Vokkelo ruostui 20 vuodessa romuksi.
löuii
10298
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Osaatko muuten sanoa mitä tuossa linkittämäsi kuvan alla oleva teksti "Symbolbild" tarkoittaa??
Älä nyt kiusaa aloittajaa, Jos han on vaivalla löytänyt linkkejä volkkarin halveeramiseksi, niin antaa mennä täysillä, ettei tule paha mieli. Tojo ei siitä kuitenkaan yhtään parane, jonka kaikki kuitenkin ymmärtää.
Kaikki autot ruostuu. Mazda, Lada, Ford ja VW hieman keskimääräistä nopeammin. Rellu 1996 mallisessa on vielä kovaa peltiä pohjassa, vain etulokarien alatakakulmissa rapa oli syönyt pellin haperoksi.
mazda ja ooppeli sekä toyota nopeammin kuin volkkari , enkä osaa saksaakaan tuosta jutusta niin ymmärrä mutta kaikki ymmärtää suomessa mitkä ruostuu.
ei vähällä laita oman maansa tuotetta minkään negatiivisen uutisen yhteyteen paitsi ehkä kolareissa kun on pakko. Esimerkiksi vakuutusyhtiöiden mainoksissa kolari ajetaan aina muunmaalaisilla autoilla jotka on yritetty tehdä tunnistamattomiksi merkit poistamalla. Siellä pidetään omien puolta viimeiseen saakka.
Tämän huomasin itsekin joskus menneinä vuosina Saksassa asuessani. Kyllä siellä kuitenkin pärjää kun älyää suodattaa kotiinpäinvedon pois joka asiasta. Taitavat kuitenkin olla nykyisin jo kriittisempiä itseäänkin kohtaan.
Toyota ruostuu vaaralliseksi romuksi huomattavasti nopeammin, jo 11 vuodessa!
https://m.youtube.com/watch?v=MkbaVm6XI3Q
http://c7.alamy.com/comp/BEN087/old-rusty-junky-toyota-pickup-truck-BEN087.jpg
Seuraavassa videossa on tankeroenglanniksi ohjeet kuinka 2002-2010 Corollan ruosteet saa piiloon katseilta.
https://m.youtube.com/watch?v=f2Wg_NF7HXU
Älkää vain tuota tankeroa uskoko. Ei tuollaisella kivisuojamassalla suojata kuin allaoleva ruoste joka pääsee muhimaan piilossa katseilta.
Katseelta suojaan! Katsastusmiestä tuolla ei tosin hämätä.
No nyt tuli asiaa jota jokaisen kannattaa miettiä. Joskus 70- ja 80-lukujen vaihteessa tuli tuollaistakin yritettyä, surkealla menestyksellä. Paksun massan alla se ruoste vasta muhii katseelta näkymättömissä. Vanhoissa ja jo ruosteessa olevissa autoissa voi kokeilla vaikka kotelosuojan ja teräketjuöljyn seosta mutta sitä kannattaa ruiskuttaa alustaan vuosittain jos sellainen on vain mahdollista.