Kalosin vikavalo syttyi

Laitetaan tämä nyt tänne, jos jollekin toiselle olisi kokemuksesta hyötyä.

Daewoo/Chevrolet Kalos rupesi oireilemaan siten, että tuossa 2000 - 3000 rpm: n kohdalla tuntui jonkinmoista nykimistä. Lisäksi tyhjäkäyntinopeus huojui ja tehoakin tuntui hieman kadonneen.

Sitten syttyi vikavalo loistamaan. Motonetista haetulla koodinlukijalla ( 39,90 euroa) saatiin ulos vikakoodi P1403. Se tarkoittaa , että EGR pakokaasunkierrätysventtiili ei anna moottorinohjausyksikölle tietoa asennostaan.

Netistä tilasin uuden EGR-venttiilin tiivisteineen ( 130 euroa) ja vaihdoin sen. Venttiilin kiinnitysruuvit ovat hieman hankalassa paikassa, mutta oikealla työkalulla harrasteasentajalta alle puolen tunnin työ. Hieman putsailin spraylla niitä putkistoja siinä samalla.

Nyt on laulanut moottori kauniisti 500 km. Jos vikavalo uudelleen syttyy, niin pistän tietoa tänne.
73946
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Niin toi oli siis 8-venttilinen 1.2 litrainen vm. 2006

Äänestä
  • Upee wokkipannu, melko edullinen korjaus!

    Äänestä

Jos ooppelia niin puolaa ja molempia asentotunnistimia sekä lambda menevät jossakin vaiheessa.

Äänestä

Onkos kellään kokemusta Kaloksen lämmitysongelmasta, eli ei puhalla kunnolla ilmaa sisälle, puhallin tuntuu toimivan kyllä kunnolla mutta venttiileistä ei juuri ilmavirtaa tule.

Äänestä
  • Koskas on raitisilmasuodatin viimeksi uusittu?

    Äänestä

  • Juurikin on vaihdettu kun ajatus oli että se on tukkeessa

    Äänestä

Olen tämän ketjun aloittaja.
Uudella EGR-venttiilillä on nyt ajettu kohta 3 kk ja vikavalo on pysynyt poissa.

Hätävilkut rupesivat pari kertaa jossain vaiheessa vilkkumaan omia aikojaan. Vika löytyy silloin keskuslukituksesta. Kaukosäädintä muutaman kerran edestakaisin ronklaamalla vian sai akuutisti poistumaan. Netistä löydettyjen ohjeiden mukaan putsasin myöhemmin konepellin sulkukytkimen ja vika ei ole uusiutunut.

Näin pimeänä vuodenaikana on myös havaittavissa, että ajovalot saattavat joskus ajossa itsestään sammua ehkä noin sekunnin ajaksi. Tätä tapahtuu aika harvoin, eikä siihen liity mitään muita sähköongelmia tai käyntihäiriöitä.
Ovatko muut omistajat havainneet vastaavaa tapahtuvan?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kalossiparka kirjoitti:

Laitetaan tämä nyt tänne, jos jollekin toiselle olisi kokemuksesta hyötyä.

Daewoo/Chevrolet Kalos rupesi oireilemaan siten, että tuossa 2000 - 3000 rpm: n kohdalla tuntui jonkinmoista nykimistä. Lisäksi tyhjäkäyntinopeus huojui ja tehoakin tuntui hieman kadonneen.

Sitten syttyi vikavalo loistamaan. Motonetista haetulla koodinlukijalla ( 39,90 euroa) saatiin ulos vikakoodi P1403. Se tarkoittaa , että EGR pakokaasunkierrätysventtiili ei anna moottorinohjausyksikölle tietoa asennostaan.

Netistä tilasin uuden EGR-venttiilin tiivisteineen ( 130 euroa) ja vaihdoin sen. Venttiilin kiinnitysruuvit ovat hieman hankalassa paikassa, mutta oikealla työkalulla harrasteasentajalta alle puolen tunnin työ. Hieman putsailin spraylla niitä putkistoja siinä samalla.

Nyt on laulanut moottori kauniisti 500 km. Jos vikavalo uudelleen syttyy, niin pistän tietoa tänne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu