Ostimme 1,8 farkku Avensiksen ja siinä oli vakionopeudensäädin, hieno peli.
Sakkoja on tullut makseltua ja ajattelinkin opetella ajamaan vakkarin kanssa juuri sakotusrajan alapuolella. Kännykkään asensin GPS näytön ja kertoi että nopeusmittari valehtelee jopa 9km/h yläkanttiin. Nykyisin katson vaikkapa 80 alueella gps mukaan 86kmh vauhdin ja laitan kruisen päälle. Matka menee mukavasti ja sakoista ei ole huolta. Rupesinkin ajattelemaan että jos matkamittari valehtelee samoin kuin nopeusmittarikin, niin siinähän tulee samalla n 9 % valehtelu bensan kulutukseenkin. Onko tietoa? Siis valehteleeko auton matkamittari samassa suhteessa kuin nopeusmittarikin?
Sakkoja on tullut makseltua ja ajattelinkin opetella ajamaan vakkarin kanssa juuri sakotusrajan alapuolella. Kännykkään asensin GPS näytön ja kertoi että nopeusmittari valehtelee jopa 9km/h yläkanttiin. Nykyisin katson vaikkapa 80 alueella gps mukaan 86kmh vauhdin ja laitan kruisen päälle. Matka menee mukavasti ja sakoista ei ole huolta. Rupesinkin ajattelemaan että jos matkamittari valehtelee samoin kuin nopeusmittarikin, niin siinähän tulee samalla n 9 % valehtelu bensan kulutukseenkin. Onko tietoa? Siis valehteleeko auton matkamittari samassa suhteessa kuin nopeusmittarikin?
Vastaukset 17
Vanhimmat
ei. matkamittari virhe ei ole kuin max 1km sataa kilometriä kohden kaikilla automalleilla. olisi hyvä että matkamittari näyttäisi enemmän väärin niin saisi hyvät kilometrikorvaukset ilmaiseksi.
Taas+tuli+tietoa+mutu-menetelmällä.+Oliskohan+autossa+ihan+oma+matkamittari+vai+olisiko+aivan+sama+mittari+joka+näyttää+nopeuden?+Kyllä+sama+mittari+mittaa+sekä+nopeutta+että+matkaa.+Mittarivirheeseen+vaikuttaa+renkaan+vierimishalkaisija+sekä+tietysti+myös+mittaustarkkuus.+Mittaustarkkuus+nykyautoissa+on+luokaa++-1%.+Renkaan+halkaisija+voi+vaihdella+paljon+välillä+pienin/suurin+sallittu+rengaskoko+ja+tästä+syystä+virhe+voi+olla+jopa+mainittu+9%.
Toyota Yariksen matkamittarin virhe oli kaikkein suurin pikkuautovertailussa, no saahan sitä niinkin kulutuksia jumaloivien mielen hyväksi. Kumma juttu, että Teron suurin hype on vaihtunut kulutukseen, mutta ehkä tärkeämpää olisi vaatia Toyotalta kunnollista ja ruosteetta kestävää koria, parempia ajo-ominaisuksia ja edes pikkuisen ärhäkämpää menoa.
Mikäli autosi on manuaalivaihteinen vm. 2012 tai uudempi, se jaksaa pitää vakkarilla tasanopeuden alle 90km/h nopeuksilla suurimmalla vaihteella vain tasamaalla. Sisä-Suomen mäkisillä teillä olisit jakuvasti tien tukkona vauhdin hiipuessa ylämäkiin ellet hae pienempää vaihdetta, jolloin vakkarin idea vesittyy. Tuon mallin Avensis on moottorin sitkeyteen nähden järjettömän harvaksi välitetty. 80km/h nopeudella moottorissa on vain n. 2000r/min, jolloin tehoa ei ole tarjolla niin paljon, että vauhti säilyisi loivassakaan ylämäessä.
Multidrivessä tuota ongelmaa ei ole.
Jaa, vanhempi Ave kyseessä ja asun täällä tasaisella länsirannikolla, hyvin kruiseri pelittää.
Opettelua on ollut lähinnä ohittaminen, edellinen 2.0 td lähti nelosella kuin raketti :)
Tällä pitää laittaa kolmosta pesään jos aikoo ohi päästä tai 5 myös pääsee kun malttaa hitaasti painaa kaasua ja ohitus tilaa on hyvin runsaasti. Olin luullut että matka ja nopeusmittari ovat yhteydessä toisiinsa. Mutta yllä kerrottiin että matkamittariin voisi luottaa, onko tosiaan niin?
""""80km/h nopeudella moottorissa on vain n. 2000r/min"""
Jaa, no minulla on 80kmh tasanopeudella tasakaasulla tasamaalla 1450rpm. Onko auto rikki?
"Onko auto rikki?"
On jos autosi on se mistä puhuttiin eli manuaalivaihteinen Avensis 1,8, vm. 2012 tai nuorempi! Autosi nopeusmittari on viallinen, näyttää järjettömän paljon enemmän kuin todellinen nopeus tai kierroslukumittarin näyttämästä puuttuu yli 500r/min.
