veneen ohjaus?

Oikealla vai vasemmalla?
Mulla on ollut veneitä molemminpuolisilla ohjaamoilla, mutta ei veneen keskellä olevaa (NC) pientä keskipulpetti perärutkua lukuunottamatta. Kummalla puolelle olevaa ohjaamoa pidätte miellyttävämpänä. Itse pidän styyrpuurin puoleista mukavampana jostai syystä, jota en tiedä. Autoilussa taas toisenpuoleinen on luontevaa meidän liikenteessä.
Mukavaa syksyä kaikille veneilijöille!
13312
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

No jo on. Ei mitään väliä. Purkkarissa,se on pääsääntöisesti keskellä.

Äänestä
  • Eikös tämä ole moottoriveneily palsta?

    Äänestä

Ihan sama, luulisin.
Ehkä vasen puoli on siinä mielessä parempi, että jos pitää kurkotella katsomaan kuinka lähellä laituri on, niin oikealla kädellä voi vielä käännellä rattia ja kahvoja.
Vasenkätiselle sitten toisinpäin...

Äänestä

Oikea puoli on parempi, koska oikealta tulevaa pitää väistää.

Äänestä

Mun mielestä venee yläpuoli on parempi. Alapuolella vaivaa kosteus ja näkyvyys hieman esteellinen.

Äänestä
  • Tuo on hyvä pointti.Kaali kolisee kiville.

    Äänestä

Tietysi Starboard side, josta Suomalainen väännös styyrpuuri ja maakrapujen kielellä oikea puoli.

Jos potkuri kävelyttää venettä mieluummin pakilla oikealle, niin S-puoli ja jos vasemmalle, niin Portside (paapuuri, vasenohjaamo)
helpottaa manoveerausta laituriin, varsinkin jos sivuovi aluksessa...

Kaksimoottorisella ihan saman tekevää...

P.S Cardisoma guanhumi = maakrapu latinaksi, eli rapu joka elää ainoastaan maalla ja metsissä, muttei koskaan meressä.

Äänestä
  • Hienoa briljeerausta, mutta...

    Oikea puoli on ohjauspuoli vain siksi, että aikoinaan laivoissa sivussa ollutta peräsintä/airoa oli oikeakätisen helpompi käännellä niin, että se oli oikealla puolella. Vastakkainen puoli oli sitten satamapuoli ettei peräsin hajonnut kaijaa vasten ja että se oli vapaassa vedessä käännettävissä.

    Jos haluaa noudattaa vanhoja perinteitä ja tuoda veneen satamapuoli kaijaa vasten, ohjauksen pitää ehdottomasti olla vasemmalla koska manööverit ovat helpompia. Myös laivoissa käytetään aina laiturin puoleista ohjauspistettä.

    Perinteet on kivoja, mutta jos niihin haluaa vedota, niin sekin pitää tehdä perinteitä kunnioittaen.

    Minulle on kuitenkin ihan sama ja joissain veneissä oikealla puolella on varmaan parempi näkyvyys oikealta tuleviin väistettäviin. Minun veneellä vasemmalta puolelta näkee avarammin oikealle. Sitten on teuitenkin ne purkkarit ym. joita pitää aina varoa tuli ne milötä puolelta tahansa.

    Äänestä

  • LAIVOISSA on kyllä ohjauspiste molemmilla puolilla ja vielä keskellämme ( voi olla vähän keskilinjasta sivussa jos täkillä on jotain näkemäestettä esim. kraanoja) lisäksi vielä voi ohjata peräsinkonehuoneen hätäohjauksella.

    Äänestä

  • Tyrnäväntorpedo kirjoitti:

    Hienoa briljeerausta, mutta...

    Oikea puoli on ohjauspuoli vain siksi, että aikoinaan laivoissa sivussa ollutta peräsintä/airoa oli oikeakätisen helpompi käännellä niin, että se oli oikealla puolella. Vastakkainen puoli oli sitten satamapuoli ettei peräsin hajonnut kaijaa vasten ja että se oli vapaassa vedessä käännettävissä.

    Jos haluaa noudattaa vanhoja perinteitä ja tuoda veneen satamapuoli kaijaa vasten, ohjauksen pitää ehdottomasti olla vasemmalla koska manööverit ovat helpompia. Myös laivoissa käytetään aina laiturin puoleista ohjauspistettä.

    Perinteet on kivoja, mutta jos niihin haluaa vedota, niin sekin pitää tehdä perinteitä kunnioittaen.

    Minulle on kuitenkin ihan sama ja joissain veneissä oikealla puolella on varmaan parempi näkyvyys oikealta tuleviin väistettäviin. Minun veneellä vasemmalta puolelta näkee avarammin oikealle. Sitten on teuitenkin ne purkkarit ym. joita pitää aina varoa tuli ne milötä puolelta tahansa.

    Ja tieto lähde johon herra Tyrnäväntorbedo perinne tiedossaan viitta, ja lisäksi alkoi kiinnostamaan tämä sivussa oleva peräsin laiva tyyppi ja siksi pyydän tästäkin linkin viitteeseesi, vai onko niitä, vai jääkö vain "beserviseröinniksi" TAAS.

    Äänestä

  • viisastelijaNÄSÄ kirjoitti:

    Ja tieto lähde johon herra Tyrnäväntorbedo perinne tiedossaan viitta, ja lisäksi alkoi kiinnostamaan tämä sivussa oleva peräsin laiva tyyppi ja siksi pyydän tästäkin linkin viitteeseesi, vai onko niitä, vai jääkö vain "beserviseröinniksi" TAAS.

    Tarkoitatko, että et ole tietoinen tästä laivojen rakenteeseen liittyvästä asiasta ja puhut styyrpuurista ja paapuurista täysin tietämättä mistä ne sanat ovat alunperin tulleet?

    Sori, mutta nyt ei riitä pelkkä yksi linkki. Sinulla on aukossasi niin väöhän sivistystä, että sitä ei googlettamalla paikata. Aloita vaikka lukemalla yksi kirja.

    Äänestä

Sanoisin että se on ihan sama, mutta sitten on aika iso ero veneessä missä se on. Ja nämä historialla viisastelijat. Voi teitä! Styyra on se mistä styyrataan. Mutta historia on jotain ihan muuta. JOs yhtään ymärätte englantia niin starbord viittaa tähtinavigointiin star=tähti. Niitä tähyillään siletä mistä ohjjataan eli styyrataan eli starbord. Loogista ja helppoa! Barbord on sitten kun ollaan satamassa eli jotkut sanoo siksi port. Sataamssa mennään baarikaapille ja juadaan alkoholia. Kyllä"! Vaikka te tekopyhät mitä uskotte niin näin se vaan on aina ollut. Siinä teille luuloviisaille ja historiaa.

tevr. Saalar

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Uutta-putkeen kirjoitti:

Oikealla vai vasemmalla?
Mulla on ollut veneitä molemminpuolisilla ohjaamoilla, mutta ei veneen keskellä olevaa (NC) pientä keskipulpetti perärutkua lukuunottamatta. Kummalla puolelle olevaa ohjaamoa pidätte miellyttävämpänä. Itse pidän styyrpuurin puoleista mukavampana jostai syystä, jota en tiedä. Autoilussa taas toisenpuoleinen on luontevaa meidän liikenteessä.
Mukavaa syksyä kaikille veneilijöille!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu