Tuolla Imatra fb-sivulla on ajankohtaisesti kirjoitus siitä, miten paikallisten linja-autojen aikataulut eivät sovi yhteen koulujen alkamisajankohtaan ym. Lisäksi olen vuosien varrella kokenut ja palautettakin antanut siitä, miten junien kanssa jatkoyhteys-liikennöintiin eivät toimi ollenkaan. Aikataullut eivät stemmaa junan lähtöön tai tuloon, joka kerta bussi lähtee noin viisi min ennen kun juna saapuu tai kun juna lähtee, bussi tulee asemalle muutaman minuutin myöhässä.
En tiedä tekeekö Imatran julkisen liikententeen suunnittelijat tahallaan kiusaa vai mistä mahtaa olla kyse? En viitsi kirjoittaa omalla nimellä sinne fb-palstalle, kun huomaa miten paljon on mielensä pahoittajia paikalla, jos uskaltaa moittia aikatauluja.
Nämä urheat mielensä pahoittajat kertovat kuinka sankarillisesti he ovat lapsuudessaan polkeneet kymmeniä kilometrejä kouluun pakkasessa sekä sateessa, siis miksi nykyajan lapsillekkaan suomaan julkista liikennöintiä.
Missä ihmisten logiikka? Sen vuoksiko linja-autojen pitää kulkea nyt tyhjinä ympäri Imatraa, älyntöntä. Onko viisasta verorahojen käyttöä haloo, jos nämä valittaja " sirkkaliisat" ovat aikoinaan hiihtäneet kouluun, niin sen takia aikataulut pitää rakentaa niin, etteivät ne palvele ketään.
Niin siis, palautetta on annettu, mutta mitään muutosta ei tapahdu, onko kyseessä ammattitaidottomuus?
En tiedä tekeekö Imatran julkisen liikententeen suunnittelijat tahallaan kiusaa vai mistä mahtaa olla kyse? En viitsi kirjoittaa omalla nimellä sinne fb-palstalle, kun huomaa miten paljon on mielensä pahoittajia paikalla, jos uskaltaa moittia aikatauluja.
Nämä urheat mielensä pahoittajat kertovat kuinka sankarillisesti he ovat lapsuudessaan polkeneet kymmeniä kilometrejä kouluun pakkasessa sekä sateessa, siis miksi nykyajan lapsillekkaan suomaan julkista liikennöintiä.
Missä ihmisten logiikka? Sen vuoksiko linja-autojen pitää kulkea nyt tyhjinä ympäri Imatraa, älyntöntä. Onko viisasta verorahojen käyttöä haloo, jos nämä valittaja " sirkkaliisat" ovat aikoinaan hiihtäneet kouluun, niin sen takia aikataulut pitää rakentaa niin, etteivät ne palvele ketään.
Niin siis, palautetta on annettu, mutta mitään muutosta ei tapahdu, onko kyseessä ammattitaidottomuus?
Vastaukset 13
Vanhimmat
ELY-Keskus on perseestä sotkee kaikki asiat huolella.....Ihme tunareita koko puulaaki täynnä sietäis hävetä tota paskaa toiminta...Kiitos!
Linja-autojen matkustajamäärät lisääntyy räjähdysmäisesti seuraavan 10 vuoden aikana kun yksiyisautoilu muuttuu taviksille saavuttamattoman kalliiksi. Nyt jo kannattaisi antaa asiallisia toivomuksia aikataulujen kehittäjille.
Samalla vois laittaa ainakin osan kuskeista vaihtoon, varsinkin se yks nirppanokka mistä täällä on ennenkin puhuttu....
Akat vois siirtyä joukkoliikenteeseen jo nyt, niin liikenne sujuis ja kaikilla olis turvallisempaa.
Höpö höpö, Imatra pieni maalaiskaupunki ja levällään kuin "Hujasen eväät", tehokkaan julkisen liikenteen järjestäminen mahdotonta. Vinkujat voisi miettiä, että yhteisestä kassasta näitä järjestetään ja sitä on vain rajattu määrä.
Mites ne sitten ennen saatiin toimimaan?
Heti kun ELY-Keskus puuttui asioihin mentiin perse eeltä puuhun....Miksi Imatralta Lappeenrantaan menevät bussit eivät aja matkakeskukselle saakka?
Niin järjestetään yhteisestä kassasta, sen vuoksi aikataulut kannattaisikin suunnitella niin, että käyttöaste lisääntyisi. Mikä siinä on niin vaikeaa ymmärtää, jos kerran ne linja-autot pyörii tuolla kuitenkin, eikö olisi viisasta, että siellä olisi matkustajia?
NYT ON KYSE SIIS AIKATAULUISTA, EI SIITÄ, ETTÄ ENNEN VANHAAN MENTIIN VAIKKA SATOI JA PAKKANEN PAUKKUI, EIKÄ SIITÄKÄÄN, ETTÄ IMATRA ON HAJANAINEN ASUINALUE.
Aikataulut viisaammaksi.
Toivottavasti aikatauluihin saadaan muutosta!
taxi yrittäjiähän tässä tuetaan . eihän keskusliikenne asemalla ole edes bussiaikatauluja . vaikka olis ei niitä ainakaan kokematon ymmärrä .
Voihan sitä ottaa taksin!
voi toki, enpä tullut ajatelleeksi, että näin tuetaan paikallista taksiliikennettä. Itse en kyllä ota taksia, koska on kallista lystiä. Silti, ei ole mitään järkeä siinä, että bussit lähtee 2-3min ennen junan tuloa keskusliikenneasemalta? maksaa niidenkin tyhjillään kuljettaminen.
Onneks taksikilpailu vapautuu, niin saadaan sikahinnat kuriin. Taksikuskit on muutenkin täysiä kyrpiä!
Ammattitaidottomuus ja välinpitämättömyys yhdessä luovat näitä joustavia joukkoliikenneratkaisuaja ympäri maata aivan pääkaupunkia myöten.
Joustavuuden salaisuus on siinä, että matkustajat joustavat ja pääkaupungissakin panostetaan erityisesti tämän metron varrella asuvien hyviin yhteyksiin samalla rokottaen kaikkia niitä suuntia, joissa ei metrolla ole mitään tekemistä.
Toisaalta täällä on havaittavissa eräs toinenenkin varsin silmiinpistävä ammattitaidon puute aikataulujen laadinnoissa.
Samaan suuntaan ja osittain samoja reittejä käyttävät bussit ajavat aina peräperää.
Sen ilmiön ideaa en ole osannut muutoin mieltää, kuin sillä, että kuljettajat löytävät p... tuntumalla paremmin perille määränpäähän.
No, olipa tässä taannoin kuitenkin eräs eksynyt ja ajeli hätäpäissään sitten pitkin jalkakäytäviä, ilmeisesti edellä ajava vuoro oli syystä tai toisesta peruttu.