3 tuntia oli väliä kahdella kiperällä tilanteella kevyenliikenteen väylillä. Klo 18 pyöräilin töistä kotiin kun edessä pyöräili kaksi arviolta 11 - 12 vuotiasta poikaa vierekkäin. Harrastuksiin pyöräileville nuorille pitäisi opettaa, että ajetaan jonossa jotta muutkin mahtuu kulkemaan. Kaiken huipuksi tekivät äkkijarrutuksen, Onneksi en kaatunut pyörällä nurin sillä jarrutusominaisuudet on liukkaalla huonot. Kolme tuntia myöhemmin kävelylenkillä rupesi toinen jalankulkija opettamaan liikennesääntöjä. Hänen mielestään olisi pitänyt valita oikean puoleinen reuna. Jalankulkija saa valita kumpaa puoltaa kävelee.
kevyt liikenne opiskelemaan liikennesääntöjä
Työmatkapyöräilyä
12273
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kuka tässä tapauksessa on lyönyt opettamisen laimin? Ketä rangaista?
Väistäminen on jätetty sille jolle se kuuluu!
http://www.poliisi.fi/tietoa_poliisista/tiedotteet/1/1/henkiloauto_tormasi_polkupyorailijaan_porissa_professorintiella_65188
Asiaa tutkitaan liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Uutisesta saa käsityksen että autoilija olisi johonkin syyllistynyt,
lapsille EI tarvitse liikennesääntöjä opettaa . . .
Riippuu tilanteesta joka ei tuosta ihan täysin selviä. Jos auto on esim. ollut risteyksessä kääntyvä ja pyöräilijä risteävää tietä ylittämässä, niin auto on tällöin väistämisvelvollinen. Jos taas autoilija on ajanut väylällään suoraan, niin pyöräilijä on tässä tilanteessa väistämisvelvollinen.
Tässä on aika hyvä video aiheesta (ei ihan kaikki tilanteet mutta muuten hyvä):
https://youtu.be/x2FQFu7naFU
Lapset eivät vielä osaa ja opettelevat asioita. Lapsia on liikenteessä erityisesti varottava juuri siksi että voivat tehdä yllättäviä asioita. Laista löytyy oikein pykälä joka velvoittaa erityisesti varomaan mm. lapsia. Tiesitkö tämän?
Jalankuklija voi joidenkin mielestä poukkoilla miten sattuu ja missä vaan. 40 § "Jalankulkijan paikka tiellä" pykälä on käsittääkseni se ainoa joka määrittelee asian. Siellä lukee mm. seuraavaa:
- Pyörätiellä jalankulkijan on yleensä käytettävä sen reunaa.
- Ajoradalla jalankulkijan on ensisijaisesti käytettävä sen vasenta reunaa, jollei oikean reunan käyttäminen ole kulkureitin tai muiden syiden vuoksi turvallisempaa.
Jalkakäytävällä liikkumista ei mainita mitenkään. Joidenkin mielestä "yleensä" ei tarkoita sitä mitä sana oikeasti tarkoittaa, vaan että laissa yleensä sana tarkoittaisi "vapaaehtoisuutta". Suomenkielessä yleensä tarkoittaa sitä miten asiat yleensä, eli pääsääntöisesti tehdään. Poikkeuksellisesti toimitaan sitten jotekin muulla tavalla kuin yleensä.
Tässä vielä koko pykälä jotta ei jää epäselvyyksiä.
40 §
Jalankulkijan paikka tiellä
Jalankulkijan on käytettävä jalkakäytävää tai piennarta. Hän ei kuitenkaan saa jalkakäytävällä taluttaa polkupyörää tai mopoa, kuljettaa potkukelkkaa, jalankulkua avustavaa tai korvaavaa liikkumisvälinettä taikka kevyttä sähköajoneuvoa, hiihtää, luistella eikä kantaa kookasta taakkaa, jos siitä voi aiheutua huomattavaa haittaa muille jalankulkijoille. (30.12.2015/1610)
Missä jalkakäytävää tai piennarta ei ole tai milloin sillä kulkeminen ei käy haitatta päinsä, jalankulkijan on käytettävä pyörätietä tai ajoradan reunaa.
