meni katolleen normaalissa käännös testissä,ei saanut maahantuontilupaa ei Heh!
Ruotsissa Fiat kielletty auto
Historiantutkija
92978
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Se oli kyllä Mercedeksen A-malli joka meni ruotsalaisen autolehden testissä katolleen eikä Fiatin mikään malli.
70 luvulla kusiainen meni katolleen ja ekat fiiut on tuotu ruottiin vasta 90 luvulla,kun maksoivat pimeesti testikuskeille ettei kaatuis.HEH!
Tässä vähän tuoreempi peli kumollaan kuin tuo 70luvun Fiat.
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,555909,0 0.html
Ainahan Varis on osannut lentää, luulin, että A-Mersu olis ollu viimeisin...sitä A-luokkaa.
Autolehtien testauksissa tungetaan pieneen autoon viisi 120 kiloista ukkoa ja anoppi takapaksiin. Sen jälkeen ajetaan kuin viimeistä päivää ja ihmetellään huonoja ajo-ominaisuuksia. Ei välttämättä vastaa ihan tositilannetta.
Olen kyllä sitä mieltä että pitäisihän auton pysyä pystyssä, mutta kumminkin...
Nähdäkseni 70-luvun kusiainen ei enää ole tuotannossa? Ainakaan Delta-Auton hinnasto ei enää tunne kyseistä menopeliä.
Kannattaisi historiantutkijan mieluummin istua sormi perseessä kuin antaa väärää tietoa netissä.
fiat sexhundra
Virallinen syy kusiaisten maahantuontikieltoon Ruotsissa 50-luvulla oli se, että ratti oli liian lähellä tuulilasia. Todellinen syy oli auton kokonaisvaltainen turvattomuua.
Aikoinaan tuli ajeltua "kusiaisella". Ratti oli niin lähellä ovea, että hanskat kädessä sai varoa, ettei käsi jäänyt ratin ja oven väliin. Tilaa ei tosiaan ollut liikaa. Mutta kaikkeen tottui. Ei "kusiaisessa" muutenkaan ollut liikaa tilaa, mutta kyllä sinne viisi aikuista mahtui. Taisivat ruotsalaiset olla tuolloin pulskempia kuin me karaistuneet suomalaiset?