Avensis 2010 massaus?

Ostaskovaieikö

Tuollainen avensis farkku olisi tiedossa. Ajettu 160 tkm. Edelliselle omistajalle soitin, jolla ollutkin lähes uudesta. Kaikki pelaa, kuin unelma ja auto on huollettu 10 tkm välein. Ainut "mutta", niinkuin aina käytettyä katsellessa on pohjan kunto. Oli sanottu huollossa edellisen kerran, että jos meinaat pidempään vielä pitää, niin suosittelemme massausta. Onko järkevää ostaa tuollaista, jos ajatuksena on ajaa noin 6-7 vuotta tuolla? Mitä itse jo pääsin autoa liikkeen pihalla vilkaisemaan, niin takapalkissa näkyi ruostetta selkeästi mutta mistä sen tietää onko pinta vai mätää. Omassa nykyisessä ko palkki näyttää samanlaiselta. Onhan tuolla jo ikääkin 7v enemmän.

Ja tämä ei ole mikään provo ja provojen vastaukset ei kiinnosta, joten asiallisia vastauksia kiitos.

17

521

    Vastaukset 17

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Hiekkapuhallus

      Taitaa olla menetetty peli jo tuossa vaiheessa.

    • TSI2012

      outoa että suositellaan massausta, massa ei nimittäin ole ruostesuoja-aine, vain kivenisku suoja. tuskin tarvii toyotaa ruostesuojata, jos jossain palkissa on pintaruoste niin menee vielä 30vuotta ennen kuin puhki olisi ruostunut.

    • avrrrr

      Proovo on oltava.

      Avea ei huolleta kympin välein.
      Siinä kohtaa on ruostetta uutenakin.

      • Alotuspostaaja

        Ei huolleta ei, mutta tämä kaveri on huollattanut. Siksi kiinnostaakin, kun muuten hyvällä pidolla ollut siisti auto kyseessä.

        No ehkä teen kaupat.


      • Tojohönö

        Perus tojohönön elämä on yhtä tojon huollattamista. Syyshuolto, keväthuolto, öljynvaihtohuolto, ensihuolto, 15000 välein huolto, katsastushuolto, peräluukun tuuletus, järvivedellä pesu, ruostesuojaus, jne. Tässä tojohönön päivät kuluu rattoisasti ja lopuksi pitää aina muistaa sanoa, ei ole vikoja ollut.


      • yökastelijapoj
        Tojohönö kirjoitti:

        Perus tojohönön elämä on yhtä tojon huollattamista. Syyshuolto, keväthuolto, öljynvaihtohuolto, ensihuolto, 15000 välein huolto, katsastushuolto, peräluukun tuuletus, järvivedellä pesu, ruostesuojaus, jne. Tässä tojohönön päivät kuluu rattoisasti ja lopuksi pitää aina muistaa sanoa, ei ole vikoja ollut.

        entäs kun sänky on taas märkä? äipällä on 97 skoda felicia joka on ihan ruosteinen rämä


      • FaktaSattuuUskikseen
        yökastelijapoj kirjoitti:

        entäs kun sänky on taas märkä? äipällä on 97 skoda felicia joka on ihan ruosteinen rämä

        Naurettavaa peukuttaa omaa typerää kirjoitusta.


    • Eikannatasatsata

      Pahoin pelkään että tuossa kohtaa on jo pahin tapahtunut, ja massa vain koteloi ruosteet muhimaan.

      Jos saat halvalla niin osta mutta älä odota että sillä montaa vuotta ajetaan, sinkitön kori.

    • Kokemustaontoyotasta

      Ei kannata, mutta kannattaisi öljytä alusta.
      Helpoiten se käy kun täytät moottoriin muutaman litran liikaa öljyä ja jätät täyttökorkin auki. Sit vaan motarille ajamaan kunnon lenkki.
      Ranskalaisissa autoissa tämä sama tapahtuu vähitellen vuotavien tiivisteiden kautta.

    • Ruostettapakoon

      Pohjan pesu ja sit vaan suihkuttaa kotelosuojaa vaikka spraypurkista. Massata pohjaa ei kannata.

    • Uuuiyyy

      Vetäisin massan peltien pintaan suojaamaan, muuten ruostuu. Voi suojata hyvin paikkoja nopeasti vaikka auto pukeilla ja ruiskun kanssa lattialla.

