Kumpi on hienompi, parempi, nopeampi,
urheilullisempi. Kumman ottaisit, MIELIPITEITÄ
KIITOS :)
urheilullisempi. Kumman ottaisit, MIELIPITEITÄ
KIITOS :)
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
kyl se m3 on varmasti hauskempi, vaikka läski on
sekin.
Koska se on mun mielestä makeempi ja siinä on
helmi V8-moottori.
Kummatkin on makeitaautoja.M3 siin mieles
parempi,ku se on hienomman näkönen ja pikkasen
rivakampi.M5 on iso,kut sen valuntaa puoltaa
tehokkaampi moottori.Ja onhan se upeampaa ja
tyylikkäämpää ajella "isoveljellä"...Isommalla
autolla parempi ajaa,ku pienemmällä.
ihan siitä syystä, että vaikka m5 on tehokas ym.
niin m3 auto jos haluaa pitää hauskaa. Ei ole
turhan iso kuten m5 jonka kori on perheauton.
Minun mielestä M3 ja M5 ovat molemmat tarpeeksi
urheilullisia.
M3:ssa on 350hv ja kiihtyvyys 5.5 s/100km/h
M5:ssa on 400hv ja kiihtyvyys 5.5 s/100km/h
M5:ssa on veekasi ja sitä myötä muhkeammat äänet.
Muistanpa vain lukeneeni, että tehdas ilmoittaa
M3:sen kiihtyvyydeksi 0-100km/h 5,2s
ja M5:sen 5,3s.
Eipä tässä sitten sen kummempaa.
Jahas mistäs lähin M3 ja M5 on olluna yhtä nopeita??? Itelläni 01 M5 294Kw ja ainakin saman ikäluokan M3 painii ihan eri sarjassa..
Toiseks M3 ja M5 koko erot ei todellakaan ole niin suuret mitä kuvitellaan M3 hiukka kevyempi, ajakee kyseisillä autoilla vartailkaa sitten!
Kyllä se M5 on ihan eri peli tuliteriin en ole perehtynä sen kummemmin eiköhä nyky M3 pääse jo ohi tästäkin..
on tehty erilaiseen tarkoitukseen. Yhteistä
autoille on että niissä on erittäin
korkeatasoiset ajamiseen vaikuttavat osatekijät.
M3 ei ole tarkoitettu miksikään matkailuautoksi,
vaan se on lähinnä moottoriradoille, tai muuten
suurta tarkkuutta vaativiin ajotilanteisiin.
tällaisia on esim kaarreajo, toistuvaa
kiihdyttämistä/jarruttamista vaativat
ajotilanteet.
M5 on enemmän matkailuauto. Auton paino tekee
siitä kankeamman käsitellä, renkaitakuluttava
räppäily ei oikein ole autolle oikeaa elementtiä.
Matkailu sensijaan sujuu erittäin hienosti,
äänitaso on paljon miellyttävämpi, tilat
suuntavakavuus...