Minulla on veneessä Sailor-VHF, mutta ei lupaa käyttää sitä. En aio purkaa pois koska luvattomuudestani huolimatta aion sitä tarpeen vaatiessa käyttää ehkä halua kuulla siitä nyt mielipidettä...
Onko totta etta VHF voi mennä rikki jos antenni ei ole kunnossa? Miten tarkastan antennin, kaapelin ja liittimet? Voinko pyytää jotain VHF-luvan omaavaa tekemään sillä koesoiton vai onko minulla oltava lupa jotta sitä ylipäätän saa laillisesti veneestäni käyttää?
Onko totta etta VHF voi mennä rikki jos antenni ei ole kunnossa? Miten tarkastan antennin, kaapelin ja liittimet? Voinko pyytää jotain VHF-luvan omaavaa tekemään sillä koesoiton vai onko minulla oltava lupa jotta sitä ylipäätän saa laillisesti veneestäni käyttää?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos sieltä si kesän aikana ole kuulunut yhtään puhetta, voit purkaa sen pois ja soitella kännykällä ne puhelut. VHF on mennyttä aikaa.
Ellei VHF:stä kuulu kauden aikana puhetta, niin sitten voi vaihtaa keraamisen suodattimen (ceramic filter) vastaanottopuolelle ja kuunnella jälleen.
Juridisesti pitää olla lupa sekä laitteelle että käyttäjälle. Käytännössä antennin, kaapelin ja liittimet saa testattua kuuntelemalla VTS-kanavia tai Turku Radion kanavia säätiedotuksen ja varoitusten aikaan.
Luvattomuudesta ei mielipidettä ... tai on, mutta jos kanava ei ole kuulolla, niin mitä sitä huutelee.
Haluaisin koestaa myös lähettimen. Ihan siksi että jos se on rikki niin tietää korjuuttaa ennen oikeaa tarvetta. Lienee ainoa vaihtoehti purkaa radio irti ja viedä johonkin alan liikkeeseen tarkastukseen?
Meillä yhteyskokeilu on tehty käsikapulan ja kiinteän vhf:n välillä, mutta onnistuu se kutsumalla veneilykaverin puutteessa vaikka Turku Radiota. Tuskin siitä kovasti häiriintyvät. Toisaalta, jos vastaanotto tulee läpi ja tangenttia painettaessa transmit-merkkivalo syttyy, niin itse uskoisin vekottimen toimivan.
Turku Radion ohella merivartiostolla on veneissään vhf:t, joten tavatessa varmasti toimivat toisena osapuolena testauksessa. Jos lupien kysyminen hirvittää, niin meripelastusseuran SAR-veneissä on myös vhf:t ja auttavat testauksessa mielellään.
Ei+ole+kukaan+koskaan+kysynyt+lupaa+eikä+VHF+puhetaajuudella+kerro+kuka+käyttää+ja+onko+lupaa.+Kunhan+et+väitä+olevasi+Viikkari+tai+Silja,+niin+voit+käytännössä+huudella+ja+kysellä+mitä+vaan.
Vaikka+et+toivo+kommenttia+luvattomaan+käyttöön,+niin+haluan+tietää+onko+kyseessä+rahan+puute,+kapina+yhteiskuntaa+vastaan+vai+ihan+puhtaasti+osaamattomuus?+
Minä+voin+ihan+hyvin+maksaa+sinun+aiheuttamat+kulut+minun+maksussani,+Yhteiskunnassa+muutenkin+60%+kotitalouksista+saa+enemmän+tukia+kuin+maksaa+veroja,+Siinä+ei+yksi+VHF+vapaamatkustaja+tunnu+missään.
Ei ole tullut lupia hankittua. Ei siinä ole mitään yhteiskuntavastaisuutta tai muuta. Monta muuta lupaa ja lisenssiä on, mutta tämä ei vielä ole niin konkreettisesti kävellyt eteen että en ole tullut vain hankkineeksi. Varsinainen taajuusmaksu ei liene kovin kummoinen Meri-VHF:n osalta? Enemmän kai on ollut kyse aikaansaamattomuudesta.
Tutka ja vhf yhdessä on parikymppiä vuodessa. Radion käyttölupa on varmaan se suurempi hidaste, siinä kun pitää lukea yksi kirjanen ja käydä vielä tenttissä osoittamassa että on vähän sisäistänyt lukemaansa. Sen kirjasen on ainakin ennen saanut netstä ladata ilmaiseksi. Tentti ja todistus maksaa jotain, mutta on kertainvestointi, ellei EU hölmöily ehtinyt tähänkin.
Lupien kanssa saa alus numeron ja sitten tullaan siihen mitä pidän vhf:n parhaimpana ominaisuutena. Hätälähetys, eli jos tosi hätä tulee niin jatkuva hätätiedonanto on 5:n sekunnin painalluksen takana sijaintitiedolla( gps laitteelta) ja jatkuu kunnes laitteisto menee toimimattomaksi.
Ei vanha Sailor osaa hätälähetystä. En usko että lähivuosina hankin lupia tai uusia radioita.