Auton nopeus 6-vaihteella on 39,1km/h @ 1000r/min., joten 1450r/min vastaisi nopeutta 56,7/km/h.
Jos taas autosi ei ole se mistä puhuttiin, oli lapsellista tulla viisastelemaan tähän keslusteluun!
Tuosta taulukosta löytyy Avensiksenkin välityssuhteet:
https://tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/asteikko_issues/issue134/page308962/ecf18daaa8349402037628c6bd8252bd.jpg
Ihmeen suuri nopeusmittrivirhe on autossasi. Minulla on 17 vuotta vanha Avensis ja siinä on n. 5 km/h virhettä. Kun ajaa mittarinopeutta 55 Km/h, niin todellinen nopeus on viittäkymppiä.
Uusista Avensiksista minulla ei ole kokemusta, mutta Münchenissä vuokratuissa Bemareissa ja Mersuissa on ollut kaikissa 3 Km/h virhettä turvalliseen suuntaan.
Tee sellainen koe, että mittaat tankillisen kulutuksen, sekä GPS :llä että auton mittarilla. Siitä luulisi saavan sen eron selville.
Tuo+9kmh+virhe+on+100+kmh+mittari+nopeudessa.+mittari+näyttää+100+ja+gps+noin+91kmh.
Minun autossani tuo 5km/h virhenäyttämä pitää paikkansa vielä satasen vauhdissakin. Kun pidän mittarissa 105 km/h niin GPS: n mukaan nopeus on tasan satanen.
Niin, mittari virheeseen vaikuttaa renkaiden koko ja kuluneisuus. Varmaankin tehdasasetuksena on suurimmat mahdolliset renkaat ja pienemmillä antaa lisää mittarivirhettä.
Kännykässäni on GPSpeedk sovellutus ja siinä ei taida olla mitattua matkaa olevaa toimintoa.
Itseni tuntien, en muistaisi laittaa laitetta aina päälle ja vaimokin ajelee autolla.
Tykkään laittaa GPS kanssa sopivan matkavauhdin ja luotan auton matkamittariin kun seuraan kulutusta suurinpiirtein. Sekalaisessa ajossa kulutus on ollut jotain 7,5 l luokkaa ja olen siihen ihan tyytyväinen.
No nyt rupesi selviämään täällä ilmoitetut kolmen litra kulutukset. Laaduton matkamittarihan se siellä? Yhdistettynä pikku kaunisteluun ja ripauksen toiveajattelua.....
Täällä esitetyt kulutuslukemat ovat poikkeuksetta väärin mitattuja tai mielikuvitusta. Vain testeihin voi luottaa. Ja testeissä Toyota on ikuinen testijumbo
Kävin eilen tankkaamassa tuplabonuksen toivossa, ei taida tankkauksista kertyä tuplana kuitenkaan. Eipä sillä väliä, laskin kuitenkin 3 viimeisen tankkauksen keskikulutuksen ja se oli aika tasan 7 L/ 100km matkamittarin mukaan ja yllä joku kertoi matkamittarien olevan luotettavia.
Ja sekalaista ajoa taajamassa ja hieman keskustassakin. Joskus peräkärry tai vene perässä.
Aina ajan kruiserilla noin 5kmh sallittua enemmän ja gps sällä todettuna oikea nopeus.
Ööh, oli tullut pikkuinen muistivirhe, nyt kun ajelin pidempää matkaa niin tarkistelin asioita.
Juu, kun mittari näyttää 110 kmh laitan vakkari päälle gepsi näyttää silloin 105-107.
Kun mittari näyttää tasan sata gepsi näyttää noin 94,5
Kulutus on tankillisella taajama ajossa noin 7.5 l ja maantiellä alle 7 l siis näin talviaikaan.
Ja kyllä autossa on mielestäni automaatti ryyppy joka pitää kierrokset korkeammalla kun kone on kylmä.
Näissä nykyautoissakin on eräänlainen ”ryyppy”, eli lämpötilaanturit kertovat ruiskulaitteelle, että tarvitaan enemmän soppaa.
Kävin taas viime kuussa Münchenissä ja ”jouduin” ottamaan kentältä autoksi BMW 750 Li - laivan alle - hyvin pysyy liikenteessä muiden mukana :D
Vertailin nopeusmittarinnäyttöä GPS: ään ja ihmettelin kun tässä baijerin kingissä oli yli 5km/h ero GPS: än kanssa - tosin turvalliselle puolelle.
Se virhe oli siellä samanlaisena ainakin sataankolmeenkymppiin saakka. Suuremmissa nopeuksissa en joutanut sitä tarkkailemaan, kun tuntuu siltä että liikenne vain lisääntyy vuosi vuodelta.
On se kurjaa kun vain kerran päivässä tulee sen verran aukkoa, että voi kohtuullisen ”turvallisesti” polkaista sen oikeanpuolisen polkimen pohjaan.
2016 Avensis kokemus. Mittarivirhe 17tuumaisilla kesärenkailla 5 km/h ja 16 tuumaisilla talvirenkailla 3 km/h. Nopeuden muutokset ei kasvata tai pienennä virhettä....
En tiedä teidän mittareista ja virheistä mutta muuta liikennettä te haittaatte