuka tänne enää haluaisi, kun Hyvinkää on vaihtoehtona vieressä ja kun Riihimäki on valtakunnallisesti leimattu kriisikunnaksi kansan silmissä?
Minä ehdotin ensi hätään, että nostetaan veroäyriä ja annetaan tämä konkurssipesä valtion viskaalien selvitettäväksi. Valtiolla on oikeus tehdä pakkoliitos.
Joku kertoi tutkimuksesta, jonka mukaan liitoksissa ei ole tullut säästöjä, koska hyvävelikerhot eivät ole antaneet lakkauttaa päällekkäisiä toimintoja, nk. firmojen yhdistyessä tehdään.
Talouden matokuuri ensin ja sitten homma rokkaamaan. Sivistykseen, hyvinvointiin ja elinvoimaan jatkossa rahat, eikä "taivaan mannaa" kaikkeen puuhasteluun ja niiden hallinnointiin. Veroäyrin nostaminen on jatkanut, jopa kiihdyttänyt tuota rahankylvämistä. Sama meno jatkuisi. Uusia veronmaksajia tarvitaan, yrityksiä ja asukkaita. Nykyiset asukkaat ikääntyy, ei niiltä voi kupata määräänsä enempää.
Oli ne laihat vuodet Hyvinkäälläkin. Hyvinkään uusissa "pöhinöissä" on myös taloudelliset riskinsä. Alussa vielä ovat joten tässä vaiheessa toivotaan parasta.
Ei meitä kukaan hullukaan huoli eläteiksi näin velkaisina. Velkoja vähennettävä rutkasti kuluja ja joutavia menoja karsimalla kovalla kädellä. Ajetaan organisaatiota alas, kun sen joutuu kuitenkin tekemään, jos/kun liitos Hyvinkääseen tulee.
Liitos on tällöin mahdollinen ja se kannattaa oikeasti tehdä, sillä se synnyttää entistä väkirikkaamman Hyvinkään, joka on sitten jo niin merkittävä, että varmasti kuunnellaan valtakunnan pöydissä ja kilpailukyky pääkaupunkiseutuun nähden olisi merkittävä. Olisimme silloin samassa veneessä, emmekä vain sivustaseuraajia.
Vaikka talous saataisiin kuntoon, on vain ajan kysymys, milloin alkaa taas alamäki jos emme liity. Mahdollisuutemme ovat kuitenkin rajalliset. Jos tulot eivät kasva ja vaikka saksasta päätetään, että Wurth lähtee, se on suurimman veronmaksajan menetys ja menoa kaupungille. Näin on käynyt muuallakin, Hanko hyvänä esimerkkinä. Taloutta ei voi laskea parin yrityksen varaan, vaan on oltava varma pohja kuten Hyvinkäällä. Ilman varmaa pohjaa on turha haaveilla kehityksestä, uusista kaupunginosista, uusista kouluista, päiväkodeista, lukioista, kaupungintalosta tai 40 miljoonan euron sairaalan lisärakennuksesta. Ne ovat meille täyttä utopiaa. Hyvä jos olemme pystyneet palveluvelvoitteet hoitamaan, kunnossapidosta puhumattakaan.
Nimenomaan kunnossapidosta, peruskorjauksista ei ole pidetty huolta. Esim. Kotikulman kiinteistöillä on peruskorjaustarvetta noin 35 miljoonan euron edestä, entä vesihuoltoliikelaitos - nykyisellä vauhdilla putkien uusiminen vie 40 vuotta eli täysin alimitoitettua. Korjausvelkaa on ja kohteet rapistuvat.
Ei se Hyvinkään sairaala mikään loistohotelli ole, mikä takoo ylihinnoiteltuna 24/7 rahaa. Se on verovaroin ylläpidettyä erikoissairaanhoidon toimintaa, missä yöpymiset jatkuvasti vähenee muilta kuin pitkäaikaisten vanhuspotilaiden osalta. Osa laajennusta on heidän keskittämistään yhteen paikkaan. Mäntsälä, Nurmijärvi ja Tuusula kuormittavat sitä hyvinkääläisten lisäksi, joten jonot ne on sielläkin.
