Aina ei kannata "olla oikeassa".

Tästä olen kirjoitellut eri aiheissa että terve itsesuojeluvaisto liikenteessä liikkuessa.
Älä mene eteen jos auto yms ajoneuvo ei pysähdy, sama tietysti ratin takana istuvallekkin että kannattaako mennä jonkun eteen vaikka olisi kuinka oikeassa ja ajaa kolari. Ammatikseen ajava saattaa aiheuttaa työnantajalleen todella suuret tappiot kun tuhoat työvälineesi, vaikka vakuutus korvaa niin usein sitä ei korvaa mikään että ei ole heti autoa millä jatkaa hommia. Joku on saattanut joskus lukea mitä taksiin oksentaminen saattaa maksaa, sille asiakkaalle kun se joutuu maksamaan menetetyt tulot taksille, se voi olla jopa 1000 euroa kun oikein lahjakkaasti oksentaa.

Liikenteessä ollaan pää jumissa, unessa ja kaksi sellaista kohtaa niin loput lukee lehdissä, kolari..
jalankulkija jäi auton alle. Kevytliikenne on ylivoimaisesti eniten sellaista zompina liikenteessä liikkuvaa ryhmää, ehkä kun ei ole liikenteestä liikkumista sitä kokemusta niin paljoa.

Meitä on niin moneen "junaan" liikenteessä ja kokenut ja ennen kaikkea sellainen liikenteessä liikkuja joka vähän jättää varaa sillekkin että joku muukin voi tehdä virheitä niin pelastaa monen terveyden liikenteessä.

Tälläiseen pääsemiseksi on hyvä ymmärtää mm:ssa tilannenopeus, ettei ulosmittaa pelivaroja reakoida muiden yllättäviin toimiin. Kuten myös oman ajoneuvon sijainti suhteess muihin niin edellä olevaan mutta myös toisella kaistalla oleviin. Ei kannata periaatteessa koskaan ajaa toisen auton rinnalla ja ainakaan juuri siinä takakulman kohdalla. Silloin toisella kaistalla ajavalla on mahdollisuus vaikka väistää sinun ajamallesi kaistalle.

Paljon paljon asioita millä parantaa- ja usein ihan helpottaa omaa ajamista.
Niistä kaikista tähän kannata alkaa kirjoittaa..

Olen muutamissa paikoissa luopunut "oikeuksistani" oman turvallisuuden takia. Kyseessä muutamat jalkakäytävät, jossa pyöräilijät ajavat vaikka vieressä on todella hiljainen katu. Pyöräilijät eivät tunnetusti väistä jalankulkijoita, joten minä ja muutamat muut olemme siirtyneet pyöräilijöiden paikalle. Kävelemme ajoradalla, jossa on todella leveät kaistat suuntaansa eli tilaa on kävellä. Siellä ei kukaan aja päälle, ei pyöräilijät, sillä he ovat viereisellä jalkakäytävällä eikä autoilijat. Autoilijat eivät edes soita torvea. Poliisitkaan ei puutu yli 12-vuotiaiden pyöräilijöiden ajamiseen jalkakäytävällä.

Inhimillistä. Aistimme ovat hieman rajalliset. Kokeneille kuljettajillekin voi käydä näin.
Uusille kuljettajille tilanne on tuttu suojateiden lähellä. Huomio kiinnittyy suojatietä lähestyessä vaikkapa vastaantulevaan autoon ja tämän takaa vasemmalta tuleva jalankulkija jää huomaamatta. Tilanne on valmis.
Useimmiten tässä tilanteessa jalankulkija on heikoilla ja pelastaa tilanteen omaksi edukseen.
Valitettavasti suojatiesäännöt ja kevyen liikenteen kunnioitus meillä on varsin heikko. Mennään vahvemman oikeudella.