Kuinka murtautua Peugeot 505

http://i.imgur.com/v4FIs2j.jpg

Työnnät ikkunan vierestä rautalankakoukun oven sisään ja koetat saada sen ujutettua lukkonapin tankoon. Sitten kiskaiset ylöspäin niin että ovessa oleva nappula nousee mukana. Lukko on auki.

Joskus 1980-luvulla sveitsiläinen turisti-kaveruspari oli Järvi-Suomen pikkukylässä pysäyttänyt vuokraamansa Toyota Carinan ottaakseen valokuvia. Avaimet virtalukossa ja ovet menneet lukkoon. Sain tiedon ongelmasta ja tulin paikalle katsomaan, olisiko minusta apua. Kylän seppä oli jo auton kimpussa toisella puolella. Ehdin saamaan takaikkunan omalta puoleltani auki ennen häntä työkalupakista löytämälläni letkunkiristimellä, jonka olin suoristanut ja jonka litteän pään olin muotoillut sivuleikkureilla viistoksi piikiksi. Sain tämän ”työkalun” ujutetuksi takaikkunan ja puitteen välistä sisäpuolelle ja vivutuksi oven yläreunassa törröttävän lukitustapin ylös välineen piikkipäällä, vaikka tappi sileänpuoleinen pinnoiltaan olikin (ei sienimäinen kuten monissa aikaisemmissa autoissa).

Kaverit olivat kovin helpottuneita ja olisivat puoliväkisin tyrkyttäneet oikein setelirahaa kiitokseksi palveluksestani, mutta eihän tuollaisesta tietenkään sopinut rahastaa!

Peugeot 505:n lukitusratkaisuihin sama ei tietenkään välttämättä tepsi.

Edellinen kirjoitti miten karmin ja pilarin välistä laittamalla rautalankalenkki saa helposti vedettyä tapin ylös. Tosiaan jossain vanhemmissa autoissa oli tapin pää paksumpi, josta oli helppo vetää tappi ylös.
Tähän oli myös helppo konsti pakkauspanjerilla. Tiedätte varmaan reilu sentin levyinen ohut nailonnauha.
Tarvitaan noin 1 metri, joka keskeltä taitetaan kaksin kerroin. Panjeri taittokohdasta pukataan pilarin ja lasin karmin välistä sisään reilu sen verran mitä karmista on matkaa tapin taakse. Panjeri siirretään aivan tapin tasalle.
Kun tapin puoleisesta panjerin puolikkaasta vedetään, lenkki aukeaa ja siirtyy lähelle tappia. Siitä vähän "pilkkii", saa lenkin tapin ympärille. Siitä sitten vedetään panjeri tiukalle ja nostetaan tappi ylös.
Peugeot 505:ssa on tämä tappi integroitu oviverhoiluun eli mahdoton lenkkisysteemillä avata.

Kysyisin ihan ensimmäiseksi lähimmästä Peugeotteja myyvästä liikkeestä tai nykyiseltä maahantuojalta, voiko noin vanhaan vielä tilata uuden avaimen ihan rekisterinumeron tai auton muun tunnistenumeron perusteella

Kiitokset "jokumuu" nimimerkille kannustuksesta.
Tein lasinpyyhkimen rosterilistasta työkalun. Taitoin siihen n 2 sm suoraan kulmaan.
Sillä kun pilkin aivan ikkunakarmin vierestä siis sörkin alaspäin niin eikös jo kolmannella yrityksellä rapsahtanut ovi auki.
Todella sitä lukituslenkkiä oven sisällä pitää saada painettua alaspäin.

Kiitoksia kaikille asiaan panoksensa antaneille.