Olkoon siellä mitä on, mutta palvelut ovat kyllä kuitenkin ihan eri luokkaa. Lisäksi hinta on 64me, josta Hyvinkää maksaa reilusti yli puolet. Tähän meillä ei olisi koskaan varaa.
Oma sairaalamme on suorastaan reppana ja senkin toimintoja siirretään Hämeenlinnaan.
Totta on, ettei tästä tule tällä menolla mitään, jos emme yht äkkiä rikastu. Kannatan päällekkäisten kuntapalvelujen alasajoa ja liittymistä Hyvinkään palveluihin ja - sairaanhoitopiiriin. Tupla palvelujen ylläpito on liian kallista näin pienellä etäisyydellä.
Teillähän on nyt jo mahdollisuus siirtyä Hyvinkään terv.keskuksen asiakkaiksi ja sitä myöten myös sen sairaalan palvelujen piiriin. Minä tein sen liikkeen jo pari vuotta sitten.
Kaikki joukolla sinne,hopi, hopi.
Voittehan te pähkiä velkoinenne mitä vain, mutta älkää kuvitelkokkaan, että me Hyvinkäältä teitä pelastettaisiin. Annetaan mennä konkurssiin ja otetaan parhaat palat, loppupaskan kanssa voitte tehdä mitä lystäätte. Taidatte kuvitella, että tämä olisi vähän niinkuin Pienoiskoossa Saksa ottaa itä-saksan ja maksaa viulut. Koittakaa pärjäillä murojenne kanssa. Antakaa vaikka Viidalle vapaat kädet, se osaa ton muilla maksattamisen kiemurat.
Eikö sitä voisi sitten harkita, jos saisimme taloutemme tasapainoon, niin ei meidän velkoja tarvitsisi muiden maksaa. Ei mikään kunta halua meidän kanssa yhteen. Voisiko olla joku ulkopuolinen taho vaikka valtion puolesta, joka korjaisi pikkuhiljaa rakenteita, että päästään veloista.
Jos veloista haluaa eroon, se merkitsee kuntapalveluiden lähes täydellistä lakkauttamista ja liittymistä Hyvinkään palveluihin. Tämä merkitsee suuria henkilöstösäästöjä, mutta samalla osittaista päätösvallan menettämistä. Hyvinkäältä tulisi tänne laskua vain käytetyistä palveluista, eikä siis toimettomien virkojen väkisin ylläpidosta. Järkevää olisi ollut jo liittyä Hyvinkään sairaanhoitopiiriin, sekä virastopalveluihin. Tämähän olisi sitten tavallaan jo puolet liitoksesta, mutta olemmehan jo nyt joiltakin osin Hyvinkään varassa (esim. kirjastopalvelut ja paikallisliikenne). On myös hyvin paljon yhteisiä toimintoja, kuten koulutus, kauppakamari, paikallislehti, ym. joten liittyminen olisi jo muutenkin luontevaa.
Näillä saataisiin kulut pudotettua ja velkoja hoidettua. Sitten varmaan jo huolitaan. Velkojen pudotus on lähes mahdotonta nykyisellä raskaalla ja turhalla päällekkäisellä organisaatiolla. Ei auta, vaikka kuinka myytäisiin rakennuksia. Niillä ei satoja miljoonia saada. Hyvä jos ostajia sattuu löytymään, kun joka tuutissa on toitotettu rakennusten korjausvelkaa ja miksi niistä halutaan eroon...
No eihän kukaan halua liittyä Hyvinkääseen.
Olisihan uudellamaalla jo tapahtunut kuntaliitoksia jos halua olisi.
On vain Hyvinkääläisten illuusio se, että heillä on joku vetovoimatekjä, jonka takia kaikki haluaisi liittyä Hyvinkääseen.