      Olen suojannut useamman auton näin
      Pohjan pesu liuttimen kanssa ja paineilmaan ja annetaan kuivua. ( voi tietysti olla pesemättä jos puhdas ja paineilmalla puhaltaa.)

      Kotelosuojaa jokaiseen metallipintaan ja koloihin kerros ja lähdetään 30min kahville sisään sitten alustamassaa ruiskulla päälle. Vaikka pari kerrosta ja pyöränkotelot sisältä tai ei. Kuivua seuraavaan päivään. Kun pihassa tekee lämpimällä autolle tehty ramppi

      Riittää normaali pieni kompura ja jwl massaruisku jossa koteloletku. Massaa saa 1 litran metallisissa purkeissa, dinitrol ja 3m taisi olla kun viimeksi auton suojasin. Litramäärä riippuu paljonko haluaa laittaa ja autosta.


      ( kiinalaiset valumetalliset metalliset massaruiskut ei pelaa oikein)

      • Uuuiyyy

        Tulipas kirjoitusvirheitä kun teksti tulee viiveellä puhelimella.


    • eieieikannata

      Ei ole järkevää alkaa massata jo ruosteessa olevaa tojotaa. Se on sama kun koittaisi kantaa valoa sisälle torppaan säkillä.

      • Tehtaalla.suojattu

        Tai vaihtoehtoisesti ostaa eurooppalaisen jonka kanssa ei tarvitse pelleillä ruostesuojaamisen kanssa joka vuosi.
        Kun autossa on sinkitty kori niin se ei ruostu. Hyvin yksinkertaista.


      • omakokemus

        Tahdotko ihan oikeasti joka syksy jumpata auton alustan kanssa, että saat sen kestämään kunnossa? Kyllä korin pitää kestää kunnossa ensimmäiset 10v, ilman mitään muuta huoltoa kuin pesu! Jos ei kestä edes tuota aikaa, niin kyllä on humpuukituote! Ei kannata edes öljyjä enää vaihtaa siinä vaiheessa!
        Se on nähty niin monta kertaa, että rahaa saa syytää vanhaan autoon, mutta ei sille enää vastinetta saa. Vuosi vuodelta lasku vaan kasvaa, alkaa mennä laturia, iskaria, öljyä, ohjaustehostinta, puolia, laakereita, koiranluita, jousia, polttoainepumppuja ja suodattimia, pyyhkijän moottoreita ja vaikka mitä muuta. Sitten kun ymmärtää luopua, niin on maksanut jo uuden auton hinnan verran korjauksia vanhaan.
        Kannattaisiko vaan ostaa uusi, ja maksella sitä pois? Ei varmasti ole merkistä kiinni enää, että kestääkö sen 5-6v mitä sitä makselee pois. Varmasti vaikka rellulla pääsee ensimmäiset 5v liikkumaan ilman isoja laskuja. Kian kanssa siitä voi olla varma! Lisäksi pääsee vielä myymään auton, jossa on 2v tehdastakuuta jäljellä 5v ajojen jälkeen. Kia on hyvä valinta, jos vaan perse kestää sillä ajella!


    • Aloituspostaaja

      Tännehän on tullut kommentteja. Jos lauantaina ehtisi käymään katsomassa paremmin. Auto tojota liikkeessä ja kuntotarkastettu, mitä ikinä tarkoittaakaan. Olisi hyvä jos saisi siellä auton halliin nosturille ja saisi itse kurkata pohjaan.

      Mitä eurooppalaisiin autoihin tulee niin.. passat vaikka vanhempikin malli olisi vaihtoehto, mutta niin paljon on nokkaketju ongelmia fsi- moottoreissa, että eipä niihin uskalla kajota. Ooppelit, ranskalaiset ym ei houkuta pätkääkään, vaikka yksi ranskis pihassa seisookin. On se vaikea katsella vanhoja autoja, kun kaikki kuulostaa olevan sutta ja sekundaa. Lainarahalla en ala autoa ostamaan. Kahdella vanhempikoppasilla avensiksilla olen kohta yhteensä 300 tkm ajellut ja ah tätä mielenrauhaa, mitä ovat autot tarjonneet. Startit ja laturit plus jarrupalat. Semmosia "remontteja". Ei ruosteista tietoa. Nyt on isompi vika tekemässä tuloaan :( ajettukin neljättäsataa tuhatta pitkästi, joten pitäisi vähän tuoreempaan vaihtaa. Suolattomilla teillä ajettu matkaa tuolla mahdollisesti tulevalla autolla. Jos tämä on pohjasta mätä, niin tuskinpa muutkaan t27:t on sen parempia.

