Mikähän voisi olla vikana A6 2.4 vm. 98:ssa, kun
moottorin lämpö nousee ensin normaaliin ja välil-
lä laskee n. 75 asteeseen? Toisinaan ei tee tätä.
Jäähdytin on molemmissa tapauksissa vielä kylmä.
moottorin lämpö nousee ensin normaaliin ja välil-
lä laskee n. 75 asteeseen? Toisinaan ei tee tätä.
Jäähdytin on molemmissa tapauksissa vielä kylmä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
tekee samaa vikaa. auto vuodelta -02.
nykyisin tosin laskee jo nollaan ja pomppa itsekseen normaaliin 90 asteeseen hetken kuluttua. itse epäilen anturivikaa.
Kuulostaa lämpötila-anturin ongelmista. Anturi vaikuttaa mm. (ajoittaisiin) käyntiongelmiin(etenkin kylmänä), polttoaineen kulutukseen ja lämpömittarin hulluun heilumiseen.
Oireet sopivat myös kannentiivisteen vuotoon.
ainakin itsellä nuo mittarin liikkeet on niin nopeita, että ei voi olla kuin sähköinen vika.
Tosin en ole vielä kerennyt korjauttaa, kun tuon tietää.
Itse olen menossa juuri korjauttamaan sellaista.
Kuulemma yleinen vika ja herkkiä vaurioitumaan. Noin tunnin korjaus.
Voi olla kumpi vaan ton ikäisessä autossa. Jos mittari jatkuvasti epämääräisesti "seilaa", epäilisin anturia. Mikäli nousee aina tasaisesti esim. kaupungissa/ruuhkassa 90:iin ja sitten maantiellä painuu aina sinne 75:een ja pysyy siellä, niin sitten epäilisin termaria. Anturin vaihdon ei pitäisi olla mikään iso ja kallis juttu, joten siitä kannattanee aloittaa. Anturi on Audin tyyppivikoja.
Tuossa mallissa ja missä se on A6 2.6 V6 -94:ssä?
Mulla on vähän samantyyppistä ongelmaa.
Lämmöt ei näytä nousevan vaikka ajeten kymmeniä kilometrejä ja puhaltimestakin pukkaa jo ihan lämmintä.