Hyvinkäällä on hirveä vimma olla osa pääkaupunkiseutua, vaikka tosiasiassa se on vain pieni kaupunki uudenmaan maakunnan perukoilla , joka pullistelee kun isompia ole lähellä.
Se miten Riihimäki selviytyy tästä taloustilanteesta riippuu poliitikoista.
Riihimäkeläisten poliitikkojen pitäisi laittaa kaupunki todella tiukkalle säästökuurille. Hakea säästöjä kaikista mahdollisista kohteista Esim. Kaikki työttömät työllistystöihin, verojen korotus, kaupungin toiminnot järkeistää ym.ym.
Kipeää se varmasti tekee, mutta kun kaupunki saa talouden kuntoon niin loppuu tuo p***a puheet jostain pakkoliitoksesta Hyvinkääseen.
Eikö näin olisi paremmin, kun kumpikaan ei halua kuntaliitosta.
Ei liitokset olekkaan siitä kiinni, että halutaanko nyt huvin vuoksi liittyä, vaan siitä että on pakko. Onko tämän ennätysvelkaisen kunnan tekohengitys sen arvoista oikeasti, että palvelut leikataan olemattomiin ilman korvaavaa vaihtoehtoa? Silloin on turha kuvitellakkaan, että tänne ketään tulisi ja muuttotappio vain kasvaisi. Tosin se tulee kasvamaan lähitulevaisuudessa muutenkin, kun väestö ikääntyy ja nuoret muuttaa Hyvinkäälle ja Helsinkiin.
Kyllähän Hyvinkää nyt on monin verroin vetävämpi kaupunki kuin Riihimäki, vaikka se pahalta tuntuukin. Hyvinkää on Keski-Uudenmaan pääkaupunki, jossa asuu lähes tupla määrä ihmisiä ja lisää tulee. Asuntoja valmistuu tuhansia lähiaikoina. Monien mielessä on yhä kuitenkin se pieni 1980 - luvun hyvinkää, jolloin siellä ei ollut sen ihmeellisempää, kuin täälläkään. Silloin pärjättiin, kun kummallakaan ei ollut mitään erityistä etuasemaa, vaan oltiin kuin kaksoset. Ajat muuttui ja nyt tilanne on melkoisen radikaali molempien suhteen.
No muuta sitten sinne Hyvinkäälle.
Minä en.
Ei kenenkään tarvitse muuttaa. Jos kaupunki muuttaa... :/
Kaupunki ei muuta mihinkää . Onneksi.
Saan olla Rixulainen.jep
Paljonko sitä velkaa Riihimäellä on asukasta kohden?
Eikös talousarviossa ole, että max velka on 3500€/asukas.
Mikähän on Hyvinkään velkamäärä tällä hetkellä?
AP 5.8.2016
...Tutkimuksen mukaan Hyvinkään kaupunkikonsernilla oli velkaa 4 326 euroa asukasta kohti.
Kaikkien Suomen kuntien vertailussa asukaskohtainen velka sijoittuu lähelle maan mediaania 4 060 euroa...
...Hän (Hyvinkään vt. talousjohtaja Markus Peevo) kuitenkin muistuttaa, että Hyvinkää-konsernin lainamäärä on lähivuosina kasvussa suurien investointien vuoksi.
Vuoden 2015 tilinpäätöksen mukaan kaupunkikonsernilla on velkaa yhteensä noin 205 miljoonaa euroa...
...Hyvinkäällä velkaa yli 35 000 asukkaan kaupunkien vertailussa kahdeksanneksi vähiten...
...Riihimäki sijoittuu kuntien vertailussa luokkaan, jonka kuntakonserneilla asukaskohtaista velkaa on yli 6 000–7 499 euroa.
Kaupungin viime vuoden tilinpäätöksen mukaan Riihimäki-konsernin lainakanta on noin 176 miljoonaa euroa, ja asukaskohtaista lainaa on 6 020 euroa.
