Jokohan pian tulee raskaaseen kalustoon suorakytkentävaihteisto jolloin vaihtamisviive pienenee merkittävästi kun ei synkronointi hidastele mukana.
Suorakytkentävaihteisto
jkl
53098
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onhan olemassa Eaton-Fuller jos synkronointi häiritsee. ;)
esim. ZF joka tekee synkronoimattomiakin. ja ihan noin äkkiä tulee mieleen sellainenkin asia, että ainakin scanian opticruise on synkronoimaton, mutta sehän ei tässä tapauksessa paljoa itse ajamistapahtumaan vaikuta =)!
Opticruisehan ei ole vaihteisto, vaan vaihdeautomatiikka.
Opticruise ei eroa laatikon puolesta mitenkään keppivaihteistosta, eli ovat synkronoituja kaikki. Opticruiseahan saa ainakin GR900-, GRS890-, GRS900- ja GRS920-vaihteistoihin sekä näiden R-versioihin (hidastin).
Keppivaihteisen auton ja Opticruise-auton ero (kepin ja vivuston lisäksi) on vaihdelaatikon kannessa, lähinnä ns. pikkukannessa. Keppivaihteisen kannessa on vivut joilla käytetään siirtäjiä, kun taas Opticruisessa kannen paikalle tulee paineilmasylinterit sisältävä 'murikka', joka käyttää siirtäjiä.
Peruslaatikko on aivan sama.
Lyhyt vastaus: Opticruise ei ole synkronoimaton, vaikka ilman kytkintä vaihtaakin!
¨¨¨¨
opettele sitte vaihtaan sillä kyllä vähän aikaa hidastelee seki ,,,kaksoispoljenta , välikaasu,, ja niin edelleen muttakun opit sen nii ajat sillä ilima kytkintäki ja kaverit kattooo sua katteellisena,,,nimim:sisulla jonku vuojen ajanu,(varmaan),