Toimisiko, jos kaikuluotaimen peräpeilianturin liimaisi silikonilla lasikuitupurkkarin pohjaan? Eikö sen pitäisi toimia ihan hyvin. Kokemuksia kellään?
Kaiun peräpeilianturi purkkarissa?
jkdho
15411
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Asennusteline ei välttämättä taivu sopivaan asentoon, koska niissä on ajatuksena, että teline ja anturi on 90 asteen kulmassa. Lisäksi niistä tulee johtoa pitkin tieto laitteelle, mikä ei peräpeilissä ole ongelma, mutta purjeveneessä voi olla. Yhden kuidutetun puuveneen pohjaan sellaisen ruuvasin lyhyillä ruuveilla kiinni ja tiivistin sikafleksillä. Siinä asennusteline mahdollisti tällaisen asennuksen. Johdon vedin kylkeä pitkin vesilinjan yläpuolelle ja aika ylhäältä kyljestä sisään. On toiminut ihan hyvin. Kerran vene upposikin, mutta laite toimi noston jälkeen, kunhan pluspiuhan kiinnityksen olin uusinut.
Aloittaja varmaan tarkoittaa, että voiko anturin asentaa veneen sisäpuolelle runkoa vasten. Kaiken järjen mukaan luulisi toimivan kunhan on tosiaan tiiviisti kiinni sikalla/silikonilla yms. mömmmöllä.
Meikäläisen purjeveneessä on kaiun peräpeilianturi asennettu veneen pohjalle tiivistettyyn putkenpätkään. Tähän purkkiin laitetaan tieysti vettä kesäksi ja kansi päälle että vesi pysyy purkissa. Hyvin toimii.
Niinpä tietysti kyseleekin. Kyllä se pelaa, jos välissä on vain lasikuitua. Asensin sellaisen yhteen veneeseen ja hyvin pelaa. Se on putken sisässä, putkessa on glykolia ja putki on ylä- ja alapäästä tiivistetty.
Kannattaisi sijoittaa rungon sisäpuolelle tarkoitettuun anturiin. Esim. Airmar P79 on sellainen ja hinnaltaan vähän yli satkun. Edellyttäen tietysti, että se sopii omaan järjestelmään. Toki muita merkkejä ja malleja on paljon.
Kaiku on erityisen tarpeellinen rantaa lähestyessä ja ankkuroinnissa. Varsinkin niissä tilanteissa peräpeilin läheisyys on väärä paikka anturille. Mieluummin kölin etupuolelle!
Olen samaa mieltä, että kannattaa sijoittaa tuo "vähän yli satku". Sillä saa rungon sisäpuoliseen asennukseen tarkoitetun anturin, esim Airmarin.
Tässä asennusohjeen linkki: http://www.airmartechnology.com/uploads/InstallGuide/17-217-01.pdf
Kun itse asensin rungon sisäpuolisen kaikuanturin lasikuituveneeseen, kokeilin ensin. eri vaihtoehtoja rungon sisäpuolella. Kokeilussa voi väliaineena käyttää vettä. Lopullisessa asennuksessa mieluummin ei-jäätyvää väliainetta, vaikkapa glykolia tai öljyä.
Putsasin asetonilla kohdan johon puristin kunnon läjän Ratkaisumassa nimistä massaa (kaikista halpahalleista) ja painoin peräpeilianturin kunnolla massakasaan . On toiminut kertaakaan temppuilematta kolme kautta , niin miksi ei sitten pidempäänkin. Tämä kaikki siis rungon sisäpuolelle.
Peukutus tälle. Todennäköisesti tekisin itse asenuksen juurikin näin.
Komppaan myös. Vedellä täytetyn muovipussin kun laittaa sisäpohjan ja anturin väliin, niin saa testattua toiminnan ennen liimausta PU-massalla.
Kyllä toimii. Kiinnitin epoksilla rungon sisäpuolelle tuollaisen peräpeiliin tarkoitetun anturin. Läheltä köliä ja sen vierestä löytyi hyvä vaakasuora paikka. Anturin "kiinnityskulmarautaa" ei tietenkään käytetty.....
Olen pohtinut viistokaikuluotaimen anturin asentamista purjeveneeseen, mutta sellainen vaatisi käytännössä lähes tasaisen pohjan. Sellaista kohtaa taas ei vanhasta purkkarista löydy, enkä sentään viitsisi alkaa laminoimaan runkoon tasaista kohtaa sitä varten.
Tällainen ollut mielessä:
https://www.marinea.fi/simradbg_forwardscan_eteenpain_nayttava_kaikuanturi
Tee muovista kiilat ja suorareikä läpi, itsellä Echopilot platinium ja tyytyväine siihen, tosin lopettaa antamasta syvyys tietoja 78 metrin kohdalla, mula on kaksi muuta kaikua jolla voin sitten luodata syvemmälle.
Tuossa höpinää eteenpäin luotaavista kaikulaitteista, "järkevään hintaan"
http://www.pbo.co.uk/gear/5-forward-looking-sonar-tested-29321
Jos laittaa kölin eteen pohjan keskelle, täytyy pitää mielessä nostoliinojen paikat...
Tämä ketju hyvin kertoo veneilijöiden innosta tehdä omia virityksiä vaikka ihan tarkoitukseen tehtyjä edullisia (100 ekua) ratkaisuja on olemassa. Huonolla asennuksella ja "ratkaisumassalla" voi käräyttää vanhemman anturin/laitteen. No, toisaalta siinä saa sananmukaisesti ratkaistua, täytyykö elektroniikkaa päivittää uudempaan vai ei.