Muutin kesällä rivitaloasuntoon, jossa kerrostalon "häkkivaraston" virkaa toimittaa pihalla oleva kylmä varastokoppi. Ainoa mahdollinen säiltyspaikka renkaille olisi tuo varastokoppu. Renkaat olisivat varastossa ulkolämpötilaa vastaavalla lämmössä, mutta suojassa säältä ja auringonvalolta.
Säilyvätkö renkaat hyvin ulkoilmassa, vai pitäisikö miettiä rengashotellia?
Säilyvätkö renkaat hyvin ulkoilmassa, vai pitäisikö miettiä rengashotellia?
Vastaukset 26
Vanhimmat
Tuskin se ihanteellista on, mutta säilyväthän nuo auton allakin monenlaisessa säässä eli tuskin pilalle menevät. Marginaalisesti paremmin saattaisivat säilyttää ominaisuuksiaan optimaalisesti varastoituina.
Minulla on renkaat kylmässä varastossa tai ulkona.
Kehnotpa sellasiset renkaat jotka ei ulkoilmaa kestä.
Säilyy hyvin. Monesti rengashotellit on ulkona kylmässä, metallisessa kontissa.
Säilyvät ne ulkolämpötilassakin, kunhan ovat valolta suojattuna. Talvirenkaat kyllä kovettuvat hiukan nopeammin, johtuen suuremmasta säilytyslämpötilasta. Mutta monissa rengashtelleissa on vielä huonompi säilytyspaikka, ne peltiset kontit kun voivat auringossa kuumeta todella kuumiksi.
Kuumuus on pahasta, renkaiden kovettuminen, molekyylisten ristisidosten syntyminen kumiin on kemiallinen prosessi, ja kuten kaikki kemialliset prosessit, sekin on riippuvainen lämpötilasta niin että mitä lämpöisempää sen nopeampi prosessi.
Vie sänkyn alle niin pysyy kunnossa talven ajan!
Osta joka kesä ja talvi uudet renkaat. Niin minä teen, ei kerkeä haurastua ja kovettua.
En tiedä autonrenkaista.
Minulla traktoreissa on liki 40 vuotta vanhat renkaat ja hyvin pelittää vaikka ne ovat aina ulkona.
Samoin auton renkaat ovat ovat usemmiten ulkona, tosin nyttemmin katoksessa auringolta suojassa.
Traktorinrenkaista aitokumiset renkaat pitävät lumessa nollan tienoilla paremmin kuin ne jostain Buna-kumista tehdyt.
Nokialaiset muuten ovat ihan surkeimpia koska ne pyrkivä halkeilemaan ympäriinsä.
Urbaaniasukkaan suurin ongelma taitaa olla että ne renkaat eivät sängyn alle sovi, koska siellä on niitä ostos-TVstä tilattuja kuntoiluvälineitä
"Urbaaniasukkaan suurin ongelma taitaa olla että ne renkaat eivät sängyn alle sovi, koska siellä on niitä ostos-TVstä tilattuja kuntoiluvälineitä"
Ei ole urbaaniasukeilla enää vaan Kaalimato.comista tilattuja perseensuristimia. Nimim. "Huoltomies".
Säästäisit sinäkin hiukan, pistä ne renkaat vaan sänkysi alle ja venttiilistä letku hanuriisi ja anna surista.
Se koira älähtää johon kalikka kalahtaa ;)
Kenen koira kalahti ja mihin.
Ei renkaita pidä kylmässä ulkoilmassa säilyttää. Renkaat kannattaa aina irrottaa ja tuoda yöksi sisään.
Ikävä kyllä melkein totta jo, muuten renkaat voivat olla jo hyvää vauhtia rullaamassa kohti Romaniaa kun niillä pitäisi aamulla lähteä töihin, tuottamaan verovaroja joilla taas kustannetaan romanien, sekä kotoisten että ulkomaisten eläminen.
Mtv, jutussa oli että renkaat pitäisi säilyttää kuivassa ja lämmin tilassa. Mutta eikös ne talvirenkaat ole tehty samasta tavarasta. Miksi ne ei hajoa alle kun on kylmä.
Älkää uskoko kaikkea paskaa jotka ei omista autoa. Sama polkupyörä, kottikärry.
Miksi ne ei ole rikki.
Meidä kottikärryjen kiinalainen sisuskumi on kyllä melkein joka kevät rikki....
Mutta autonrenkaat kyllä pärjää kylmässä. Mutta ilmeisesti olisi hyvä jos ne ei ole ainakaan suorassa auringon valossa.
Tuo auringonvalojuttu taisi koskea niitä luonnonkumista sata vuotta sitten tehtyjä renkaita. Nykyiset ovat paljolti muovia tai muovisekoitetta ja nykyaikaiset lisäaineet estävät sekä kovettumiusen että haurastumisen. Kestäväthän ne auton allakin paljon huonommissa olosuhteissa kesät talvet!
Auton peräkärri on meillä jatkuvasti vasen puoli aurinkoon päin. Tänä keväänä auringon puoleinen rengas alkoi vuotaa ja se olikin pykinyt aika huonoksi. Varjon puoleinen rengas oli ok. Mutta siihen meni 12 vuotta. Kilometrejä kärrillä on takana ehkä tuhat. Renkaat oli jotkut Linglongit tai Pingpongit.
Vuoden 1956 pakettiauton alla on alkuperäiset India merkkiset renkaat ja ovat vielä ihan hyvät
Sisäkumit oli sellasta punasta kuim ja alko vuotaa, mutta korealaiset mustat kun panin tilalle niin taas mennään.
Ne punaiset sisäkumit muuten hajoaa vaikka säilyttäis miten jos ovat irrallaan, muutamassa vuodessa taitoskohdasta pykineet.
Miten ihmeessä ne talvirenkaat säilyy auton alla koko talven, kun on pimeää, kylmää, loskaa ja pakkaslunta.
Sitä sopii miettiä...
Pitää hankkia F1: sestä tutut renkaanlämmittimet, ja peitellä ne aina yöksi.
Paljon näkee omakoti asujia joilla rakkaat ja parhaat ja ainoat oikeat nastarenkaat on pihassa läjässä koko kesän ruskettumassa.
Missä, ehkä jossain Itäisessä osassa maata, ei sivistyksessä näe.
Korkeampi on sivistyksen taso itäisessä suomessa, sieltä pakko muuttaneena HÄMEESEEN LAHTEEN, TÄÄLLÄ SUPPEA SANAVARASTO NÄILLÄ HÄMÄLÄISILLÄ. TOTA NOIN, TOTA NOIN, HOETAAN ALATI, AUTO RENKAINEEN PESTÄÄN KAKSI KERTAA PÄIVÄSSÄ, SITTEN HAUTAUTUVAT SISÄTILOIHIN PIMENNYSVERHOJEN TAAKSE TOTA NOIN, NAAMA KOKO AJAN KUIN KIRKIISIN PERSE! SAA TYYDYTYKSEN KUN VITTUILEE JOLLEKKIN JOKA PÄIVÄ.
Renkaita ja varsinkaan autoa ei saa säilyttää ulkona. Ne pitää säilöä kotona puuvillapeitteen alla. Näin tule hyvä!!!