Konsernin omavaraisuusaste on vain 25 prosenttia, joka kertoo konsernin merkittävästä velkarasitteesta.
...Kaupungin hallintojohtajan Jussi Savolan mukaan kaupunginkonsernin velkaantuminen johtuu viime vuosina tehdyistä isoista investoinneista.
Onko Hyvinkää kuromassa Riihimäkeä kiinni veloissaan saatuaan investointinsa tehdyksi ja Riksu matokuurinsa toteutettua?
Hyvinkään uudet hankkeet mm. Hotelli Sveitsi ovat vasta aluillaan, joten ei nuolasta ennen kuin tipahtaa, onnea kuitenkin valitsemalleen tielle.
Ei Hyvinkään kaupungilla mitään hotellia ole, niin kuin ei meilläkään. Meillä ei edes ole laajenemis mahdollisuuksia, kuin maan alle tai taivaaseen. Hyvinkää on pinta-alaltaan melkee kolme kertaa isompi, niin niillä on ihan eri mahdollisuudet. Onneksi Hyvinkäällä on yhtä surkea liikennesuunnittelija kuin meilläkin, niin se jarruttaa sinne muuttohaluja.
Tuo on totta, että liikennejärjestelyt on surkeat molemmilla paikkakunnilla ja etenkin Hyvinkäällä. Siellä on monessa vilkkaassa paikassa "rännit", eli vain yksi kapea kaista joka muka hidastaa nopeuksia. Ja pah! Liikenneturvallisuutta ja kaupunkivaikutelmaa vain huonontavat ja estävät pelivarat ja näkyvyyden.
Liikenne etenee yhtämittaisessa jatkuvassa jonossa, joka on tiivis ja pitkä kuin tavarajuna, joka ei koskaan tunnu loppuvan. Väliin on myös hankala päästä. Siitä ei hälyytysajotkaan pääse ohi, kun se pelivara puuttuu.
Willan vieressä uudet ympyrät on myös usein tukossa, kun kadun päässä syttyy punainen, niin jonoa muodostuu niin, että molemmat peräkkäiset ympyrät on tukossa tai ainakin ensimmäinen. Samaan aikaan oikealle palaa vihreä, muttakun se kaista alkaa vasta ympyrän jälkeen, ei sinne pääse jonon ohi, niin ihmiset ajaa surutta ohi puoliksi pyörätietä pitkin.
Onkohan sama pässi suunnitellut täälläkin näitä ihme "taantumakatuja" joissa tarpeeksi leveä ja helppokulkuinen katu muutetaan ahtaaksi ja reunoille joutavaa täytettä.
Ihan vaan kokeilen. Kyllä, on mimimimiminifontti kirjoittaessa täälläkin. Ilmestyneessä viestissä vähän isompi. Yittääkä suomi24 vai ihan vain stalkkerit estää kirjoittamisen?
Ystävättäreni teki ratkaisunsa ja muutti Hyvinkäälle. Hänen mielestä ero on kuin kulkisi kymmenen vuoden aikamatkan tulevaisuuteen. Voiko Riihimäki olla niin vanhanaikainen ja jäljessä?
Riihimäki, jota on mainostettu liikenteellisenä solmukohtana vuosikymmeniä, ei ole huolehtinut edes rautatieaseman ajantasaisesta kunnosta. Hyvinkäällä sentään matalalattiajunaankin pääsee esteettömästi, Riihimäellä siihen pitää kiivetä. Ykköslaiturille saapuva ja itäisiin kaupunginosiin suunnistava joutuu kävelemään aseman etupuolelle ja tulemaan tunnelin kautta itään. Hissi puuttuu. Näin hienosti on asemanseutua kehitetty.
Ei taida olla Riihimäen kaupungilla mitään tekemistä rautatieaseman laitureiden korkeuksilla tai miten asemalta pääsee pois.
Näistä jutuista vastaa ratoja ylläpitävä taho sama joka ylläpitää rataverkkoa.
