Oheisen linkin takana on aihe, jossa on kerrottu 5 eri kohtaa, joissa kitkarengas on huonompi kuin nastarengas.
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Vai niin. En keksi yhtään hyvää syytä hankkia enää ikinä nastarenkaita autoihini.
Tulet vielä kaipaamaan. Usko pois. :)
Juuri näin. Muija osti neljä vuotta sitten sporttisen auton jonka mukana tuli kitkarenkaat. Mulla isossa ja tehokkaassa farmarissa nastarenkaat. Ajattelin että tarvii vaihtaa muijalta kitkat heti nastoihin kun joutuu ajamaan aikaisin aamulla töistä yövuorosta tietä joka ei ole ensimmäisten aurattavien teiden joukossa. No ensimmäisistä pahoilla keleillä ajamisten jälkeen minä, vannoutunut nastarenkaiden käyttäjä, olin yllättynyt kitkojen pidosta. Lumella ja jäällä pitävät siinä missä nastatkin. Vain märällä jäällä nastojen pito on parempi. En näe mitään syytä enää vaihtaa muijan autoon nastoja. Kitkoilla ajaa vielä talven tai pari. Niiden vaihto kun tulee aikaiseksi on auto jo todennäköisesti vaihtunut. Omat nastat jos farmarista ehtivät kulumaan vaihtokuntoon minulla ollessa on talvirengasvalinta aivan varmasti kitkarenkaat. Äänettömyys ja tiestöä vähemmän kuluttava rengas on minulle paras valinta talvirenkaaksi. Lounais-Suomessa rannikolla todellisia talvikelejä on vain muutama päivä vuodessa ja märkää jäätä jos joskus jossain onkin sen kanssa pärjää kun tietää kitkarenkaan pikkasen huonomman pidon märällä jäällä.
Ei kuitenkaan paras valinta vaihteleville keliolosuhteille. Osaava kuljettaja kyllä pärjää.
"Vain märällä jäällä nastojen pito on parempi. "
ja sitä märkää jäätä on joka viikko, vain tuurilla ajat siitä, eli on suoralla tieosuudella.
Ite olen selvinnyt onnettomuudesta, kun ajoin 5 auton jonossa toisena ja toisella kertaa kolmantena. kaikki muut " jonon autot kolhivat joko toisiaan tai metsän puota.
Molemmilal kerralla vastaantulija heittelehti ja ajoi kitkarenkailla. Molemmat tapahtuneet 3 voimetalven aikana. Yritin juttua iltapäivälehtiin, en saanut, vain oman paikkakunnan uutinen.
ajan 50 000-120 000 km vuodessa.
Kyllä kitka on oikeasti petollisempi, kun oikea, itse aiheuttamaton liuku lähtee, se ei lopu.
Itsekin kitkareikailla ajaneena tiedän tuon petollisuuden...
Nastoja tarvitsevat ne potilaat, joiden lääkitys ei aina toimi, mutta nastojen ropina saa heidät rauhoittumaan kuten tutti pienen lapsen. Ja tietysti ajotaidottomat kuskit.
Omakohtaiseen rengasvalintaan vaikuttavat todelliset syyt, kuten minkälaisella tieosuudella ajaa.
Kumpaan ryhmään itse kuulut, potilaisiin joiden lääkitys ei ole kohdallaan vai ajotaidottomiin kuskeihin?
Aivopierujasi perusteella on vähäistä suurempi todennäköisyys, että molempiin.
"Nastoja tarvitsevat ne potilaat, joiden lääkitys ei aina toimi, mutta nastojen ropina saa heidät rauhoittumaan kuten tutti pienen lapsen. Ja tietysti ajotaidottomat kuskit. "
Noin kirjoittaa hoidossa oleva, jolla ei ole autoa ja tuskin saa koskaan edes ajokorttia.
En kumpaankaan. Kesärenkailla mennään siihen asti, kunnes talvi alkaa. Vajakkien päässä talvi on jo kyllä alkanut pääkaupunkiseudullakin. Normaalilla järjellä varustettu ihminen kyllä ymmärtää sen, että talvi ei kestä täällä puolta vuotta.
Normaali järjellä varustettu ihminen ei jauha talvirenkaista ympäri vuoden eikä tee kymmeniä keskustelunaloituksia muiden käyttämistä talvirenkaista. Ja kaikki tietysti pelkurimaisesti eri ja tietysti rekisteröimättömillä nimimerkeillä.
Nyt vakavasti valehtelet. Joko tahallisesti tai tahattomasti.
Kirjoituksistasi ei voi tehdä muuta päätelmää kuin, että kuulut varmuudella ainakin toiseen mainitsemistasi ryhmistä, mutta todennäköisimmin molenpiin.
Kuten mainitsit, normi järkinen ei toimi "vajakit.laitokseen" nimimerkin tavoin.
On siis perusteltua syytä olettaa, ettö ko. herrasmies(?) ei kuulu normaali järkisiin.
Jos käy autopeltikorjaamolla, selviää todella helpolla kummillarenkailla on turvallisempaa.
Niin, on sitä pitkälle yli 100 000 km ajettu pelkillä kesäkumeilla ja autoa kolhimatta, 1960 luvulla ja -1971.
Silloin oli lunta ja jäiset tiet, joskus kovalla tuulella piti ohjata vastaohjusta tuulen suuntaan, enää en uskaltaisi niin ajaa, silloin mahdollinen peltikolari tuntui niin halvalta.
Nyt kolari kallis ja kuka nyt kolariautolla ajais.
Nastarenkaat ovat vähän kuin lapsilisät; kukaan ei niitä oikeasti tarvitse, mutta kauhea älämölö syntyy, jos niitä oltaisiin poistamassa tai käyttöä rajoittamassa. Saavutettuihin etuihin ei saa kajota — kansanterveydellisesti/taloudellisesti huonoihinkaan.
Kitkarenkaillakin pärjää kun nastarenkaat on karhentaneet tiet.
Riittäs vähän vähempikin määrä noita karhentajia.
Kaupunkin mulkut sirotellu vitun suolan paskaa, on se vittuuu kun ei nasta kumi pidä saatanan taliaivo perseet! Ratikka liikennettä täytyy kyllä saada lähiöönkin!
Kumpihan sinulla mahtaa olla pahemmin hukassa kirjoitustaito vai älykkäät mielipiteet.....?? Asiaa näyttää olevan mutta sen julkituominen fiksusti ja selvästi tuottaa ilmeisen suuria ongelmia.