Pyörätiellä jalankulkijan on yleensä käytettävä sen reunaa. (7.5.1997/414)
Ajoradalla jalankulkijan on ensisijaisesti käytettävä sen vasenta reunaa, jollei oikean reunan käyttäminen ole kulkureitin tai muiden syiden vuoksi turvallisempaa. Polkupyörää tai mopoa taluttava saa kuitenkin käyttää ajoradan oikeaa reunaa.
>>Lapset eivät vielä osaa ja opettelevat asioita.
Isohko ongelma on, että jos heitä ei kukaan opeta, eivät he osaa aikuisenakaan, jolloin hekin ovat vasta opetteluasteella.
Toki näin saattaa olla mutta aikuisia ei samalla tavalla velvoiteta varomaan kuin laspia velvoitetaan varomaan.
Ei ole sellaista kulkijaa kuin "kevyt liikenne". On yksittäisiä ihmisiä, jotka ovat liikkeellä jalan, pyörällä tai jollain niihin rinnastettavalla välineellä. Tai (mikä pahinta, lisäkilvellä sallittuna) mopolla. Näitä _ihmisiä_ pitäisi kouluttaa. Mutta se _EI_ ole muiden tienkäyttäjien tehtävä. Se kuuluu poliisille samoin kuin muidenkin liikennetöppäilijöiden ojentaminen.
Pidetään vain huolta siitä omasta liikkumisesta, riittävistä turvaväleistä ja tarkkaavaisuudesta.
Pyöräilijät yrittävät opettaa minua jalankulkijaa kävelemään jalkakäytävällä oikealla! Heitä en tietenkään tottele, sillä jalkakäytävä on jalankulkijoille, ei ajoneuvoille. Vain alle 12-vuotias saa pyöräillä jalkakäytävällä ellei siitä ole haittaa. Jalankulkijan paikkaa ei jalkakäytävällä ole laissa määritelty, joten jalkakäytävä on kaikilta osin jalankulkijoille niin käveltäessä oikealla, vasemmalla tai keskellä.
Samoin pyöräilijät yrittävät määrätä minua jalankulkijana kävelemään yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä oikealla. Eivät ole siinä onnistuneet, sillä kävelen joko oikealla tai vasemmalla ja pyöräilijän pitää väistää jalankulkijaa väylän keskelle. Ajoneuvon kuljettaja on väistämisvelvollinen eikä päälleajo-oikeutta ole!
Polliisi ite opettaa vääriä asenteita polkupyöräilijöille kun houkuttelee pyöräilijöitä kolmion takaa suojatietä pitkin ajamaan. Totta kai Fillaristi olettaa että muidenkin täytyy näin toimia !
Suojatiellä ei saa pyöräillä sillä sen on jalankulkijoille tarkoitettu tien osa.
2 §
Määritelmiä
Tieliikennelainsäädännössä tarkoitetaan:
5) suojatiellä jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnöin osoitettua tien osaa;
Kyllä suojatiellä saa pyöräillä. Sillä saa myös autoilla, muuten kaupunkiliikenne ei olisi mahdollista. Oikeustapausten perusteella pyöräilijä ei ole syyllistynyt mihinkään ajaessaan tien yli suojatietä pitkin, jos hän tuli sille pyöräilijöille sallitulta suunnalta.
8§3: Kun erityiset syyt siihen pakottavat, ajoneuvoa saa tilapäisesti kuljettaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jollei siitä aiheudu vaaraa eikä huomattavaa haittaa.
Normaalit ihmiset tajuvat mitä tarkoitetaan suojatien käytöllä. Tarkoitetaan tietenkin pitkittäisliikennettä eikä sen poikittaista ylittämistä. Luulit kai olevasi hauska.
Ja kuten tieliikennelaissa todetaan, niin suojatie on jalankulkijoiden käytettäväksi ajoradan, pyörätien tai raitiotien ylittämiseen tarkoitettua, liikennemerkillä tai tiemerkinnöin osoitettua tien osa. Se ei ole pyöräilijöille tarkoitettu ja sitä ei muuta mikään. Samassa kohtaa pitää suojatien lisäksi olla pyörätien jatke jotta saa pyöräillä yli.
Pitää todellakin olla erityinen syy että saa tilapäisesti kuljettaa ajoneuvoa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla. Näitä poikkeusolosuhteita on aika harvoin.