      No eipä tässä vuodatuksessa mitään järkeä ollut, mutta eiköhän tästä trollit saa omansa.

    • Voitettuongelma

      Kyllä tulee ihan nuoruus mieleen kun lukee juttuja kotelosuojista ja alustan massauksista . Sellaista se oli ennen kuulkaa länsiautojenkin kanssa.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ampuminen kylpylässä

      Onko vornasen timbe käynyt hiukan kylpemässä vai mikä tämä ampumatapaus on kylpylässä? Tuntuu aika villi meno olevan naa
      Naantali
      105
      2431
    2. Kemijärvellä vesionnettomuus

      Pitkänsillan ja taiteilijanniemen välillä nähty henkilön painuvan veden alle. Mitä on tapahtunut? Onko vesihiisi taas as
      Kemijärvi
      44
      1670
    3. 120
      1218
    4. Hei, voitko kuunnella

      Voisitko auttaa minua selvittämään asioita? En halua ajaa sinua hulluuteen kanssani, en sitoa sinua, en esittää vaatimu
      Ikävä
      141
      1179
    5. Joku porukka lähtenyt täältä

      Ihmeen hiljainen on palsta nyt. Yleensä tänne tulvii aloituksia yms, mutta nyt on kyllä erikoisen hiljaista.
      Ikävä
      233
      1081
    6. Costa Rica on tympeän makuinen kahvi

      Ostin kahvin hinnan romahduksen kunniaksi Costa Rican "Premium Blendiä". Piti olla sataprosenttista arabialaista. No ain
      Maailman menoa
      60
      1023
    7. Miten yrität

      Vielä saada kaivattusi?
      Ikävä
      91
      972
    8. Se kun olit pitkästä aikaa silmieni edessä

      Oli kyllä sykähdyttävää. Tiedätkö, mikä laittaa minut ikävöimään sinua? Kun palautan mieleeni valtavan ihanan olemuksen,
      Ikävä
      55
      891
    9. 63
      841
    10. Tuletko tänään

      Jos soitan? Niin... tuletko?🖤
      Ikävä
      83
      831
    11. Olipa yllätys

      Kuten hyvin moni tiesi/arvasi että valetta alusta loppuun toi *olemme ystäviä* satu. Instassaan käsi kädessä kuva kertoo
      Kotimaiset julkkisjuorut
      215
      794
    12. Kiinni jäit

      Ei olisi uskonut sinusta
      Ikävä
      42
      760
    13. Muutto auto hakee sut tänään!

      Tein sulle oman huoneen! mieheltä naiselle
      Ikävä
      93
      759
    14. Oletteko koskaan torjuneet kaivattuanne?

      Minä olen, kun en silloin tajunnut vielä ihastuneeni. Yritin paikata tapahtunutta, mutta ei onnistunut enää.
      Ikävä
      37
      697
    15. On todella ikävää

      Todella ikävää, että asiat ovat menneet tällaisiksi. Tämä ei ollut missään vaiheessa tarkoitukseni. Olen tehnyt virheit
      Ikävä
      79
      678
    16. Onkin niin, että olet hulluna minuun

      mutta et uskalla sitä tuoda ilmi. Salaa haaveilet kiihkeästä suhteesta, vaan siihen se jää, ja syyksi esteet ja muut. S
      Ikävä
      30
      580
    17. Ottanet yhteyttä

      Facebookissa,jos on jotain asiaa.Miehelle! T.M-nainen.
      Ikävä
      58
      569
    18. Mitä on mietteissäsi

      Tänään?
      Ikävä
      57
      567
    19. Nyt ei enää ole

      Mitään mikä pitäisi mut hiljaa, kaikesta. Tämä on muutamalle henkilölle täällä.
      Ikävä
      39
      545
    20. Kai sä mies ymmärrät..

      ..ettet jättänyt vaihtoahtoa. Tottakai toivon vielä, että pystyisit toimimaan niin että asiat korjaantuisivat. Vahvast
      Ikävä
      30
      532
    Aihe