Citizen Eco-Drive-kellon akusta
Noh, tuo pysähtelee pari kertaa talvessa, jolloin sitä aina täytyy pitää 4 vrk lampun alla. Ei siis mikään huoleton (kallis) kello ole. Ei auttanut akun uusiminenkaan.
Voikohan tuollaiseen asentaa perinteisen pariston, jolla pääsisi huoletta aina sen 2 vuotta?
Kellon tyyppi: Clariti EP5201-51A
Luetuimpia
-
12 voltin adapterin valinnat
Pienen kitaravahvistimeni verkkovirtamuuntajassa lukee: output 9V 500mAh, ja nyt on tarkoitus on käyttää sitä vahvistinta auton akulla. Auton tupakansytyttimeen työnnettävä adapterini on sellainen jossa on valintakytkin outputeille. 12 voltin valinnan kohdalla lukee 800mAh, mutta 9 voltin ja sitä pienempien valintojen kohdalla ei lue mAh-lukemia. Montakohan mAh:ta outputtia tulee valintakytkimen 9V:stä ?
-
Traktoriin radion asennus
Kun asensin traktoriin radion, laitoin radion rungon maahan eli traktorin runkoon. Kanavat eivät pysyneet muistissa. Vedin radion rungon suoraan akun miinukseen ja avot, kanavat jäivät muistiin. Miksi pitää kytkeä suoraan akkuun, eikö runkoon ole akun miinuksena?
-
Induktioliesi "vinkuu" vaikka on pois päältä
Meidän induktioliesi pitää "vinkunaa" kun on pois päältä. Ääni häviää kun laitan lieden päälle. Todella ärsyttävä ääni, tinnitys taitaa kuulostaa tältä. Onko muilla vastaavia kokemuksia? Onkohan liesi entinen, ikää sillä on jo monta vuotta, toimii muuten ihan moitteettomasti?
Tää on just tätä viherhörhöjen luomaa lantaa mistä toiset on sittemmin keksineet tehdä törkeän bisneksen välittämättä kuluttajan ongelmista ja ympäristön turhasta jätekuormasta, kunhan rahaa vaan tulee.
Parempi syy ostaa paskaa on jos laitteen rakenne teknisesti kiinnostaa askarrella, itse tärvään webaston lämmittimiin ja sitten leikin niillä, niissäkin riittää monin verroin enemmän ongelmia kun huoletonta lämmittämistä, eli varsin oivia harrastuskohteita.
omituista_
7.12.2017 13:04
Meikä-
8.12.2017 13:46
Ei mulla itsellä oikestaan thermo top evo:n kanssa ole muita ongelmia ollut kun että asentaessa en hölmönä täyttänyt polttoaineletkuja huumeruiskulla niin meni webasto vikatilaan niin että ei akun irrotus auttanut vaan piti can-väylä -lukijalla nollata vikakoodi.
Toinen mikä kypsyttää että webasto sammuu tyyliin kun kun akun jännite on 12,0V varmaan että muka riittäisi vielä starttaamiseen, mutta mulla on starttiakku erikseen ja tuota AGM voisi huoletta raiskata paljon syvemmällekin. Pitää laittaa hakkuri virtapiuhan väliin...
On mulla sitten peräkärryssä ilmalämmittimenä air top 2000 stc eikä siihenkään kerinyt vielä mitään vikaa tulla kun ei ole käytettykään mutta ainahan noi pikkulämmittimet jotka nitkuttaa polttoainetta siihen palovillaan, joko karstottuu tukkoon jos käytetään pätkittäin/puoliteholla, tai sitten villa palaa loppuun.
Isommat webastot ja kunnon Oilonit on kohdallaan kun siellä sytytetään liekki vaan kipinällä eikä poltella villaa, kestää pätkäkäyttöä paljon paremmin.
Mistä tiesit että käytän kaikissa webastoissa tupaöljyä? Kaasuhitsasin muotoillun erillisen polttoainetankin lokarin päälle josta webasto imee näyttävästi punaista läpinäkyvän suodattimen läpi!
Mutta onhan tuo webasto järjettömän mukava varuste autossa, omalla akulla ja kolmitie-sekoitusventtiilillä, jolla halutessaan ohjaa kaikki tehot pelkästään sisätilan kennoon! harrastehommissa voi autossa istua vaikka kokopäivää, invertteristä kahvia ja läppäriin virtaa! LM3914N osoittaa 10 ledin näytöllä molempien akkujen varaustilaa..