omistan mazda 626 1.8i dohc konella vm 92.osaisko kukaan sanoa mikä mahtais olla vikana kun moottori lämpeää normaali lämpöön niin tyhjäkäynti on 500-1200 välillä ja kiihytyksen jälkeen jääpi 1200...siten suostuu laskemaan kun käyttää pikkusen kaasua..tai sitten se tekee niin että kiihdyryksen jälkeen laskee 500 kierokseen ja nostaa itekseen 1200...mikä mahtaa mättää???
mazda 626 tyhjäkäyntiongelma
vellu
71149
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tarkista KAIKKI kaasarin kumiletkut. Siellä on myös alipainekelloja. Imaise jokaisen putkesta, että tunnet vuotaako (ei saa kulkea ilma läpi). Noista se löytyy.
kyseinen auto oli ruisku ei kaasutin malli
että ruiskumallin alipainevuotojen oireet ovat samat kuin kaasarivehkeissäkin.
auto on ruisku ei kaasari malli..
tyhjäkäynnin säätävän "askelmoottorin" ja imuvuodot, huomaa myös huohotin (oletuksena että kaasuläppä/-vaijeri on kunnossa)
että laturissa olis vika?onkos ruiskussa mitään semmosta osaa mikä säätelis virran kulutuksen mukaan kieroksia?
oli tyhjäkäynti moottorissa eli kun piuhat kiskoo siltä irti niin johan pelaa mutta onko sille joku antura joka sitä ohjaa tai joku muu semmoinen osa?vai vaihtaako suoraan uuen tyhjäkäynti moottorin?