Harmittaa kun ihmiset kaivaa kaikki negatiiviset asiat omasta kotikaupungistaan, sen sijaan pitäisi ajatella positiivisesti.
Jos Riihimäki liittyisi Hyvinkääseen, niin miten luulisitte Hyvinkääläisten suhtautuvan meihin Riihimäkeläisiin? Tiedän miten.
Olen itsekin kasvanut ja käynyt koulut Hyvinkäällä.
Hyvinkääläisten eivät pidä Riihimäkeläisiä minään, ja ajattelevat meitä vain hämäläisinä juntteina. Tuo vanha lääninraja on todella korkea muuri, jota Hyvinkääläiset eivät halua ylittää ja päinvastoin he katsovat vaan haikeasti etelään.
Hyvinkääläiset ovat " motissa" Uudenmaan perukoilla, josta on pitkä matka joka paikkaan( näin kaupunki näkökulmasta). He ovat on oma rotunsa jota ei huoli kukaan kuntaliitos mielessä.
Älkää Riihimäkeläiset haikailko sinne etelän suuntaan, siitä ei seuraisi mitään hyvää.
Jos johonkin pitäisi liittyä, niin luontevampi vaihtoehto olisi liitos Hausjärven, Lopen ja Riihimäen kesken.
Rautatieasema on yksi Riihimäen imagotekijä. Moni saapuu tänne junalla ja lähtee junalla, vaihtaa junaa yms.
Kokemustaonjapaljon: mehän tässä eniten motissa ollaan ja vielä pidempi matka jokapaikkaan Hämeenlinnan ja Hyvinkään puristuksissa, jotka imevät kaiken mehun ja jarruttavat kasvua.
Ja miltä tämä "imagotekijä" näyttää ulkopaikkakuntalaisten silmissä? Sotkettuja junan raatoja, neuvosto - tyyliset ruosteiset rautapalkkikatokset, hake- ja puukasoja, varastohalleja ja keskellä tätä tämä suuruudenhulluuden nolo symboli, eli tyhjä matkakeskus..
Junat saatiin tappelulla täällä pysähtymään. Imagotekijä sekin ennemmin kuin oikea tarve...
"Kokemustaonjapaljon' nimimerkki näköjään hakee vängällä kuntaliitoksien kautta maksajaa Riihimäen veloille ja pinta-alan laajenemista. Jos näin olisikin, niin miksi muka Riihimäki olisi se ns. Pääpaikka? Ei Loppilaisia eikä meitä Hausjärveläisiä kiinnosta Riihimäki millään muotoa. Ei tuo rautatieasemakaan mikään keskusasema ole, enemminkin sellainen säälittävän näköinen epäsiisti vanha mörskä. Joku sanoi hyvin noista puu- ja hakekasoista vanhoine varastohalleineen tervehtimässä Riihimäen ohi kiitäviä matkustajia. Riihimäki näyttää siltäosin lähinnä kaatopaikalta.
Kohtahan kun rata korjataan, pääsevät junat 130km/h ohi, niin ei Riksua tai rytökasoja ehdi huomatakkaan. On kai ainoa radan asema, joka on vielä korottamaton. Hyvinkääkin korotettiin jo yli 20 vuotta sitten.
Riihimäki olkoon itsenäinen jatkossakin, mutta mitään muuttovoitto, - tai rakennusbileitä on turha odottaa toisin kuin naapurissa. Hyvinkäällä käytetään häikäilemättä hyväksi meidän heikentynyttä asemaa rakentamalla ja haalimalla erilaisia vetovoimaa kiihdyttäviä asioita. Willakin rakennettiin pahimman laman aikaan kun muiden investointikyvyt oli nollissa. Näin ehtivät saada nousukauden imusta kaiken irti. Vielä niin iso, ettei kukaan rakenna lähimaillekaan edes puolta pienempää ja näin kaupallisen keskittymän asema on Hyvinkäälle taattu. Se on heidän kirjoittamaton strategia joka tuntuu toimivan. Isketään kun muut ovat heikoilla.